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蓬莱市渤海造船有限公司位于蓬莱市北沟镇西城临港海滨路1号，与国家一级开放口岸山东蔚阳栾家口港毗邻，206国道和海滨旅游公路从公司门前通过，距烟台莱山国际机场70公里，交通十分便捷。厂区占地面积500余亩，建筑面积26000米2，设有20000吨级机械式船台3座，1500吨级水平船台1座，船台起重能力200吨，260米岸舾装码头2座。 蓬莱市渤海造船有限公司始建于1958年，经过五十余年的建设和发展，现已成为船舶制造专业厂家，在国内、欧洲及东南亚沿海造船市场有着良好信誉。2001年通过了挪威船级社ISO9001质量体系认证，2003年取得自营进出口资格。蓬莱市渤海造船有限公司是一个生产工艺流程按壳舾涂一体化生产，设计、生产、管理一体化运行的现代船舶总装厂。 产品分成两个系列： 1.全回转拖轮及多用途海洋工程船舶：功率档次自1600马力至9000马力不等，已形成完整的系列，产品遍及国内各大港口，北自大连港南至深圳港，均有我公司产品为各港口提供服务，海外产品已运输至加拿大、荷兰、伊朗、新加坡、日本、德国、巴基斯坦等国家，6500马力多用途海洋工作船已成功交付中国海洋石油总公司投入使用。 2.2万吨以下各类运输船舶：我公司已成功开发了8000吨多用途船、11000吨化学品船、600箱集装箱船、70000桶沥青驳船、浮船坞等市场需求旺盛的高科技含量船舶，这些船舶已陆续交付德国、英国、新加坡、加拿大、美国等国家的船东，并投入运营，获得了广泛的好评。

芜湖宏宇船舶修造有限公司于2005年成立，主要生产集装箱船、油轮、散货船、多用途船。公司位于芜湖市三山区小洲船舶工业园区。长江南岸，东邻古都南京，南靠风景区九华山，西邻国家级风景区庐山，北与巢湖隔江相望，是近年来新建的船舶修造业中芜湖市最大的民营企业之一， 公司第一期工程兴建8000T级船台8座，5000T级船台5座，于2006年6月建成投产，可一次性容纳5000T-8000T级以下13艘船舶修造，同年取得国家国防科学工业委员会颁发甲类船修造资质证书，第二期15000T级船台2座5000T级船台5座于2009年8月投资兴建，同年取得交通部甲级船舶修造资质证书。并取得CCS船舶生产企业认证。公司管理制度健全，已通过 ISO9000 质量体系认证。 公司是芜湖市规模较大的船舶修造民营企业之一，在全市四十余家修造船企业中，综合实力位据全市第二，公司作为市船舶行业重点扶持企业，拥有固定资产2000余万元，占地面积150万平方米，厂房面积1500平方米，各钟生产设施、设备基本配套，拥有职工800人，工程技术员近二十人，高级工程师二名，工程师四名，主要技术工人五十余人。技术力量较强、施工队队伍稳定、技术力量、操作技能较强。具备制造 1-3万 吨货船生产能力和技术力量。 公司现有先进的制造设备固定起吊设备有塔吊2、龙门吊2、汽车吊8；船体加工设备 50mm 切割机、数控切割机、 50A 弯板机、 QH-16 × 250H 剪板机3；焊接设备有 CO2 焊机、埋弧焊机、直流焊机、空压机；涂压设备有压力喷沙机、除锈打磨机、压力喷涂机；有各类检测设备和机加工设备。

舟山市和泰船舶修造有限公司成立于2007年，是全县船舶修造骨干企业之一。现座落于岱西仇江门船舶工业园区内，现有可使用海岸线长180米，厂区面积46556平方米。配套2万吨以下船台3座，1000吨、3000吨级修理船排各一座，系泊码头一座。 100吨龙门吊二台，600吨液压机、1000平方数控切割车间、25吨汽吊多辆等大型设备十余套。现有熟练员工300余名，其中高级工程师3名，工程师10多名，技术人员50多名。年修造船能力50000载重吨，年产值可达四亿元。本公司自成立以来，经过本公司员工的勤劳工作，能建造各类大型钢质货船，工程港务类船舶、科学考查船、化工船、远洋渔业船舶、岛际渡船等。并于2007年通过了ISO9000质量体系认证。CCS级、ZS级船舶建造资质。

