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查看地图11. 台州市沿海造船有限公司

台州市沿海造船有限公司是按现代化企业制度组建成立的一家民营专业船舶制造企业,是本地区同行业中,起点高、规模大最具有实力和竞争力的船厂之一。 公司位于浙江省台州市椒江区前所街道胡东村,与政治经济文化发展的台州市隔江相望,船厂地理位置优越,水域宽阔水位较深,水陆空交通方便。 台州市沿海造船有限公司计划投资2.5个亿,占地面积12万平方米,海岸线450米,综合用房面积2.3万平方米。厂区环境优雅,道路宽敞畅通,22500—50000吨级标准船台10个,年生产能力16万吨。配有各种现代化生产设施设备,如160吨大型龙门吊6套,100吨龙门吊4套,70吨龙门吊4套,20吨龙门吊14套,3吨塔吊1台,8吨铲车1台,数控切割机3台,大型液压机、弯板机、剪板机、折边机、刨边机、弯管机、肋骨冷弯机、空所压缩机、激光经伟仪、各种焊接设备、涂装设备等配置齐全,具备了建设各类大型船舶的船体加工及轮机加工生产能力。 江北船厂是沿海船厂的老厂,目前拥有1000T-5000T的船台5个,采用滑道下水。 公司技术力量雄厚,创新能力强,拥有一支技术精钻、经验丰富的高中级专业技术队伍。计算机软件广泛应用于船舶设计与生产施工和管理各个方面。可按照国家地方船检局(ZC),中国船级社(CCS)和国外船级社的船舶建造标准和规范,建造2—4万吨级集装箱船、散货船各用途船、化学品船、成品油船等各类型入级船舶。不久台州地方将又出现一个现代造船基地。 沿海造船目前已被兼并重组,将建成100万吨废钢储存中心。

查看地图12. 舟山五洲船舶修造有限公司

浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司是国有控股、多元投资主体,按照现代企业制度组建、现代造船模式运作的船舶修造企业,公司最大股东为浙江省交通投资集团有限公司。 公司地处风景秀丽的舟山市五奎山,与市中心客运码头相距仅600米,地理位置优越,交通便捷。公司的所在地舟山是著名的佛教胜地和风景旅游区,是世人瞩目的海岛游览、避暑、休养胜地。舟山背靠富沃又最具经济活力的长江三角洲地区,北与上海、南与宁波等大中城市隔海相望;东接公海、面向浩瀚的太平洋,是中国对外开放的主要海上门户和中外船舶南来北往的必经之地,具有较强的地缘优势。 公司始建于2001年10月。根据舟山市的海洋经济发展的总体规划和浙江省海运集团的决策,2004年9月,公司从“以修船为主”向“以造为主,造修并举”战略转移,按照“边建设,边生产”和“建成一项,投产一项”的造船建厂方针,投入资金5亿元,第一期造船项目建设现已全部建成并投入生产。 厂区占地面积30余万平方米,岸线3000余米。拥有8万吨级船台和3万吨级干船坞, 4万和7万吨级舾装码头各一座,设有钢材预处理、船体加工、管装、机装、电装、二次涂装等车间及分段制作工场等,总建筑面积达到5万余平方米。配备了一批起点高、投入大、性能优的修造船设备设施,如等离子水下切割线、火焰切割线、12.5米三芯辊床,400吨肋骨冷弯机、800吨油压机、12.5米刨边机、300吨龙门吊机等。在修造船场地、舾装码头配备有10—160吨门吊、高架门座吊(机)近20台。公司总资产达到10余亿元。公司具备建造10万吨级以下、符合国内外船级社建造规范船舶的能力。 公司采用先进的管理手段,拥有现代化的办公设备和局域网管理系统,拥有完善的质量控制系统和安全监管系统,整个生产流程采用科学的直线管理法,确保修造船舶的质量和进度。

查看地图13. 扬帆集团舟山船厂

舟山船厂创建于1952年,在50多年的发展中,曾创造了数项中国第一,1994年建成40车/400客车客渡船,为当年中国最大的车客渡船。2001年,研制成功中国第一艘超低温金枪鱼钓船。 舟山船厂地处舟山市普陀区鲁家峙,占地面积38万平方米,拥有8万吨级船台一座、400×20M舾装码头一座,其中船体、集配等钢结构厂房2万多平方米,分段制作厂房2.6万平方米,预装场地1.3万平方米,总组场地7000平方米。并配备了300吨龙门吊、100吨高吊、水下等离子切割机、钢材预处理、二次涂装处理设备等现代化造船设备。年造船能力可达50万以上载重吨。 江湾船厂为舟山船厂下属分厂,占地面积6万平方米,拥有2万吨级和1.5万吨级造修两用船坞各1座,1.5万吨级舾装码头1座,有100吨高吊2台,另有各类龙门吊10余台。 舟山船厂是按照壳、舾、涂一体化建立起来的自动化程度较高的现代造船厂,广泛推行精度造船、数字造船,主要产品为多种系列集装箱船、散货船、化学品船、多用途船。

