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南京天舜船舶有限公司简介南京天舜船舶有限公司是南京船舶设计、修造业的主要企业之一，其产品不仅遍布全国，并且已扩展至亚太地区及欧洲地区。本公司位于在南京市浦口区乌江镇境内，厂区占地面积120亩。现公司的生产、办公和生活设施及各项管理制度齐全。公司现有员工1200余名，其中各类工程技术人员35人，管理人员25人，其中高中级职称的管理、工程技术人员20人。公司现有船台3座、辅助船台2座、80吨门式起重机3台、100吨门式起重机1台，50吨门式起重机1台、20吨门式起重机1台、10吨门式起重机1台、5吨门式起重机8台、25吨汽车吊4台，1300平米冲沙房一座，数控厂房24*120M一座、内有数控切割机二台，有用于生产加工的弯管机、剪刀机、压油机、滚板机、肋骨加工机等机械设备和电焊机、二氧焊机、自动焊机数百台。用于起重运输用的汽车吊、平板车、铲车、配电站房、码头、物资库房、乙炔气房、氧气房等齐全。为了扩大再生产能力，公司正全面加紧对厂区进行大规模基本建设和设备的更新改造工程，建立健全和完善各项内部管理制度，更好地为客户服务。

江苏扬子江船厂有限公司是一家有着50多年造船历史的企业，位于中国江苏省江阴市境内，长江下游的黄金水道南岸。公司目前职工约3000人，其中工程技术人员600多人。工厂占地面积20.25万平方米，拥有长江深水岸线1000多米和适宜建造5万吨级以下各种远洋运输船舶的水域条件。公司拥有5万吨级、3万吨级和1.5万吨级船台各一座，船舶舾装码头长700米，60吨至300吨的龙门吊机6座，生产厂房8万平方米，其他造船设备设施齐全，具备年产5万吨级以下各种船舶15艘、30万修正总吨的生产能力。 　

江苏省镇江船厂集团是以江苏省镇江船厂（集团）有限公司为主体组建成立的省级企业集团，拥有江苏蓝波船舶制造有限公司、镇江市蓝波船舶设计有限公司等5个全资子公司。 江苏省镇江船厂（集团）有限公司于1951年5月25日在北固山古甘露寺下建 厂，是江苏省历史最悠久的船厂，江苏蓝波船舶制造有限公司创建于2006年12月。 2003年4月18日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司整体搬迁至长江龙门口润扬长江公路大桥东侧。厂区现占地近500亩，设有50000吨级、20000吨级和5000吨级船台各一座，船台最大起重能力为400t；设有150×20m和240×20m固定码头各一座，码头起重能力为30t。生产工艺流程按现代造船模式布局，设船体工程部、舾装工程部和涂装工程部，建有室内作业车间82000m2，成为按“壳、舾、涂一体化”生产以及“设计、生产、管理”一体化运行的船舶总装厂。 改革开放以来，集团公司以市场为导向，依靠科技进步，不断调整产品结构，开发出一批较高技术含量的具有当代水平的船舶。其中万吨级海洋多用途救捞船、港口节能供应船、全回转车客渡船、多用途海洋救助拖船、海洋平台供应船、海洋守护船、海港环境保护船、海港破冰船、水质监测船、双泵串列式斗轮挖泥船、双刀轮采盐船、双体客船、液化气运输船、多用途集装箱船、32500吨散货船等，都以其优良的性能在国内外市场上确立了特种船舶制造厂的形象。 近年来，由于坚持“特色经营、错位发展、差异竞争”的经营方针，集团公司的生产能力大幅度提升，在特种工程船舶领域创造了“26项中国第一”，成为全国第一、世界第二的全回转船舶生产厂家。产品的市场覆盖面不断扩大，“蓝波”商标被评为“江苏省著名商标”。 全回转港作拖船、多用途海洋工程船和多种型式的挖泥船形成了系列化产品，销往国内二十多个省、市、自治区及亚、欧、美等二十多个国家和地区。并与CCS、ABS、LR、BV、KR等世界各大船级社保持着长期良好的合作。 集团公司按照ISO9001质量保证体系运行，追求产品质量的持续改进，满足船东的需求，为客户提供优质的服务。