岱山县仇江门船舶修造厂成立于1997年，座落于舟山市岱山县岱西镇仇江门船舶工业园区内，是全县船舶修造骨干企业之一。船厂现有海岸线长180米，厂区面积46246平方米。拥有2万吨级以下船台3座，3000吨、1000吨级修理船排各一座，系泊码头一座。船厂配套有专业的生产设备： 100吨龙门吊二台，600吨液压机、1000平方米标准的数控切割车间、25吨汽吊、各吨位叉车、铲车多辆等大型设备。现有熟练员工300余名，其中高级工程师3名，中级工程师10名，各类技术人员50多名。年修造船能力50000载重吨，年产值可达四亿元。本厂自成立以来，经过本厂员工的勤劳工作，从以前建造木质小渔船发展成能建造各类大型钢质货船，工程港务类船舶、化工船、远洋渔船等。通过了ISO9000质量体系认证，获得中国船级社CCS建造认证，获得中华人民共和国农业部颁发的建造船长60米及以下钢质渔业船舶建造证书。

马鞍山天宇船舶制造有限公司座落于马鞍山市当涂经济开发区，东与古都南京、西与名城芜湖相邻。环境优美，气候宜人，交通便捷（距205国道1公里）。公司所处在姑溪河和长江交汇处，有宽阔的水域和水深（枯水期深达14米）。二万吨船舶全年均可建造和下水。 公司二00七年在原当涂县航运公司船厂的厂址基础上扩建，按照GB/T3000—2007 "船舶生产企业基本要求及评价方法" 进行建设，于二OO八年三月获得省船舶工业办公室颁布发的二级Ⅱ类造船企业等级证书。 公司建设规模总投资2900万元，注册资本为1000万元。公司已建有船台十二个，其中8000吨级六个，10000吨级一个，15000吨级三个，20000吨级二个。 公司拥有先进的造船设备，并拥有完备的造船、重工和机械生产配套设备，可建造二万吨及以下的散货船、集装箱船、油轮等各类船舶的制造，年生产能力约20余万载重吨。

都昌造船总厂有限公司始建于1950年，70年代初就定为中华人民共和国交通部建造钢质船的定点厂，并先后获交通部质量管理奖、设备管理奖、全国交通系统先进单位称号及省、市的多次嘉奖和荣誉称号。由原国营江西都昌造船厂经改制重组于2001年成立，现位于江西省鄱阳湖北岸的都昌县城西河龙山湾处，水路至湖口入长江56公里，水上交通十分方便。经重组的都昌造船总厂有限公司，企业人才、资金、管理、装备、造船能力大为提升。企业占地面积13.9万平方米，岸线长605米，拥有固定资产5200多万元。现有职工661人，各类专业技术人员配备齐全，拥有大专以上学历65人，中级以上专业技术职务36人，工人技师16人，电焊工106人（其中获Ⅲ类船舶焊工证书的有34人，Ⅱ类船舶焊工证书的有56人，持船舶自动焊工证书的有3人，CO2气体保护焊工12人）。 多年来，都昌造船总厂有限公司确定“质量第一，用户至上，立足江海，走向世界”的经营思想，不断加快企业技术改造，开拓市场，开发新产品，以适应市场的变化。都昌造船总厂有限公司自2009年4月开始将老厂搬迁到新厂。新厂区已建成能同时造2艘8000吨级船台2座、3000吨级室内船台2座、拟新建16000吨级船台2座、船体加工车间1座、金加工车间1座，各类仓库配齐。拥有ZC-6000型数控等离子切割机、QC12Y-16＆#215;3200数控液压剪板机、WD67Y-200/3200数显折弯机等先进设备。有造船专用设备400余（套）台，舾装码头三座并配有16T的汽车吊，100t龙门吊，施工建造能力得到提高。产品经相应的“CCS”、“ZC”、“ZY”检验均达到各项要求，得到用户的好评。

