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青岛鹤顺船业有限公司是由山东省青岛海运公司黄岛船厂2005年7月改制成立的,位于青岛市经济窗口青岛经济技术开发区,东领黄岛轮渡站,南临黄岛发电厂及前湾港,北邻黄岛油库。占地16.2万平方米,水域面积4.5万平方米,是一个具有30多年历史的专业化修造船厂家。拥有 12000级坞道共3条,100吨、80吨等龙门吊共20余台，钢板预处理、自动切割、喷涂等设备齐全，可以承接12000吨级以下各种船舶的坞修、改建和建造工程，可承接1.5万吨级以下船舶的码头停修工程,各种船舶航修工程,钢结构制造工程,船舶物料及备件应。具有外籍船舶承修资质、航修许可证以及渔检证，修造船质量得到了CCS、BV、NK、GL等船级社的认可，通过法国BVQI船级社ISO9001：2008质量认证。

青岛前进船厂（中国人民解放军第四八零八工厂）始建于1898年，具有一百余年生产历史。自1997年先后通过ISO9001、ISO14001、GB28001系列质量、环境、职业健康安全管理体系认证，2000年被海军列为首批武器装备合格承制单位之一。是全国500家最大交通运输设备制造业企业；全国重合同守信用企业；山东省文明单位；现为国家二级计量单位，国防科工委认定的三级国防计量机构；曾获得“学习型组织中国优秀组织奖”、“全军先进企业”和“全军装备保障先进单位”称号；是海军青岛地区装备技术保障配套区的中心厂。 工厂位于中国沿海开放城市青岛市市南区，座落在风景秀丽、气候宜人的胶州湾畔，港阔水深，交通便利，全厂占地面积17.4万平方米，现有职工2300人，各类专业技术人员600人。

荣成造船工业有限公司1953年建厂，1999年改制为有限责任公司。座落在风景秀丽、气候宜人的胶东半岛最东端的海滨旅游城市石岛湾畔，地处对外开放海域的中心地带，与国家一类对外开放港口——石岛商港和我国北方最大的渔货集散地——石岛渔港为邻。 　　公司占地14万平方米，总资产1.6亿元，注册资本2270万元，固定资产4600多万元，现有企业员工650人，各种生产设备400台套。经过半个世纪的改造和发展，特别是改革开放20多年来，公司坚持以市场需求为导向、以科技进步为动力、以强化管理为手段，内抓管理强素质，外抓市场促发展，使公司的造船规模不断扩大，生产能力逐年增强，产品品种和产量都有实质性提高。现已形成了年制造400KW钢质渔船140艘、坞修船舶400艘的生产规模，具备了修造5000吨级以下各类船舶的能力和条件。 　　20多年来，该公司建造了136－441KW各类钢质拖网、围网、冷运、鱿钓、金枪钓、鲨鱼钓等钢质渔船和各种驳船、工程船1200余艘，产品主要销往江、浙、琼、辽、吉、冀、鲁等沿海渔业单位和胜利油田，部分产品出口安哥拉、摩洛哥、比利时、日本等国，具有较高的社会声誉。 　　该公司在致力于发展我国渔船制造业的同时，还积极参与我国海洋石油工业的开发。先后为胜利油田建造过试油工程船“胜利”103号、浅海移动式试采试验平台“胜利开发”1号、钻井采油平台“胜利开发”2号、生活动力平台“胜利开发”3号、1000T载重量超浅吃水原油船“胜利”617、618号等石油工程船舶，为开发我国海洋石油能源工业做出了积极贡献。该公司还为威海市政府、威海旅游公司建造过3艘100客位和200客位豪华旅游船，为日本和比利时建造的35艘各种型号的驳船得到了NK和BV船级社认可。为国 家海洋局青岛北海分局海洋工程研究院设计建造的“海勘08号”海洋综合调查船受到用户好评。为德国建造的4000DWT多用途货船正在建造当中。 　　

