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查看地图151. 南通通州通洋船务有限责任公司

南通通州通洋船务有限公司(原通州市通洋船务有限责任公司)位于江苏省南通市九圩港闸西南首,世界著名的黄金水道长江边,中国船舶钢结构之乡—平潮镇工业园区内。傍依宁通高速公路、沿江高速公路及204国道。南通机场、苏通大桥、海港、火车站距公司很近,水陆空交通便捷。   公司创立于1976年,已有三十多年的修造船历史,技术实力雄厚。拥有万吨级钢筋混凝土修造船台两座,配有供船舶停靠、舾装的专用码头。与生产能力匹配的各种起重、冷作、自动埋弧焊、CO2保护焊,船舶建造计算机辅助设备、数控切割、金加工、喷涂、检测、办公生活设备设施齐全。   

查看地图152. 青岛前进船厂

青岛前进船厂(中国人民解放军第四八零八工厂)始建于1898年,具有一百余年生产历史。自1997年先后通过ISO9001、ISO14001、GB28001系列质量、环境、职业健康安全管理体系认证,2000年被海军列为首批武器装备合格承制单位之一。是全国500家最大交通运输设备制造业企业;全国重合同守信用企业;山东省文明单位;现为国家二级计量单位,国防科工委认定的三级国防计量机构;曾获得“学习型组织中国优秀组织奖”、“全军先进企业”和“全军装备保障先进单位”称号;是海军青岛地区装备技术保障配套区的中心厂。 工厂位于中国沿海开放城市青岛市市南区,座落在风景秀丽、气候宜人的胶州湾畔,港阔水深,交通便利,全厂占地面积17.4万平方米,现有职工2300人,各类专业技术人员600人。

查看地图153. 威海东海船舶修造有限公司

威海东海船舶修造有限公司是一个独立经营、独立核算的有限责任公司,始建于1974年,位于威海市经济技术开发区崮山镇皂埠口,注册资金5160万人民币,固定资产12000万人民币。 公司厂区面积19万平方米,建筑面积1.3万平方米。具有承载能力自重3500吨级升船滑道带变坡横移区一组,可同时建造或修理自重3500吨级船舶5艘;自重5000吨级升船滑道一条,舾装码头总长300米,码头前沿水深-5.0米,航道水深-10米,这是修造各类船舶的必要设施。本厂拥有各种加工、焊接、起重、运输和检测设备300多台套,可保证修造船生产的的正常进行。 全厂现有职工人数460人,工程技术人员56人,其中,中、高级工程师25人;专职检验员16人,与船体、轮机、电器、加工专业相配套。全厂设有8个职能科室及8个车间班组。 我厂是修造各类中小型运输船舶、各类钢质渔船、小型客船的专业生产厂,年生产能力可达10万载重吨。

查看地图154. 汕头造船厂

汕头造船厂(SHANTOU SHIPYARD)成立于1951年6月,系全民所有制企业,位于汕头市西北部(西港路1号)。厂区三面环水,面积4万平方米,厂房面积7429平方米,岸线长度500米;本厂现有船台3座,舾装码头3座。具备万吨级船舶建造及钢结构工程施工的生产能力。 本厂曾为交通部在粤东地区唯一的工程船定点厂,现拥有160吨造船门式起重机,数控等离子切割机等各类生产设备约350台套;拥有无损探伤的检测技术及相应的设备能力;引进并应用荷兰Mastship造船软件和SB3DS放样软件;具备省船舶设计甲级资格,钢结构施工三级资质,通过船舶生产二类二级资格的审核,取得中国船级社核发的ISO9001:2008“质量管理体系认证证书”。 建厂以来,本厂共设计、建造各类船舶3150艘,完成钢结构工程1.3万完工吨。主要产品有:我国首艘09锰铌低合金钢客货船,获奖产品36米打桩船和250吨起重船,各式客货轮、渡车船、挖泥船、食油船、260客交通船、75米棕榈油驳、70米半潜驳、34M/3200HP双机双浆拖船和在造的6500吨成品油船等。本厂还承造汕头海湾大桥、礐石大桥、光华桥、孟加拉S-D桥、汕头港滚装码头钢引桥、阿联酉沙管、孟加拉锚杆、1000立方米贮油罐等钢结构工程。 本厂自行设计建造的船舶于1982年进入港、澳市场,1998年进入台湾市场,2007年进入东南亚市场。本厂工程技术及生产人员于2004年起走出国门,派往孟加拉、阿联酉、沙特阿拉伯、黎巴嫩等国承造船舶及钢结构工程,并以其优良质量和优质服务广受客户赞扬,树立了良好的商业信誉。

查看地图155. 珠海太平洋粤新海洋工程有限公司

珠海太平洋粤新海洋工程有限公司(原珠海佳粤造船有限公司),由新加坡郭氏集团与广东粤新海洋工程装备股份有限公司于2007年合资兴建的现代化造船企业。项目建设地位于珠海市斗门区富山工业园三村工业区,毗邻香港,广州,深圳,总投资约2亿元(其中环保投资约140万元)。 公司具有较强的技术能力和经济能力,主要从事生产制造海上钻油平台服务的工作船、港作拖轮及钢质游艇等高技术船舶及售后服务。总占地面积约20万平方米,总建筑面积约11.5万平方米,包括生产车间、仓库、浮船坞、船台、综合楼等。 珠海太平洋粤新海洋工程有限公司(2010年11月更改公司名称信息),原名为珠海佳粤造船有限公司,成为立于2007年。珠海佳粤造船有限公司主要从事生产制造海上钻油平台服务的工作船,港作拖轮及钢质游艇等的设计与制造及售后服务。 项目建设地位于珠海市斗门区富山工业园。总投资约2亿元(其中环保投资约140万元)建成投产后年产量约16艘,同时每年还维修大约10艘港作型船舶(如港监船、轮渡、缉私艇等)预计每年营业额在 8亿元以上。员工人数1000人以上,总占地面积约20万平方,总建筑面积约11.5万平方,包括生产车间、仓库、浮船坞、船台、综合楼等。

