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企业始建于1944年，是一个专门从事船舶研制、开发和修造的中型企业。1999年企业改制为职工入股、国家参股的有限责任公司，定名为山东省黄海造船有限公司。于2007年6月更名为黄海造船有限公司。 2010年，公司注册资本金3亿元，占地面积80万平方米，其中建筑面积18万平方米，具有国家甲级设计资格、一类甲级建造资质和ISO9001-2008质量管理体系认证，可设计修造5万吨以下各种高技术含量、高附加值船舶，并设计制造船用机械、舾装件和钢结构件。 2009年度公司完成销售收入28.32亿元，同比增长41.05%；实现利税6.128亿元，同比增长32%；实现利润5.49亿元，同比增长28.87%；上交税金18243万元，同比增长61.54%；出口创汇1.713亿美元，同比增加3%。 企业先后被中国银行、中国建设银行和中国工商银行授予AAA级银行信用等级企业，被青岛海关授予“AA类管理企业”资质。并获得了“威海市百佳诚信单位”、“威海市文明单位”、威海市三星级“劳动关系和谐企业”称号、“山东省纳税先进单位”、“山东省百家诚信纳税企业”、“山东省信誉评价‘AAA’企业”、“山东省守合同重信用企业”、“山东最佳企业公民”、山东省首批“A”级纳税人企业、山东省企业信息化示范企业（第一批）称号和 “全国模范职工之家”等荣誉称号。公司注册商标 成为山东省船舶制造行业唯一的“山东省著名商标”。2009年度，万吨级客滚船被评为“山东省名牌产品”，公司也被省政府授予“山东省优质产品制造基地”、“山东省对外贸易百强企业”称号

山东海兴船舶制造有限公司（原沾化宏盛船业有限公司）是一家新兴的浙江民营股份制船舶制造企业在山东的又一个招商引资项目，主要以造船为核心，注册资本金5180万，年产值30多亿，是山东省滨州市最大的船舶制造企业。公司座落于山东省滨州市规划建设的“北海新区”核心区域，滨州东港南侧，海岸线长达2700多米，占地66.334公顷（995.01亩），配有大型船台4座和万吨级舾装码头，各类设备齐全。可以按照世界各船级社的建造规范和标准建造当今世界先进水平的船舶，同时可以建造大型的钢结构、管道和冷作工程。主要产品：油船、化学品船、多用途船、集装箱船等。

中海工业有限公司立新船厂是上海中远海运重工有限公司旗下船厂，隶属于中国远洋海运集团和中国海运（集团）总公司合并组建的中远海运集团。 中海工业有限公司立新船厂是一家历史悠久、信誉卓越的专业修造船厂。船厂沿黄浦江自上而下分布有三林、东沟和高桥等厂区，总部设在三林厂区。可同时靠泊修理18艘灵便型、巴拿马型的船舶，为船东提供了更多的选择。拥有完备的修理车间和机械设备，年修船量240艘七万载重吨级以下中外船舶。占地3.8万平方米、岸线330米、拥有3万吨级“白云山”浮船坞1座。 立新船厂致力于各种船舶的改造工艺研究。自1999以来共计完成各种类型船舶改造60余艘，为意大利船东完成散货船改化学品船改造工程；为俄罗斯、日本船东完成油船单壳改双壳的工程；为日本船东完成散货改液态硫磺船(Ⅲ类化学品船)的改造，同时还完成了散货船改为散装沥清船的工程、散货船改集装箱船、油轮改集装箱船、客轮改客滚船等各类船舶的船型改造工程，是上海首家进行大规模船舶改造的修船企业，在船舶改造方面积累了丰富的经验。 立新船厂在2003年和2005年参与了“神舟”5号和“神舟”6号载人航天飞行着陆场系统——水上应急搜救远洋拖轮的改造，在我国最先进的大马力远洋拖轮“德进”“德翔”“德意”上加装返回舱打捞设备，荣膺了中国人民解放军总装备部司令部两次嘉奖。 立新船厂拥有一支具有丰富改造船舶经验的施工团队，高级工程师、总管、主管、施工人员都具有各种改造船舶的丰富经验，船厂的焊接工人持有GL、DNV、NK、ABS、CCS、BV等船级社的各种焊证书，是船体改造的质量保证。同时与ABB、迪施、卡美娃、赫格隆、万度力、麦基嘉、WOODWARD、阿尔法拉伐、克瓦纳等船舶专业修理公司有着良好的合作关系。

