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临海市华杰船业有限公司创建于2006年4月，地址座落在临海市涌泉镇戎旗，公司注册资金2900万元；公司占地面积10.5万多平方，建筑面积25000多平方，拥有建造50000吨级船舶的船台一座、船台232米×30米二座、船台232米×28米一座和码头（18米×150米）一座。成品仓库二个，约1900平方；板材加工及机加工车间建筑面积约5000平方;140吨拼装场地约8000平方. 　 公司拥有各种大型龙门行车吊8台（其中160吨2台、120吨2台）、数控切割机2台、1000吨和300吨油压机各1台、刨边机一台、弯管机2台、CW61160L、CW6180D等金加工设备12台，同时，公司还自备了多台不同规格的汽车起重机及一辆DCY100型液压大板车；2007年8月公司取得了由中国船级社质量认证公司颁发的质量管理体系认证证书；并通过了国家二级Ⅱ类一般钢质船舶生产企业的资质，年造船能力12万吨。 　

浙江华夏船舶制造有限公司是从事货轮、集装箱、渔轮的民用运输船舶制造的股份制企业公司位于风景秀丽、景色怡人的雁荡山麓，雄伟壮阔、浓厚人文气息的瓯江北口。距温州机场、火车站仅30公里，紧靠甬台温高速公路，104国道穿境而过，毗邻于万吨级国际集装箱码头-----七里港，水陆交通十分便利。 公司始创于2004年，前身为元国船业有限公司。公司现有职工178人，具有高级工程师职称4人，工程师职称有6人，技术、质量、财务、管理专业人员26人，。拥有海岸线272米，厂区占地面积50000平方米，生产场地41000平方米，办公楼及辅助用房建筑面积3800平方米。规划新建标准船台8座，按序自东向西一字型排列，其中1万吨级以上船台3座，5000吨级以上船台5座，在1#、7#船台的西侧均布置有为分段建造的电焊平台，年承造能力8万载重吨。 公司自建厂以来，不断增添数控切割机、液压剪扳机、弯板机、铣边机、弯管机等生产设备和超声波测厚仪等检验设备，工艺技术先进，检测手段齐全。为适应国内外市场的需求，打造“华夏”品牌，规范船舶建造管理，强化企业文化，向航运界提供优质的船舶2005年12月公司顺利通过质量管理体系ISO9001：2000认证。

浙江泰通船舶有限公司是一家能建造多种船型的大型企业，于2006年6月成立。公司位于千岛之城、海天佛国的舟山本岛定海区干榄镇西码头，水陆交通便捷，地理位置得天独厚。 公司注册资金1亿元，占地面积约12万平方米，岸线约260米，构建筑面积约57000㎡，其中，2007年公司新建年加工35000吨钢量现代化的室内分段制造流水线车间，面积22000㎡、喷涂车间约3000㎡，能满足PSPC要求；现有正式员工220余名，其中各类管理人员120多名。从“中国第一厂”江南造船集团，引进包括原江南集团董事长、执行副董事长、副总工程师、总经理助理、造船部长、总建造师、产品主管监造师等专业管理人员和老专家30余人，其中部分专业技术人才享受国务院特殊津贴。

浙江晨业船舶制造有限公司地处浙江省舟山是素有“蓬莱仙境”之称的第二大岛－岱山县西端大型造船工业园区，创建于2002年12月，占地面积202091平方米，海岸线302米，现有固定资产3.5亿，建筑面积18万平方米，拥有5万吨滑道船台1座，3万吨气囊下水船台1座，2万吨舾装码头1座（可容纳5万吨各类船只），配套11万平方米分段制造场地，并配置了2台200T龙门吊、2台100T龙门吊和数台20T、10T、5T龙门吊；建成分段装焊、下料加工、部组件、管子加工、金工和喷涂等70000平方米车间，内设有150T桥式起重机1台，120T桥式起重机2台及100T以下各式起重机50余台，安装了数控等离子火焰切割机、1000T油压机、10.5M三棍对称式卷板机等一批现代造船设备。公司拥有一支较高技术素质的专业船舶建造队伍，现有船体、船机、船电等高工12人，工程师23人，技师25人。职能科室齐全，管理规范。

