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江苏通洋船舶有限公司创建于1956年，现有高级工程师、工程师等职称的技术人员29人，持有CCS等焊工证书焊工66人，铝焊工12人。公司占地面积65300m2，拥有厂房18600 m2。企业通过了ISO9001：2000质量认证及CCS船级社认可，具有造船二级资质。公司造船设备先进、齐全，与江苏省船舶设计研究所等船舶研究机构是技术合作单位，是江苏内河最具规模的船艇制造企业之一、在国内外造船市场上享有良好的信誉。

上海华利船舶工程有限公司建于2000年，位于上海市东北区域的复兴岛北端。华利公司的前身是上海渔轮厂，上海渔轮厂曾是全国水产系统最大的渔船修造企业之一，在六十余年的坎坷和曲折发展过程中，为水产的发展创造了许多辉煌和业绩，其中比较显著的是六十年代获得国家新产品一等奖的6260柴油机，获国家新产品三等奖的350马力钢质对拖渔轮，七十年代向几内亚和柬埔塞出口的SY320W拖网渔船，八十年代获国家银质奖的SY8105—198总吨拖网渔船，九十年代获国家优质产品的8157型尾滑道拖网渔船等。 并先后通过中国CCS船级社、法国BV船级社、美国ABS船级社和军检的质量要求。 　　 华利公司是在上海渔轮厂基础上，通过国有资产重组而成立的国有有限责任公司，它既保留了上海渔轮厂的优良有效资产，包括主要的设施、设备和场地，更保留了一支从事各类渔船及其它工程船舶修造的技术骨干队伍，公司经过六年多的运作，其生产能力、管理水平、技术力量及素质，均有了较大提高。 　　 六年多来，公司不仅完成了各类拖、围网渔船的大、小修及各类中小型客、货轮的修理数百艘，还完成了沪渔901、沪渔902、沪渔906、这些70米左右进口大型远洋鱿钓船的修理任务；完成了沪渔903轮由大型冷藏运输船改装成大型远洋鱿钓船的改装任务；完成了日本第八、第十八海上丸大型深冷金枪鱼钓船的修理任务，特别是完成了外轮育明号、育凌号的重大改装任务，将育明号总长60米接长至73米长，育凌号总长60米接长至84米长，两轮的改装工程质量均得到船检、船东的认可和好评。

大连松辽船厂（即中国人民解放军第七八一四工厂）正式组建于1951年，至今有近60年的历史，现已是中国船舶工业行业重要成员之一。工厂坐落于大连市中心疏港路中段，占地面积10万余平方米，作为陆军船厂的，主要产品有：军品钢制船艇有综合训练船、海上抢修平台、成品油船、巡逻艇、登陆艇；民品钢制船艇有万吨轮上层建筑总组、供水船、货船、驳船等；工厂作为国内最早生产玻璃钢船艇的企业之一，有着完善的玻璃钢船艇的研发和生产能力，主要玻璃钢军用船艇有：侦查艇、巡逻艇、抢修艇、救助艇等；民品有玻璃钢豪华游艇、钓鱼艇、渔船等。工厂年生产能力为：承造万吨以下钢制船艇12条、维修100条、各种玻璃钢船艇200条、万吨轮上层建筑总组30条。 工厂建立了较完善的质量管理体系，并通过了中国新时代认证中心组织的GB/T19001—2008和GJB9001A—2001的质量管理体系认证，工厂可根据顾客要求，遵循船级社规范和标准建造、维修各类船舶及设备。 工厂陆续被总装通保部授予：“总装备部通用装备建造维修基地”、被大连重工确定为：“大连船舶重工集团上层建筑建造基地”、被保利科技有限公司确定为：“保利大连船舶建造基地”、被沈阳军区授予“沈阳军区新装备技术保障干部培训基地”。

平湖市华海造船有限公司（华海船厂）位于浙江省平湖市，地处上海、杭州、苏州三大城市中心地；公司占地面积12090平方米，拥有18米宽、80米长船台三个，30米宽、90米长船台一个，码头岸线200米，建筑面积6000平方米，生产工艺装备齐全，技术力量雄厚，可承建2800吨以下各类船舶。为全国各省市水网地区提供了可靠的水上管理和交通工具，产品销往浙江、江苏、上海、安徽、山东、河南、河北、辽宁、吉林、黑龙江、新疆、福建、江西、湖南、广西等全国各地。 　　公司员工200多人。其中大中专毕业生25人，具备高级技术职 称3人，中级技术职称5人，初级技术职称10人，持证焊工120人，持证电工4人，持证特种设备操作工2人。 　 华海是嘉兴市港航管理局质量信得过企业，并为“中国政府采购优秀供应商数据库”入库会员，系上海市船舶工业协会和上海市环境卫生协会会员。公司根据市场与客户的需要，不断地设计并建造钢质高速公务艇、环保工作船、工程船、游览船、运输船、办公用趸船等，年生产能力80艘，是嘉兴地区规模较大的造、修船生产企业。 　