天津市泰合船舶工程有限公司是一家集产品生产、加工、投资、造船融资服务、航运、船舶管理、国际贸易和中介服务为一体的股份制公司。主要业务涉及船舶建造与维修、港口机械建造、海洋运输、船舶与船员管理及大型成套设备等多个领域,　 公司是中国最早涉足国际船舶贸易的企业之一。早在上世纪８０年代，就以出口捷克系列多用途船确立了在中国船舶出口市场的领先地位。二十多年来，公司先后为孟加拉、日本、新加坡、捷克、丹麦、南非、德国、巴哈马、俄罗斯、乌克兰、加拿大、韩国等国家的船东建造和修理了各种类型的船舶几百艘，为中国的船舶出口事业做出了杰出的贡献。　 公司目前下设造船部、航运部、国际贸易部。独资或和控股香港中汇国际有限公司、香港中泰国际有限公司及泛航国际船舶管理有限公司。　 公司是一家发展迅猛、充满活力的企业。除保持和扩大在船舶领域的核心竞争力之外，近年来，公司凭借强大的人才优势、卓越的管理能力和充足的资金，不断在航运和船舶管理领域建立和壮大自己的影响力，目前公司同时拥有并经营、管理2条干散货船及1条集装箱船，航线遍布中、日、韩和东南亚等国家和地区，船队实力正在逐步提升。经过近年来的努力，公司已形成了船舶贸易、船舶建造、航运及船舶管理的完整产业结构，企业发展潜力巨大。　 　

宁波博大船业有限公司地处美丽的宁波石浦港畔，位于象山县鹤浦镇船舶基地。 公司创办于2004年2月，目前占地面积443.7亩，海岸线长450米，自有资产2.88亿元。公司拥有先进的生产设备和雄厚的技术力量，完善的管理体制。主要建造各类集装箱船、多用途船、散货船、油轮、工程船的船舶。 公司主要设备设施有5万吨级船台2座，3万吨级船台2座，5万吨级舾装码头1座，综合办公楼10800平方米，综合仓库5800平方米，车间20000平方米，各类船舶制造设备200余台（套），目前各类专业管理人员98名，其中高级职称18名，中级职称48名，工程施工人员1800余名。年造船能力达28万吨，公司已具一定规模，能承接五万吨级以下钢制船舶制造。 企业始终坚持以“诚信服务、稳健经营、规范运作、持续发展”的经营理念，以“技术创新、精益求精、品质至上、顾客满意”的质量方针；不断弘扬“团结、务实、开拓、创新”的企业精神，使企业保持了良好的经营业绩和发展态势；公司在06年、08年分别取得韩国KR船级社、BV、中国CCS船级社等船级社的认可。建造的船舶有出口到中东、东南亚等国家。

浙江新乐造船有限公司是宁波新乐造船集团有限公司旗下子公司，于2006年1月成立。公司地处象山港船舶修造基地。属浙江省重点建设项目、象山县重点企业。公司注册资本2.08亿，资产规模逾6亿，年生产造船能力可达到15万吨载重吨以上。 公司一期投资8亿人民币，土地面积约37.5万平方，拥有5万吨、3万吨级船坞各1座（二期规划建设9万吨级船坞1座）；万吨级船台2座，3万吨舾装码头2座；船坞配有200吨龙门吊2台；船台配100吨门吊2台；厂房面积近80000平方米，其中有 9000平方数控下料车间1座、12000、22000平方分段车间各1座；11000平方管道加工车间及仓库1座，二次涂装房1座，分段车间配置重型行车数十台；厂区内硬件配套设施齐全。同时公司还为驻厂员工建造了可容纳2000人的集餐饮、娱乐于一体的现代化生活小区，均按宾馆标准建设。 公司船舶建造采用计算机放样、数控切割下料、自动埋弧焊接及二氧化碳保护焊等先进的工艺与技术，按区域组织生产，壳、舾、涂作业在空间上分道，时间上有序，实现船舶产品施工设计、生产、管理一体化，并实行高效、均衡、连续地总装造船，以保证船舶建造安全、质量、周期的提高，从而更好地适应市场需要，满足客户要求。 公司以建造 “新乐型” 7000吨、16500吨Ⅱ类化学品船和7000吨、12700吨、25000吨、37000吨散装货船等系列中小型高技术、高附加值特种出口船舶为主，先后建造了众多自主研发、自主创新、自主经营的船型，所造船舶先后入籍中国CCS，日本NK、法国BV等船级社，并赢得了在国内外船东的普遍赞誉。目前公司与上海欧得利船舶工程有限公司共同研发了具有自主知识产权的国内最大的19900吨双相不锈钢内胆化学品正在开工建造中。 　　