查看地图14. 浙江成洲船业有限公司

浙江成洲船业有限公司是目前台州市规模较大、档次较高的船舶制造专业工厂,位于浙江省台州市三门县六敖镇连心塘船舶基地,距新建的沿海高速公路出口3公里,距甬台温高速公路出口30公里,距宁波栎社国际机场和台州机场各相距70公里,距甬台温高铁三门站26公里,公司东临东海、外边是三门湾避风锚地,地理位置优越,水、陆、空交通方便。 公司成立于2007年7月,注册资金伍仟万元人民币,厂区占地面积19万多平方米,工程总投资约5亿元人民币。综合用房占地面积13785平方米,建筑面积达20529平方米,拥有海岸线590米。一期工程占地120000平方米,建造57000吨级船台2座和30000吨级船台4座,6100平方米生产车间1座,2200平方米的涂装车间1座,舾装码头一个等相关配套设施。项目全部投产后,公司年造船能力将达到20万载重吨。

查看地图15. 浙江海昌造船有限公司

公司位于台州市椒江区前所街道沿海工业功能区S4区块,地理位置独特,自然条件优越,海域宽阔。成立于2008年2月。 本公司截止2008年7月份注册资本10080万元。 本公司总占地面积23万平方米,拥有3000平方办公用房,具有现代化的办公设施和通信设施。生产用房配有数控车间、外板成形车间、共计4500平方,涂装车间5100平方,船体车间7650平方,机电综合车间4250平方,管子车间6200平方,车间内各项配套设施齐全,6400平方拼装场地。 电力高压线路采用专线供应,变压器容量为3700KVA,容量充足停电时间少,整个场地布置得当,电力设施完善且有效。确保造船所需的电力供应。 现配有双头数控火焰切割机2台,双头等离子切割机1台,日加工能力达40-50吨钢板。并配备有计算机自动放样系统,数控套料编程软件和代码转换软件,为数控切割设备提供了配套技术。能真正掌握绘图、编程、套料、和切割的整套技术。培养了自己的数控切割技术人员和数控设备操作人员。因此我公司的数控设施能充分满足目前造船的技术要求。 我公司不但具备大型的和造船所需的关键性设备,同时还拥有造船所必需的其它设备和设施。16吨和20吨汽车液压吊车4台,跨度18米5吨行车2台套,并有剪板机6台,压板机6台,铣板机1台,滚板机1台,直流焊机57台、交流焊机588台、二氧化碳气体保护焊机57台、自动埋弧焊机22台,肋骨冷弯机3台,碳弧气刨20台,烘箱12台,空压机27台,车床4台,铣床1台,摇臂钻床2台,除锈打磨机,压力喷涂机,下水专用气事囊等设备及设施。我公司现有的设备条件已经具备打造现代船舶的基础条件。

查看地图16. 浙江博海船业有限公司

本公司是一家专业从事船舶建造∕修理的企业,成立于2006年10月,座落在风景秀丽、中国四大中心渔港之一的宁波市象山县石浦镇打鼓峙造船基地,注册资金4000万元人民币,现有资产1.2亿元人民币,占地面积10万平方米,使用岸线250米。现建有5万吨级船台1座,3万吨级船台2座,2千吨级以下船排1座,厂房、办公及生活综合用房25000平方米,船台、车间备有各种现代化先进造船设备。公司的经营范围是:船舶建造、修理;五金、交电、船机配件批发、零售;钢结构件、船用机电配件制造、加工.目前公司已建立质量保证机构,并已通过ISO9001:2000质量管理体系认证。现有中高级管理人员15名,高级工程师5名,工程师8名,助理工程师和技术人员10名,各类熟练技工150人。目前已建成并交付使用的产品有5000吨-23000吨散货船11艘,1000总吨以下工程船8艘以及远洋渔船、国内渔船50多艘。   公司经营机制灵活,管理制度先进,以市场为导向,以满足船东要求为目标,充分重视用户利益,质量为本,信誉至上。真诚欢迎社会各界朋友到我公司考察、指导工作,洽谈业务。

