国际海洋工程网

江苏扬子江船厂有限公司是一家有着50多年造船历史的企业，位于中国江苏省江阴市境内，长江下游的黄金水道南岸。公司目前职工约3000人，其中工程技术人员600多人。工厂占地面积20.25万平方米，拥有长江深水岸线1000多米和适宜建造5万吨级以下各种远洋运输船舶的水域条件。公司拥有5万吨级、3万吨级和1.5万吨级船台各一座，船舶舾装码头长700米，60吨至300吨的龙门吊机6座，生产厂房8万平方米，其他造船设备设施齐全，具备年产5万吨级以下各种船舶15艘、30万修正总吨的生产能力。 　

江苏省镇江船厂集团是以江苏省镇江船厂（集团）有限公司为主体组建成立的省级企业集团，拥有江苏蓝波船舶制造有限公司、镇江市蓝波船舶设计有限公司等5个全资子公司。 江苏省镇江船厂（集团）有限公司于1951年5月25日在北固山古甘露寺下建 厂，是江苏省历史最悠久的船厂，江苏蓝波船舶制造有限公司创建于2006年12月。 2003年4月18日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司整体搬迁至长江龙门口润扬长江公路大桥东侧。厂区现占地近500亩，设有50000吨级、20000吨级和5000吨级船台各一座，船台最大起重能力为400t；设有150×20m和240×20m固定码头各一座，码头起重能力为30t。生产工艺流程按现代造船模式布局，设船体工程部、舾装工程部和涂装工程部，建有室内作业车间82000m2，成为按“壳、舾、涂一体化”生产以及“设计、生产、管理”一体化运行的船舶总装厂。 改革开放以来，集团公司以市场为导向，依靠科技进步，不断调整产品结构，开发出一批较高技术含量的具有当代水平的船舶。其中万吨级海洋多用途救捞船、港口节能供应船、全回转车客渡船、多用途海洋救助拖船、海洋平台供应船、海洋守护船、海港环境保护船、海港破冰船、水质监测船、双泵串列式斗轮挖泥船、双刀轮采盐船、双体客船、液化气运输船、多用途集装箱船、32500吨散货船等，都以其优良的性能在国内外市场上确立了特种船舶制造厂的形象。 近年来，由于坚持“特色经营、错位发展、差异竞争”的经营方针，集团公司的生产能力大幅度提升，在特种工程船舶领域创造了“26项中国第一”，成为全国第一、世界第二的全回转船舶生产厂家。产品的市场覆盖面不断扩大，“蓝波”商标被评为“江苏省著名商标”。 全回转港作拖船、多用途海洋工程船和多种型式的挖泥船形成了系列化产品，销往国内二十多个省、市、自治区及亚、欧、美等二十多个国家和地区。并与CCS、ABS、LR、BV、KR等世界各大船级社保持着长期良好的合作。 集团公司按照ISO9001质量保证体系运行，追求产品质量的持续改进，满足船东的需求，为客户提供优质的服务。

南通长青沙船舶工程有限公司地处中国十大港口之一---江苏省如皋港，中国十大港口之一，上海国际航运中心的北翼，中国第一流的船舶修造基地。水运发达，南北交接，是以船舶贸易、造船、修船、钢结构加工、金属结构防腐等为主业的船厂。 　 公司拥有建造修理各类船舶和钢结构加工的全套设施及场地。占地面积60万平方米，拥有1600米沿江岸线，现有职工1600余人，其中各类专业技术人员450人。年生产能力在35万综合吨以上，以大中型多用途船及海洋工程船为主流产品。为海内外船东建造过海洋工程船、化学品船、散货船、铺管居住船、大型运输船等60余艘。 　 公司已形成从5000DWT—60000DWT以及500TEU—3000TEU船舶的比较完备的建造体系，今后的发展，将重点围绕加强生产设计能力、缩短船台合拢周期及水下安装周期。 　 公司通过现代造船模式，细化各项管理，精细生产过程各道工序流程，推进技术创新、管理创新和制度创新，全面提升公司的核心竞争力。公司秉承“诚信、优质、共赢”的经营理念，向客户提供“持续、高效、快捷”的服务，构建优质的服务品牌。

