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查看地图301. 湖北江润造船有限公司

湖北江润造船有限公司,位于黄冈市汽南路238号(鄂黄长江大桥下游两公里).南临长江黄金水道,东靠武黄高速公路及106国道.水陆运输十分方便。厂区占地面积16.7万平方米,岸线长450米,自然水深6-9米,气候温和,终年不冻淤,具有得天独厚的修造船条件。 公司已完成CCS的工厂评估,完成了ISO9001质量体系认证,严格按照CSQS2005标准进行生产,已获CCS批准可建造无限航区船舶及LPG、化学品等危险品船舶。

查看地图302. 益阳中海船舶有限责任公司

益阳中海船舶有限责任公司是原湖南省益阳船舶厂于2005年12月16日 实行公司制改造后成立的国有独资公司,在2006年10月由中央企业中国化工(集团)总公司下属的益阳橡胶塑料机械集团有限公司重组,成为该公司的全资子公司。公司拥有沿海及内河各类船舶的一类生产资质和甲类设计资质,现有职工700余人,其中高级工程师18人,中级职称以上的专业技术人员80余人。原湖南省益阳船舶厂始建于1953年,具有50多年的造船历史,曾于1958年被国家机械委确定为全国机械行业的重点企业,原属国家六机部生产全液压绞吸式挖泥船的定点厂家,后系国家交通部生产工程船舶的重点地方厂家。   公司地处湖南中部偏北益阳市区资水南岸,与省会长沙毗邻,与本省工业重镇长江要塞岳阳城陵矶一水相连。益阳位于石长铁路和洛湛铁路的交汇处,铁路运输十分方便。益阳距省会长沙69km可由长益高速公路在50分钟内直达。益阳航道以居湖南四大水系之二的资水为主干,以洞庭湖为水枢纽,从公司码头经洞庭湖进长江至城陵矶全程165km,常年最低通航水深达3.6m以上,有效航宽450m以上,水域条件得天独厚,十分优越。益阳市距长沙黄花国际机场90km,乘坐飞机可到达全国各主要城市。另外,公司在资江水域拥有长540m,宽400m,常年最低水深达8m的专用码头水域面积。因此,公司具有良好的船舶建造地理环境。

查看地图303. 翔鹏船舶制造有限公司

湖南翔鹏集团下属的湖南翔鹏船舶制造有限公司和湘潭陈氏精密化学有限公司、湘潭翔海物流有限公司、都是新加坡外商投资集团BM公司的下属单位,BM总部位于新加坡,在上海设有分公司。 湖南翔鹏船舶制造有限公司是2004年2月在湘潭市委、市政府的支持下整体收购原湘潭船舶厂后组建而成的(原船厂是1950年建厂,已有60年的造船史)。公司坐落于美丽湘江中心岛屿杨梅洲上,占地面积188亩,公司花草茂盛,绿树成荫,四面环水,环境优雅,水陆交通便利是天然的造船基地。 公司已于2005年3月30日通过法国(BVQI)ISO9001:2000质量体系认证,并获得证书。 公司主要从事船舶设计建造,拥有湖南省航务管理局及船检局颁发的船舶修造技术条件一类船厂认可证和甲类设计资格认可证,同时,将取得D级压力容器制造许可证和压力容器设计资格认可证。

