现在！在很多工程船用液压缸中油缸活塞杆使用了两至四个月，活塞杆就会锈迹斑点，越来越多，对密封件磨合产生及大使用的影响，主要是电镀上的无创新工艺，对海面工程船缺乏了解，海洋气候盐雾盐份大，对活塞杆盐份浸腐大，产生锈迹，我公司对海洋工程船油缸制造，如耙吸耙挖泥船，绞吸挖泥船，海工风电平台安装船，对电镀有着多年的丰富经验，采用镍加铬的精细加工工艺。二是等离子陶瓷活塞杆，防水防锈，如使用过程中，如不出现撞击碰伤活塞杆，液压缸设计使用会超出一般液压缸五年之久。

可以采用镀陶瓷活塞杆.防海水浸蚀

液压缸活塞杆防海水锈蚀新工艺