山东省航宇船舶修造有限公司成立于1996年，是一家集船舶制造、修理、研发于一体的股份制民营企业。为山东省造船协会、港航协会理事单位，济宁市、微山县造船协会会长单位，被市县两级人民政府授予“质量管理先进单位”和“技术创新先进单位”，被工商银行评为AAA级诚信企业，被省港航协会授予“诚信经营先进企业”，为山东省船舶工业“十一五”规划中重点扶持的八大企业之一。公司注册资金600万元，拥有固定资产2000万元，流动资金3000万元。年生产能力5万载重吨，装机总容量2万千瓦。内部设有生产部、市场部、财务部及技术研发中心，分支机构有微山潍柴产品销售服务有限公司、航宇水运工程公司等下属机构。经过十几年的创新与发展， “航宇”船舶得到了广大用户的认可，在京杭运河以及长江沿线已是一个知名的品牌。目前已是山东内河造船的龙头企业，在沿京杭运河造船企业中处于领先地位。 地理位置优越。公司占地30000平方米，位于山东最南部与江苏徐州交界处，在济宁市微山县境内，座落在我国北方的淡水湖----微山湖畔东岸，紧邻京杭大运河主航道，北距济南机场230公里，南距徐州机场80公里。东距京沪铁路、京福高速公路15公里，距104国道仅4公里，地理位置优越，交通十分便利。 基础设施完善。公司拥有3千吨级坞道1座；1千吨级坞道5座；1千吨级横坞道1座；千吨级船台18座，拖轮坞道8座，大型开口压力机，剪板折弯机，卷板机等各种冷弯加工设备。有钢材预处理、自动切割、大型行吊、吊车等设备，同时设有机械加工车间，各种机床10余台，基本满足了内河船舶修造要求。 技术力量雄厚。公司现有职工280余人，其中高工5人，工程师7人，持证专业人员160余人。下设技术设计研发中心，与国内702、704、708等多家船舶设计院所合作，能根据市场和客户需求随时开发研制新型的船舶及船用配套产品。具有修造775KW以下内河钢质拖轮、3000T以下机动货船、1500吨以下油品船和化学品船、300客位以下内河和沿海旅游船、游艇、观光艇、客滚船、渡船、150箱以下集装箱船、3000m3/h以下挖泥船及内河各种船舶和沿海同等船舶的建造资质。经山东省船检局检查验收，取得了“内河”和“沿海”两个“船舶生产技术条件认可证书”。

荣成伽耶船业有限公司，座落于美丽的滨海城市—山东荣成。公司成立于2003年3月，系韩国独资，总投资2980万美元，占地500余亩，集大型船舶部件及整船的生产制造和维修于一体的现代化船舶生产制造基地。 公司自2006年5月正式开工投产以来，先后取得英国劳氏船级社（LR）、挪威船级社（DNV）、美国船级社（ABS）、德国船级社（GL）、法国船级社（BV）及韩国船级社（KR）的船舶生产制造资格，并顺利通过了ISO9001的质量认证、OHSAS18001：2007职业健康安全管理体系认证。 公司直营及协业体员工1800余名；生产设施完备，有加工车单、小组车间、涂装车间、先进的分段生产线8条，80米装卸码头1个，250米装卸码头1个、450T龙门吊1台、200T龙门吊1台，530吨平坂车等。 公司主要产品为H/C（舱口盖）、BLOCK（分段）、MEGA BLOCK（大分段）、GIGA BLOCK（超大分段）年生产能力达10万吨

