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查看地图21. 威海东海船舶修造有限公司

威海东海船舶修造有限公司是一个独立经营、独立核算的有限责任公司,始建于1974年,位于威海市经济技术开发区崮山镇皂埠口,注册资金5160万人民币,固定资产12000万人民币。 公司厂区面积19万平方米,建筑面积1.3万平方米。具有承载能力自重3500吨级升船滑道带变坡横移区一组,可同时建造或修理自重3500吨级船舶5艘;自重5000吨级升船滑道一条,舾装码头总长300米,码头前沿水深-5.0米,航道水深-10米,这是修造各类船舶的必要设施。本厂拥有各种加工、焊接、起重、运输和检测设备300多台套,可保证修造船生产的的正常进行。 全厂现有职工人数460人,工程技术人员56人,其中,中、高级工程师25人;专职检验员16人,与船体、轮机、电器、加工专业相配套。全厂设有8个职能科室及8个车间班组。 我厂是修造各类中小型运输船舶、各类钢质渔船、小型客船的专业生产厂,年生产能力可达10万载重吨。

查看地图22. 山东航宇船舶修造有限公司

山东省航宇船舶修造有限公司成立于1996年,是一家集船舶制造、修理、研发于一体的股份制民营企业。为山东省造船协会、港航协会理事单位,济宁市、微山县造船协会会长单位,被市县两级人民政府授予“质量管理先进单位”和“技术创新先进单位”,被工商银行评为AAA级诚信企业,被省港航协会授予“诚信经营先进企业”,为山东省船舶工业“十一五”规划中重点扶持的八大企业之一。公司注册资金600万元,拥有固定资产2000万元,流动资金3000万元。年生产能力5万载重吨,装机总容量2万千瓦。内部设有生产部、市场部、财务部及技术研发中心,分支机构有微山潍柴产品销售服务有限公司、航宇水运工程公司等下属机构。经过十几年的创新与发展, “航宇”船舶得到了广大用户的认可,在京杭运河以及长江沿线已是一个知名的品牌。目前已是山东内河造船的龙头企业,在沿京杭运河造船企业中处于领先地位。 地理位置优越。公司占地30000平方米,位于山东最南部与江苏徐州交界处,在济宁市微山县境内,座落在我国北方的淡水湖----微山湖畔东岸,紧邻京杭大运河主航道,北距济南机场230公里,南距徐州机场80公里。东距京沪铁路、京福高速公路15公里,距104国道仅4公里,地理位置优越,交通十分便利。 基础设施完善。公司拥有3千吨级坞道1座;1千吨级坞道5座;1千吨级横坞道1座;千吨级船台18座,拖轮坞道8座,大型开口压力机,剪板折弯机,卷板机等各种冷弯加工设备。有钢材预处理、自动切割、大型行吊、吊车等设备,同时设有机械加工车间,各种机床10余台,基本满足了内河船舶修造要求。 技术力量雄厚。公司现有职工280余人,其中高工5人,工程师7人,持证专业人员160余人。下设技术设计研发中心,与国内702、704、708等多家船舶设计院所合作,能根据市场和客户需求随时开发研制新型的船舶及船用配套产品。具有修造775KW以下内河钢质拖轮、3000T以下机动货船、1500吨以下油品船和化学品船、300客位以下内河和沿海旅游船、游艇、观光艇、客滚船、渡船、150箱以下集装箱船、3000m3/h以下挖泥船及内河各种船舶和沿海同等船舶的建造资质。经山东省船检局检查验收,取得了“内河”和“沿海”两个“船舶生产技术条件认可证书”。

查看地图23. 荣成市大荣船业有限公司

2007年,由大鱼岛集团与青岛荣进海运有限公司合资7000万元成立荣成大荣船业有限公司。 青岛荣进海运集团是从事船舶建造、代理、管理、买卖等业务的综合性航运集团。双方通过此次合资合作,未来10年内将在大鱼岛建成一处国际一流的修造船基地。全部达产后,每年造船能力可达到10万吨,修船能力10万吨,年可实现产值7亿元,出口创汇9000万美元。
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