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山东华海船业有限公司成立于2007年8月6日，是由山东海岳进出口有限公司、天津世纪万宝国际贸易有限公司、日照市造船厂、新加坡莱佛士航运私人有限公司共同投资兴建的合资企业。 该公司位于山东省日照市虎山镇疏港路，规划面积54万平方米，拥有职工1800多人。 该公司主营船舶及海洋工程的设计、制造和修理，主要产品有油船、散货船、集装箱船、化学品船、拖船、工程船舶及海洋工程平台等。年造船能力为50万吨。 该公司坚持平等互利、友好协商、共同发展的原则，与客户真诚合作，提供优质的产品和服务。产品销售遍及全国各地，出口亚州、欧州等国家，深受国内外客户的信赖。

浙江合兴船厂座落在东海之滨—浙江东部黄金海岸线的温岭市松门镇。距黄岩机场38公里，距甬台温铁路站场及甬台温高速入口35公里，海、陆、空交通十分方便、地理位置非常优越。 本厂占地面积550000平方米（825亩），有大小船台9座，其中30000—50000吨级船6座，15000-30000吨级船台3座，年造船能力35万载重吨。船厂现有员工1000多人，其中高、中级专业技术人员80人；各种设备、设施齐全（有起重设备98台套，单机最大起重能力250吨）。管理科学、技术先进，并通过了中国船级社的ISO9001质量管理体系认证，得到中国船级社CCS、英国劳埃德船级社LR、法国船级社BV和意大利船级社RI的工厂认可。 本厂自成立至今已成功的为国内、外客户建造了集装箱船、散货船、成品油轮、化学品船、多用途工程船、远洋捕捞船等500多艘，其中最大吨位是47000吨的散货船。近年来已先后为荷兰、印尼、土耳其、越南、德国、意大利、香港等国家和地区成功建造各种类型船舶。 经过多年的努力，企业规模、管理和技术力量来断壮大，赢得了国内外客户及船检机构的一致好评。被农业部授予“全面质量管理达标”单位，中国管理科学研究院，中国国际保护消费者权益促进会联合评定为“重质量、创名牌”优秀企业。工商部评为“重合同，守信用”企业。台州市授予民营企业50强，浙江造船工程学会常务理事单位、台州市船舶工业协会会长单位、浙江交通职业技术学院教学培训基地等多项荣誉称号。

江苏韩通船舶重工有限公司是一家成立于2005年的新建大型船舶及海洋平台（FPSO)制造企业，公司位于江苏省南通市，水陆交通便捷，距上海陆路距离140公里，水路距离60海里。 韩通船舶重工总占地面积约80万㎡，拥有950m的长江天然深水岸线。公司设计年钢材加工能力15万吨，主要设施：8万吨级的船台3座（250*80、220*48、185*96 ），配有200吨门吊4台，及其他50T、85T、100T门吊；船体、舾装及管加工车间面积10.2万㎡；一喷两涂及二喷四涂涂装中心面积1.8万㎡；330m*20m舾装码头一座、400m岸壁式舾装码头及配套起重设备；钢板预处理线两条，以及其它各类相应配套加工设备。 韩通船舶重工现有员工2000余名，其中具有中级以上专业职称的技术管理人员360余人，管理人员中90%拥有大中专以上学历。公司已先后通过DNVISO9001；2000的质量体系认证，及ISO14001；2004/OHSA18001；1999环境管理体系认证和职业健康与安全体系认证。 韩通船舶重工立足于承接5-8万吨级各类船舶及海洋工程，目前以57000DWT散货轮和海洋工程（FPSO）的建造为主，并致力于打造为国内优秀船舶和海洋工程建造基地。