玉环县海航船舶修造有限公司是按现代化企业制度组建成立的一家民营专业船舶修造企业，是本地区同行业中，起点高、规模大最具有实力的竞争力的船厂之一。 我厂位于浙江省玉环县沙门工业区，船厂地理位置优越，水域宽阔水位较深，航道水深稳定，水陆空交通方便。 玉环县海航船舶修造有限公司计划投资3个亿（目前已投资1.5个亿），占地面积19万平方米，海岸线1000米，综合用房面积2.3万平方米。厂区环境幽雅，道路宽敞畅通，在建3万-5万吨标准船坞2只，2-5万吨级标准船台五只。配有各种现代化生产设施设备，如160吨大型龙门吊5套，70吨龙门吊3套，32吨龙门吊1套，8吨塔吊2台，8吨铲车1台，数据切割机3台，大型液压机、激光经纬仪、各种焊接设备、涂装设备等配置齐全，具备了建设各类大型船舶的船体加工及轮机加工生产能力。 我厂技术力量雄厚，创新能力强，拥有一支技术精湛、经验丰富的高中级专业技术队伍。计算机软件广泛应用于船舶设计与生产施工和管理各个方面。可按照国家地方船检局（ZC）中国船级社（CCS）和国外船级社的船舶建造标准和规范，建造2—5万级集装箱船、散货船各用途船、化学品船、成品油船等各类型入级船舶。

原浙江省大麦屿造船厂现改名为浙江海诚造船有限公司，董事长许道育，占地70亩，位于大麦屿经济开发区连屿村，属于二级二类造船企业。 该船厂有4个船台。

浙江远盛船业有限公司始创于2005年，位于浙江省舟山群岛，拥有精英员工1000余人，总投入6亿多元人民币，建成了一批0.5-3.0万吨级的标准船台，第一个3万吨级船舶系泊舾装码头。造船能力超过20万载重吨，可以按照CCS、ABS、LR、BV、GL、DNV、NK等国内外船级社的船舶建造检验标准和规范，承接5万吨级以下集装箱船、多用途船、散货船、化学品船、成品油船等各型船舶的修造业务，尤其在GL和LR的船舶制造方面，是舟山同行业零的突破。 远盛船业技术力量雄厚，创新能力强，拥有一支专业齐全的队伍，包括28名高级工程师、160多名工程师在内的工程技术团队。在巨资引进各种先进生产设备的同时，努力追赶世界前沿，大力引进和消化国内外先进造船技术，SB3DS技术已广泛运用于船舶设计与建造的各个工艺流程，不仅提高了产品技术含量，也大大提高了生产效率，缩短了船舶建造周期，更为船舶建造质量提供了可靠的保证。 公司拥有设计布局合理的船体车间、轮机车间、电气车间、机加工车间、喷涂车间、数控切割车间以及1：1放样平台。根据现代分段造船技术发展趋势对船台起重能力和分段转运能力的要求，又率先在本地区同行业中配置了船台大型门式起重机、重型平板运输车，其他各种现代化生产配套设备，如重型叉车、数控切割机、千吨油压机、肋骨冷弯机、三星滚床、折边机、万能弯板机、铣边机、刨边机、弯管机、管子坡口机、艉轴镗排以及各种先进焊接设备、涂装等设备，还拥有计量理化试验、焊接试验、无损探伤、产品检验等一套完整的检测和质量检验管理体系，通过质量目标的层层分解和三级报验制度的落实，过程控制原则得到充分体现，各工序、部件交验合格率得到了有效保障。

