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南江船业有限公司地处南京市栖霞区八卦洲长江南岸，距离南京长江二桥上游及八卦洲长江二桥高速服务区1KM,水陆交通便利。 公司创建于1994年，公司引进并拥有数拾名具有多年建造出口机动船经验的管理、技术人员及一支数百名技术熟练的各工种造船工人队伍。2007年初通过了ISO9001质量管理体系认证，连续四年被南京市船舶检验局评为《质量信得过船厂》称号。 公司面积近5万㎡，码头岸线长500米，常年水深达6米，有100m长浮码头一座；35m×210m及30m×210m船台各一座，配有50t+10t龙门吊车各一台；90m×20m船台共6座，配有移动大型汽车吊4台，分段运输车1台；公司的船体加工车间24m×40m共两垮，内设：行车、数控切割机、铣边机、肋骨冷弯机、500t水压机、4.2m滚筒机、大型剪板机、拆边机埋弧焊机、CO2焊机等多台冷加工设备和焊接设备。管系加工车间长48m、宽18m，内设4台弯管机及其他管系加工设备；金工车间各种机加工设备齐全。

江西江州联合造船有限责任公司，地处江西省瑞昌市下巢湖，是一个具有四十多年造船历史的船舶生产基地。现为香港主板上市公司中海船舶重工集团有限公司（上市代码HK0651）的全资子公司。公司占地面积127万平方米，天然湖泊面积142万平方米，厂房建筑面积15万平方米，建有10000平方米的大型厂房四座、二万吨级的船台三座、湖内舾装码头500米、长江舾装码头360米、配有6500吨举力浮船坞、1250吨油压机、数控肋骨冷弯机、数控液压弯管机、等离子切割机、150吨平板车等主要生产设备1000多台（套）。 公司设有计算机信息中心和工艺技术、质量检验、材料检测、焊接试验等多个科研部门，拥有先进的企业资源管理系统等专业技术软件，具备一级Ⅰ类船舶生产资质，并通过了中国新时代质量体系认证中心审核的GB/T19001-2008质量体系认证，具有设计制造20000吨级各类船舶、年造船30万载重吨的生产能力。 自1971年投产以来，公司共建造了300多艘各种船舶。为国内客户和军方建造的船舶有16000吨原油轮、1500客位双体客船、5000吨成品油轮、2300吨江海直达货轮、三峡豪华旅游船、海道测量船和推、拖轮等。上世纪90年代初，公司开始建造出口船，开启了国内中小船厂建造出口船舶的先河。先后按美国船级社（ABS）、英国船级社（LR）、法国船检局（BV）、德国船级社（GL）等规范，成功建造了三十多艘出口欧亚地区的各类船舶。如出口新加坡、中国香港的230TEU集装箱船、出口德国的4800吨多用途船、670TEU集装箱船等。2004年以来，公司通过对船舶市场的预测，结合自身技术优势，开发出的16500吨化学品船、12000吨重吊船和12000吨多用途船等产品，成为公司目前的主力船型，形成了自己的品牌优势和核心竞争力，深受船东信赖，在国内外航运界中享有盛誉。 　

是由江苏润邦重工股份有限公司（深交所上市公司，股票代码002483，简称润邦股份）在启东市船舶工业带设立的全内资有限责任公司。公司地处长江入海口，紧邻崇启大桥，与崇明岛隔江相望，距上海浦东仅40分钟车程，水陆空交通极为便利。 公司占地约50万平方米，长江黄金岸线800米，总投资15亿元，拥有海工船舶建造厂房10万平方米，各类先进的重型装备制造厂房10万平方米，重型装备总装场地8万平方米，多功能船台两座并配置300吨龙门吊，一座长320米五万吨级重载装卸及舾装码头。公司拥有各类为海工船舶和重型装备配套的大型切割、弯曲、机加工等先进设备。 润邦海洋依托母公司润邦股份已形成的高效生产运营管理体系、严谨的计划管理体制，以海上风电服务平台、海洋工程辅助船舶、特种工程船、海洋工程特种装备等为主要产品，通过系统化、模块化设计，持续提升公司竞争能力。

