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江苏苏美达船舶工程有限公司，江苏苏美达集团公司的六大成员公司之一，是专业从事新船建造、船舶改装、海洋工程、船用设备和材料进出口业务的国有大型企业。20多年来，我们通过量身定制、共同规划、安排融资，为船东提供一站式服务，给来自德国、丹麦、波兰、意大利、荷兰、希腊、澳大利亚、卡塔尔、韩国、新加坡等国船东造船160多艘。 我们的工作是为船东造好每一艘船，凭借20年多造船经验及坚持不懈的学习和与时俱进的理念，苏美达船舶始终走在行业的最前列。公司拥有一支专业、经验丰富、极具责任心的团队，80％的员工为工程师，其中60％有船厂或航海工作经验。超过半数的员工是同时拥有国际商务资质的复合型人才。为了更好地服务船东，公司涉足航运业，参股创办设计公司，建立质量管理体系，通过ISO9001认证，种种举措让船东需求的实现更有保障。

张家港市久盛船业有限公司是经张家港发改委批准备案的船舶修理制造企业。公司主要从事国内外船舶、特种船舶和海工船舶的改装、坞修和建造工程。 公司位于江苏省张家港市金港镇长江南岸，其西侧为张家港市与江阴市分界线，上游8km处为江阴港口码头，下游2km是张家港港口码头，船舶进出厂、停泊十分便捷。公司临近京沪高速、沿江高速交叉结合部，公路至上海市173km，至苏州市113km，至无锡57km，水路距上海市吴淞口144km，地处东经120°17′，北纬31°57′，是一个非常理想的船舶修理、改装和建造基地。 公司地理位置佳，人力资源丰富，拥有专业的管理团队，本厂现有职工及外来务工人员总计2350人，专业技术人员145人。公司主要组成人员从事过多年船舶修理、改装及新船建造工作，积累了丰富的专业技术经验和管理经验。

江苏宏强船舶重工有限公司是一家大型船舶制造企业，中国船舶协会理事单位。公司地处长江下游入海口，与上海崇明岛隔江相望。公司北连沿江公路、宁启高速，西邻崇启大桥，距上海浦东仅68公里，水陆交通极为便利、占尽天时地利。 公司凭借多年丰富的船舶制造和经营管理经验，努力打造一流的船舶、海工、港口桥梁等重型钢结构件生产基地，为世界海运和海洋工程提供一流的产品和服务。 公司占地约730，000平方米，黄金江岸线1100米。公司建有大型船坞1座，5万吨级和8万吨级的纵向滑道船台各一座、10万吨级舾装码头、80，000平方米重型车间、涂装车间、预处理生产线、分段堆场及完善的配套设施。其中5万吨级船台主尺寸为53.8m×210m，配置160吨龙门起重机1座；8万吨级船台主尺度为80m×250m，配置200吨龙门起重机两座。 公司拥有技术精湛的研发团队和经验丰富的生产管理团队，实施精细管理和创新管理，不断优化业务流程，持续提升品质和效率。公司本着“德才兼备，唯才是举，人适其位，才尽其用”的用人理念，关心员工职业发展，使员工与企业共同成长、和谐共赢。 公司推行“优化管理，优质造船，优良口碑”的质量方针，追求顾客满意，超越顾客期望。同时，公司贯彻“安全第一，关注健康；保护环境，绿色造船；持续改进，和谐发展”的环境和职业健康安全方针，为员工提供安全、卫生的工作场所，最大限度地降低各类资源的消耗，持续改善生存和工作环境，创建安全、文明、绿色企业。

扬州国裕船舶制造有限公司（以下简称“国裕船厂”）是武汉国裕物流产业集团有限公司下属的控股子公司，兴建于2005年6月。 国裕船厂位于江苏省扬州市，距润扬大桥（扬州--镇江）约6公里，距南京市80公里，紧邻江苏高速公路网，水陆交通十分便利。厂区占地面积约1,330,000平方米，可使用长江岸线约2000米，常年水深13米以上，水域条件良好。 国裕船厂承建的各类型船舶，质量上均得到船东的高度认可。 国裕船厂是采用气囊方式下水最大吨位船舶的世界纪录创造者和保持者，迄今为止，已采用气囊方式安全下水各类型船舶16条，其中57000DWT散货船8条。 在建的76,500DWT散货船总长234.90米,型宽34.50米,结构吃水12.50米。并将采用气囊下水的方式，届时国裕船舶将再次创造由自己保持的新的世界纪录。 国裕船厂目前工厂员工总数1000余人（另有劳务施工人员4000余人），其中工程技术人员和管理人员300多人，主要技术和管理骨干均具有多年造船行业工作经验，是一支精干、高效、行业经验丰富的队伍。

