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扬州广进船业有限公司是股份制民营企业，地处长江下游江苏省扬州市境内，扬州大洋造船有限公司的西邻5km,距沿江高等级公路2km。交通便利，位置优越。 一期投资1.2亿元人民币，注册资本6600万元人民币。主要经营船舶制造、修理业务，尤其擅长油船、化学品船、集装箱船的制造。年造船能力20万载重吨。 一期占地200亩，拥有长江主航道岸线380米，在建7万吨级船台2座及相应码头，内场车间4跨，门式起重机8座、桥式起重机5台、200吨平板车、50吨汽车吊、3-10吨叉车、新型600吨油压机、400吨型钢校正机、剪板机、折弯机、弯管机、等离子切割机等设备数台，各类焊机600余台。 人力资源丰富。有从事多年船舶建造、具有丰富理论知识与实践经验的中高级专业技术人才和管理人才60余人，有为产品配套服务的公司直属队人员120人，有实力雄厚的施工队16个，职工两千余人。

浙江三鑫造船有限公司是一家私营企业，公司位于定海区岑港镇椗次村（化工海洋工业园区内）。公司主要从事船舶修造。 公司建设于2007年12月25日开始，船坞总工期396日；第一节点工期，开工后210日历天，完成泵房、坞口混凝土浇筑；第二节点工期，开工210日历天，完成坞艉部230m陆上导轨梁（300t起重机和32t门座式起重机）及水泥地面的浇筑；第三节点工期，开工后270日历天，完成围堰爆破、拆除、清理，具备安装坞门条件。 工程预计2009年1月底将完成。到时候，该公司将承担7万吨级船舶的修造任务。到目前为止，公司已造成一座长350米，宽56米，深度为12.6米的船坞及长180米，宽20米的舾装码头两座。公司总占地面积约370亩，拥有约60000㎡的生产车间，公司投产后预计达到年修理量共计40艘，其中包括15万吨级8艘，10万吨级12艘和5万吨级20艘，或实现年造船7万吨级2艘，5万吨级3艘这一目标。

浙江丰顺船舶重工有限公司位于栅棚经济合作社的金钵盂岛，计划总投资12亿元人民币，用地面积728亩，占用岸线2000米。建设规模7万吨级修船坞、造船坞各一座，2万吨级造船船台一座，配套舾装码头2座计5个泊位，及生产厂房和管理用房13万平方米。项目建成后可年建造油船、散货船8艘50万吨，预计年产出30-40亿元。

万隆船舶重工有限公司位于黄金海岸线浙江台州湾入海口，椒江区沿海造船基地第七区块。近邻一江山岛，东临浩瀚的东海，水域宽阔且水位较深，南接台州机场，西邻陆路交通大动脉沿海高速，北靠台金高速东沿段入口，水陆空交通优势显著，对船舶建造和海上物流独具战略意义。 公司于2008年7月成立，注册资金壹亿零壹拾捌万元，由台州市黄岩万信船务有限公司、浙江五星物流有限公司、湖北椒江商会联合投资，专业从事海运钢质船舶制造。其规模符合《中华人民共和国船舶行业标准》CB/T3000-2007一级Ⅱ类生产能力要求，即生产能力为船长大于150m至220m或空船重量大于5000t至12000t或主机总功率大于6000kW至12000kW的钢质一般船舶。 公司通过了ISO9001:2008质量管理体系认证以及CCS评估。总占地309亩，其中陆上73亩，围垦滩涂236亩；利用海岸线长度600多米；总建筑面积13.95万平方米；概算总投资4.57亿元；形成年造船27万载重吨的生产能力。 一期工程投资3.27亿元，新建5万吨级船台一座，总长270米，宽40米，配备230T大型门式起重机一台；7万吨级船台一座，总长270米，宽75米，配备450T大型门式起重机一台。 公司设有独立的生产车间、行政办公及住宅大楼，建筑面积逾10000平方米。其中生产车间分数控、船体加工、机加工、焊接装配、管子加工、涂装等区块。主要设备有CNCSG-6000数控等离子切割机、1500T大型液压折弯机及300T小型折弯机、XB-12铣边机、QC11Y-202500液压闸式剪板机、YL-400肋骨冷弯机、三辊卷板机、铲车、多台单梁起重机和多种规格（型号）电焊机等，机加工车间有钻床、车床等设备，完全满足船舶建造加工需要。 二期工程新建4万吨级舾装码头兼物流装卸码头一座，长250m、宽18m直立式高桩码头，包括一座长67m、宽18m分段转运平台。舾装泊位装配一台30吨门座式起重机，转运平台装配一台100吨固定吊车，用于转运分段、舱口盖等。项目建成后，可同时并靠两艘50000吨级散货船，每年可完成6艘50000吨级散货船舾装量。配套新建生产车间，完善风、水、电、气等设施。

