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" 天津惠蓬企发集团有限公司 是一家为自升式钻井平台、半潜式钻井船、海上移动钻井平台及采油平台提供专业化工程服务与生产加工制造的大型企业。自1994年成立以来，以优异的服务质量在业内取得良好声誉和瞩目的成就。 天津惠蓬企发集团总部坐落在天津滨海新区，拥有集研发、生产与办公于一体的工业园，总占地5万平方米。集团下设天津惠蓬船舶建造有限公司、天津惠蓬船舶工程有限公司、和集团餐饮公司，并在大连、深圳设有分公司。为适应市场发展需要，建立企业与国际行业的交流平台， 2006年9月注册成立“欣钰达海洋工程（香港）有限公司”，2008年5月合资成立“欣钰达海洋工程（天津）有限公司”。 集团现拥有先进的对称成像数控火焰切割设备及自动、半自动、手工焊接设备。主要经营业务包括：高压管线、桩腿桩靴、悬臂梁、生活模块、钻机模块等各类海上装备设施的生产加工、安装、维修、建造和改造，同时惠蓬工业园区也为工用、民用设施提供钢结构加工制作等服务。"

"南京宁江船业有限公司成立于2008年3月，在原基础上，进行了造船场地的改造，总投入2000万元。该公司占地约150亩，现已建成宽30米、长200米的1号船台，宽30米、长180米的2、3号船台，各设有100吨的门式吊机一台，另有5000吨级的水泥船台4个。 　　该公司还设有船体加工车间一座，内设数控切割机2台，500吨油压机一台，160吨油压机一台等。船舶建造工艺采用数控放样、数控下料号料、构件加工（分片加工）、部件装配焊接、分（总）段装配焊接、分（总）段的涂装、大合拢装配焊接、船舶下水、码头舾装、系泊试验及试航、交船验收的总的生产流程。 　　该公司拥有一支强大的船舶建造队伍，技术人员10人，工程师4人，能满足3万吨级各种类型的船舶从材料进厂到船舶上水出厂的整个施工生产过程，并满足船东及客户的要求。"

"江苏扬子江海洋油气装备有限公司（以下简称“扬子江海工”）是扬子江船业的下属子公司。扬子江船业是世界二十强和中国造船企业前五名的中国最优秀造船企业之一，2011年在中国500强企业和经济效益200佳企业排名榜中分别名列329位和102位。公司于2007年4月在新加坡交易所成功挂牌上市，2010年9月在台湾证券交易所成功发行TDR2.4亿单位，成为同时在新加坡和台湾两地挂牌上市的中国大陆企业。 扬子江海工（中国）位于中国最发达的长三角地区，距离上海60公里、占地2500亩，深水岸线1500米。公司主要从事海洋石油、天然气钻采装备的设计、制造、维修、安装和销售等业务，提供钻采自动化系统的研发与设计、钻井及油气田技术服务等。"

鄂州市光大临江造船有限公司成立于2007年，为鄂州市光大船业有限公司子公司。该公司于2007年在鄂州耙铺大堤桩号115＋800～116＋210堤外建设临江造船基地一期工程。因受条件限制，该工程建设的船台分段区、分段舾装堆场及船坞较小，涂装工程亦不能满足规范要求，严重制约了公司的生产与发展。为适应市场经济的激烈竞争，进一步将公司做大做强，公司决定在厂区下游建设二期工程。

云阳县禹通船务有限公司是2009年落户云阳镇的民营企业。该公司拥有厂房面积近3000多平方米，船台3.6万平方米，可同时容纳10艘8000吨级船舶进行生产。该公司自2009年9月投产以来，先后成功建造各种规格型号的船舶5艘。在遭受全球金融危机重创的背景下，该公司依然实现盈利，2009年全年总产值达到7000多万元。

湖南省镇波船舶开发有限公司于2008年5月份成立，座落在风景秀丽的洞庭湖畔，是经湖南省国防科技工业局和国家船检部们及相关单位认可和批准，具有制造各类钢质船舶的专业制造企业。