南通长青沙船舶工程有限公司地处中国十大港口之一---江苏省如皋港，中国十大港口之一，上海国际航运中心的北翼，中国第一流的船舶修造基地。水运发达，南北交接，是以船舶贸易、造船、修船、钢结构加工、金属结构防腐等为主业的船厂。 　 公司拥有建造修理各类船舶和钢结构加工的全套设施及场地。占地面积60万平方米，拥有1600米沿江岸线，现有职工1600余人，其中各类专业技术人员450人。年生产能力在35万综合吨以上，以大中型多用途船及海洋工程船为主流产品。为海内外船东建造过海洋工程船、化学品船、散货船、铺管居住船、大型运输船等60余艘。 　 公司已形成从5000DWT—60000DWT以及500TEU—3000TEU船舶的比较完备的建造体系，今后的发展，将重点围绕加强生产设计能力、缩短船台合拢周期及水下安装周期。 　 公司通过现代造船模式，细化各项管理，精细生产过程各道工序流程，推进技术创新、管理创新和制度创新，全面提升公司的核心竞争力。公司秉承“诚信、优质、共赢”的经营理念，向客户提供“持续、高效、快捷”的服务，构建优质的服务品牌。

中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立（前身是鼎衡（江苏）造船有限公司）,位于江苏省江都沿江开发区（省级）船舶工业带；厂区外靠长江，是造船的黄金岸线。整个生产区占地近600亩，岸线约600米。 2009年12月31日中航技上海公司与鼎衡江苏签订股权收购协议,并于2010年7月15日完成收购鼎衡船业集团持有的鼎衡（江苏）造船有限公司60％股权,成为中航鼎衡造船有限公司的控股股东，目前鼎衡（江苏）造船有限公司已更名为中航鼎衡造船有限公司，上海张江汉世纪投资管理公司和鼎衡船业集团持有剩余的 40%股份。 2010年11月12日中航国际上海公司和江都市政府签订了战略合作协议，中航国际上海公司将投资20亿元人民币，将中航鼎衡打造成中航国际特种船建造基地，江都市政府将在土地、岸线资源、税收等方面给予支持。根据协议到2015年中航鼎衡将形成年产16艘船，销售收入50亿元人民币的规模。届时中航鼎衡必将成为中国造船业中建造高端化学品船和液化气船领域最有竞争力的企业之一。

江苏大洋造船工程有限公司（原森和船舶）,位于美丽的扬子江畔江苏省泰兴市七圩港以北段长江岸线处。公司占地27万平方米，占用长江岸线长500米，总投资约5亿元人民币。公司厂区规划由国内外资深的造船专家进行技术指导和方案优化，严格按照现代造船模式规划设计的，总体布局充分体现了在作业空间上分道，时间上有序，壳、舾、涂一体化的造船思路。公司拥有年造船30万吨的能力，拥有1座5万吨级船台（50X280米），上面配有200T龙门吊1台、20T吊机2台；1座2万吨级船台（40X280米），上面配有200T龙门吊1台、20T吊机2台；350米长的舾装码头，水深7米，配30T吊机2台；分段建造平台3个区域（3.6万多平方米，配备200T、20T各类起重设备10台）；冷加工/数切车间1幢(6千多平方米，配备10T吊机4台，400T油压机1台，600T油压机1台，等离子、火焰数控切割机各2台）；管道、轮机、电气、涂装等现代化的车间约1万平方米；进口设备仓库约1万平方米等。 　 造船现已全面采用计算机辅助设计，实现了计算机辅助建造、公司现有员工2500多名，其中管理人员60人，各类工程技术人员45人，大学以上学历及工程师以上职称人员30人。技术上引进了沪东船体建造系统辅助软件和611所SB3DS管系三维设计系统，并自主开发了部分辅助软件。 　 公司近年来已设计建造了各类船舶50余艘，目前具备了建造8万吨以下的成品油轮、原油轮、散货轮、集装箱轮、化学品轮、LPG船及各类特种工作船等能力，在设计和建造过程中均取得了中、外船东及国际著名船级社的一致好评。 　