上海鼎麟造船有限公司是一家民营高科技造船企业，注册资金3000万人民币，资产总额达6000万元，船厂现有职工80名，其中教授级高工2名，高级工程师3名，中级管理人员20名。 上海市崇明岛、外高桥、长兴岛有多家大型船厂，形成世界级造船基地。我司船厂位于崇明县城区，距南门港码头约2.5公里，地理环境得天独厚，占地面积近40000平方米，能建造和修理65米长的钢、铝质各类船艇，诸如豪华型游艇、双体渡船、工作船、救助船、小型集装箱船、拖船等；拥有81米长×27米宽的室内船台总装车间；船厂码头岸线总长500米，平均水深达4米,是一家专业建造豪华游艇等各类船艇的造船企业，年生产能力可建造6～8艘船艇。 公司以诚信为本，以德为重、始终如一坚持“质量第一、信誉第一、用户至上”的经营方针。“最大程度地满足顾客要求”是公司永恒的目标，“完善质量体系”是公司持续的追求。公司始终坚持以人为本，科技领先的经营理念，充分依托上海一流的专业人才精湛的造船技术和现代化企业管理经验，发挥船艇建造业的优势，积极适应国内外游艇市场的发展，建设一流船厂、制造一流船艇、打造一流企业品牌。 公司引进一流的生产设备、建造工艺，和先进的管理经验，并与国内外船舶科研院所、工厂建立紧密的合作关系，提高公司造船的开拓能力和竞争能力，建造出符合国内、国际船级社标准的钢、铝质豪华型游艇等船艇。

公司地处风景秀丽的旅游胜地吉林松花湖丰满港，交通十分便捷。厂区占地面积1.3万平方米，厂房建筑面积2700平方米，固定资产1000万元。可承接建造20客位-300客位的游艇、120千瓦的拖轮及其他工程船、滚装船、趸船、驳船等船舶，经营理念是“保工期、保质量、向管理要效益”。“重合同，守信誉，达到客户满意，首次船检合格”，是我们一贯的服务宗旨和经营理念。 建厂30多年来，曾为松花湖库区、松花江流域及省内外各大、中、小型水库建造了各种类型的船舶，深受广大客户的好评和赞扬。

湛江海滨船厂（中国人民解放军第四八零四工厂）创建于1960年，厂区占地面积约100万平方米，现有职工二千多人，其中高、中级专业技术人员200多人。拥有优良的厂房、船坞、船排和码头，设备设施先进，齐全。工厂具有甲级船舶设计资格，主要为海军舰艇装备提供修理及保障服务，并经营民用船舶设计、建造和修理，以及各种机、电设备的制造、维修安装和码头装卸等多种业务，是粤西地区最大的船舶修、造综合性企业，也是海军南海方向舰船装备维修和技术保障大型骨干企业。

揭阳市造船厂有限公司于1998年底由揭阳市造船厂改制后组建成立。原厂建于1956年，四十多年来企业由修造小型木船发展至修造3000吨级驳船和1000吨级机动船舶，现为广东船舶工业联合公司的成员企业，自2008年6月起由光丰钢业公司接手经营。公司主要经营修船，造船；钢制储油（水）罐的设计和制造；钢制厂房的制造；大型广告招牌的设计和制造；各种钢制模板、桩管、水管的设计和制造。企业获得船舶设计乙级资格。

顺德华兴船厂（中国人民解放军第七八一七工厂）始建于1951年，地处珠江三角洲腹地的广东省佛山市顺德区，占地面积18万平方米。 生产能力：2000吨级以下各类中、小船艇及各类钢结构件工程的开发、设计和生产以及海面各种抢修。年造船能力15艘，大、中修船艇50艘，制造万吨轮舱口盖及船体分段10000吨。 企业信誉：通过GB/T19001—2000及GJB9001A—2001质量体系认证；多项产品获部优、军优称号；多项科研成果获军队科技进步奖。先后获“全国学法用法先进单位”、“广东省省级先进企业”等殊荣。