浙江盈洲船业有限公司座落于舟山群岛中部素有蓬莱仙岛之称的岱山，紧靠沪、杭、甬等大城市，是长三角经济区域的前沿站哨，环境优美，水陆交通便捷。 公司成立于2008年7月，注册资金1.08亿，占地面积306202平方米，海岸线500米，公司现有固定资产2.3亿，建筑面积12万平方米。拥有5万吨船台一座，3万吨船台1座，2万吨以下船台2座，总造船容量12万吨级；可修理1万吨以下船舶的船排一座，拥有5000吨系泊码头和5万吨级舾装码头（拟建）各一座和配套3万平方米分段制造场地，并配置了1台150t龙门吊、1台100t龙门吊和数台20t、10t、5t龙门吊。建成分段装焊车间、下料加工数控车间、金工车间、管子车间（拟建）、涂装车间（拟建）等3万平方米车间，车间内配有100t桥式起重机1台，20t以下起重机多个。购入并安装了数控等离子火焰切割机、1000t油压机、剪板机等一批现代造船设备。同时还配备了25吨汽车吊、各吨位叉车、铲车等多辆大型设备。 公司拥有一支较高技术素质的专业船舶建造队伍，现有中、高级职称工程师20多名和各类技术人员100多名，秉承目标坚定、诚信经营、客户第一的经营理念赢得了企业的声誉和客户的信赖。经过全体员工的艰苦奋斗和创新创业，从以前建造木质小渔船发展成为能建造各类大型钢质货船、工程港务类船舶、化学品船、油船、挖泥船等各类船舶。通过了iso9000质量体系认证，获得中国船级社ccs建造认证。现已合格建造交付的上述船舶40余艘。

舟山秦晋船业有限公司总投资6.5亿元人民币，注册资金1亿元，法人代表严梅宣。公司地处杭州湾口，被誉为“蓬莱仙境”的岱山岛，占地面积420亩，建筑面积89338平方米，其中主厂房48776平方米，现场办公及综合楼23000平方米；总组平台17600平方米，拥有5万吨级造船平台二座，5万吨级舾装码头一座，配备600吨大型门吊2台等先进生产设备，拟建造L&G、油轮、海洋钻井平台等高附加价值的出口船舶为主。2008年12月，舟山秦晋船业有限公司与韩国KOBIS海洋重工（株）签订的技术合作协议，引进韩国造船技术和高级管理人才，从工厂设计、建设到经营管理完全吸收韩国团队先进的造船技术和丰富的管理经验。着眼于未来，努力把秦晋船厂打造成拥有高新技术设备、国际化管理团队、超强竞争能力、可持续发展的现代化造船厂。达产年造船能力12艘，创产值40亿元，职工人数2500人。

浙江栖凤船业有限公司是一家集修船、造船为一体的专业船舶修造公司，公司前身即奉化市海港船舶修造厂，创建于二十一世纪初，经过几年来改造建设，公司的实力进一步增长，业务进一步扩大，规模得到了迅猛的发展。目前，公司现有固定资产2.8亿元（未包括二期土地）能建造成品油船、散货船、多用途货船、集装箱船、工程作业船等多品种船型，产品遍及省内外、东南亚、欧亚大陆等国家和地区。公司现有员工2000多人，各类专业技术管理人员百余人，并有一批初、中、高多层次的技术骨干管理队伍，支撑着船舶建造的技术、生产及质量管理。 公司奉化市莼湖镇栖凤双山码头，座落于美丽的象山港畔。地理位置得天独厚既有宽广结实的生产场地，又有优越的深海水域。公司距宁波栎社机场35公里，同三高速3公里，尚桥铁路场站20公里，边邻建设中的沿海中线，敏捷海运钢材市场5公里，交通发达，运输方便，是一个地理环境优越的修造船生产基地。 公司现占地面积 25余万平方米，海岸线1000余米，建有标准办公大楼、数控加工车间、船体加工车间、管子舾装加工车间，金加工车间、高压配电房、库房和员工宿舍等办公、生产、生活设施8000平方米。建有5万吨级船台一个，3万吨级船台四个，二万吨级船台二个，5～8千吨级船台8个。单船建造能力达5万吨级，生产总吨能力达33万吨。二万吨级船台以上船台均配有120～130T的龙门吊，每个船台的前端均建有300～400平方米的分段制作区域及二台10T的小型龙门吊，以方便分段，片装的施工作业，提高生产效率。各功能车间内配置了油压机肋骨冷弯成型机、铣边机、三轮滚板机、三芯卷板机、数控切割机、弯管机、校管平台、激光经纬仪、水平仪、超声波测厚仪等相应的加工检测设备，满足了生产加工的需要，保证了船舶建造精度和质量。