湖北华海船舶重工有限公司（简称华海重工）位于长江北岸黄州禹王江滩处，公司占地200万平方米，拥有长江岸线4000米，注册资本为2亿元人民币，年产值40亿元，是黄冈市委、市政府2008年重点招商引资企业，其斥资15亿元兴建的年产150万载重吨船舶生产项目被列为湖北省重点发展项目。 华海重工是一家集船舶制造、航运和仓储物流三位一体的新型现代化产业集团。公司拥有2万吨级船台2座、6万吨级船坞2座，钢结构厂房12万m?。分别配有100吨龙门吊7台、150吨龙门吊2台、200吨门吊2台、300T门吊1台、600T门吊1台，配有各类行车近80台，有4个5万吨级以上泊位的舾装码头。 公司依托对航运市场的深度分析，并与中船重工第七〇二研究所形成战略合作，合作研发符合EEDI国际标准的新型节能低碳船型，主要产品有：6860吨级、1.25万吨级、2.25万吨级和4.56吨级无限航区散货和多用途重吊船。这些船型比市场同类型船舶的油耗至少节约30%-50%以上，船型均在七〇二研究所深水拖曳水池进行过模型试验。在生产设计方面，选择业内顶尖的生产设计公司，使造船的板材套料利用率达到95%。除了在技术方面精益求精外，在物资采购上，争取一线品牌生产供应商以最优惠的价格和最周到的服务成为公司长期战略合作伙伴，让华海品牌船舶的优质性能得到根本保障，实现船舶性价比最优。 公司在完成全部规划项目，将实现年150万载重吨的造船生产能力，解决就业8000余人，成为我国中部地区最具有技术创新、最有核心竞争产品的船舶制造企业。

新远船业修造有限公司是安徽省投资规模最大的专业造船企业之一。公司是集船舶修造、基础设施建设和投资、船舶贸易、机械加工于一体的综合性造船企业。公司宗旨立足长江流域，面向全国，以现代设备和科学管理为基础，汇聚一流人才，以江海直达船舶为重点，不断开发先进造船技术和优良船型，为国家航运和物流发展做出积极贡献，成为长江流域最富竞争力的现代化船舶修造企业。 新远公司成立于2007年7月，注册资本人民币10000万元。新远公司最初由武汉创新公司和马鞍山华远公司合资创建，2009年被海螺创业投资集团全资子公司——上海海螺国际投资公司注资控股。 公司位于安徽省芜湖市三山区芜湖临江工业园，距离芜湖市区上游15公里，交通便利。主要生产区域占长江大堤外滩涂地面积500余亩，堤内土地600余亩，岸线长度1138米。现有二万吨级船台两座，一万多平米厂房一座。目前在建6万吨级斜船台一座，以及与之相配套的平台若干，400米舾装码头一座，涂装车间、舾装车间以及各类生产和生活配套设施。项目全部建成后，主要生产2万-5.7万吨级国内外散货船、集装箱船、杂货船，适量建造其他类型船舶，船台区代表产品为2万-5.7万吨级散货船。公司计划用2-3年时间建设，到2010年，船厂形成年造船能力达35万载重吨的生产能力，年总产值将达30亿元。 公司目前已建成2个2万吨级斜船台，船台规格为1：100的30×190米斜船台，与之相配套的分段组装平台两座，2台100吨龙门吊，4座16吨龙门吊。船体分段厂房10000余平米，内有数台数控切割机、折弯机、油压机、剪板机、三线辊等大中型先进设备，另有各类电焊机百余台，5吨、10吨、16吨行车数十台，完全实现的机械化操作为造船工作打下了坚实的硬件基础。

东方造船股份有限公司是安徽省同行中规模最大、档次最高、实力最强的船舶制造企业之一。公司位于安徽省枞阳县境内的长江北岸，具有十分便利的水、陆、空交通，距枞阳县城的高速公路只有5公里，离安庆机场、火车站只有30公里，合肥机场150公里。 　　公司生产用地面积100万平方米， 2000m海岸线，650m固定舾装码头一座。拥有30000吨级气囊上水船台6座，同时可建造12艘船舶,有60000吨级船滑道上水船台2座。船台起重能力配备150吨龙门吊6台，300吨2台；钢结构厂房6万平方米，造船平台20万平方米，配备10吨-25吨门吊35台，年产量可达500000载重吨以上，年造船规模不低于40亿元。 　　公司形成了2条船舶生产线。第一条线为30000-40000吨级船舶生产线，主要产品定位在30000吨级多用途货船和化学品油轮；第二条船线为60000吨以下散货船生产线。 　　公司十分重视人力资源的开发与管理，建立了一套十分完善的人才引进、管理和培养机制。现有员工1300多人，其中高级管理和技术人员200多人。公司设备完善，设施齐全。可按照CCS、ABS、CR、BV、GL、LR、DNV、NK等船级社的船舶建造标准规范承建60000吨以下的集装箱船、多用途船、散货船、化学品船、化学品油轮等各种船舶。 　　走在21世纪前沿的东方造船股份有限公司将其目光投向更远的未来，充分发挥资源优势，建造质量更好、吨位更大、附加值更高的出口船舶，以优化管理、优质工程、优良服务确保船舶质量，确保中外客户满意，弘扬开拓创新、奋发进取、以人为本、科技领航的企业精神，使东方造船股份有限公司跻身国际大市场，为我国成为造船强国做出更大的贡献！