威海金洋造船有限公司始建于1970年，是以制造、修理钢质渔船和其他中小型船舶为主的企业。公司占地6万余平方米，拥有职工260余人，其中工程技术人员37人，具有中级以上职称的17人。公司拥有4个生产车间，一条600吨级的主滑道以及可同时停放20艘小型船舶的站船台。年可制造中小型船舶26艘，修理船舶280余艘。 　　公司长期坚持采用先进的造船工艺，不断提高船舶的制造水平。先后将速冻技术、空调技术、冷藏保鲜技术和计算机辅助设计技术应用到船舶的设计制造上，开发了从300千瓦到700千瓦的具有拖网、冷冻保鲜功能的系列渔船产品。其中率先使用双层底的WJY802型冷冻拖网渔船，其航行性能和装载能力得到显著改善，在同类船型中性能遥遥领先，得到用户的一致好评。在此基础上，公司加大技术投入，开发制造出可远洋作业的鱿鱼钓船、金枪鱼钓船，投产后生产效益良好。此外还自主研制出31米渔政执法船，33米滩涂工程船及45米海事测量船等特殊船型。 　

烟台打捞局船厂是交通部烟台打捞局所属陆地生产经营单位，组建于1976年。注册资本叁仟叁佰万元。历经30多年的发展，现已成为基础硬件设施比较比较完备、专业技术力量雄厚、工程作业经验丰富的国有专业船舶制造及修理骨干企业，具备多种类型船舶建造及钢结构制作能力，并于1997年获得CCS船级社ISO9001：2000质量体系认证证书，在同行业中拥有良好的声誉和较强的竞争力。 烟台打捞局船厂于1976 年由交通部投资兴建，初期主要从事烟台打捞局内部船舶的简单修理工作。历经30年的发展，特别在交通部投资四千多万元的厂区二期工程完工后，我厂的基础设施进一步完善，生产能力大幅提高，每年坞修船舶达50余艘次。2001年开始将工作重点逐步转移到船舶建造上来，先后向深圳通海公司完工交付960吨多用途集装箱船两艘；向威海港、营口港、烟台打捞局、中港集团公司、天津航道局等交付各类拖轮14艘，其中大部分拖轮出口国外。我厂以优质服务、质量过硬、建造周期短、价格合理等优势赢得用户的信任，成为国内设计建造中小型工程船舶的专业船厂。 2005年开始进军海洋工程领域，中标中海油番禺30-1钻机模块建造工程。与新加坡KEPPLE公司合作建造半潜式钻井平台模块也已顺利完成。

青岛海西重机有限责任公司（WMMP-HHMC）是中国船舶重工集团旗下专业从事起重机械、港口机械及海工产品研发制造的大型国有企业。公司研制的岸边集装箱起重机、桥式抓斗卸船机、轨道龙门吊、门座式起重机等远销欧洲、非洲，遍布印度、菲律宾、印尼、香港等国家和地区。 公司地处青岛胶州湾海底隧道入口，交通运输极其便利。总面积52万平方米，建筑面积30万平方米，装配场地面积21万平方米，码头岸线1000米。公司还建有100米突堤码头，是国内第一家拥有大型浮式起重机厂内总装总试码头，同时也是唯一一家能实现整机吊装上船的港口设备装备企业。公司自有100吨、200吨及380吨转运平板车，150吨履带吊，260吨门座式起重机，120吨、300吨及1600吨龙门吊等大型设备，具备承接大型、非标、批量港口装备、设备的能力。 胜在品质，追求卓越。公司在上海成立了设计研究院，集中专业人才从事起重机械、港口机械及海工产品的设计、开发和研究。公司全面打造“学习型”企业，持续推动企业管理提升，员工素质提升和产品质量提升，为公司的可持续发展打下坚实的基础。公司在大型起重机械和港口机械等领域取得了卓越成就，为新港船舶重工承制了2台800t×207m龙门式起重机；为烟台打捞局设计制造了3690吨双臂架浮式起重机；自主设计制造、自行使用的1600t×100m大型龙门起重机已投产；为福建华能国际量身打造的1500T/h卸船机等等；造船门机占据全国60%以上市场份额，各种港口机械遍及国内外三十多个港口码头。在海工领域，也成绩斐然，先后为天津德赛公司承制的36米、92米自升式海洋平台，深得用户认可和好评，且远销中东。目前公司已逐步形成了港口机械与海工产品并驾齐驱的良好局面！