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湛江海滨船厂（中国人民解放军第四八零四工厂）创建于1960年，厂区占地面积约100万平方米，现有职工二千多人，其中高、中级专业技术人员200多人。拥有优良的厂房、船坞、船排和码头，设备设施先进，齐全。工厂具有甲级船舶设计资格，主要为海军舰艇装备提供修理及保障服务，并经营民用船舶设计、建造和修理，以及各种机、电设备的制造、维修安装和码头装卸等多种业务，是粤西地区最大的船舶修、造综合性企业，也是海军南海方向舰船装备维修和技术保障大型骨干企业。

揭阳市造船厂有限公司于1998年底由揭阳市造船厂改制后组建成立。原厂建于1956年，四十多年来企业由修造小型木船发展至修造3000吨级驳船和1000吨级机动船舶，现为广东船舶工业联合公司的成员企业，自2008年6月起由光丰钢业公司接手经营。公司主要经营修船，造船；钢制储油（水）罐的设计和制造；钢制厂房的制造；大型广告招牌的设计和制造；各种钢制模板、桩管、水管的设计和制造。企业获得船舶设计乙级资格。

顺德华兴船厂（中国人民解放军第七八一七工厂）始建于1951年，地处珠江三角洲腹地的广东省佛山市顺德区，占地面积18万平方米。 生产能力：2000吨级以下各类中、小船艇及各类钢结构件工程的开发、设计和生产以及海面各种抢修。年造船能力15艘，大、中修船艇50艘，制造万吨轮舱口盖及船体分段10000吨。 企业信誉：通过GB/T19001—2000及GJB9001A—2001质量体系认证；多项产品获部优、军优称号；多项科研成果获军队科技进步奖。先后获“全国学法用法先进单位”、“广东省省级先进企业”等殊荣。

常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。达门造船集团从1927年开始，由一家单一的公司发展成为集造船，修理及海上服务于一体的集团。在过去的77年里，达门造船集团已经向它在全世界范围内的客户交付4000多艘船。常德达门船舶有限公司于1994年由荷兰达门造船集团与常德船舶厂合资成立。在2002年，达门造船集团对常德船舶厂进行了整体收购，随之常德达门船舶有限公司也成为了荷兰达门造船集团的全资子公司。伴随着达门造船集团对常德达门船舶有限公司的充分的支持，常德达门船舶有限公司现在能向客户提供各类船只，包括拖船和工作船、高速艇及挖泥船等。

无锡市金星船舶修造厂创建于1962年，是历史悠久的小型船厂，地址原锡北长安东红，现搬于无锡惠山区长安耕读桥堍。厂区面积16800平方米，建筑面积4800平方米，现有主船台4个。我厂从1973年起建筑钢质船只，多次造过17米23米、27米拖轮，造过各种工作艇，11指挥艇，造过300—500吨各种油船，造过300至1000吨机动货船，造过300至1000吨各种驳船。 　 GZ型系列艇是我厂专门为航道、港监、公安、水利、旅游等部门设计的多用途工作艇。系列艇在生产过程中，不断改进和完善，在航速、防震、减噪上已达到国家标准。 　

无锡市鹏程船舶制造有限公司创建于1968年，公司位于锡澄大运河畔，锡宜高速公路旁。 　 公司拥有固定资产500万元，占地面积15000平方米，建筑面积8500平方米。现有职工150名，管理人员10名，技术人员5名，其中高级工程师1名，工程师4名。公司具有较强的专业生产水平，技术力量雄厚，生产设备先进，测试手段完善。 　 公司可按客户要求，生产各种普通货驳、特种油船，散装水泥船，游艇，公安监督艇，60-120T浮吊，渡轮等规格船舶，质量保证，安全可靠，价格合理，欢迎各方同仁携手合作，共同发展。

安吉县金贵船舶制造有限公司创建于1989年,现具备建造和修理千吨级船舶的能力,高级职称技术管理人员12名,公司设备和设施一应俱全,公司座落在浙江安吉县西苕溪畔,具有修造船舶得天独厚的地理优势.

威海金洋造船有限公司始建于1970年，是以制造、修理钢质渔船和其他中小型船舶为主的企业。公司占地6万余平方米，拥有职工260余人，其中工程技术人员37人，具有中级以上职称的17人。公司拥有4个生产车间，一条600吨级的主滑道以及可同时停放20艘小型船舶的站船台。年可制造中小型船舶26艘，修理船舶280余艘。 　　公司长期坚持采用先进的造船工艺，不断提高船舶的制造水平。先后将速冻技术、空调技术、冷藏保鲜技术和计算机辅助设计技术应用到船舶的设计制造上，开发了从300千瓦到700千瓦的具有拖网、冷冻保鲜功能的系列渔船产品。其中率先使用双层底的WJY802型冷冻拖网渔船，其航行性能和装载能力得到显著改善，在同类船型中性能遥遥领先，得到用户的一致好评。在此基础上，公司加大技术投入，开发制造出可远洋作业的鱿鱼钓船、金枪鱼钓船，投产后生产效益良好。此外还自主研制出31米渔政执法船，33米滩涂工程船及45米海事测量船等特殊船型。 　

文登市海通造船有限公司位于风光秀丽的文登市张家埠港 , 下辖长会口造船厂建于 1958 年 , 埠口造船厂建于 1982 年 ,厂区占地 16 万平方米，职工 580 人，专业技术人员 46 人，是文登市船舶和渔网的专业制造厂，厂区拥有千吨级横移坞道一座， 500 吨级横移坞道一座和船舶舾装码头，可以制造自重 1500 吨级以下的钢质渔船、货船和玻璃钢渔船、客船及渔网、网绳、编织袋等。

嘉兴市浙北造船有限公司（原平湖市东港船厂）创建于1978年至今已有30年的造船历史，原厂址座落于平湖市东湖风景区报本塔下，于2001年因市政建设迁移至平湖市南门外关桥，现址位于07省道和乍嘉苏航道的交汇处。 企业占地面积大于20000平方米，岸线300米，其中60M×15M钢架结构室内船台8个，配有室内10吨行车5台，室外10吨行车1台，固定船台最大承载能力为1000吨，拥有60M×15M舾装船坞一个，并配有300吨级双吊龙门架，厂区下设钢材下料、骨架预制、船体裝配、船舶舾裝、机电管道、木工油漆、金属加工、船用产品共八大类車间。主要设备有大型剪板机，100吨至300吨液压机，大型卷板机，大型折边机，空气负离子切割机，交直流亚弧焊机，CO2气体保护焊机，金属切、削、滚机床，铲车。全厂现有职工118名、船、机、电、高中级职称工程技术人员5名、初级工程技术人员15名、中高级技工10名、持证Ⅲ类焊工48名。 2002年经浙江省船舶检验局评定为《甲类钢质船舶修造厂》，由于推广和采用规范化流水线造船同年又被嘉兴市船检处列为嘉兴市《示范船厂》，2005年经国家农业部认可为《一类渔船建造企业》，公司于2007年5月通过ISO9001：2000质量管理体系认证，现正按ISO9001：2000质量管理体系运行。 近年来，我公司以建造沿海、內河各类特种船舶为主导产品，年交船能力达30～40艘。由于在生产和经营中注重企业形象、诚实守信、服务到位、业务量不断扩大，巳成为浙北地区生产规模最大船厂之一和内河造船业信誉卓著的船厂之一。 。