"南通顺恒船舶地处启东市沿江船舶工业带，由南通天宇置业公司投资独家投资发起的一家全新的中型船舶修造企业公司产品定位为3 5万吨级各类机动船舶的修造，其中以散货船、集装箱船为主。 　　 公司位于中国经济发展中心之一的长江三角洲，坐落在濒江临海的南通启东市，地处长江下游北岸，距长江入海口仅18公里,距国家一级公路——沿江公路仅3公里，距正在上游兴建的崇启公路大桥仅5公里，距南通兴东机场仅90公里，水、陆、空交通均十分便捷。2009年崇启公路大桥建成通车后距国际大都市上海仅1小时车程，地理位置十分优越。 　　公司拥有350米长江深水岸线,占地面积约14万平方米，建设36×210米干船坞一座，配备300吨大型龙门吊1台和30吨门座式港口起重机2台；建设长220米深水码头两座，各配备30吨门座式港口起重机2台；建设船体车间、涂装车间、预处理车间、管加工车间、电装车间、舾装车间等一系列完善的修造船配套设施；并建设各类仓库、组装堆放场地、保税库、空压站、变电所、办公楼、综合楼、宿舍楼等一系列先进的后勤保障设施，满足修造各类型机动船舶的需要。 　　 公司聘请了有丰富修造船经验的管理团队和施工技术人员，全面负责公司的生产、经营、技术、质量、安全等全方位的管理工作，确保公司管理达到一流水平。 　　 公司计划于2008年3月建成投产，总投资约5亿元人民币。年造船能力为20万载重吨，年修船能力为8—10艘，年钢材加工能力为3.5万吨，年产值约为2亿美元。公司建成后，将成为布局合理、设施先进、配套齐全、管理完善的先进中型船舶修造基地。 　2011年，武昌船舶重工公司与南通顺恒船舶公司签订租赁协议，合作建设造船基地。　 "

三林船厂是上海港复兴船务公司下属一家专业从事建造各类拖轮及工程船舶的企业。船厂地处黄浦江上游，毗邻徐浦大桥，占地面积6万多平方米，岸线380米。船厂利用公司庞大拖轮船队使用经验和及时反馈信息的优势，随时跟踪和收集拖轮在营运期间的技术性能和使用要求，不断改进设计，优化性能，所建船舶能最大化地满足各类作业和个性化要求。为国内外20余家港口企业、大型船厂建造80余艘不同类型的专业拖轮。 专业从事船舶特检、坞检、航修等各类修理业务。主要承修进出长江、黄浦江和洋山深水港区、上海地区各大船厂的各类拖轮和工程船舶。

"丹东边境经济合作区申孚船舶制造有限公司创建于1995年，生产区域分布在丹东市振兴区胜利村一撮毛，占地总面积约26000平方米，是丹东市专业的修造船厂之一。 本公司以船舶建造和修理为主的综合性企业，加工设备齐全，建厂17年来，本公司不断的提升生产技术、完善生产设备，形成了一套完备的生产加工体系。工厂设有船体车间、船舶涂装车间、船舶服务车间、铜工车间、轮机车间、电工车间、维修中心、木工车间等专业修理车间，可根据用户要求按船级社规范和标准设计、建造、维修各类船舶。例如：运货船、挖砂船、捕捞船、作业船、特种运输船等各类船舶和海洋工程产品进行改装和专业修理。2005年，工厂引进资金扩大生产，率先使用气囊技术上下坞，新进大型龙门油压机压力机315T、液压闸式剪板机、全液压汽车起重机，并且聘请具有GL焊接技术的焊接工程师指导和培训。软件技术和硬件设施的完善使我公司在同行业中具有较强的竞争力。工厂设施先进，技术力量雄厚，能够承接各类船舶的建造、改装和修理工程。 "