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查看地图231. 天津市泰合船舶工程有限公司

天津市泰合船舶工程有限公司是一家集产品生产、加工、投资、造船融资服务、航运、船舶管理、国际贸易和中介服务为一体的股份制公司。主要业务涉及船舶建造与维修、港口机械建造、海洋运输、船舶与船员管理及大型成套设备等多个领域,  公司是中国最早涉足国际船舶贸易的企业之一。早在上世纪80年代,就以出口捷克系列多用途船确立了在中国船舶出口市场的领先地位。二十多年来,公司先后为孟加拉、日本、新加坡、捷克、丹麦、南非、德国、巴哈马、俄罗斯、乌克兰、加拿大、韩国等国家的船东建造和修理了各种类型的船舶几百艘,为中国的船舶出口事业做出了杰出的贡献。  公司目前下设造船部、航运部、国际贸易部。独资或和控股香港中汇国际有限公司、香港中泰国际有限公司及泛航国际船舶管理有限公司。  公司是一家发展迅猛、充满活力的企业。除保持和扩大在船舶领域的核心竞争力之外,近年来,公司凭借强大的人才优势、卓越的管理能力和充足的资金,不断在航运和船舶管理领域建立和壮大自己的影响力,目前公司同时拥有并经营、管理2条干散货船及1条集装箱船,航线遍布中、日、韩和东南亚等国家和地区,船队实力正在逐步提升。经过近年来的努力,公司已形成了船舶贸易、船舶建造、航运及船舶管理的完整产业结构,企业发展潜力巨大。   

查看地图232. 浙江海昌造船有限公司

公司位于台州市椒江区前所街道沿海工业功能区S4区块,地理位置独特,自然条件优越,海域宽阔。成立于2008年2月。 本公司截止2008年7月份注册资本10080万元。 本公司总占地面积23万平方米,拥有3000平方办公用房,具有现代化的办公设施和通信设施。生产用房配有数控车间、外板成形车间、共计4500平方,涂装车间5100平方,船体车间7650平方,机电综合车间4250平方,管子车间6200平方,车间内各项配套设施齐全,6400平方拼装场地。 电力高压线路采用专线供应,变压器容量为3700KVA,容量充足停电时间少,整个场地布置得当,电力设施完善且有效。确保造船所需的电力供应。 现配有双头数控火焰切割机2台,双头等离子切割机1台,日加工能力达40-50吨钢板。并配备有计算机自动放样系统,数控套料编程软件和代码转换软件,为数控切割设备提供了配套技术。能真正掌握绘图、编程、套料、和切割的整套技术。培养了自己的数控切割技术人员和数控设备操作人员。因此我公司的数控设施能充分满足目前造船的技术要求。 我公司不但具备大型的和造船所需的关键性设备,同时还拥有造船所必需的其它设备和设施。16吨和20吨汽车液压吊车4台,跨度18米5吨行车2台套,并有剪板机6台,压板机6台,铣板机1台,滚板机1台,直流焊机57台、交流焊机588台、二氧化碳气体保护焊机57台、自动埋弧焊机22台,肋骨冷弯机3台,碳弧气刨20台,烘箱12台,空压机27台,车床4台,铣床1台,摇臂钻床2台,除锈打磨机,压力喷涂机,下水专用气事囊等设备及设施。我公司现有的设备条件已经具备打造现代船舶的基础条件。

查看地图233. 宁波博大船业有限公司

宁波博大船业有限公司地处美丽的宁波石浦港畔,位于象山县鹤浦镇船舶基地。 公司创办于2004年2月,目前占地面积443.7亩,海岸线长450米,自有资产2.88亿元。公司拥有先进的生产设备和雄厚的技术力量,完善的管理体制。主要建造各类集装箱船、多用途船、散货船、油轮、工程船的船舶。 公司主要设备设施有5万吨级船台2座,3万吨级船台2座,5万吨级舾装码头1座,综合办公楼10800平方米,综合仓库5800平方米,车间20000平方米,各类船舶制造设备200余台(套),目前各类专业管理人员98名,其中高级职称18名,中级职称48名,工程施工人员1800余名。年造船能力达28万吨,公司已具一定规模,能承接五万吨级以下钢制船舶制造。 企业始终坚持以“诚信服务、稳健经营、规范运作、持续发展”的经营理念,以“技术创新、精益求精、品质至上、顾客满意”的质量方针;不断弘扬“团结、务实、开拓、创新”的企业精神,使企业保持了良好的经营业绩和发展态势;公司在06年、08年分别取得韩国KR船级社、BV、中国CCS船级社等船级社的认可。建造的船舶有出口到中东、东南亚等国家。