福建圣龙船舶制造有限公司系原浙江圣龙海运有限公司造船部组建而成。公司2002年在福建省福安市下白石镇投资建立船厂,目前年建造船舶能力为180000t。自建六座船台，合作一座船台、一座船坞、二个舾装码头。建造船舶以油船、化学品船及散货船为主，亦可应船东要求建造其他船型。单船造船能力为5000t——60000t。我公司所造船舶可入CCS、ABS、BV、RINA等船级社。

广东新船重工有限公司于2013年1月9日正式成立，是在广东省航运集团按照“资源整合、体制创新、产业升级”的总体思路，整合集团下属的广东浩粤船舶工业有限公司和广东新中国船厂有限公司等相关单位的资产、业务、技术和人力等优质资源组建而成的，主要从事船舶贸易、设计、研发、建造、租赁、修理、钢结构以及售后服务。 新船重工公司是省航运集团船舶工业发展的核心平台，在承接浩粤公司30多年来在船舶研发、设计、制造、维修及贸易业务等方面积累的丰富经验、市场开拓能力、核心技术以及各类优质资源等的基础上，以南沙小虎岛造船基地为主要依托，立足国内、国际两个市场，工、贸、研相结合，坚持走产品差异化和引领细分市场的路子，以现阶段工程船为基础产品，以海事工程船、特种运输船舶、高端游艇及中型商船为主攻方向。 广东新中国船厂有限公司始建于1963年，隶属于广东省航运集团，因城市建设需要易地重建。我司将投资12.98亿元人民币，以中型支线运输船舶和新型海洋工程特种船舶作为市场定位，建立1~6万吨级中型造船基地，年造船产量约30万载重吨，总产值约为20亿元人民币，实现省属船舶工业板块的“产业升级、机制创新和资源整合”。新厂选址南沙区小虎岛，占地500多亩，计划2009年底开工建设。

1993年6月7日,广州广船国际股份有限公司经成立于1954年的广州造船厂改制设立，同年在香港（0317）和上海（600685）上市，是中国首家造船上市公司，中国船舶工业集团公司属下华南地区重要的现代化造船核心企业。公司享有自行进出口权。至今，公司先后荣获“中国制造业500强”、“中国品牌500强”等荣誉称号。 公司以造船为核心业务，可设计建造符合世界各主要船级社规范的3-6万吨级灵便型液货船，产品涉及大型钢结构、港口机械、电梯、机电产品及软件开发等，并已成功进入滚装船、客滚船、半潜船等高技术、高附加值船舶市场。2002年，成功为中远集团建造出中国第一艘、世界上最先进的大型半潜式运输船；2003年，成功为瑞典GOTLAND航运公司建造出中国第一艘豪华客滚船，填补了中国半潜船、客滚船建造史上的空白。公司超过75%的产品出口。目前，公司已经成为中国最大的灵便型液货船制造商。 公司坚持“做强造船、放活非船，以世界一流的性价比和客户化赢得市场”的经营宗旨，追求企业整体价值的不断提升和企业由强及大的可持续性稳定成长，力争成为“全球灵便型液货船市场的领先者”，为股东和员工创造效益！

启东集胜造船有限公司创建于2007年，是一家股份制企业，公司位于长三角的江苏启东市船舶工业园，地处长江入海口，濒临黄海之滨，距中国的金融贸易中心 ——上海68公里，30分钟便可到达。企业所处的位置有着得天独厚的条件，这里水深、江面开阔、水流平稳，对于船舶下水十分便利，且可直接出海。企业靠近336省道，交通便捷，采购方便，是十分理想的造船基地。 公司目前有船舶建造设备：火焰切割机、等离子切割机、压床、剪板机、弯管机、卷板机、油压机、肋骨成形机、空压机；3万吨气囊船台2个、6万吨滑道船台2个；150T龙门吊3台，100T龙门吊2台；150T平板车一台，分段车间10000㎡；现代化办公楼3000㎡,专家式公寓3000㎡；确保了生产的高效率，生活的高质量。