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DS-792船用测深仪 7寸回声测深设备    基本量程：0-300m  自动量程：根据当前水深自动选择量程  自动增益：根据水域情况自动设置增益  报警深度：0-20m  亮度调节：LCD背景亮度可调  画面速度：画面速度分8级可调  工作频率：200KHz x 2 （双通道）  发射功率：300W（RMS）  工作电源：DC24V （±20%）   1. 符合中华人民共和国海事局《内河船舶法定检验技术规则》和《船用回声测深设备通用技术条件》。  2. 低成本、无纸化、无污染；高精确度、高可靠性。——不同于那些使用电机皮带和记录笔的纸式测深仪。  3. 高对比度的7英寸彩色液晶显示屏，具有高可视角度和亮度调节功能。  4. 自动量程功能。根据所测的水深自动选择量程范围。  5. 自动增益。根据水域情况自动设置增益。  6. 报警功能：浅水报警，确保船舶的安全行驶。     东台市凯航安全装备有限公司专业销售和代理古野雷达，新诺船用导航设备，飞通船用导航仪，甚高频电台等产品，自营销售产品：CCS船用救生衣，工作救生衣，三片式海上救生衣，气胀式救生衣，气胀式腰带，船用浸水保温服，救生圈，钓鱼服，PHYM压力式泡沫比例混合装置，闭式泡沫水喷淋装置，PY8/500移动泡沫灭火系统，船用半固定式泡沫灭火装置，消防水炮，高压细水雾灭火装置，中岛式消防水枪，德式消火栓闷盖，町野式母扪盖，町野式三段水枪，国际通岸接头，四合一气体检测仪，消防隔热服。保温服，便携式洗眼器，复合式洗眼器，台式洗眼器，冲淋房，轻型防化服，FTQ4.0/13.0消防浮艇泵，齿轮泵，BAUER JUNIOR II-E正压式呼吸器充气泵，ECOWELL空气压缩机，东发V20E(S)手抬消防泵，0.5CWF-10B船用粉碎泵，干式潜水服，JQ83潜水服，MZ300-B潜水头盔，潜水打捞通讯电缆，潜水气瓶，铅块，乘登梯，引航员软梯，金锚梯子，JBQ6.0/16.0手抬机动消防泵，JBQ5.5/9.0手台泵，MB1125救生艇手压泵，CL系列船用离心泵，SSB3/40-10输转泵，自扶正气胀式救生筏，抛投式游艇气胀救生筏，A型抛投式救生筏，救生浮块，VP-300型海上平台撤离系统，平台吊笼，JSQ静水压力释放器，安全网，船用淡水，救生浮块，救生艇海锚，古野FE-800测深仪，回声测深仪ES9000-08，DS606-2测深仪，1-飞通FT8500，古野FCV-688/628鱼探仪，FS1001B渔探仪，KG-1067MKII探鱼器，古野FCV-1150鱼群探测器，海马HE-7300探鱼器，华润HR-689鱼探仪，佳明探鱼器，劳伦斯鱼探仪，FM3300船用电子海图，ECS157电子海图电子海图，俊禄JMR6015船用雷达，海图标绘仪，船用罗经，新诺XF-808船用导航仪，XF-607船用GPS，船用导航仪DG-500，古野FS-1575中高频电台，FT-808A中高频，SRG-1150DN短波单边带，飞通FT-910单边带，FAX-408气象传真机，JRC JAX-9B气象传真机，SFX508气象仪，NRT-1000 雷达应答器，AMC728 风速风向仪，BW508船用航行值班报警装置，HSC-1G船用声力电话，船用自动舵，FT-501雷达应答器，McMurdo S5 AIS应答器，AIS搜救应答器AWAST-100，新阳升NAB-1000AIS自动识别系统，艾可慕海事对讲机IC-73，飞通FT-2800船用对讲机，英国McMurdo R5双向无线电话，韩国沙若康CTW-100对讲机，飞通FT-8700船用AIS系统，新诺XF-607B船舶自动识别系统，三荣AIS-50A，顺航SH-398网位仪，船用示位标，hammar H20R静水压力释放器，HRU-2示位标释放器，BJ-4/BJ-5/BJ-6声光报警器，BJ-2J/Z船用声光报警器，K14EX船用防爆扬声器，船用雾笛，锌块，航海风速仪，船用油水分离器，内河污水处理装置，组装式压力水柜，OCM-15舱底水报警器，HR-689导航仪。CPT-130D/YQ-50台式磁罗经，ZQ-70船用倾斜仪，水密搜索灯，欧信OCEAN SIGNAL EDF1电子紧急遇险灯,BSW9812救生艇示位灯，GB5869-1986救生衣灯，DF-8手持防爆灯，救生圈自亮浮灯箱，黄沙箱。    

