首页 > 船厂 >

查看地图511. 上海振华重工集团(南通)有限公司

上海振华重工集团(南通)有限公司,前身为上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司,创办于2006年8月,总资产达20亿元。2011年公司实行二级单位独立核算,正式更名为上海振华重工集团(南通)有限公司,是上海振华重工(集团)股份有限公司(ZPMC)旗下的全资子公司。 公司坐落于有“中国近代第一城”之称的南通经济技术开发区,西靠长江,东邻东海入口,南望上海,与宁启、沿江、沿海高速公路相通,具有优越的地理位置和交通条件。 自2006年进驻南通以来,公司规模和产能不断壮大,发展为占地面积1000亩,厂房面积12万平方米,码头岸线1.2公里,拥有职工生活配套设施140亩、职工近4000人,年生产各种钢结构能力达10万吨的现代化制造企业。

查看地图512. 浙江强乐船舶制造有限公司

浙江强乐船舶制造有限公司原名温州瓯南船业有限公司,座落于国家二级渔港——温州至巴曹港东岸。环境优美、交通便利,是一家专业从事钢质船舶(船长120米以下)制造企业。 注册资金1500万元,厂区规划面积4万多平方米,现有厂区2万多平方米,综合办公大楼2800平方米,专业打造2000吨至8000吨化学品船、油船、集装箱船、散货船及2000吨以下的其它各类船舶。公司新建了1500平方米的船体分段制造车间和1300平方米切割、焊接车间,添加了等离子数控切割机、12m铣边机、剪板机及自动埋弧焊接生产设备等一系列现代化造船设备,完善的基础设施已具备较大的生产规模,已符合“CCS”(中国船级社)“ZC”(中国船检)造船资质认可条件。严格执行了国防科工委制定的《中华人民共和国船舶行业标准》。

查看地图514. 巢湖市迎江船舶修造有限公司

巢湖市迎江船舶修造有限公司前身创建于一九九九年,原座落于江南芜湖市,为开拓市场,扩大再生产、发展经济、繁荣安徽长江航运事业,接受巢湖市政府的招商投资邀请,于二00五年九月正式入驻巢湖市无为县二坝镇蛟矶村船舶工业园区落户,并遵省国防科工委、省海事局、市县两级办厂要求,执行规范化管理经营模式。 我公司管理机构设有三室六科:经理室、书记室、行政办公室、质检科、生产科、技术科、财务科、安保科、工会。我公司拥有一批技术精湛的造船人员,现有持证高级工程师3名,持证造船技师8名,I级无损检测高级技师1名,各种经有关部门考核培训合格的专业技术人员30名,目前我厂工人数已达500余人。 我公司经过资产重组以后,新投资资产额已超600余万元,并兴建了新厂区、厂房、材料库、生产场地、船台八座,船舶上下水等设备设施,占地面积110亩,泊岸线0.5公里,又新购置了MD型20T×22m×18m行车一台,10T塔吊一台,150T窝板机一台,Q11-13×2500型、QC12Y-16×2500型剪板机二台,WB67Y-100T/3200T型,WE67Y-200T/3200T型折弯机二台,32T卷扬机一台等大型新型造船设备,以及其它辅助设备,新架设了两台250千瓦/S9-M型供电变压器,是初具规模拥有中小型造船机械设备,且在巢湖市工商局、税务局注册登记批准成立的船舶修造有限责任公司,并设执行董事,监事会长各一名。 从开始创建仅能建造 800T 钢质机动船,现已发展成能建造 2000T -7000T 各类钢质机动船舶,同时可对外承揽大、中型柴油机安装维修、轴系加工制作业务。几年来已建造(维修)各类船舶已达150余艘,年造船能力已达15万吨左右,每年均受到省、市各级部门表彰,年年被评为工商部门重合同守信用单位。 今年公司已申请北京中国船级社(CCS)质量体系认证中心,对我公司管理进行ISO2000质量体系认证。目前已试运行4个月,一切管理都在CCS质量体系认证中心指导下有条不紊进行着,公司管理发生质的变化。 目前,我公司在巢湖市无为县二坝镇船舶工业园区8家船厂中可称实力雄厚,首屈一指,我公司愿以崇高信誉,优质服务,合理价格,规范的生产经营理念与社会各企事业精英们结成挚友,共创未来。在各级政府领导和扶持下,一定会发挥优势,外引内联,着力打造符合现代造船模式的龙头造船企业,为巢湖市经济腾飞,为安徽省长江航运企业的发展贡献力量。