查看地图304. 山东航宇船舶修造有限公司

山东省航宇船舶修造有限公司成立于1996年,是一家集船舶制造、修理、研发于一体的股份制民营企业。为山东省造船协会、港航协会理事单位,济宁市、微山县造船协会会长单位,被市县两级人民政府授予“质量管理先进单位”和“技术创新先进单位”,被工商银行评为AAA级诚信企业,被省港航协会授予“诚信经营先进企业”,为山东省船舶工业“十一五”规划中重点扶持的八大企业之一。公司注册资金600万元,拥有固定资产2000万元,流动资金3000万元。年生产能力5万载重吨,装机总容量2万千瓦。内部设有生产部、市场部、财务部及技术研发中心,分支机构有微山潍柴产品销售服务有限公司、航宇水运工程公司等下属机构。经过十几年的创新与发展, “航宇”船舶得到了广大用户的认可,在京杭运河以及长江沿线已是一个知名的品牌。目前已是山东内河造船的龙头企业,在沿京杭运河造船企业中处于领先地位。 地理位置优越。公司占地30000平方米,位于山东最南部与江苏徐州交界处,在济宁市微山县境内,座落在我国北方的淡水湖----微山湖畔东岸,紧邻京杭大运河主航道,北距济南机场230公里,南距徐州机场80公里。东距京沪铁路、京福高速公路15公里,距104国道仅4公里,地理位置优越,交通十分便利。 基础设施完善。公司拥有3千吨级坞道1座;1千吨级坞道5座;1千吨级横坞道1座;千吨级船台18座,拖轮坞道8座,大型开口压力机,剪板折弯机,卷板机等各种冷弯加工设备。有钢材预处理、自动切割、大型行吊、吊车等设备,同时设有机械加工车间,各种机床10余台,基本满足了内河船舶修造要求。 技术力量雄厚。公司现有职工280余人,其中高工5人,工程师7人,持证专业人员160余人。下设技术设计研发中心,与国内702、704、708等多家船舶设计院所合作,能根据市场和客户需求随时开发研制新型的船舶及船用配套产品。具有修造775KW以下内河钢质拖轮、3000T以下机动货船、1500吨以下油品船和化学品船、300客位以下内河和沿海旅游船、游艇、观光艇、客滚船、渡船、150箱以下集装箱船、3000m3/h以下挖泥船及内河各种船舶和沿海同等船舶的建造资质。经山东省船检局检查验收,取得了“内河”和“沿海”两个“船舶生产技术条件认可证书”。

查看地图305. 武汉航道船厂

武汉航道船厂位于武汉长江大桥与白沙洲大桥之间的长江之滨,水域岸线开阔,专用码头可供5000吨级船舶停泊,船舶采用气囊滚动式下水。全厂设有7个职能科室和船体、轮机、综合三个主力车间,技术力量雄厚,施工设备精良,质量检测体系完备,有一支忠诚敬业,作风过硬的施工队伍。经营业务范围包括:承担内河船舶的建造、修理、金属结构加工制作等工程业务。本厂通过ISO9001标准质量管理体系认证,奉行“遵纪守法、交优良工程;信守合同、让顾客满意;持续改进、创最佳效益。”的质量方针。近几年,紧紧依靠科技创新和技术改造提升经济运行效率,具有建造5000吨级以下各类船舶、承修各类拖轮及工程船舶的生产能力。

查看地图306. 常德三湘船舶有限公司

常德三湘船舶有限公司的前身是湖南省常德船舶厂,工厂始建于1951年,是交通部定点生产厂家之一。2002年常德船舶厂改制:一部分为外资即常德达门船舶有限公司,专门从事出口船舶的建造;另一部分为民营即常德三湘船舶有限公司,从事国内船舶的建造、修理及各种金属构件的生产、销售。年生产能力为5000-10000综合吨。 公司位于沅江与洞庭湖交汇处,厂区深水(7米以上)泊位200余米。经洞庭湖与长江干流相通,距离长江中游城陵矶港210公里,水陆交通十分方便,是湖南制造江海直达及近海民用船舶的生产基地,工厂的地理环境优美,水域条件良好,是湖南省造船工业中较有发展前景的厂家之一。 公司具有完整的质量保证体系,具有船台工位5跨,具备5000吨级气囊行河设备二套,涂油滑道设备一套,室内放样台一座。有长轴车床、普通车床、摇臂钻床、插床、铣床等完善的机械加工设备;并具有剪板机、折弯机、滚板机、半自动切割机、焊缝气刨机、气体保护焊机等各类铆焊加工设备。 本公司被湖南省航务管理局和船舶检验局授予造船一类企业且由湖南省国防科技工业局复审及农业部渔政部门授予的造船认可资格。

