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辽宁船舶工业园有限责任公司是在省国防科工办积极倡导,省委、省政府和营口市委、市政府协商一致，于二00三年九月成立、二00五年六月大连毅腾集团控股后正式启动的以船舶修造和船舶配套中间产品生产为主的专业生产企业。 辽宁船舶工业园有限责任公司位于营口市区西部，建设用地总面积3万平方公里。共分为船舶配套工业园区和营口仙人岛修船及大型船舶分段生产基地两个区域。位于营口高新区北部的船舶配套工业园区规划总面积200万平方米，以高附加值中小船舶建造、船舶配套中间产品生产为主；拟建于营口港仙人岛港区的修船和分段生产基地规划总面积100万平方米，以大型船舶修理和修船分段生产为主。辽宁船舶工为园地处辽河入海口，地势平坦开阔，拥有辽河岸线3公里，临河码头枯潮水深5米，满潮水深9米左右。东距营口老港5公里，距鲅鱼圈新港60公里；驱车于高速公路距大连、沈阳、葫芦岛各2小时车程，距鞍山1小时车程，距铁路运输干线3公里，水陆交通便利。

宁波东和船舶修造有限公司坐落于浙江省宁波市象山县石浦镇打鼓峙船舶修造基地，是集船舶建造和修理为一体的中日合资企业，拥有巴拿马型干船坞2座、3万吨船台、2.5万吨船台和1.5万吨船台各一座，具有现代国际化规模的专业造船、修船能力。 公司地处东海之滨、浙江重镇——象山石浦，经纬度为N. 29°09’47.01″、E. 121°52’23.97″。地理位置优越，是上海、宁波、舟山、温州、福州等沿海城市的枢纽。港口水深浪平，海岸线长，水上交通畅通便捷。 　　公司专业建造6万吨以下的散货船、集装箱船、油船、工程船、航道疏浚船等，可以修理含坞修8万吨以下的各种船舶。 　

南通瑞泰船务工程有限公司位于南通如皋，入江达海的五条重要航道在此交汇，交通便捷。 公司主要从事国内外船舶厂内坞修及码头航修和改造工程，公司所处地理 位置佳，人力资源丰富，拥有强大的管理团队，现有土地396000㎡，在建码头480米，职工300人，其中专业技术人员达145人以上，经过多年运营，在船舶修理及改造工程中累积了丰富的船舶修理改造和技术管理经验，公司拥有6万吨级浮船坞一座(举力15000吨，内宽35米，长210米)，配备一流的硬件设施厂房10000多平方米，高架车6台，坞吊15吨4台，门吊3060型2台，另有空压机、电焊机、CO2焊机、车床等各类设备200多台。

乐清市江南船舶有限公司，是温州地区民营企业规模大、档次高、生产能力强的船舶制造和修理的专业公司之一。公司位于瓯江口北岸，南与温州市区灵昆岛隔江相望，北倚国家级风景区雁荡山；与温州七里港区万吨级国际码头相毗邻，和繁华的“中国电器之都”――柳市镇接址，104国道和甬台温高速公路从北穿境而过，距温州火车站及飞机场各约30公里。地理位置优越，水、陆、空交通方便。 　　公司始建于2001年。厂区占地总面积约52000平方米，第一造船基地占地20000平方米，第二造船基地占地30000平方米，综合办公大楼占地2000平方米。生产一基地共有一座60000吨级的造船台及一座10000吨级船台，生产二基地共有四座23000吨级船台。公司主要生产的船舶有散货轮、集装箱轮、油轮、渔轮、拖轮等各种大小钢质船舶。并能依据客户特定要求建造不同吨位要求的船舶。 　　公司现有职工约500人，其中管理人员75人，高级工程师6人,其它工程技术人员20人，公司生产设备先进齐全；检测手段善，工艺水平先进；生产技术能力雄厚。本厂出厂船只均获得中国船级社CCS、法国船级社BV认证、浙江省船检局ZC认证，并持有相应的技术条件许可证。公司先后多次荣获浙江船检局、温州船检处质量信誉优胜单位的称号，公司现己顺利通过国际标准质量体系ISO9001-2000的审核，并取得省外经贸局“产品进出口自营权企业”资质。 　　 公司由于始终奉行质量第一，信誉第第一，服务第一的宗旨，所建造的船舶品质优异，造价合理，制造周期短，服务到位，赢得了广大用户的一致好评。在全国沿海各航运单位享有一定的知名度和较高的声誉，深受客户的信赖。自建厂以来，公司先后为浙江舟山一海海运有限公司、中国宝钢集团、中国上海石油集团等大型国有企业，以及福建石狮奥通商运有限公司、岱山宏平海运有限公司、上海中谷新良海运有限公司、舟山国宏船务有限公司、广东东莞市丰海海运有限公司等客户相继建造各类船舶50艘，计五十万载重吨，公司现有技术能力，可承造10000-60000吨级船舶。 　　

江苏柏伦宝船业有限公司为镇江地区新建重点民营企业，在镇江地方政府的大力扶持下，成立于2006年8月，首期工程投资约2亿元人民币，为10000吨－57000吨级散货船、集装箱船、成品油船、化学品船、多用交通用途船、海洋工程船及高附加值船等各类船舶的船业制造公司。 江苏柏伦宝船业有限公司位于西来桥镇扬中二桥旁，距长江入海口180公里，东邻长江主航道，西连沪宁高速，占地面积约150000平方米。公司的长江水域岸线长度约800米，地域岸线全处于深水港，且不占主航道，常年不受洪水、枯水、涨落的影响，在淡水中造船，不受海水蒸发的空气腐蚀，在绿化环境中运作，具有得天独厚适合全天候造船的优势。 公司按照现代化、集约型设计理念进行规划。先后完成公司船台、分段场地及下料车间的建设，并配备100吨行车2台，10吨行车15台；现代化办公楼2座，生产综合办公楼一座，有机加工、管加工车间各一座，公司宿舍区能容纳1000人住宿。 公司舾装码头位于扬中市西来桥镇扬中二桥下游500M左右，码头形式为高桩梁板结构，码头全长268M，码头宽度为20M，引桥一座长为42M，宽15M.设计黄海标高为6.6M，设计最高水位5.82M，最低水位－0.68M。 2013年10月被上海佳豪收购后更名江苏大津重工有限公司。