查看地图156. 广东粤新海洋工程装备股份有限公司

2000年,广州市番禺粤新造船有限公司正式成立,怀揣着三代人的梦想,在素有中国南大门之称的“岭南水乡”扬帆起航,驶向当时极少数民营企业涉足的海洋工程装备领域。 十年间,粤新发展成为华南地区名列前茅的海工装备制造企业,粤新人的梦想继续传承,在辽阔的海洋上谱写蓝色辉煌,铸造属于自己的品牌。2012年,粤新整体变更为广东粤新海洋工程装备股份有限公司,承载着粤新人的梦想迈向更浩瀚的海洋,开启耀眼新篇章。 粤新海工占地面积约10万平方米,拥有半封闭滑道船台2座、轨道船台4座、干船坞2座、浮船坞3座。钢板预处理生产线、钢结构制作加工生产线、船体加工、装焊、分段制作车间和修船车间;各类制作加工设备齐全,其中包括自动焊接、自动切割、弯板机、肋骨弯制机、折边机、剪板机、喷沙除锈装置等。船厂拥有丰富的海岸线,厂内的舾装码头可同时停泊 6 艘船;船厂距离珠江口仅30公里,交付5000吨以下船舶可直接驶出珠江。 粤新海工建厂至今已交付各类海洋工程船舶一百多艘。公司专业建造4000匹至16000匹马力系列海洋工程船,产品出口至东南亚、中东和欧美等国家。厂内可同时承接20个在建船舶项目、年平均交付船舶12艘。2010年,成功交付了两艘亚洲首款由世界著名船舶设计公司挪威Havyard公司设计的华南地区主机功率最大的16000马力二级动力定位海洋平台供应船,是我们发展历程的重要里程碑。

查看地图157. 响水振海船业有限公司

响水振海船业有限公司是由盐城客商任群投资兴办的船舶修造企业,位于双港镇双港居委会境内,项目占地40多亩,岸线200多米,现有员工160多名,其中工程师4名,是盐城市较早具有省船舶检验局认可的海上船舶修造二级资质、省交通厅船型标准化定点船厂。

查看地图158. 浙江盘峙船舶修造有限公司

浙江盘峙船舶修造有限公司(原舟山市定海盘峙船厂)创建于一九七三年八月,经过三十多年的不断努力和创新,公司从原来的小规模经营发展到目前具有一定经济实力和规模的有限责任公司。总部下设盘峙船舶修造有限公司修造船基地、浙江半岛船业有限公司修造船基地、舟山金帆船务有限公司等公司;以造船、修船、海上运输为主导产业。公司总资产达6亿人民币。其中盘峙公司修造船基地已获得ISO9001、GJB9001A-2001质量体系认证证书。1998年成立了“海军舰艇机动修理分队”,承担海军各类海上演习等保障任务。 公司规模有1万吨级船台一座、5000吨级码头一座、5000吨以下船坞二座;浙江半岛船业有限公司于2009年2月建造完工投产10万吨级、5万吨级船坞各一座、5万吨级码头一座;坞吊、龙门吊、码头塔吊、汽车吊数十台,数控切割下料等全套流水线加工车间和金加工设施,以及为修、造船配套的各种设备和办公大楼、招待所、食堂等完善的生活设施。

查看地图159. 江门鸿达造船有限公司

江门鸿达造船有限公司是(新加坡)鸿达投资有限公司全资子公司,于2005年7月10日申请在江门市新会区设立外资企业,并于2007年4月开始投产。位于江门市新会区沙堆镇梅阁村长围,土地总面积122.54亩.属于二级一类的船舶生产企业,生产能力:120m≥船长>90m、或3000t≥空船重量>1500t、4000kw≥主机功率>1000kw的钢质普通船舶;内河航行的钢质特种船舶。

查看地图160. 江门市崖门船业有限公司

江门市崖门船业有限公司位于江门市新会区崖门镇崖门大桥南侧。企业组建于2006年3月,投产时间为2006年11月,企业投资为民资。 企业占地面积约12000平方米,海岸线长120M,可使用海岸长度约300M。重点工程项目为建造5000~1万吨货、油轮、维修6000吨以下各类船舶。 企业经营范围为船舶修造(含渔船)机械加工、机电装配,以及船舶贸易,目前企业以造船为主,船台年造船能力约18000吨,船坞修船约25艘次(5000吨级)。07、08、09三年均以集装箱船、干货船、油船,以及海洋捕捞渔船为主。 企业建造的船舶主要以中国CCS船级、国际航行船舶,以及港澳区域的入级船舶,其种类为集装箱船、干货船、散货船、油船、渔船。维修业务以沿海货船,以及香港地区货、油船,企业享有直接对外业务的经营权。