查看地图234. 浙江新乐造船有限公司

浙江新乐造船有限公司是宁波新乐造船集团有限公司旗下子公司,于2006年1月成立。公司地处象山港船舶修造基地。属浙江省重点建设项目、象山县重点企业。公司注册资本2.08亿,资产规模逾6亿,年生产造船能力可达到15万吨载重吨以上。 公司一期投资8亿人民币,土地面积约37.5万平方,拥有5万吨、3万吨级船坞各1座(二期规划建设9万吨级船坞1座);万吨级船台2座,3万吨舾装码头2座;船坞配有200吨龙门吊2台;船台配100吨门吊2台;厂房面积近80000平方米,其中有 9000平方数控下料车间1座、12000、22000平方分段车间各1座;11000平方管道加工车间及仓库1座,二次涂装房1座,分段车间配置重型行车数十台;厂区内硬件配套设施齐全。同时公司还为驻厂员工建造了可容纳2000人的集餐饮、娱乐于一体的现代化生活小区,均按宾馆标准建设。 公司船舶建造采用计算机放样、数控切割下料、自动埋弧焊接及二氧化碳保护焊等先进的工艺与技术,按区域组织生产,壳、舾、涂作业在空间上分道,时间上有序,实现船舶产品施工设计、生产、管理一体化,并实行高效、均衡、连续地总装造船,以保证船舶建造安全、质量、周期的提高,从而更好地适应市场需要,满足客户要求。 公司以建造 “新乐型” 7000吨、16500吨Ⅱ类化学品船和7000吨、12700吨、25000吨、37000吨散装货船等系列中小型高技术、高附加值特种出口船舶为主,先后建造了众多自主研发、自主创新、自主经营的船型,所造船舶先后入籍中国CCS,日本NK、法国BV等船级社,并赢得了在国内外船东的普遍赞誉。目前公司与上海欧得利船舶工程有限公司共同研发了具有自主知识产权的国内最大的19900吨双相不锈钢内胆化学品正在开工建造中。   

查看地图235. 浙江振宇船业有限公司

浙江振宇船业有限公司是中国振宇控股集团下属骨干企业之一,是浙江民营企业船舶制造行业中已有近30年修造历史的知名龙头企业。特别是最近十年,随着国内外经济迅速发展带来航运业的兴旺,企业得到高速发展和壮大,造船能力可达15万吨,产值10余亿元: 公司坐落于宁波市象山县鹤浦造船工业区,东临著名渔港———石浦港,西距甬台温高速公路(60公里),地理位置非常优越,水陆交通便捷,是船舶修造的理想之地。目前企业已形成厂区占地面积15万平方米,海岸线500余米(不包括二期扩建工程),建筑面积包括办公大楼、生产车间、职工宿舍近3万平方米,船体分段制作作业区近15000平方米。拥有船台5万吨级1座、2万吨级4座、1万吨级2座、设置了长120米,宽20米,引桥50米,水深12米,系泊2万吨级的舾装码头1座。均配有包括120吨、60吨龙门吊车和立式塔吊等各种起重设备,能满足起重能力的需要,并拥有满足建造5万吨级以下不同类型和各船级社入级的船舶制造下料,船体加工、管道加工、金加工设备和焊接设备。 公司现有正式员工200余人,其中工程技术人员50人,具有高、中初级职称工程技术人员30人,有实力较强并具备相应的船舶制造资质认可委外工程施工单位20多个,共计施工人员近2000余人。公司建有健全的组织机构和质量管理体系、质量检验管理体系,拥有先进的检测设备,并于2005年通过IS09001:2008质量管理体系认证,取得中国船级局(ZC)、中国船级社(CCS)、法国船级社(BV)、德国船级社(GL)、船舶入级建造资质认可。近几年,公司通过全体员工的共同努力,发挥中国民营企业机制灵活高效率的优势,目前已具备世界各船级社建造规范、各种国际标准规则、当今世界先进水平的船舶制造能力。