查看地图307. 武汉南华高速船舶工程股份有限公司

武汉南华高速船舶工程股份有限公司是一个集特种船舶设计研发、船舶制造、船舶配套于一体的集团型大型企业,公司注册于武汉东湖新技术开发区。南华旗下设有一个船舶设计研发中心,以及高速船艇生产基地、二万吨级以下特种船生产基地、船舶电器生产基地和船舶内装配套基地。公司与武汉理工大学联合,共同承担了“教育部高速船舶重点实验室”的研究工作,成为国家定点的特种船艇研发设计与建造的基地。 公司以强船兴国为已任,创新船型、制造精品、追求特色、树立品牌,南华人在创新之中不懈地追求卓越,勇登高峰。公司总部主要从事各类高速公务船、高速客船、超级游艇的设计研发与制造;南华江北基地专业从事二万吨级以下各类化学品船、LNG船、沥青船等特种船舶的设计与建造;南华工业公司专业从事船舶电器制造及船艇精细内装的配套和施工。 公司在设计与建造的有机融合、在铝合金结构的设计与施工、在减振降噪和精细内装方面,具有独到的技术优势和综合实力。公司设计建造的各类船艇遍及长江、沿海、南亚、中东、太平洋岛国和欧美。在科学发展的新型工业化道路上,南华品牌正日益成为国内一流、国际知名的新秀。

查看地图308. 中船桂江造船有限公司

中船桂江造船有限公司(原广西桂江造船厂,2006年改制为国有独资有限公司后改名为中船桂江造船有限公司),是中国船舶工业集团公司属下的一家中型军工造船企业。公司的前身是江南造船厂于1965年在华南地区设立的一个抗美援越造船工地,1969年正式建厂。历经四十年的发展,中船桂江造船有限公司已成为华南地区中小型水面战斗舰艇、军用辅助船舶、民用船舶的重要生产基地。 公司占地面积43万平方米,江岸线长约1000米。拥有船台(室内船台5座、露天船台3座)、下水滑道(1500吨级)、300米的系泊码头、1600吨浮船坞、自有水厂、变电站、应急发电站以及下料、加工、分段制作合拢(分钢质、铝质分段车间)、管子制作、舾装制作、喷砂除锈等18个作业车间等各类完善的造船设施;拥有400吨油压机、数控等离子切割机、11辊校平机、120吨冷弯肋骨机、各种高效焊机、精密机床、50吨座式起重机、50吨平板转运车、27米拖轮等1500多台套制造、加工、焊接、试验、检测等各类先进设备。完善的设施及先进的技术设备,使公司具备了建造型长100米、型宽16米范围内的3000吨级以下各类军、民船舶的生产能力。

查看地图309. 蚌埠市神舟机械有限公司

蚌埠市神舟机械有限公司的前身是安徽省蚌埠船厂,始建于1938年,2001年改制为蚌埠市神舟机械有限公司。公司位于淮河南岸,地处千里淮河第一大港、京沪铁路、合徐高速公路、蚌宁高速公路、界阜蚌高速公路以及拟建中的京沪高速铁路等在蚌埠的交汇点。是淮河流域规模最大的造船企业,同时也是中国人民解放军工程兵装备的生产,维修中心及教学科研基地。 公司占地面积15.18万平方米,拥有全自动数控等离子火焰切割机、550米500吨级滑道及配套的450吨横移绞车,拥有专门的计量检测中心,各类专业技术人员200多人,具有内河、沿海多种船舶设计和制造能力。公司生产的民用船舶已大量出口新加坡、荷兰等国;生产的军用装备多次荣获国家和军队的科技进步奖;并拥有多种通用机械和钢结构产品的设计制造优势。 公司建立的质量管理体系,已通过GB/T19001-2000 ( idtISO9001:2000 ) 质量体系认证;2006年底通过了安徽省军工企业保密资格审查认证和解放军总装备部的武器装备承制单位资格审查认证。

查看地图310. 宜都市清江船业有限公司

宜都市清江船业有限责任公司是企业改制后组建的大型民营企业,是宜都市公安局、市民营办授予的“重点保护企业”。地处宜都市陆城长江与清江交汇处,三面环水,一面接陆。常年上下船舶不受影响,造船地势得天独厚。 公司属湖北省一级船厂,是宜昌市直唯一一家一级船厂,主要生产加工民用钢质船舶,年产吨位5.5万综合吨,2005年,生产加工船舶4.3万总吨,实现产值6934万元,销售收入4398万元,实现利税39万元,上交税金105万元。主要经营:船舶制造、修理、拆船、船用电器设备制造、销售、船驳救捞、机械加工、电器维修,木制品加工、室内装璜。
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