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宁波博大船业有限公司地处美丽的宁波石浦港畔，位于象山县鹤浦镇船舶基地。 公司创办于2004年2月，目前占地面积443.7亩，海岸线长450米，自有资产2.88亿元。公司拥有先进的生产设备和雄厚的技术力量，完善的管理体制。主要建造各类集装箱船、多用途船、散货船、油轮、工程船的船舶。 公司主要设备设施有5万吨级船台2座，3万吨级船台2座，5万吨级舾装码头1座，综合办公楼10800平方米，综合仓库5800平方米，车间20000平方米，各类船舶制造设备200余台（套），目前各类专业管理人员98名，其中高级职称18名，中级职称48名，工程施工人员1800余名。年造船能力达28万吨，公司已具一定规模，能承接五万吨级以下钢制船舶制造。 企业始终坚持以“诚信服务、稳健经营、规范运作、持续发展”的经营理念，以“技术创新、精益求精、品质至上、顾客满意”的质量方针；不断弘扬“团结、务实、开拓、创新”的企业精神，使企业保持了良好的经营业绩和发展态势；公司在06年、08年分别取得韩国KR船级社、BV、中国CCS船级社等船级社的认可。建造的船舶有出口到中东、东南亚等国家。

浙江新乐造船有限公司是宁波新乐造船集团有限公司旗下子公司，于2006年1月成立。公司地处象山港船舶修造基地。属浙江省重点建设项目、象山县重点企业。公司注册资本2.08亿，资产规模逾6亿，年生产造船能力可达到15万吨载重吨以上。 公司一期投资8亿人民币，土地面积约37.5万平方，拥有5万吨、3万吨级船坞各1座（二期规划建设9万吨级船坞1座）；万吨级船台2座，3万吨舾装码头2座；船坞配有200吨龙门吊2台；船台配100吨门吊2台；厂房面积近80000平方米，其中有 9000平方数控下料车间1座、12000、22000平方分段车间各1座；11000平方管道加工车间及仓库1座，二次涂装房1座，分段车间配置重型行车数十台；厂区内硬件配套设施齐全。同时公司还为驻厂员工建造了可容纳2000人的集餐饮、娱乐于一体的现代化生活小区，均按宾馆标准建设。 公司船舶建造采用计算机放样、数控切割下料、自动埋弧焊接及二氧化碳保护焊等先进的工艺与技术，按区域组织生产，壳、舾、涂作业在空间上分道，时间上有序，实现船舶产品施工设计、生产、管理一体化，并实行高效、均衡、连续地总装造船，以保证船舶建造安全、质量、周期的提高，从而更好地适应市场需要，满足客户要求。 公司以建造 “新乐型” 7000吨、16500吨Ⅱ类化学品船和7000吨、12700吨、25000吨、37000吨散装货船等系列中小型高技术、高附加值特种出口船舶为主，先后建造了众多自主研发、自主创新、自主经营的船型，所造船舶先后入籍中国CCS，日本NK、法国BV等船级社，并赢得了在国内外船东的普遍赞誉。目前公司与上海欧得利船舶工程有限公司共同研发了具有自主知识产权的国内最大的19900吨双相不锈钢内胆化学品正在开工建造中。 　　

浙江振宇船业有限公司是中国振宇控股集团下属骨干企业之一，是浙江民营企业船舶制造行业中已有近30年修造历史的知名龙头企业。特别是最近十年，随着国内外经济迅速发展带来航运业的兴旺，企业得到高速发展和壮大，造船能力可达15万吨，产值10余亿元： 公司坐落于宁波市象山县鹤浦造船工业区，东临著名渔港———石浦港，西距甬台温高速公路（60公里），地理位置非常优越，水陆交通便捷，是船舶修造的理想之地。目前企业已形成厂区占地面积15万平方米，海岸线500余米（不包括二期扩建工程），建筑面积包括办公大楼、生产车间、职工宿舍近3万平方米，船体分段制作作业区近15000平方米。拥有船台5万吨级1座、2万吨级4座、1万吨级2座、设置了长120米，宽20米，引桥50米，水深12米，系泊2万吨级的舾装码头1座。均配有包括120吨、60吨龙门吊车和立式塔吊等各种起重设备，能满足起重能力的需要，并拥有满足建造5万吨级以下不同类型和各船级社入级的船舶制造下料，船体加工、管道加工、金加工设备和焊接设备。 公司现有正式员工200余人，其中工程技术人员50人，具有高、中初级职称工程技术人员30人，有实力较强并具备相应的船舶制造资质认可委外工程施工单位20多个，共计施工人员近2000余人。公司建有健全的组织机构和质量管理体系、质量检验管理体系，拥有先进的检测设备，并于2005年通过IS09001：2008质量管理体系认证，取得中国船级局（ZC）、中国船级社（CCS）、法国船级社（BV）、德国船级社（GL）、船舶入级建造资质认可。近几年，公司通过全体员工的共同努力，发挥中国民营企业机制灵活高效率的优势，目前已具备世界各船级社建造规范、各种国际标准规则、当今世界先进水平的船舶制造能力。