福州下洋造船有限公司创建于1993年4月，是福建省船舶行业重点企业之一。本公司的前身为“福州市仓山下洋造船总厂”，2009年9月更名为“福州下洋造船有限公司”，注册资金为5610万元人民币。公司位于风景秀丽的闽江南岸，距福州市中心7公里，距火车南站5公里，距马尾港口2公里，与马尾经济特区隔江相望，水陆交通十分便捷。 本公司厂区占地面积66000多平方米。拥有5千吨级干船坞一座、1万吨级船台两座、1.5万吨级船台三座、5千吨级舾装浮码头一座、1万吨级舾装浮码头两座、5千平方米的造船平台。所有的船坞、船台、舾装码头、造船平台，均配有相应的起重设备共23台，起重能力达2100吨左右。另外还配有25吨、18吨汽车吊各一台，5千吨液压折弯机一台、4百吨油压机床等冷加工设备十多台，以及两台数控切割机和一个钢材预处理车间。 公司生产技术条件是通过国家船舶部门、福建省经贸委认可批复的，具有一级|||类钢质船舶生产能力，是福建省船舶工业行业协会会员单位。2004年1月经省口岸办审定，被批准为福州马尾港口岸外轮修造重点企业。近年来，在我公司大修的船舶有：日本第八国和丸绞吸式挖泥船、日本丸尾建设海翔1号浮船坞、广州江通船务公司300吨液化气船、台湾基隆丰祥七二七号70米鱼船; 在我公司建造的船舶有：日本冲绳支店300吨级驳船、福州海关青州浮码头三座、印尼106米368箱集装箱甲板船5艘、马来西亚南昌造船公司五星级豪华型300人居住驳船6艘、新加坡2400马力拖船5艘。这些建造的船舶都先后通过了CCS中国船级社、ABS美国船级社、GL德国船级社、BW法国船级社严格的质量验收，得到一致的好评。

南京蓝昇船舶修造有限公司(以下简称蓝昇公司)属股份制企业，位于江苏省南京市栖霞区八卦洲街道，南京长江二桥北桥头，交通方便。占地面积37.1公顷，约600亩；可使用长江岸线达1350米；固定资产1.5亿元；员工500余人，拥有各专业工程技术人员80余名，中高级职称30名。公司在不断的发展完善，是江苏省重点造船、修船、钢结构制造并举的骨干企业。 公司自2004年3月3日成立以来，秉承“诚信、优质、共赢”的经营埋念，为南京地区的经济发展、为船舶工业做出了较大的贡献。公司为新加坡、美国等国家建造了多艘船舶，为南京市出口创汇做出了努力。 蓝昇公司造船、修船技术实力雄厚。拥有南京地区最大的浮船坞，举力可达6500吨，可修16000吨级以下的各类船舶。公司有数控切割机、1200吨液压机、大型塔吊、门吊等大型设备，具备外贸出口资质证书，并通过了IS09001质量认证。公司以造船、修船、钢结构为支柱产业，通过稳步发展，预期在十二五期末，形成年造船产能10万载重吨、修船3500万元、钢结构2万吨的规模。

重庆中江船业有限公司成立于2007年，是由重庆市涪陵区外经委招商引资来涪，由重庆轮船（集团）有限公司出资兴建的新型现代化船舶工业企业，也是重庆市国资委着力打造的船舶建造和出口船基地，注册资金1000万元。它是一家以船舶建造为核心，业务覆盖码头、物流等多战略的企业。公司现拥有优秀的技师、工程师及管理者70余人，造船工人700余人。 重庆中江船业有限公司位于重庆市涪陵区珍溪镇，离涪陵城区约35公里，离丰都城区约25公里，总占地面积740.8亩，岸线长1公里，处在渝宜508-509km水域，交通便利，地理位置优越。 从建厂至今，公司始终坚持以船舶建造为核心、以市场为导向、以经营为龙头、以生产为中心、以安全为保障、以质量求生存、以信誉求发展的经营战略，通过不懈努力，为客户提供精益的产品和优质的服务，从而树立了中江品牌。目前，我司主要建造单船在15000吨以下的钢质散货船、滚装船、危险化学品船、散装液态气体船、油船、客船、旅游船等内河船，以及建造各类出口型船舶，如海洋多用途工程船、海洋多用途救捞船、多用途救助拖船、海洋平台供应船、守护船等，以及大型钢结构制造，预计年加工钢产量达到15万吨，生产能力达20玩载重吨/年，预计产值15-20亿元/年。

公司于1999年6月成立，现有员工1100名，占地12万平方米，造船厂地7万平方米，加工厂房和仓库1.1万平方米。拥有舾装码头422延长米，举力5000吨浮船坞一座，承载能力3000吨级滑道一条，1万吨合拢下水船台2座，船舶修造的各种设施和设备400多台套。具有建造10000吨级船舶和修理国内外10000吨级船舶资质。 经过不懈的努力，我们已经成为一家技术力量雄厚、管理体系完善、工种齐全、设备配套、产品优质、生产效率高、修造船周期短的优秀企业。与多所院校、科研院所建立了长期稳定的协作关系，以提高我们的技术水平和服务质量。 公司已通过ISO9001质量管理体系认证，并被大连市评为“守合同、重信用”单位和纳税“A级企业”。