江苏苏豪船舶重工有限公司是由江苏苏豪国际股份有限公司和江苏苏豪船舶有限公司共同出资成立的大型船舶制造企业，成立于2007年8月，注册资本为人民币1亿元。 　　公司位于江苏省仪征市经济开发区船舶工业园内，拥有条件优良的长江岸线500余米，水势平缓，常年水深在8米以上，毗邻润扬大桥，西接南京、东临扬州、南濒长江，与古城镇江隔江而望，距上海约仅200公里，具备极其优越的地理位置和良好的岸线资源及水域条件。 　　公司采用一次规划分期建设的方案，一期计划建造30000吨级船台一座，50000吨级舾装码头一座，二期建造50000吨级船坞一座。与此配套的机管电车间，涂装车间，分段堆场，起重设备，数控等离子切割机等设施设备一应俱全。 公司预计在2008年开始逐步具备生产能力，码头建成并将投入使用。

江苏九洲船业有限公司是一家专业从事大中型船舶建造、修理和船舶钢结构设计、制造和销售的民营企业。公司于 2007 年 7 月10日注册成立，注册资金33000万元，注册资金（实收资本）20130万元人民币，总投资98000万元人民币，占地面积 310 亩，长江岸线453米已通过长航委审批。为仪征市重点船舶制造企业 。

辽宁宏冠船业有限公司是由百步亭集团控股的一家股份制中型现代化造船企业，现有员工近3000人，于2008年通过ISO9000质量管理体系认证。 辽宁宏冠船业有限公司位于辽河之畔，离渤海湾交汇口仅2公里，系天然深水港区，紧靠盘锦港，毗邻沈大高速公路，与营口隔河相望，辽河特大桥的建成更使盘锦与营口联为一体，水陆交通十分便利，是建造5万吨级以下船舶的理想之地。 公司于2005年开工建设，计划总投资20亿元，项目分四期进行建设。目前，一、二期工程已建成并投产，三期工程正在建设之中，完成投资10余亿元，主要建设：2万吨级船台2座，3万吨级船台1座，2万吨级舾装码头和3万吨级舾装码头各1座，现代化标准厂房6万平方米，集配、分段制造和预舾装分段堆场12万平方米，20层办公大楼、高级公寓、单宿舍、食堂、澡堂及锅炉房等5万平方米，10吨～250吨各种门、座吊机60余台套，各种焊接设备1500余台套以及其它各类现代化的设计、制造、检查测设备都已配套齐全，年生产能力已达30万载重吨。三期工程建成后，年生产能力增至50万载重吨；2012年—2013年四期工程建设计划投资8亿元，规划建设10万—15万吨级干船坞各一座、配套舾装码头2座以及其他生产配套设施，主要生产15万吨级及以下各类船舶，年生产能力将达到100万载重吨。

无棣津滨船舶重工有限公司由穆怀利先生个人、造船经验达30余年之久的天津市杨柳青船厂、国家大型企业北京铁路局工业总公司天津机车车辆配件厂三家合资兴建，北方船舶设计界享有盛誉的天津德赛船舶海洋工程技术有限公司提供技术支持。主要制造和维修中小型船舶、旅游船、挖泥船、油轮、风能发电设备制造等，是一家拥有二级一类造船资质条件的企业。公司位于滨州港西港经济园区内、渤海湾畔，地理位置优越，交通便利、现有正在筹备建设的黄大铁路、滨州万吨级港口和规划中的四纵四横高等级公路交通网络。同时处于国家级黄河三角洲生态经济区，山东半岛蓝色经济区内。 公司距天津180公里，距天津临港工业区175公里，距无棣县70公里。