蓬莱市渤海造船有限公司位于蓬莱市北沟镇西城临港海滨路1号，与国家一级开放口岸山东蔚阳栾家口港毗邻，206国道和海滨旅游公路从公司门前通过，距烟台莱山国际机场70公里，交通十分便捷。厂区占地面积500余亩，建筑面积26000米2，设有20000吨级机械式船台3座，1500吨级水平船台1座，船台起重能力200吨，260米岸舾装码头2座。 蓬莱市渤海造船有限公司始建于1958年，经过五十余年的建设和发展，现已成为船舶制造专业厂家，在国内、欧洲及东南亚沿海造船市场有着良好信誉。2001年通过了挪威船级社ISO9001质量体系认证，2003年取得自营进出口资格。蓬莱市渤海造船有限公司是一个生产工艺流程按壳舾涂一体化生产，设计、生产、管理一体化运行的现代船舶总装厂。 产品分成两个系列： 1.全回转拖轮及多用途海洋工程船舶：功率档次自1600马力至9000马力不等，已形成完整的系列，产品遍及国内各大港口，北自大连港南至深圳港，均有我公司产品为各港口提供服务，海外产品已运输至加拿大、荷兰、伊朗、新加坡、日本、德国、巴基斯坦等国家，6500马力多用途海洋工作船已成功交付中国海洋石油总公司投入使用。 2.2万吨以下各类运输船舶：我公司已成功开发了8000吨多用途船、11000吨化学品船、600箱集装箱船、70000桶沥青驳船、浮船坞等市场需求旺盛的高科技含量船舶，这些船舶已陆续交付德国、英国、新加坡、加拿大、美国等国家的船东，并投入运营，获得了广泛的好评。

芜湖宏宇船舶修造有限公司于2005年成立，主要生产集装箱船、油轮、散货船、多用途船。公司位于芜湖市三山区小洲船舶工业园区。长江南岸，东邻古都南京，南靠风景区九华山，西邻国家级风景区庐山，北与巢湖隔江相望，是近年来新建的船舶修造业中芜湖市最大的民营企业之一， 公司第一期工程兴建8000T级船台8座，5000T级船台5座，于2006年6月建成投产，可一次性容纳5000T-8000T级以下13艘船舶修造，同年取得国家国防科学工业委员会颁发甲类船修造资质证书，第二期15000T级船台2座5000T级船台5座于2009年8月投资兴建，同年取得交通部甲级船舶修造资质证书。并取得CCS船舶生产企业认证。公司管理制度健全，已通过 ISO9000 质量体系认证。 公司是芜湖市规模较大的船舶修造民营企业之一，在全市四十余家修造船企业中，综合实力位据全市第二，公司作为市船舶行业重点扶持企业，拥有固定资产2000余万元，占地面积150万平方米，厂房面积1500平方米，各钟生产设施、设备基本配套，拥有职工800人，工程技术员近二十人，高级工程师二名，工程师四名，主要技术工人五十余人。技术力量较强、施工队队伍稳定、技术力量、操作技能较强。具备制造 1-3万 吨货船生产能力和技术力量。 公司现有先进的制造设备固定起吊设备有塔吊2、龙门吊2、汽车吊8；船体加工设备 50mm 切割机、数控切割机、 50A 弯板机、 QH-16 × 250H 剪板机3；焊接设备有 CO2 焊机、埋弧焊机、直流焊机、空压机；涂压设备有压力喷沙机、除锈打磨机、压力喷涂机；有各类检测设备和机加工设备。

舟山市和泰船舶修造有限公司成立于2007年，是全县船舶修造骨干企业之一。现座落于岱西仇江门船舶工业园区内，现有可使用海岸线长180米，厂区面积46556平方米。配套2万吨以下船台3座，1000吨、3000吨级修理船排各一座，系泊码头一座。 100吨龙门吊二台，600吨液压机、1000平方数控切割车间、25吨汽吊多辆等大型设备十余套。现有熟练员工300余名，其中高级工程师3名，工程师10多名，技术人员50多名。年修造船能力50000载重吨，年产值可达四亿元。本公司自成立以来，经过本公司员工的勤劳工作，能建造各类大型钢质货船，工程港务类船舶、科学考查船、化工船、远洋渔业船舶、岛际渡船等。并于2007年通过了ISO9000质量体系认证。CCS级、ZS级船舶建造资质。