飞通FT-7600 航行警告接收机 详细介绍  项目名称 : FT-7600   接收单元 : 3个FIB接收机   接收频率 : 518kHz(国际频率)和490kHz486kHz/4209.5kHz(国内频率)   工作模式 : FIB   接收灵敏度 : 低于2uV e.m.f（50欧姆），误码率低于4%  接收选择性 : ≧300Hz （6dB带宽）                          ≦2kHz （60dB带宽）   杂散发射 :≦4nW （50欧姆）   工作电压 : 直流  9-16V/3A或9-38V/3A（另配电源）   防护等级   : IP45  显示分辨率 : 320*240（6寸LCD液晶）   数据接口 : INS、MENA(NMEA)及打印机接口   射频接口 : 50欧姆   音频功率 : ≤5W/8欧姆（可调）   工作温度 : -20℃~+60℃   信息接收:   与定相信号同步后，信息开始接收；   如接收误码率超过33%，将拒绝接收该信息。   信息存储及同文拒收:   如信息接收的误码率低于33%，信息将被保存，以后同文信息将拒收；   如两条同样的信息的接收误码率均在4%-33%，则保存误码率低的一次。   信息识别号（ID）的存储:   信息识别码（ID）最多存储600个；   如信息识别号（ID）超过600个，先删除最早的；   ID的存储时间至少为60小时，72小时后自动删除（含关机时间）；   锁定信息永久保存；   如信息流水号为B3B4 = 00，永远显示并保存。   信息列表的选择：全部、报警、用户选择、完整信息列表   海岸电台的选择：允许或限制所有海岸电台信息接收   自检功能:终端具有多种自检功能   液晶显示屏(LCD):   所有信息接收、工作状态及控制菜单均显示在LCD上，使用方便；   接收台、信息类型及各种控制菜单均通过LCD及键盘操作控制；.   LCD实时显示信息接收、同步、接收状态、字符误码、存储状态等；   显示日期与时间。   接口功能:   终端提供INS及打印接口功能，均符合IEC61162标准要求   接收报警声光功能:   可通过报警声光分辨出紧急、一般信息的接收：   紧急信息报警：收到D类型的信息以及搜救信息；   一般信息报警：收到除D类型以外信息。      

韩国三荣雷达应答器SAR-9 符合最新的IMO/GMDSS要求 在恶劣的海洋环境下可信赖的操作 设计轻巧,适合安装在救生筏上 整套设有一个救生筏安装杆 参数: 频率:9.2~9.5GHz 偏振:水平 垂直波束宽度:±12.5度 方位角波束宽度:全向±2dB 辐射功率:>400mW(+26dBm) 扫描型式:锯齿波(12 sweeps) 脉冲发射:<100μs   本公司还供应各款雷达应答器电池，含CCS证书，欢迎来电咨询，谢谢！

韩国三荣卫星示位标SEP-406 技术指标： 1.外形包装材料：ABS塑料 2.闪光：20次每分钟 3.工作温度：-20℃～＋55℃ 4.电池：四年服务时间 5.天线：鞭状天线 6.工作时间：在-20℃时大于48小时/在＋20℃时80小时 7.频率：406.025MHz±2ppm 8.输出功率： 5W±2dB 9.发射方式：G1B 10.调制方式：调相1.1±0.1rad 11.解码方式：Bi phase L 韩国三荣公司出品，满足GMDSS要求，先进的GPS示位标: 完全符合GMDSS标准 通过CSAPAS-SARSAT...   本公司供应各种示位标电池及释放器，带CCS证书，价格优惠，欢迎来电咨询，谢谢！

飞通A级AIS FT-8800   主要功能介绍 1、船舶自动识别系统（AIS）功能 自主的船舶动、静态和航行数据的发送、接收及显示； 静态数据包括：MMSI、船名、呼号、IMO号、船舶类型、船舶大小、GPS天线位置、船籍等； 动态数据包括：经纬度、船速、航向、转向率、航行状态及时间等； 航行数据包括：吃水深度、危险货物种类、目的港和预计到达时间等； 信息发送、接收及显示（包括中文信息） 2、目标船靠近报警功能 靠近距离设置 靠近LED闪光提示 靠近语音播送提示（0.1-6.0海里可设） 靠近报警声提示（0.1-6.0海里可设） 3、目标船信息显示功能 列表显示目标船（显示距离、方位及9位识别码） 矢量图显示目标船（提供0.1-48海里的量程选择） 放大显示目标船数据信息 详细显示目标船数据信息 4、GPS导航功能 船位、船速、航向、时间、日期等显示； 航点存储与调用； 目的地的方位、距离及预计到达时间的显示； 目的地导航时到达偏航报警及提示；