查看地图515. 大连渔轮公司

大连渔轮公司坐落于中国辽宁省大连市,是中国船舶重工集团直属由大船重工托管的全民所有制企业,是我国渔船渔机行业的较大厂家,也是我国远洋渔业渔船建造和维修的基地。 公司创办于1907年,历史悠久,技术力量雄厚。现有在册职工1300余人,东西两区总占地面积20余万平方米,资产总额2亿余元,拥有各类生产设备及生产装备700余台,其中拥有22m×120m船台一座,14m×90m水坞一座,19m×102m浮船坞一座。总装码头600米,水深均在-4米以上,其中有135米达到-6.5米。还有浮桥码头(水深-4.5米)一座。我公司具备建造12000吨级以下各类船舶的能力。 公司经过近几十年的发展建设,已形成了相当规模的设计、建造、修理各类船舶、柴油机、船舶机电配套产品的能力。特别是改革开放以来,公司为开发海内外及远洋性大陆架渔业资源,陆续开发研制了几十种新船型,其中自行设计建造的8160型拖网渔船获农业部优质产品奖和科技进步二等奖,获国家科技成果三等奖。8162型双甲板艉滑道渔船通过部级新产品鉴定,获农业部优质产品奖和科技进步三等奖,获中水总公司科技成果一等奖。8704型渔政船通过大连市新产品鉴定,获中水总公司科技成果三等奖。8165型拖网渔船通过部级新产品鉴定,获中水总公司科技成果二等奖。8654型800吨冷藏运输船通过大连市和部级新产品鉴定,获中水总公司科技成果一等奖。8174型拖网渔船通过大连市和部级新产品鉴定,获中水总公司科技成果二等奖。8705型渔政船获农业部优质产品奖。8176型渔船获大连市优秀产品二等奖。8351型鱿鱼钓船被列为国家级新产品,获大连市优秀产品奖。DY901型物探海底电缆作业船和DY450型120吨快速冷藏运输船分别获大连市技术开发二等奖。同时还成功设计建造了600吨远洋冷藏运输船、3988吨油轮、73米远洋鱿鱼钓船、DY840型拖网渔船、LX98型悬臂拖网捕鱼捕虾船、38米艉滑道冷冻渔轮、294KW拖网渔船、38米双甲板渔船、54米活鱼运输船等,为中国远洋渔业的发展做出了很大的贡献。

查看地图516. 浙江凯灵船厂

浙江凯灵船厂(海军4806工厂)地处浙江省舟山市,创建于一九五一年,是海军所属大型军工企业。工厂现有职工2100余人,各类专业技术人员400余人。工厂占地面积64万平方米,海岸线长1800米,拥有完备的修造船设施、设备和高素质的技术队伍,具有修理万吨级舰船和批量建造各类中小型船舶的能力,工厂已为国内外用户建造了各类中小型船舶近百艘,工厂以船舶修理、建造、拆解为主线,同时致力于民用产品的研制开发,已形成纺织机械系列、电工绝缘处理设备系列、大型钢结构件等民用生产线,还承接集装箱桥吊等港口机械安装和修理业务。

查看地图517. 江苏圣淘沙船业有限公司

江苏圣淘沙船业有限公司由扬州五洋造船有限公司与新加坡中新圣淘沙公司合资建设,成立于2004年12月28日,注册资本500万美元,具备外贸自营进出口权。公司占用岸线397.73米,占地面积26万平方米,项目总投资1000万美元,目前建成使用的主要设施有万吨级船台6座、钢料加工舾装配套车间1万平方米、100-200吨起重机6台等多种配套设备,主要制造各类化学品船、集装箱船和散货船等,年生产能力8 万载重吨。