江苏红旗船业有限公司，是由中国500强企业之一上海红旗电缆集团有限公司投资8.5亿元兴建的，该企业于2006年12月份正式签约，主要建造7万载重吨级以下船舶，2007年5月底开工建设，现已投入1.2亿元，计划11月底开始生产，到“十一五”末，达到建造45万以上载重吨的年产能力。

江苏宏冠船业有限公司成立于2007年6月，由浙江宏冠船业有限公司和浙江银合投资担保有限公司共同投资设立，公司注册资本金2亿元人民币，座落于江苏灌河半岛临港产业区船舶工业园，公司占地面积1500亩，河岸线长1500米。公司经营项目有船舶制造、修理、租赁以及代理各类商品和技术的进出口业务，以生产制造化学品船为主打产品，兼营制造普通油船、散货船、集装箱船、工程船等，产品主要销往国外，建成后计划年生产力60万载重吨，产值近60亿元人民币，实现税利约1.8亿元人民币。需要各类生产和管理人员约4500人，其中技术和管理人员450人，生产工人及辅助工人4000余人。

浙江通达有限公司于2008年2月经工商行政管理部门核准，成立是时，破土动工，并将建成一家集船舶制造、销售为一体的现代化中型船厂的股份制民营企业。 公司位于浙江省三门县六敖镇北塘造船基地，蒲西港区下游，蛇蟠港南侧，背山面海，水深浪静，海涂广阔，环境优美，为上海经济区南翼，地理位置十分优越，交通便捷，宁波机场、黄岩机场、北仑机场、海门港距县城均在100公里以内；甬台温、上三线高速公路穿境而过，104国道、甬临省道、台州沿海大通道交汇境内，即将竣工的甬台温铁路穿境而过，仅一山之隔的健跳港是浙江的四大深水浪港之一，系浙东组合枢纽港，是理想的首选造船基地。 公司占地面积为466620?，约为700亩，其中总装场50260?，分段装焊车间39852?，分段堆场及预舾装场21000?；船体加工车间11745?，钢材堆场30375?，外海岸线长850M,内线长1000M,建造场地中心深度550M。 公司将建成4．8万吨级船台7座，7万吨级船坞一座,五万吨舾装码头一座。主要设备投入有龙门吊8台，数控切割机3台,滚板机2台，塔吊2台，卷板机2台，液压机3台，电焊机450台,铣边机2台，剪板机2台，专用车床3台，船舶检测设备一套以及喷漆机等其他设备。供电装机功率8000Kv. 该项目建成后，仅七座船台年建造船舶约30万吨5年总销售收入191250万元，年税利为41962万元。 我公司所在地自然条件十分有利，其潮汐特征：三门湾属正规半日潮港湾，也是我国近海少有的大潮差港湾之一，历年最高潮位为5.267M，最低潮位-1.593m，平均高潮位2.017m，平均低潮位-1.593M，平均潮位0．187m，平均潮差4．26M。 我公司所在地的主要航道及锚地：满山航道，位于三门湾中部，呈西北一东南走向，长约9km左右，宽约2.7km，面积约54KM，水深10m.蛇蟠航道，介于大陆岸滩与蛇蟠岛之间，呈东南走向,长约1lkm；宽约4．5km，面积约46k?，水深4．5一lOm，公司岸线水深为6m,可谓是造船得天独厚的天然良港。