浙江神洲船业有限公司地处浙江东南沿海石浦港，是一个集造船、海运、贸易为一体的集团型企业，也是浙江象山最早建立的造船企业之一。 　 公司主要从事船舶制造、船舶修理、海洋工程修造、机电设备修造；公司现有员工700余人，其中各类专业人员100余人；生产区域面积333000平方米，海岸线750米；公司拥有3万吨级舾装码头1座（码头前沿水域深6-11米。主航道深25米）；配有300吨、250吨、100吨、50吨门式起重机各1座；5万吨级船台、 3万吨级船台、2万吨级船台各1座，5万吨级船坞1座（在建），以及完善的造船配套设施；生产厂房面积50000平方米，喷涂房3000平方米（在建）。 　 公司以“质量第一，信誉至上”为宗旨，得到各国船东的认可，并取得了质量管理体系（ISO9001：2000）的认证证书；目前入级的船级社有ABS船级社、BV船级社、RINA船级社、GL船级社、CCS船级社、LR船级社；公司已建造的船型有集装箱船、化学品船、散货船、油船、海洋工程船等。

台州枫叶船业有限公司位于浙江台州灵江江畔，厂区地处临海市涌泉镇，是一家民营企业，创建于 2005年12月，主营船舶建造，占地面积34万平方米，拥有1.5公里海岸线，建有260米长的舾装码头一座，3万吨级船台一座，5万吨级船台2座，建有数控切割车间、加工车间、分段制作车间，总装平台（约2万平方米），4个涂装车间安装了先进喷涂设备（严格按照PSPC规范要求配备），船台最大起吊能力达400吨，现已投入6亿余元人民币。公司现有职工3000余人，其中，具有中高级专业技术任职资格人员85人，工程技术人员140余人。下辖台州叶志机械有限公司，主营船舶建造企业相关配套设备生产，如：舱口盖、舾装件、精密轴系加工等。 枫叶公司先后成功开发建造了散货船、成品油船、化学品船、集装箱船等多品种、高技术、高附加值的远洋船舶。 公司还被评为军民通用装备社会化保障定点单位、重点骨干企业、海关A类企业、进出口行为规范企业、工业纳税大户。 枫叶公司自创建至今，共建造万吨级以上船舶20余艘，约50万载重吨。建造交付船舶数量逐年成倍递增，销售收入以年均增长率26%的速度激增，稳居温台地区民营造船企业前列。

浙江金港船业股份有限公司位于浙江省温岭市松门镇,是台州市最大规模的出口船舶建造企业,浙江省重点工业企业，温岭市十强企业。公司成立于2004年6月，企业注册资金1.5亿元，总投资近10亿元人民币，企业占地面积1200多亩(其中南港基地200多亩，石板殿基地1000多亩)。于2006年4月正式投产，现有员工3000多人。公司于2006年通过了中国船级社ISO9000质量体系论证。 公司南港基地拥有3万吨级和1.6万吨级造船船台两座，配备160吨和120吨龙门吊各一台，配套各种设备200余台套。具备年建造四艘16000吨以上船舶的能力。公司依靠先进的硬件设施，优异的生产流程和合理的工艺布局，采用现代造船模式，应用成组技术原理，以中间产品为指导，按区域组织生产。壳、舾、涂作业在空间上分道，时间上有序，实现了船舶产品设计、生产、管理一体化，实行高效、均衡、连续地总装造船。 公司倡导“以客户满意为中心”的经营理念，以“构筑业界知名企业”为企业目标，恪守“精心组织、精心施工、质量第一、信誉至上”的企业宗旨，参与国际竞争，打造优良品牌，采用现代企业管理模式，以人为本的管理理念，广招英才，打造一支优良队伍。目前，公司拥有一批年富力强、高素质的技术、科研队伍，其中高、中级职称80余人，各类技术管理人员均毕业于上海交通大学、哈尔滨船舶工程学院、南京海事学院等专业院校，并长期从事船舶建造业务，经验十分丰富。2007年12月公司技术中心被浙江省中小企业局授予省级中小企业技术中心，公司根据生产和管理需要，合理设置管理系统，充分发挥各个部门的职能作用。下设生产指挥中心、工程技术部、质量保障部、生产安全部、物资供应部、设备保障部、综合办公室、财务部、人力资源部、经营部等管理部门。公司内部正逐步形成市场、科研、生产一体化的技术进步机制，企业的自我发展和市场竞争能力不断增强。公司凭借良好的信誉与各大银行都建立了良好的关系，并被中国农业银行浙江省分行授予AA+级企业资信等级企业。公司在安全生产方面也走在行业的前列，连续两年被温岭市政府授予年度安全文明船厂，2009年3月被授予浙江省船舶行业安全生产标准化企业，是台州市船舶行业唯一一家达标企业。 为加快适应当前国内和国际造船形势的需要，2007年1月，公司在原南港船舶生产基地的基础上，决定投资16亿元人民币在松门镇石板殿建一座现代化大型出口船舶总装基地，该基地占地面积1000多亩，计划第一期投入10亿元人民币，第二期投入6亿人民币。按照“总体规划、分期实施、滚动发展”及边建设边生产的原则，新基地于2008年6月7日正式投产。现已建成下料装配车间23000平方米、分段车间30000平方米，涂装车间5000平方米；基地已建成适合8万吨级巴拿马型船建造的船台两座、舾装码头两座、适合8万吨级巴拿马型船建造的船坞正在建设中。公司凭借得天独厚的地理优势，已拥有使用岸线长达两千米。新基地添置150吨龙门吊四台，300吨龙门吊两台，及造船配套设备400余台套。到目前为止，石板殿生产基地已累计投入资金8亿多元人民币。新基地建成后，我公司年建造能力可达80万载重吨，成为浙江领先、台州第一的出口船舶制造企业。