查看地图518. 荣成造船工业有限公司

荣成造船工业有限公司1953年建厂,1999年改制为有限责任公司。座落在风景秀丽、气候宜人的胶东半岛最东端的海滨旅游城市石岛湾畔,地处对外开放海域的中心地带,与国家一类对外开放港口——石岛商港和我国北方最大的渔货集散地——石岛渔港为邻。   公司占地14万平方米,总资产1.6亿元,注册资本2270万元,固定资产4600多万元,现有企业员工650人,各种生产设备400台套。经过半个世纪的改造和发展,特别是改革开放20多年来,公司坚持以市场需求为导向、以科技进步为动力、以强化管理为手段,内抓管理强素质,外抓市场促发展,使公司的造船规模不断扩大,生产能力逐年增强,产品品种和产量都有实质性提高。现已形成了年制造400KW钢质渔船140艘、坞修船舶400艘的生产规模,具备了修造5000吨级以下各类船舶的能力和条件。   20多年来,该公司建造了136-441KW各类钢质拖网、围网、冷运、鱿钓、金枪钓、鲨鱼钓等钢质渔船和各种驳船、工程船1200余艘,产品主要销往江、浙、琼、辽、吉、冀、鲁等沿海渔业单位和胜利油田,部分产品出口安哥拉、摩洛哥、比利时、日本等国,具有较高的社会声誉。   该公司在致力于发展我国渔船制造业的同时,还积极参与我国海洋石油工业的开发。先后为胜利油田建造过试油工程船“胜利”103号、浅海移动式试采试验平台“胜利开发”1号、钻井采油平台“胜利开发”2号、生活动力平台“胜利开发”3号、1000T载重量超浅吃水原油船“胜利”617、618号等石油工程船舶,为开发我国海洋石油能源工业做出了积极贡献。该公司还为威海市政府、威海旅游公司建造过3艘100客位和200客位豪华旅游船,为日本和比利时建造的35艘各种型号的驳船得到了NK和BV船级社认可。为国 家海洋局青岛北海分局海洋工程研究院设计建造的“海勘08号”海洋综合调查船受到用户好评。为德国建造的4000DWT多用途货船正在建造当中。   

查看地图519. 芜湖大江造船有限公司

芜湖大江造船有限公司是于1996年改制而成立的股份制有限责任公司,具有60多年的修造船历史,是安徽省骨干造船企业,已累计为国内船东建造各类船舶千余艘,同时,产品也出口到韩国、台湾、香港、新加坡、印尼等国家和地区,年造船能力2万吨。 本公司现有在册职工570余名,其中工程技术人员58名,具有高级职称6人,中级职称21人,技师8人,持证焊工65人。具有5000吨以下各类船舶的开发设计和建造能力。 我公司现有室外船台8座,室内船台4座,机械下水摇架1座,气囊下水船台1座,5吨至50吨各种起重设备16台套,还有数控切割、二氧化碳气体保护焊、埋弧自动焊、中频弯管机、油压机、剪扳机、折边机、坡口机、型材冷弯机、三芯、七芯滚、8M车床、Φ2.5M立式车床、龙门创床等造船专用设备及50多台套通用加工设备。 精心施工、打造精品、诚信待客、开拓进取是我们的宗旨。

查看地图520. 湖南湘船重工有限公司

湖南省长沙船舶厂始建于1950年,直属长沙市交通运输局下的国有中一型企业,是湖南省最大的重点船舶生产基地,也是国内中部地区设施设备一流的造船企业。是一厂三牌的特殊企业,即:湖南省长沙船舶厂、湖南湘船重工有限公司(子公司)、长沙市潇湘钢结构件制造厂。还成立了顺舟房地产公司。企业具有沿海及内河各类船舶甲类设计资质、一级Ⅱ类钢质、铝质、渔政船生产资质;具有Ⅱ类压力容器设计,制造资质;具有钢结构专业一级承包资质。现有职工600多人,其中高级工程师8人,中级职称38人,初级职称及各专业技术人员150多人。是中国人民解放军国防部军艇建造定点厂家,也是原国家六机部重点船舶建造厂家,多次受到军委嘉奖,2011年被国防科工局、湖南省发展和改革委员会、中国人民解放军湖南省军区司令部装备动员定点船舶修造厂。 新厂座落在环境优美的古镇湘江畔,从古至今,此地就是连接长江岳阳城陵矶的重要港口。我厂依傍湘江而建,水域条件得天独厚,十分优越,可直通长江走遍全国。长沙拥有京珠高速,沪昆高速等通往全国各地交通网络。长沙有全国知名的湖南大学、中南大学等学府,人才辈出,为我厂人才储备提供了充足资源。