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活塞:是压缩机构的主要部件.曲轴的旋转运动,经连杆.十字头.活塞杆变为活塞在气缸中的往复运动.从而对空气进行压缩做功. 常见的活塞形状有筒形和盘形.带十字头的空压机均采用盘形活塞. 为了减少质量,往往铸成空心的,两个端面用加强筋连接,以增加刚度.材质灰铸铁.　　(2).活塞环:又称涨圈,它是空压机易损零件. 安装在活塞外圆的活塞环槽内. 用灰铸铁制成方形断面的开口圆环,具有一定的弹力. 在自由状态下,外径大于气缸的内径. 活塞环的切口形式分三种:直切.斜切.搭切. 活塞环的作用:利用本身张力使环的外表面紧贴在气缸镜面上,环的端面紧贴在活塞环槽的壁面上,以防止气体的泄漏.为避免压气从切口处泄漏,两个活塞环切口应相互错开,错开角度不小于120°起密封作用外,活塞环还起着布油和导热的作用.　　(3).活塞杆:材质45号钢锻造而成.杆身摩擦部分经表面硬化处理,具有良好耐磨性. 活塞杆一端制成锥形体,插入活塞的锥形孔内,用冠形螺母紧固插有开口销以防松动. 活塞杆另一端和十字头用螺纹连接,调节好余隙容积靠螺母紧