FURUNO GPS GP-150 充分满足新观念MSC.112(73%)和决议61108-1 Ed.2海上运输IEC的要求 鸀强对SOG雷达等导航设备的传感和干扰  提高混合像元分解精度,增加标准安装和随意DGPS广域增强 显示模式:VideoPlotter公路、文本、三维转向。 记忆:2000点的位置,标志着船的过去(包括99事件标志);999路径;30路线每个包含30路点

韩国三荣SI-50A船舶自动识别系统   详细说明 1,内置彩色电子海图,包括全世界主要港口海图,中国沿海,俄罗斯,日本,韩国及东南亚海图尤为详细. 2,大屏幕图形显示本船与周边船舶所有动态信息,可编辑用户航行及安全信息.极大地便利驾驶员操作. 3,满足IMO标准,完全兼容各种NMEA格式,几乎所有GPS信息均可顺利接入  收发单元  显示器单元  AIS接收频道:2×  种类:TFT LCD彩色液晶  CH87B:161.975MHz  尺寸:5.6英寸  CH88B:162.025MHz  显示信息:本船,目标,电子海图  DSC接收频道:1×  VH70:156.025~162.025MHz  标准配置:收发机 SI-30  速率:1200bps  显示器 SI-30D  发射频率:156.025~162.025MHz  GPS天线SAN-60  频道间隔:12.5KHz/25KHz  GPS天线电缆15米  **发射功率:12.5W  综合信号电缆6米  最小发射功率:2W  电源电缆3米  调制方式:GMSK,GFSK  接地电缆2×1米  调制速率：9600bps 接口格式:nmea 0183/RS-422  可选配件:VHF天线  工作电压:18~32VDC  VHF天线电缆15米  工作电流:2.5~4A  电源器24V/10A 韩国三荣公司出品，CLASS A级AIS，有CCS证书，中文显示，带电子海图  

美国劳伦斯原装正品LOWRANCE ELITE-3X测深仪             3.5英寸液晶显示屏 ·         320 x 240像素分辨率 ·         尺寸：134mm x 174mm x 152mm（含支架） ·         83/200 KHZ 二频探头（选配） ·         工作电压：12vDC(10-17vDC) ·         输出功率：180W RMS ·         **深度：244米 ·         IPX7 级防水              原装正品，适用于渔船、小型货船等，保修一年，现货  

  原装古野FURUNO雷达FAR-2117 显示屏：20.1寸彩色液晶 发射功率：10KW 量程：96nm 天线转速：24rpm or 42rpm 天线长度：6.5尺天线 工作电压：220VAC（交流） 电缆长度：30米 具有ARPA功能，可以连接AIS

船舶运动信息显示系统（SMIDS）是目前安装在许多船舶上的十分经济的入坞系统，船舶入坞得过程始终需要高度准确的对接，速度和位置信息。它可以用作传统的“多普勒对接系统”的直接替代品。 使用卫星信号，精确度可以可以比标准多普勒系统更精确地显示：0.02节。   SMIDS的安装消除了通常与当前多普勒系统的操作和维护相关的任何问题。   卫星（GPS和GLONASS）接收机独立地测量船只在地面上的船首和船尾运动。舰桥和驾驶室显示船移动的方向，横向和纵向速度。   这个SMIDS的优点是显而易见的是，它可以在船舶入坞期间持续提供精确的信息，更加安全可靠的在入坞过程靠近油轮，浮标，防波堤和锚地，而不受水温，盐度，气蚀或环境屏障等不利因素的影响。 SMIDS的安装特点： ·       不需要干坞 - 这是安装，维护或更换传统多普勒系统所必需的; ·       在航行期间安装 - 从而防止船舶运行进度中断; ·       在船底没有贯穿 – 对新安装不需要阀门; ·       充分利用现有船舶布线 -对后安装 ·       海试不是必需的 -  SMIDS是在任何地方自校准所有这些=低成本！   多普勒入坞和速度测井系统多年来为海洋工业提供了可靠的速度信息。 他们的准确性和成本并不是很大的问题。 这些新老化的速度和入坞系统的维护保养是一个严重的问题。 虽然对许多人来说是陌生的，但SMIDS这种新海事技术不容忽视。 我们进入了新千年的竞争阶段。 全球定位系统技术及其衍生产品不再是导航的“辅助”。 它们已经迅速发展为导航要素，这将有助于世界商船队在未来许多年的安全通行和运行时间表。 SMIDS安装在目前在阿拉斯加，阿拉伯和墨西哥湾地区运行的许多大型油轮，也在远东地区运行。