江苏大洋造船工程有限公司（原森和船舶）,位于美丽的扬子江畔江苏省泰兴市七圩港以北段长江岸线处。公司占地27万平方米，占用长江岸线长500米，总投资约5亿元人民币。公司厂区规划由国内外资深的造船专家进行技术指导和方案优化，严格按照现代造船模式规划设计的，总体布局充分体现了在作业空间上分道，时间上有序，壳、舾、涂一体化的造船思路。公司拥有年造船30万吨的能力，拥有1座5万吨级船台（50X280米），上面配有200T龙门吊1台、20T吊机2台；1座2万吨级船台（40X280米），上面配有200T龙门吊1台、20T吊机2台；350米长的舾装码头，水深7米，配30T吊机2台；分段建造平台3个区域（3.6万多平方米，配备200T、20T各类起重设备10台）；冷加工/数切车间1幢(6千多平方米，配备10T吊机4台，400T油压机1台，600T油压机1台，等离子、火焰数控切割机各2台）；管道、轮机、电气、涂装等现代化的车间约1万平方米；进口设备仓库约1万平方米等。 　 造船现已全面采用计算机辅助设计，实现了计算机辅助建造、公司现有员工2500多名，其中管理人员60人，各类工程技术人员45人，大学以上学历及工程师以上职称人员30人。技术上引进了沪东船体建造系统辅助软件和611所SB3DS管系三维设计系统，并自主开发了部分辅助软件。 　 公司近年来已设计建造了各类船舶50余艘，目前具备了建造8万吨以下的成品油轮、原油轮、散货轮、集装箱轮、化学品轮、LPG船及各类特种工作船等能力，在设计和建造过程中均取得了中、外船东及国际著名船级社的一致好评。 　

江苏苏豪船舶重工有限公司是由江苏苏豪国际股份有限公司和江苏苏豪船舶有限公司共同出资成立的大型船舶制造企业，成立于2007年8月，注册资本为人民币1亿元。 　　公司位于江苏省仪征市经济开发区船舶工业园内，拥有条件优良的长江岸线500余米，水势平缓，常年水深在8米以上，毗邻润扬大桥，西接南京、东临扬州、南濒长江，与古城镇江隔江而望，距上海约仅200公里，具备极其优越的地理位置和良好的岸线资源及水域条件。 　　公司采用一次规划分期建设的方案，一期计划建造30000吨级船台一座，50000吨级舾装码头一座，二期建造50000吨级船坞一座。与此配套的机管电车间，涂装车间，分段堆场，起重设备，数控等离子切割机等设施设备一应俱全。 公司预计在2008年开始逐步具备生产能力，码头建成并将投入使用。

南通太平洋海洋工程有限公司（原南通联合重工科技有限公司）由春和集团有限公司、新加坡SPOM PTE.LTD.和江苏太平洋造船集团股份有限公司合资设立，注册资本14990万美元，投资总额21980万美元，拥有岸线2150米，占地1500亩，最大起重能力为900吨。公司位于江苏省启东市沿江船舶工业园，一期LPG项目占地约36万平方米，利用岸线860米。现有员工约1000人，其中技术和管理人员约300人。公司的产业定位是海洋工程装备制造，目前主要生产LPG船、液罐及液化系统、海工吊车和海工模块等。 　　 公司拥有相关产品的自主知识产权，在同行业中处于领先水平。已经承接的十几条新型LPG船和设计中的深海钻井船项目。 公司2010年被江苏省经信委推荐为《国家海洋工程装备十二五规划》的重点企业。二期工程特殊海洋工程装备项目被列入《江苏省船舶产业调整与振兴规划纲要》的重点项目。