查看地图236. 浙江神洲船业有限公司

浙江神洲船业有限公司地处浙江东南沿海石浦港,是一个集造船、海运、贸易为一体的集团型企业,也是浙江象山最早建立的造船企业之一。   公司主要从事船舶制造、船舶修理、海洋工程修造、机电设备修造;公司现有员工700余人,其中各类专业人员100余人;生产区域面积333000平方米,海岸线750米;公司拥有3万吨级舾装码头1座(码头前沿水域深6-11米。主航道深25米);配有300吨、250吨、100吨、50吨门式起重机各1座;5万吨级船台、 3万吨级船台、2万吨级船台各1座,5万吨级船坞1座(在建),以及完善的造船配套设施;生产厂房面积50000平方米,喷涂房3000平方米(在建)。   公司以“质量第一,信誉至上”为宗旨,得到各国船东的认可,并取得了质量管理体系(ISO9001:2000)的认证证书;目前入级的船级社有ABS船级社、BV船级社、RINA船级社、GL船级社、CCS船级社、LR船级社;公司已建造的船型有集装箱船、化学品船、散货船、油船、海洋工程船等。

查看地图237. 浙江博海船业有限公司

本公司是一家专业从事船舶建造∕修理的企业,成立于2006年10月,座落在风景秀丽、中国四大中心渔港之一的宁波市象山县石浦镇打鼓峙造船基地,注册资金4000万元人民币,现有资产1.2亿元人民币,占地面积10万平方米,使用岸线250米。现建有5万吨级船台1座,3万吨级船台2座,2千吨级以下船排1座,厂房、办公及生活综合用房25000平方米,船台、车间备有各种现代化先进造船设备。公司的经营范围是:船舶建造、修理;五金、交电、船机配件批发、零售;钢结构件、船用机电配件制造、加工.目前公司已建立质量保证机构,并已通过ISO9001:2000质量管理体系认证。现有中高级管理人员15名,高级工程师5名,工程师8名,助理工程师和技术人员10名,各类熟练技工150人。目前已建成并交付使用的产品有5000吨-23000吨散货船11艘,1000总吨以下工程船8艘以及远洋渔船、国内渔船50多艘。   公司经营机制灵活,管理制度先进,以市场为导向,以满足船东要求为目标,充分重视用户利益,质量为本,信誉至上。真诚欢迎社会各界朋友到我公司考察、指导工作,洽谈业务。

查看地图238. 台州枫叶船业有限公司

台州枫叶船业有限公司位于浙江台州灵江江畔,厂区地处临海市涌泉镇,是一家民营企业,创建于 2005年12月,主营船舶建造,占地面积34万平方米,拥有1.5公里海岸线,建有260米长的舾装码头一座,3万吨级船台一座,5万吨级船台2座,建有数控切割车间、加工车间、分段制作车间,总装平台(约2万平方米),4个涂装车间安装了先进喷涂设备(严格按照PSPC规范要求配备),船台最大起吊能力达400吨,现已投入6亿余元人民币。公司现有职工3000余人,其中,具有中高级专业技术任职资格人员85人,工程技术人员140余人。下辖台州叶志机械有限公司,主营船舶建造企业相关配套设备生产,如:舱口盖、舾装件、精密轴系加工等。 枫叶公司先后成功开发建造了散货船、成品油船、化学品船、集装箱船等多品种、高技术、高附加值的远洋船舶。 公司还被评为军民通用装备社会化保障定点单位、重点骨干企业、海关A类企业、进出口行为规范企业、工业纳税大户。 枫叶公司自创建至今,共建造万吨级以上船舶20余艘,约50万载重吨。建造交付船舶数量逐年成倍递增,销售收入以年均增长率26%的速度激增,稳居温台地区民营造船企业前列。