2008年，总投资2987万美元的中韩合资企业威海新泰源船业有限公司开工。项目注册资本2098万美元，韩国Komarine resources公司出资1028万美元，占49%的股份。 威海新泰源船业占地面积58.1万平方米，主要从事远洋船舶和海洋工程船舶修理、制造业务。设计规模具有年修理6.5-8万吨级（巴拿马型）以下的散货船和集装箱船、油轮、液化气船和海洋工程船150艘次和大型改装或新造船3艘次的生产能力。项目已于2004年9月18开工，投产后，年可实现产值3.8亿元。2011年5月，威海华东重型装备有限公司因项目建设及未来发展需要与威海新泰源船业有限责任公司签署资产转让协议，华东重型受让新泰源船业截止资产评估基准日(2月28日)全部土地使用权、海域使用权、房屋建筑物及相关设备等资产，交易金额为2.2亿元。同时，华东重型与新泰源船业拟签署资产租赁协议，华东重型拟将上述从新泰源船业收购的全部资产再租赁给新泰源船业。

浙江成洲船业有限公司是目前台州市规模较大、档次较高的船舶制造专业工厂，位于浙江省台州市三门县六敖镇连心塘船舶基地，距新建的沿海高速公路出口3公里，距甬台温高速公路出口30公里，距宁波栎社国际机场和台州机场各相距70公里，距甬台温高铁三门站26公里，公司东临东海、外边是三门湾避风锚地，地理位置优越，水、陆、空交通方便。 公司成立于2007年7月，注册资金伍仟万元人民币，厂区占地面积１9万多平方米，工程总投资约5亿元人民币。综合用房占地面积13785平方米，建筑面积达20529平方米，拥有海岸线590米。一期工程占地120000平方米，建造57000吨级船台2座和30000吨级船台4座，6100平方米生产车间1座，2200平方米的涂装车间1座，舾装码头一个等相关配套设施。项目全部投产后，公司年造船能力将达到20万载重吨。

浙江申港造船有限公司是一家民营专业造船企业，座落于著名的深水良港——浙江省宁波市象山港南岸，系宁波市50强民营工业企业、宁波市船舶工业协会常务副会长单位，享有自营进出口经营权。公司以建造入级船舶及出口船舶为主，造船类型主要有杂货船、散货船、多用途集装箱船、化学品船和工程船等。自2007年成立以来，在社会各界朋友的关心支持下，在全体员工的不懈努力下，公司得到了长足的发展。 公司技术力量雄厚，生产设备先进，配套设施完善，占地面积250余亩，厂房约11万平方米，岸线长度1920米，现有职工500余人，工程技术人员52人，其中高中级技术人员8名。为尽快与国内外先进造船技术工艺接轨，年内，公司还聘任江南集团高工邬显发 (研究员级高级工程师、 享受国务院特殊津贴)任总工程师。 公司主要生产设施有： 50000吨级船台1座，60000吨级露天船坞1座（年造船能力可达30万吨）；配套的舾装码头3座（分别为180米，76米，60米），浮码头2座。配置龙门吊（200吨、32吨）、门式起重机（45吨、25吨、15吨）、克令吊、100T平板车、600吨龙门式液压机、400吨油压机、等离子切割机、数控切割机、剪板机、压板机、弯板机、肋骨冷弯机、滚板机、高效喷砂机、高压喷涂机、各类焊机及金加工设备和质检设备1200余台（套），配备总容量达3000KW的电站设施。

海申机电总厂（象山）（中国人民解放军四八〇五工厂象山修船厂，原四八一九工厂），地处浙江省宁波市象山县。工厂以修造船、固液分离机械制造、压力容器制造和大型钢结构件加工为主业，是海军装备保障系统骨干企业，隶属于海军上海保障基地。 工厂始建于1967年，占地200万平方米，厂房11万平方米，现有固定资产5亿元。经过四十年的风雨锤炼，形成了一支高学历高素质的技术研发人才队伍和“技术精湛，态度优良”的生产保障队伍，拥有200多位专业技术人员和一流的技术研发中心。工厂主要生产设施有6万吨级露天干坞一座，有3个2000吨级坞位的洞库船坞一座，配套的舾装码头3座、浮码头2座；拥有600吨龙门式液压机、数控火焰切割机、万能试验机、加工中心等各类加工、制造、起运、检测设备1200余台（套）。具有承修6万吨级以下船舶、承造万吨级船舶、大型钢结构件制造、大型零部件加工的生产能力。

安徽宏洋船舶重工有限公司座落在安徽省和县船舶制造基地，西梁山长江边，是由江苏客商曹仕美投资3亿元投资新建，项目占地约350亩，使用长江岸线约600米。主要从事船舶制造、维修等。主要建有2万吨级船台3个，4万吨级船台2个，数控车间20000㎡，项目主要以海洋运输船舶制造为主。项目建成后预计年生产能力为40万载重吨，年产值40亿元人民币。 现厂区主干道基础设施、办公楼及配套设施等正在施工建设，2座60m×280m船台基本建成，2000平方米的下料车间、喷涂车间、管系车间、数控车间、2台80吨龙门吊正在酝酿制作。预计2010年6月底将投产造船。