浙江振宇船业有限公司是中国振宇控股集团下属骨干企业之一，是浙江民营企业船舶制造行业中已有近30年修造历史的知名龙头企业。特别是最近十年，随着国内外经济迅速发展带来航运业的兴旺，企业得到高速发展和壮大，造船能力可达15万吨，产值10余亿元： 公司坐落于宁波市象山县鹤浦造船工业区，东临著名渔港———石浦港，西距甬台温高速公路（60公里），地理位置非常优越，水陆交通便捷，是船舶修造的理想之地。目前企业已形成厂区占地面积15万平方米，海岸线500余米（不包括二期扩建工程），建筑面积包括办公大楼、生产车间、职工宿舍近3万平方米，船体分段制作作业区近15000平方米。拥有船台5万吨级1座、2万吨级4座、1万吨级2座、设置了长120米，宽20米，引桥50米，水深12米，系泊2万吨级的舾装码头1座。均配有包括120吨、60吨龙门吊车和立式塔吊等各种起重设备，能满足起重能力的需要，并拥有满足建造5万吨级以下不同类型和各船级社入级的船舶制造下料，船体加工、管道加工、金加工设备和焊接设备。 公司现有正式员工200余人，其中工程技术人员50人，具有高、中初级职称工程技术人员30人，有实力较强并具备相应的船舶制造资质认可委外工程施工单位20多个，共计施工人员近2000余人。公司建有健全的组织机构和质量管理体系、质量检验管理体系，拥有先进的检测设备，并于2005年通过IS09001：2008质量管理体系认证，取得中国船级局（ZC）、中国船级社（CCS）、法国船级社（BV）、德国船级社（GL）、船舶入级建造资质认可。近几年，公司通过全体员工的共同努力，发挥中国民营企业机制灵活高效率的优势，目前已具备世界各船级社建造规范、各种国际标准规则、当今世界先进水平的船舶制造能力。

浙江神洲船业有限公司地处浙江东南沿海石浦港，是一个集造船、海运、贸易为一体的集团型企业，也是浙江象山最早建立的造船企业之一。 　 公司主要从事船舶制造、船舶修理、海洋工程修造、机电设备修造；公司现有员工700余人，其中各类专业人员100余人；生产区域面积333000平方米，海岸线750米；公司拥有3万吨级舾装码头1座（码头前沿水域深6-11米。主航道深25米）；配有300吨、250吨、100吨、50吨门式起重机各1座；5万吨级船台、 3万吨级船台、2万吨级船台各1座，5万吨级船坞1座（在建），以及完善的造船配套设施；生产厂房面积50000平方米，喷涂房3000平方米（在建）。 　 公司以“质量第一，信誉至上”为宗旨，得到各国船东的认可，并取得了质量管理体系（ISO9001：2000）的认证证书；目前入级的船级社有ABS船级社、BV船级社、RINA船级社、GL船级社、CCS船级社、LR船级社；公司已建造的船型有集装箱船、化学品船、散货船、油船、海洋工程船等。

本公司是一家专业从事船舶建造∕修理的企业，成立于2006年10月，座落在风景秀丽、中国四大中心渔港之一的宁波市象山县石浦镇打鼓峙造船基地，注册资金4000万元人民币，现有资产1.2亿元人民币，占地面积10万平方米，使用岸线250米。现建有5万吨级船台1座，3万吨级船台2座，2千吨级以下船排1座，厂房、办公及生活综合用房25000平方米，船台、车间备有各种现代化先进造船设备。公司的经营范围是：船舶建造、修理；五金、交电、船机配件批发、零售；钢结构件、船用机电配件制造、加工.目前公司已建立质量保证机构，并已通过ISO9001:2000质量管理体系认证。现有中高级管理人员15名，高级工程师5名，工程师8名，助理工程师和技术人员10名，各类熟练技工150人。目前已建成并交付使用的产品有5000吨-23000吨散货船11艘，1000总吨以下工程船8艘以及远洋渔船、国内渔船50多艘。 　 公司经营机制灵活，管理制度先进，以市场为导向，以满足船东要求为目标，充分重视用户利益，质量为本，信誉至上。真诚欢迎社会各界朋友到我公司考察、指导工作，洽谈业务。

台州枫叶船业有限公司位于浙江台州灵江江畔，厂区地处临海市涌泉镇，是一家民营企业，创建于 2005年12月，主营船舶建造，占地面积34万平方米，拥有1.5公里海岸线，建有260米长的舾装码头一座，3万吨级船台一座，5万吨级船台2座，建有数控切割车间、加工车间、分段制作车间，总装平台（约2万平方米），4个涂装车间安装了先进喷涂设备（严格按照PSPC规范要求配备），船台最大起吊能力达400吨，现已投入6亿余元人民币。公司现有职工3000余人，其中，具有中高级专业技术任职资格人员85人，工程技术人员140余人。下辖台州叶志机械有限公司，主营船舶建造企业相关配套设备生产，如：舱口盖、舾装件、精密轴系加工等。 枫叶公司先后成功开发建造了散货船、成品油船、化学品船、集装箱船等多品种、高技术、高附加值的远洋船舶。 公司还被评为军民通用装备社会化保障定点单位、重点骨干企业、海关A类企业、进出口行为规范企业、工业纳税大户。 枫叶公司自创建至今，共建造万吨级以上船舶20余艘，约50万载重吨。建造交付船舶数量逐年成倍递增，销售收入以年均增长率26%的速度激增，稳居温台地区民营造船企业前列。