查看地图239. 浙江金港船业股份有限公司

浙江金港船业股份有限公司位于浙江省温岭市松门镇,是台州市最大规模的出口船舶建造企业,浙江省重点工业企业,温岭市十强企业。公司成立于2004年6月,企业注册资金1.5亿元,总投资近10亿元人民币,企业占地面积1200多亩(其中南港基地200多亩,石板殿基地1000多亩)。于2006年4月正式投产,现有员工3000多人。公司于2006年通过了中国船级社ISO9000质量体系论证。 公司南港基地拥有3万吨级和1.6万吨级造船船台两座,配备160吨和120吨龙门吊各一台,配套各种设备200余台套。具备年建造四艘16000吨以上船舶的能力。公司依靠先进的硬件设施,优异的生产流程和合理的工艺布局,采用现代造船模式,应用成组技术原理,以中间产品为指导,按区域组织生产。壳、舾、涂作业在空间上分道,时间上有序,实现了船舶产品设计、生产、管理一体化,实行高效、均衡、连续地总装造船。 公司倡导“以客户满意为中心”的经营理念,以“构筑业界知名企业”为企业目标,恪守“精心组织、精心施工、质量第一、信誉至上”的企业宗旨,参与国际竞争,打造优良品牌,采用现代企业管理模式,以人为本的管理理念,广招英才,打造一支优良队伍。目前,公司拥有一批年富力强、高素质的技术、科研队伍,其中高、中级职称80余人,各类技术管理人员均毕业于上海交通大学、哈尔滨船舶工程学院、南京海事学院等专业院校,并长期从事船舶建造业务,经验十分丰富。2007年12月公司技术中心被浙江省中小企业局授予省级中小企业技术中心,公司根据生产和管理需要,合理设置管理系统,充分发挥各个部门的职能作用。下设生产指挥中心、工程技术部、质量保障部、生产安全部、物资供应部、设备保障部、综合办公室、财务部、人力资源部、经营部等管理部门。公司内部正逐步形成市场、科研、生产一体化的技术进步机制,企业的自我发展和市场竞争能力不断增强。公司凭借良好的信誉与各大银行都建立了良好的关系,并被中国农业银行浙江省分行授予AA+级企业资信等级企业。公司在安全生产方面也走在行业的前列,连续两年被温岭市政府授予年度安全文明船厂,2009年3月被授予浙江省船舶行业安全生产标准化企业,是台州市船舶行业唯一一家达标企业。 为加快适应当前国内和国际造船形势的需要,2007年1月,公司在原南港船舶生产基地的基础上,决定投资16亿元人民币在松门镇石板殿建一座现代化大型出口船舶总装基地,该基地占地面积1000多亩,计划第一期投入10亿元人民币,第二期投入6亿人民币。按照“总体规划、分期实施、滚动发展”及边建设边生产的原则,新基地于2008年6月7日正式投产。现已建成下料装配车间23000平方米、分段车间30000平方米,涂装车间5000平方米;基地已建成适合8万吨级巴拿马型船建造的船台两座、舾装码头两座、适合8万吨级巴拿马型船建造的船坞正在建设中。公司凭借得天独厚的地理优势,已拥有使用岸线长达两千米。新基地添置150吨龙门吊四台,300吨龙门吊两台,及造船配套设备400余台套。到目前为止,石板殿生产基地已累计投入资金8亿多元人民币。新基地建成后,我公司年建造能力可达80万载重吨,成为浙江领先、台州第一的出口船舶制造企业。

查看地图240. 中车集团台州第七八一六工厂

中车集团台州第七八一六工厂前身为中国人民解放军第七八一六工厂,始建于1949年10月,现隶属于中国化工集团公司的中央属企业。是一家以30000吨级以下船舶制造为核心产业,集船舶建造修理、滑动轴承、D级压力容器制造、船用器材制造为一体的国有企业。   工厂2000年起,通过ISO9001质量体系认证,2004年通过军标GJB9001A-2001质量认证。并已取得国家农业部颁发的甲类乙级渔船建造许可证。   工厂系中国船舶工业行业协会、浙江省船舶工业行业协会、浙江省造船工程学会的常务理事单位。   工厂现有职工总数456人,具有各类中、高级职称及工程技术人员45人,持有各类操作等级证书的技术工人234人。   工厂与数所高等院校、设计院所保持着多年的亲密合作,有着强大的技术支撑体系。   工厂占地面积102000余平方米,海岸线约400米,现有万吨级船台三座,可容纳5艘万吨级船舶同时建造——   船舶经营部:16500吨船位一个,23000吨船位一个;   造船部:2-3万吨船位一个,10000吨级船位一个,外船台10000吨级船位一个)。1000-5000吨级船台(船位五个)。   工厂的设备设施为:5T,20T,40T,60T,80T,120T龙门吊各1座,电动液压弯管机、剪板机、数控切割机、弯板机、油压机、各类焊机、金加工设备等400多台套,配备有高标准船体放样间、柴油机检测试验台等。   2008年开始工厂已着手进行船台扩建改造,至年底具备可承建4-5万吨级各种船舶的建造条件。   工厂除船舶制造、修理外,在机械制造——滑动轴承制造方面已有20余年历史。目前,所从事生产的可倾瓦、推力轴承等  在国内同行中有较高的知名度,用户中有很高信誉度,是杭汽轮、杭氧、上汽等单位的核心配套件长期定点的合格供方。   工厂产品:   1、船舶——可承建5万吨级以下的化学品运输船、散装货船、油轮、集装箱运输船、沿海多用途运输船、各类渔船、沿海高速客轮等;   2、机械产品——滑动轴承系列产品、密封器(用于汽轮机、透平机械、大型发电机、水轮发电机核心部件);   3、压力容器——中低压各类压力容器、冷凝器、空分设备、配套多种化工装备。