武船南通分公司是武船集团旗下武汉双柳武船重工有限责任公司的一家分公司，位于中国经济发展中心之一的长江三角洲，坐落在濒江临海的江苏启东船舶工业园，地处长江下游北岸，距长江入海口18公里，距国家一级公路——沿江公路3公里，距上游崇启公路大桥5公里，距国际大都市上海1小时车程，距浦东国际机场和虹桥机场70公里，水、路、空交通均十分便捷，地理位置十分优越。 公司拥有350米长江深水岸线，占地面积约13.5平方米，建设36.5米×210米干船坞一座，配备300吨大型龙门吊1台；建设长225米深水码头两座，各配备16吨门座式港口起重机2台；建设船体车间、涂装车间、预处理车间、管加车间、电装车间、舾装车间等一系列完善的修造船配套设施；并建设各类仓库、组装堆放场地、保税库、空压站、变电站、办公楼、综合楼、宿舍楼等一系列先进的后勤保障设施，满足修造各类型船舶的需要。 公司现配有丰富修造船经验的管理团队和施工技术人员，全面负责公司的生产、经营、技术、质量、安全等全方位的管理工作，确保公司管理达到一流水平，成为武船集团旗下在华中地区船舶出口桥头堡和出口新基地。

辻产业重机（江苏）有限公司成立于2002年3月22日，位于江苏省张家港市。公司经营范围包括：新型港口机械及港口辅助设备的设计和制造、新型船体构件的设计和制造、10万吨以下船舶设计和制造、码头和其他港口设施经营、在港区内从事货物装卸、驳运、仓储经营等。公司主打产品甲板吊与舱口盖在世界市场的占有率分别为50％和20％。 公司占地面积33万平方米，拥有长江岸线450米，自备码头两座，一座为5000吨级成品专用码头，配套250吨门座式起重机一台，另一座为5000吨级原材料专用码头，配套60吨吊钩电磁两用型塔式吊机一台。公司采用目前世界先进的陆地造船滚装下水工艺装配技术，不同于国内造船企业普遍采用的船台、船坞制造，能完成整船建造、以及所需全部构件（船体分段、舱口盖、克令吊、船体上层建筑等）的设计、生产和安装，具备港口大型起重设备的制造能力。 公司于2010年4月加盟丰立集团，依托丰立集团雄厚的资金实力，采用先进、严谨的品质管理理念和模式，在业界享有较高赞誉。今后，公司将配合集团发展钢铁物流产业链的战略目标，以极强的抗风险能力、完美的质量保证、优质的售后服务，致力于为客户提供一流的产品。

南京东泽船舶制造有限公司，是一家由南京华泰船业有限公司和南京东沛国际贸易集团有限公司(原南京五矿贸易公司)联合投资的中型船舶制造企业。南京东沛国际贸易集团有限公司，是具有三十多年历史的出口贸易及生产型企业，曾连续十年获得中国对外经济贸易部授予的中国五百强进出口企业称号。南京华泰船业有限公司在2005年内承接了各类船舶订单，分别入ABS、BV、DNV、GL等船级社。 南京东泽船舶制造有限公司公司位于南京栖霞区，滨临长江，处在中国经济发展中心――长江三角洲的沿海、沿江地带，水陆交通十分便捷。船厂占地600余亩，长江岸线1100米长。 公司建有1个3万吨级双体船位船台和1个3.5万吨双体船位船台，厂区内布置钢材预处理车间，船体加工车间，管子加工车间，机械加工车间，舾装件加工，分段加工车间、集配车间，二次除锈车间，设备仓库，舾装水池等必须的配套设施，可承接1-5万吨级船舶建造、修理和大型钢结构制作安装。

南京华泰船业有限公司位于风景秀丽的南京八卦洲，长江主航道北岸，长江二桥的上游，地理位置、水域条件优越，交通便捷。 公司拥有完善的船舶建造设施：170M×50M船台二座；10T-80T门吊八座；8-50T汽车式起重机五辆；数控切割机和等离子切割机各二座；500T油压机二座；315T油压机一座；500T单臂油压机一座；加工车间三座；5T×13.5M行车三座；剪板机、铣边机、顶角机各三座；500KVA以上变电所二座；160KVA变压器一座；半自动切割机、仿型切割机数十台；1250A自动焊机四十余台；多头焊机及其他焊机近三百台；管子车间及管子加工设备以及舾装码头、进口设备仓库等相关配套设施等，具备设计和建造10000吨级各类远洋船舶以及各类大型钢构件工程的生产能力。 公司已通ISO-9001质量管理体系认证，并多次荣获 “质量诚信船厂”等荣誉称号。