查看地图17. 浙江金港船业股份有限公司

浙江金港船业股份有限公司位于浙江省温岭市松门镇,是台州市最大规模的出口船舶建造企业,浙江省重点工业企业,温岭市十强企业。公司成立于2004年6月,企业注册资金1.5亿元,总投资近10亿元人民币,企业占地面积1200多亩(其中南港基地200多亩,石板殿基地1000多亩)。于2006年4月正式投产,现有员工3000多人。公司于2006年通过了中国船级社ISO9000质量体系论证。 公司南港基地拥有3万吨级和1.6万吨级造船船台两座,配备160吨和120吨龙门吊各一台,配套各种设备200余台套。具备年建造四艘16000吨以上船舶的能力。公司依靠先进的硬件设施,优异的生产流程和合理的工艺布局,采用现代造船模式,应用成组技术原理,以中间产品为指导,按区域组织生产。壳、舾、涂作业在空间上分道,时间上有序,实现了船舶产品设计、生产、管理一体化,实行高效、均衡、连续地总装造船。 公司倡导“以客户满意为中心”的经营理念,以“构筑业界知名企业”为企业目标,恪守“精心组织、精心施工、质量第一、信誉至上”的企业宗旨,参与国际竞争,打造优良品牌,采用现代企业管理模式,以人为本的管理理念,广招英才,打造一支优良队伍。目前,公司拥有一批年富力强、高素质的技术、科研队伍,其中高、中级职称80余人,各类技术管理人员均毕业于上海交通大学、哈尔滨船舶工程学院、南京海事学院等专业院校,并长期从事船舶建造业务,经验十分丰富。2007年12月公司技术中心被浙江省中小企业局授予省级中小企业技术中心,公司根据生产和管理需要,合理设置管理系统,充分发挥各个部门的职能作用。下设生产指挥中心、工程技术部、质量保障部、生产安全部、物资供应部、设备保障部、综合办公室、财务部、人力资源部、经营部等管理部门。公司内部正逐步形成市场、科研、生产一体化的技术进步机制,企业的自我发展和市场竞争能力不断增强。公司凭借良好的信誉与各大银行都建立了良好的关系,并被中国农业银行浙江省分行授予AA+级企业资信等级企业。公司在安全生产方面也走在行业的前列,连续两年被温岭市政府授予年度安全文明船厂,2009年3月被授予浙江省船舶行业安全生产标准化企业,是台州市船舶行业唯一一家达标企业。 为加快适应当前国内和国际造船形势的需要,2007年1月,公司在原南港船舶生产基地的基础上,决定投资16亿元人民币在松门镇石板殿建一座现代化大型出口船舶总装基地,该基地占地面积1000多亩,计划第一期投入10亿元人民币,第二期投入6亿人民币。按照“总体规划、分期实施、滚动发展”及边建设边生产的原则,新基地于2008年6月7日正式投产。现已建成下料装配车间23000平方米、分段车间30000平方米,涂装车间5000平方米;基地已建成适合8万吨级巴拿马型船建造的船台两座、舾装码头两座、适合8万吨级巴拿马型船建造的船坞正在建设中。公司凭借得天独厚的地理优势,已拥有使用岸线长达两千米。新基地添置150吨龙门吊四台,300吨龙门吊两台,及造船配套设备400余台套。到目前为止,石板殿生产基地已累计投入资金8亿多元人民币。新基地建成后,我公司年建造能力可达80万载重吨,成为浙江领先、台州第一的出口船舶制造企业。

查看地图18. 浙江晨业船舶制造有限公司

浙江晨业船舶制造有限公司地处浙江省舟山是素有“蓬莱仙境”之称的第二大岛-岱山县西端大型造船工业园区,创建于2002年12月,占地面积202091平方米,海岸线302米,现有固定资产3.5亿,建筑面积18万平方米,拥有5万吨滑道船台1座,3万吨气囊下水船台1座,2万吨舾装码头1座(可容纳5万吨各类船只),配套11万平方米分段制造场地,并配置了2台200T龙门吊、2台100T龙门吊和数台20T、10T、5T龙门吊;建成分段装焊、下料加工、部组件、管子加工、金工和喷涂等70000平方米车间,内设有150T桥式起重机1台,120T桥式起重机2台及100T以下各式起重机50余台,安装了数控等离子火焰切割机、1000T油压机、10.5M三棍对称式卷板机等一批现代造船设备。公司拥有一支较高技术素质的专业船舶建造队伍,现有船体、船机、船电等高工12人,工程师23人,技师25人。职能科室齐全,管理规范。