临海市华杰船业有限公司创建于2006年4月，地址座落在临海市涌泉镇戎旗，公司注册资金2900万元；公司占地面积10.5万多平方，建筑面积25000多平方，拥有建造50000吨级船舶的船台一座、船台232米×30米二座、船台232米×28米一座和码头（18米×150米）一座。成品仓库二个，约1900平方；板材加工及机加工车间建筑面积约5000平方;140吨拼装场地约8000平方. 　 公司拥有各种大型龙门行车吊8台（其中160吨2台、120吨2台）、数控切割机2台、1000吨和300吨油压机各1台、刨边机一台、弯管机2台、CW61160L、CW6180D等金加工设备12台，同时，公司还自备了多台不同规格的汽车起重机及一辆DCY100型液压大板车；2007年8月公司取得了由中国船级社质量认证公司颁发的质量管理体系认证证书；并通过了国家二级Ⅱ类一般钢质船舶生产企业的资质，年造船能力12万吨。 　

浙江华夏船舶制造有限公司是从事货轮、集装箱、渔轮的民用运输船舶制造的股份制企业公司位于风景秀丽、景色怡人的雁荡山麓，雄伟壮阔、浓厚人文气息的瓯江北口。距温州机场、火车站仅30公里，紧靠甬台温高速公路，104国道穿境而过，毗邻于万吨级国际集装箱码头-----七里港，水陆交通十分便利。 公司始创于2004年，前身为元国船业有限公司。公司现有职工178人，具有高级工程师职称4人，工程师职称有6人，技术、质量、财务、管理专业人员26人，。拥有海岸线272米，厂区占地面积50000平方米，生产场地41000平方米，办公楼及辅助用房建筑面积3800平方米。规划新建标准船台8座，按序自东向西一字型排列，其中1万吨级以上船台3座，5000吨级以上船台5座，在1#、7#船台的西侧均布置有为分段建造的电焊平台，年承造能力8万载重吨。 公司自建厂以来，不断增添数控切割机、液压剪扳机、弯板机、铣边机、弯管机等生产设备和超声波测厚仪等检验设备，工艺技术先进，检测手段齐全。为适应国内外市场的需求，打造“华夏”品牌，规范船舶建造管理，强化企业文化，向航运界提供优质的船舶2005年12月公司顺利通过质量管理体系ISO9001：2000认证。

浙江泰通船舶有限公司是一家能建造多种船型的大型企业，于2006年6月成立。公司位于千岛之城、海天佛国的舟山本岛定海区干榄镇西码头，水陆交通便捷，地理位置得天独厚。 公司注册资金1亿元，占地面积约12万平方米，岸线约260米，构建筑面积约57000㎡，其中，2007年公司新建年加工35000吨钢量现代化的室内分段制造流水线车间，面积22000㎡、喷涂车间约3000㎡，能满足PSPC要求；现有正式员工220余名，其中各类管理人员120多名。从“中国第一厂”江南造船集团，引进包括原江南集团董事长、执行副董事长、副总工程师、总经理助理、造船部长、总建造师、产品主管监造师等专业管理人员和老专家30余人，其中部分专业技术人才享受国务院特殊津贴。

浙江晨业船舶制造有限公司地处浙江省舟山是素有“蓬莱仙境”之称的第二大岛－岱山县西端大型造船工业园区，创建于2002年12月，占地面积202091平方米，海岸线302米，现有固定资产3.5亿，建筑面积18万平方米，拥有5万吨滑道船台1座，3万吨气囊下水船台1座，2万吨舾装码头1座（可容纳5万吨各类船只），配套11万平方米分段制造场地，并配置了2台200T龙门吊、2台100T龙门吊和数台20T、10T、5T龙门吊；建成分段装焊、下料加工、部组件、管子加工、金工和喷涂等70000平方米车间，内设有150T桥式起重机1台，120T桥式起重机2台及100T以下各式起重机50余台，安装了数控等离子火焰切割机、1000T油压机、10.5M三棍对称式卷板机等一批现代造船设备。公司拥有一支较高技术素质的专业船舶建造队伍，现有船体、船机、船电等高工12人，工程师23人，技师25人。职能科室齐全，管理规范。