浙江合兴船厂座落在东海之滨—浙江东部黄金海岸线的温岭市松门镇。距黄岩机场38公里，距甬台温铁路站场及甬台温高速入口35公里，海、陆、空交通十分方便、地理位置非常优越。 本厂占地面积550000平方米（825亩），有大小船台9座，其中30000—50000吨级船6座，15000-30000吨级船台3座，年造船能力35万载重吨。船厂现有员工1000多人，其中高、中级专业技术人员80人；各种设备、设施齐全（有起重设备98台套，单机最大起重能力250吨）。管理科学、技术先进，并通过了中国船级社的ISO9001质量管理体系认证，得到中国船级社CCS、英国劳埃德船级社LR、法国船级社BV和意大利船级社RI的工厂认可。 本厂自成立至今已成功的为国内、外客户建造了集装箱船、散货船、成品油轮、化学品船、多用途工程船、远洋捕捞船等500多艘，其中最大吨位是47000吨的散货船。近年来已先后为荷兰、印尼、土耳其、越南、德国、意大利、香港等国家和地区成功建造各种类型船舶。 经过多年的努力，企业规模、管理和技术力量来断壮大，赢得了国内外客户及船检机构的一致好评。被农业部授予“全面质量管理达标”单位，中国管理科学研究院，中国国际保护消费者权益促进会联合评定为“重质量、创名牌”优秀企业。工商部评为“重合同，守信用”企业。台州市授予民营企业50强，浙江造船工程学会常务理事单位、台州市船舶工业协会会长单位、浙江交通职业技术学院教学培训基地等多项荣誉称号。

江苏韩通船舶重工有限公司是一家成立于2005年的新建大型船舶及海洋平台（FPSO)制造企业，公司位于江苏省南通市，水陆交通便捷，距上海陆路距离140公里，水路距离60海里。 韩通船舶重工总占地面积约80万㎡，拥有950m的长江天然深水岸线。公司设计年钢材加工能力15万吨，主要设施：8万吨级的船台3座（250*80、220*48、185*96 ），配有200吨门吊4台，及其他50T、85T、100T门吊；船体、舾装及管加工车间面积10.2万㎡；一喷两涂及二喷四涂涂装中心面积1.8万㎡；330m*20m舾装码头一座、400m岸壁式舾装码头及配套起重设备；钢板预处理线两条，以及其它各类相应配套加工设备。 韩通船舶重工现有员工2000余名，其中具有中级以上专业职称的技术管理人员360余人，管理人员中90%拥有大中专以上学历。公司已先后通过DNVISO9001；2000的质量体系认证，及ISO14001；2004/OHSA18001；1999环境管理体系认证和职业健康与安全体系认证。 韩通船舶重工立足于承接5-8万吨级各类船舶及海洋工程，目前以57000DWT散货轮和海洋工程（FPSO）的建造为主，并致力于打造为国内优秀船舶和海洋工程建造基地。

湖北华海船舶重工有限公司（简称华海重工）位于长江北岸黄州禹王江滩处，公司占地200万平方米，拥有长江岸线4000米，注册资本为2亿元人民币，年产值40亿元，是黄冈市委、市政府2008年重点招商引资企业，其斥资15亿元兴建的年产150万载重吨船舶生产项目被列为湖北省重点发展项目。 华海重工是一家集船舶制造、航运和仓储物流三位一体的新型现代化产业集团。公司拥有2万吨级船台2座、6万吨级船坞2座，钢结构厂房12万m?。分别配有100吨龙门吊7台、150吨龙门吊2台、200吨门吊2台、300T门吊1台、600T门吊1台，配有各类行车近80台，有4个5万吨级以上泊位的舾装码头。 公司依托对航运市场的深度分析，并与中船重工第七〇二研究所形成战略合作，合作研发符合EEDI国际标准的新型节能低碳船型，主要产品有：6860吨级、1.25万吨级、2.25万吨级和4.56吨级无限航区散货和多用途重吊船。这些船型比市场同类型船舶的油耗至少节约30%-50%以上，船型均在七〇二研究所深水拖曳水池进行过模型试验。在生产设计方面，选择业内顶尖的生产设计公司，使造船的板材套料利用率达到95%。除了在技术方面精益求精外，在物资采购上，争取一线品牌生产供应商以最优惠的价格和最周到的服务成为公司长期战略合作伙伴，让华海品牌船舶的优质性能得到根本保障，实现船舶性价比最优。 公司在完成全部规划项目，将实现年150万载重吨的造船生产能力，解决就业8000余人，成为我国中部地区最具有技术创新、最有核心竞争产品的船舶制造企业。