查看地图19. 浙江远盛船业有限公司

浙江远盛船业有限公司始创于2005年,位于浙江省舟山群岛,拥有精英员工1000余人,总投入6亿多元人民币,建成了一批0.5-3.0万吨级的标准船台,第一个3万吨级船舶系泊舾装码头。造船能力超过20万载重吨,可以按照CCS、ABS、LR、BV、GL、DNV、NK等国内外船级社的船舶建造检验标准和规范,承接5万吨级以下集装箱船、多用途船、散货船、化学品船、成品油船等各型船舶的修造业务,尤其在GL和LR的船舶制造方面,是舟山同行业零的突破。 远盛船业技术力量雄厚,创新能力强,拥有一支专业齐全的队伍,包括28名高级工程师、160多名工程师在内的工程技术团队。在巨资引进各种先进生产设备的同时,努力追赶世界前沿,大力引进和消化国内外先进造船技术,SB3DS技术已广泛运用于船舶设计与建造的各个工艺流程,不仅提高了产品技术含量,也大大提高了生产效率,缩短了船舶建造周期,更为船舶建造质量提供了可靠的保证。 公司拥有设计布局合理的船体车间、轮机车间、电气车间、机加工车间、喷涂车间、数控切割车间以及1:1放样平台。根据现代分段造船技术发展趋势对船台起重能力和分段转运能力的要求,又率先在本地区同行业中配置了船台大型门式起重机、重型平板运输车,其他各种现代化生产配套设备,如重型叉车、数控切割机、千吨油压机、肋骨冷弯机、三星滚床、折边机、万能弯板机、铣边机、刨边机、弯管机、管子坡口机、艉轴镗排以及各种先进焊接设备、涂装等设备,还拥有计量理化试验、焊接试验、无损探伤、产品检验等一套完整的检测和质量检验管理体系,通过质量目标的层层分解和三级报验制度的落实,过程控制原则得到充分体现,各工序、部件交验合格率得到了有效保障。

查看地图20. 浙江宏冠船业有限公司

浙江宏冠船业有限公司前身是“台州市宏冠造船有限公司”,是台州市较大的船舶修造企业, 2002年~2005年,已制造各种规格的船只100多艘,总吨位达50多万载重吨。2005年12月7日,根据市场的需求和企业自身发展的需要,重新组建了浙江宏冠船业有限公司,注册资金一亿元人民币。新公司坐落于国家历史文化名城台州临海,厂区位于邵家渡渡头范村美丽的灵江江畔,占地面积15万平方米,沿江海岸线500米,拥有3万吨船台2座,2.5万吨船台2座,2万吨船台1座,一万吨船台一座,1个舾装码头,分段制作场地6个,分段制作胎架40个。 公司布局合理,生产设施先进,装备精良。公司办公及附属生活设施9832m3,建有船体车间、轮机车间、电气车间、涂装车间、1#、2#仓库合计14372 m3,配套建设了16台大型门吊,其中包括220吨级、180吨级等。拥有150吨、100吨动力平板运输车,数控切割机、滚板机、弯管机、1000吨油压机、肋骨冷弯机、折弯机、等造船专用进口加工设备。 浙江宏冠船业有限公司是浙江船舶协会常务理事单位,台州市船舶协会常务副会长单位,临海市船舶协会会长单位。董事长奚永宽是临海市政协常委。公司于2006年6月份获得ISO9001-2000质量认证证书,是中国船级社认可的钢质海船建造入级船厂。又于07年度被中国建设银行股份有限公司浙江省分行评为“省重点客户企业”。公司现有员工千余人,其中管理人员200多人,高、中技术人员占40%以上,生产人员1200多人。 公司着力打造宏冠系列,做强宏冠品牌。与浙江宏冠船业有限公司的关联企业有:一、辽宁宏冠船业有限公司,该公司占地2089亩,注册资金一亿元人民币,目前公司总资产达7亿多元;二、江苏宏冠船业有限公司,该公司占地1500亩,注册资金二亿元人民币,年生产力可达60万载重吨;三、上海宏冠船舶设计有限公司。 浙江宏冠船业有限公司将本着“创造价值、服务社会”的宗旨,秉承“诚实守信、团结协作”的企业精神,贯彻“交船才是硬道理”的生产方针,努力提升现代造船模式,深入实施“腾飞”战略,力争通过3-5年的滚动式发展,成为台州最好、浙江最先进的民营出口船修造基地。
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