南通连兴港造船有限公司位于长江口寅阳镇江楼村，由上海泽骅船舶实业和太平洋海工共同投资。公司总投资6.5亿元人民币。公司占地500亩，拥有长江岸线700米。公司经营范围：10万吨以下船舶建造、船舶修理和钢结构件制造，年造船能力二十万载重吨。目前，公司主营LPG、LEG船等化学品船。 公司经营层具有优秀的现代船舶制造技术和丰富的管理经验，公司拥有一流的专业管理、技术人员和熟练的一线生产人员等各类人员，总计1000多名。 公司工艺装备先进，目前建有23000M2联合车间，分别设为切割、冷加工、小合拢、平直分段及曲面分段等车间，配置80吨，60吨级以下桥式行车共20余台，数控切割机3台，仿形切割机2台，1000吨、400吨油压机各1台400吨数控肋骨冷弯机1台，其它还配置了三星辊、剪板机等，高效焊机600余台，车间内设电动轨道平板车，流程畅通。公司设有8万吨级船台2座，3万吨级船台1座， 10万吨级船坞1座（待建）；10000M2分段平台和4000M2钢材仓储。配置200吨龙门吊2台，120吨及以下龙门吊5台；150吨液压平板车一台。5万级舾装码头1座。按国际共同规范要求建造涂装车间一冲一涂2000M2，40M3美国寿力空压机四台；管装车间3000M2，设备齐全；配有电力设施5000KW。

泰州三福船舶工程有限公司是一家实力雄厚的规模造船企业，2006年度跻身于 “江苏省十大造船企业”，并获得“江苏省百强民营企业”、“江苏省文明单位”、“泰州市30强企业”、“泰州市十强民营企业”等多项荣誉称号。 公司地处长江黄金水道，北岸毗邻一级开放港口泰州港，东邻南通，西接扬州，南与上海，南京，苏州，无锡，几大城市隔江相望；328国道，京沪高速，沿江高速穿境而过，地理位置得天独厚，水陆交通十分方便捷，素有苏中“出入江海之户”的雅称。企业始建于一九八五年，现有口岸厂区、永安厂区和泰兴厂区，占地面积约150万平方米，拥有长江岸线2000多米，是理想的造船场地。 　　公司现拥有职工近7000多名，各类工程技术人员500人，中高级技术人员120多人，国内外船级社认可发证焊工800多人。公司现拥有固定资产40多亿，船台六座。分别位于：口岸厂区，5万吨级横向船台一座（180米×60米），2万吨级纵向船台一座（140米×33米）；永安厂区，5万吨级纵向船台一座（190米×40米），2万吨级纵向船台一座（160米×32米），以及两座10万吨级船台（250米×40米）。此外，还包括一座总长600米的舾装码头，大型起吊设备有：一台900吨龙门吊，两台200吨龙门吊，五台100-150吨龙门吊，八台30-60吨门座起重机以及各类桥吊等共计120余台。其他生产设备包括：四座170立方空压机站，两辆320吨平板车，一辆150吨平板车，10台数控切割机，3台剪板机，400吨、500吨和800吨油压机各一台，各类高效焊接设备500台，各类生产车辆30台，弯管机6台，同时配备大型数控三滚卷板机、400吨肋骨冷弯机、4.5米和2.5米钢板（材）预处理生产线3套、先进的四喷六涂喷沙（涂）房设施等。 　　