广新海事重工股份有限公司(简称“公司”，原名为广东广机海事重工有限公司)是由广东省广新控股集团下属的广东省机械进出口股份有限公司（简称GMG）控股组建，以海洋工程装备和特种用途船舶研制为主业的股份制企业。公司位于广东省中山市火炬高技术产业开发区临海工业园内，占地面积40万平方米，海岸线780米；拥有360×39.8M干船坞和200×39.8M半坞式船台各一座、600米长舾装码头一个、大型龙门吊等相关配套设施及8万平方米生产厂房。 公司主营业务为特种船舶、高性能船舶的生产、经营，海洋工程装备的设计、制造、修理，船舶辅机及配件的设计、制造，船舶工程技术咨询服务等。公司客户遍及欧洲、美国、东南亚、中东和国内市场，已交付一批高技术海洋工程船、平台服务船、油轮及浮船坞等海工船产品，凭借良好的信誉、可靠的质量、专精的技术，获得了市场的高度认可。 公司高度重视技术研发，拥有一支高素质的人才队伍，建有省级企业技术中心、市级工程中心及海工装备研究所，制定一系列有利科技创新的机制，已获发明专利和授权专利十几项，已研制的产品——二级动力定位海洋工程船获广东省高新技术产品认定。公司已形成完善的生产体系，并获得英国劳氏船级社质量管理体系（ISO9001:2008）及职业健康安全管理体系（OHSAS18001:2007）认证。2011年6月，公司完成股份制改造，成为股权清晰、管理规范的股份有限公司；2011年7月，公司被确立为广东省“十二五”规划重点扶持项目。

浙江东鹏船舶修造有限公司位于舟山市六横岛东北部(即北纬29°46′29.4″，东经122°07′52.8″ ) 。锚地港口开阔，又是船舶常年避风的深水良港，水陆交通方便，自然环境良好，公司三面环山，一面临海，远离居民区，是一个得天独厚的船舶修造基地。 公司前身是舟山市普陀第一船厂，始建于1954年，于1999年1月转制，建立舟山市普陀东鹏船舶修造有限公司，2005年8月变更为浙江东鹏船舶修造有限公司，转制后，通过配套码头等基础设施的技改投入，不断加强技术力量，有自行进出口权资格。目前已成为初具一定规模的中外船舶修造企业，是舟山市船舶工业骨干企业之一，浙江省钢质船舶修造甲类企业，农牧渔业部渔船修理甲级企业。2004年3月通过中国船级社认证公司ISO9001：2000质量管理体系认证。 公司占地面积40500m2，其中船、机、电金加工等工作车间场地5100m2，建筑面积4280m2，现有3000T级船坞一座(坞长90m，宽13.2m，深6m)，万吨级配套码头一座，2万吨级和1.6万吨级船台各一座、50T、16T、12T汽吊各一辆，5T、10T铲车四辆，200T、100T龙门吊各一座，400T、1000T油压机各一台，剪板机一台、数控切割机二台、50T、100T平板车各一辆，肋骨冷弯机、卷板机，机加工：车、刨、钻、铣及卷板、压板、弯管机械设备、工艺装置、检测设备齐全。

岱山县仇江门船舶修造厂成立于1997年，座落于舟山市岱山县岱西镇仇江门船舶工业园区内，是全县船舶修造骨干企业之一。船厂现有海岸线长180米，厂区面积46246平方米。拥有2万吨级以下船台3座，3000吨、1000吨级修理船排各一座，系泊码头一座。船厂配套有专业的生产设备： 100吨龙门吊二台，600吨液压机、1000平方米标准的数控切割车间、25吨汽吊、各吨位叉车、铲车多辆等大型设备。现有熟练员工300余名，其中高级工程师3名，中级工程师10名，各类技术人员50多名。年修造船能力50000载重吨，年产值可达四亿元。本厂自成立以来，经过本厂员工的勤劳工作，从以前建造木质小渔船发展成能建造各类大型钢质货船，工程港务类船舶、化工船、远洋渔船等。通过了ISO9000质量体系认证，获得中国船级社CCS建造认证，获得中华人民共和国农业部颁发的建造船长60米及以下钢质渔业船舶建造证书。

马鞍山天宇船舶制造有限公司座落于马鞍山市当涂经济开发区，东与古都南京、西与名城芜湖相邻。环境优美，气候宜人，交通便捷（距205国道1公里）。公司所处在姑溪河和长江交汇处，有宽阔的水域和水深（枯水期深达14米）。二万吨船舶全年均可建造和下水。 公司二00七年在原当涂县航运公司船厂的厂址基础上扩建，按照GB/T3000—2007 "船舶生产企业基本要求及评价方法" 进行建设，于二OO八年三月获得省船舶工业办公室颁布发的二级Ⅱ类造船企业等级证书。 公司建设规模总投资2900万元，注册资本为1000万元。公司已建有船台十二个，其中8000吨级六个，10000吨级一个，15000吨级三个，20000吨级二个。 公司拥有先进的造船设备，并拥有完备的造船、重工和机械生产配套设备，可建造二万吨及以下的散货船、集装箱船、油轮等各类船舶的制造，年生产能力约20余万载重吨。