启东豪威船舶重工有限公司，地处万里长江入海口北翼，在江苏省的最东端，与国际大都市上海隔江相望，集黄金海岸、黄金水道、黄金通道于一身，是长江经济走廊的出江入海的重要门户（崇启大桥东3公里）。公司前身为懿龙船舶公司，与中国人民解放军第四八0七工厂，船舶建造经验，并得到了船检、军检及海内外客户的认可及好评。 本公司注册资金人民币8000万元，目前已投入3.2个亿人民币，拥有海岸线500多米，现一期工程占地面积300亩，建有10万吨级滑道船台一座，1万吨级简易船台一座，配置了300吨龙门吊1台及100吨龙门吊1台，设有船体车间12800平方，配置等离子切割机1台、火焰切割机2台、1000吨液压机1台、200吨液压机1台、400吨肋骨冷弯机1台、火工平台1个、切割平台2个、拼板场地1个、行车四台（10t、20 /5t各一台、50 /10t 2台）、半门吊5吨4台、分段制作平台室内4150㎡，室外5313㎡并配置了（门吊60/10t 1台、70/10t 1台、10t 2台），总组场地为7123㎡，10万吨级F型舾装码头一座（配置30T码头吊一台）、可停靠10万吨级船舶（水深9米），分段予舾装堆场及中转场5万平方。钢料堆场5238㎡，管、舾车间1930㎡，涂装车间3000㎡（为一喷二涂），总申请用电量6800ktv。

江苏苏港造船有限公司是于2005年07月成立的中外合资企业，现股东为江苏长城物资集团有限公司和香港顺天国际实业有限公司，注册资金31000万元，享有船舶建造自营进出口权。 　 合资公司已通过中国船级社质量管理认证中心认证，持有中国船级社南京分社颁发的建造船舶认可证书，并通过ISO9001质量管理体系认证。合资公司技术力量雄厚，生产设备齐全，造船经验丰富，施工队伍稳定，能够按照CCS、LR、BV、GL、ABS等多个国家船级社的规范及标准建造各类船舶。产品已成功进入德、荷、日、丹麦、新加坡等国的船舶市场，目前签订生效的船舶订单生产周期已排至2011年。 　 公司拥有一支高素质、专业化的管理队伍和技术队伍，职工400多人，其中高级管理人员22人，中级管理人员38人，各类工程技术人员48人，船体、轮机、电气、舾装、焊接等技术工人齐全。中、高级管理人员来自国内各大船厂，具有相当丰富的生产工艺、施工设计、质量检验、生产管理经验。 　 合资公司地处江苏省仪征市泗源街31号，南临长江，北接沿江高速、宁通高速、宁启铁路，交通十分便利；生产厂区位于长江与仪扬河交汇处之东侧，三面环水，占地面积共计52万平方米，平均水深12米，是得天独厚的船舶建造基地。 购置300吨以下各种起重设备32台，船体加工、钢材预处理、焊接等生产检验设备，建设钢材预处理、切割、机加工、分段建造、管装、电装、分段总装、涂装、舾装等生产辅助车间，建设面积合计127530平方米，配套建设小拼装、分段堆场、材料堆场等设施，以及配电、废水处理等公用配套工程，工程建设期约2年。

江苏润扬船业有限公司是于2004年投资兴建大型船舶制造中心。公司占地500亩，长江使用岸线500米，总投资5亿元，已建成3万吨级、4万吨级、5万吨级、8万吨级船台各1座），拥有50t×4台、100t×1台、150t×2台、300t×1台造船用龙门吊，10t自行式门式座机两座和25t汽吊两台以及自动切割机，数控切割，剪板机，弯管机，液压机，等离子切割，二氧化碳气体保护焊机，半自动焊机等近800台。年船舶建造能力为20万吨。 　 公司主要建造8万吨以下的油船、货船、集散两用货船以及3000KW以下的交通艇、渔政艇、海事艇、水政艇、水上“110”，取水泵船、挖泥船等产品出口荷兰、新加坡、巴基斯坦，尼日尼亚等国家，并通过CCS，BV，ZC，ZY工厂认可。企业连续伍年被江苏省授予“产品质量信得过企业”，被扬州市授予“重合同，守信用”企业，“质量信用产品企业”，资信等级“AAA”级，并多次在行业质量管理评比中获奖。经中国船级社质量认证中心认证，并取得ISO9001证书。

2006年11月13日，公司与江苏省盐城市响水县陈家港沿海经济区管委会签订投资协议，2007年1月13日开工建设江苏响水宏铭造船基地，是最早投资沿海经济区的项目，也是盐城乃至苏北最大的造船项目。产业战略目标是：项目规划合理，管理理念超前，工程建设优质，造船工艺先进。在灌河流域的造船业中起到了领头羊的作用。同时为灌河流域乃至苏北沿海地区的工业产业结构调整起到了实质性的推动作用。公司以“绿色造船、数字造船、人文造船”的理念为指导，实现快速发展，高效运营的管理目标。为使企业做大做强，今年初开始作上市的准备。