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安徽远东船舶有限公司由自然人朱成野等几位投资人共同发起。随着全球造船向中国大陆的转移，我国造船的兴起，远东公司将成为高起点与世界接轨的现代造船企业，培植泛长江三角洲的战略，坚持质量兴厂。 公司基地位于巢湖市无为县二坝镇船舶工业园，北临长江水流平缓，可直通海上。陆路与高速公路口距离3.7公里。占地面积254亩，深水岸线965米。3.5万吨、1.65万吨、1.38万吨、5千吨船台，最大起重能力200T及其它相配套的生产设施。公司创建于2007年10月，现有员工600余人，其中各类专业技术人员60人，具备完善的管理体系，优良的技术队伍和施工队伍，被誉为长江中下游造船行业的一颗璀璨新星。本厂通过中国船级社CCS船检认证。 主要产品：3.5万吨载重吨以下的多用途船、散货船、集装箱船以及CCS、BV、成品油船、化学品船，大型钢结构制造，年交船能力6-10艘。 我们以“诚信、务实、创新、求强”的长搏精神和“每天从新开始”的理念，真诚希望能与您合作，共创辉煌！

福建省马尾造船股份有限公司隶属福建省船舶工业集团公司，是福建省最大的造船企业。马尾造船厂创办于1866年(清同治五年)，时称福建船政，是中国最先建立的造船企业，作为我国民族工业的重要源头，她为近代中国舰船制造、海军建设、科技人才的培养，以及包括飞机制造等诸多工业领域的开拓，都做出令人瞩目的贡献。新中国成立后，马尾造船厂如枯木蓬春再度崛起，重新活跃于祖国的船舶工业战线。进入改革开放新的历史时期，马尾造船厂更是青春焕发全面振兴。以80年代初首次建造5000吨级货轮为开端，至90年代成批量生产符合欧洲标准的多用途集装箱货轮并挺进国际市场，工厂不断攀登新台阶，赢得了有史以来最好的发展局面。目前，马尾造船厂已具备设计、建造和修理35000吨级以下各类船舶的生产能力，成为中国南方重要的船舶生产基地。 马尾造船厂位于闽江下游福州经济技术开发区，占地面积334000m2，现有职工1765名，其中工程技术人员282名。厂内有35000吨、15000吨、3000吨级船台各一座，20000吨级干船坞一座，舾装码头345m，15-100吨高架吊车共8台，200吨门式吊车1台，数控切割机4台，肋骨冷弯机1台，各种设备1446台。

理工光大造船鄂州股份有限公司是由武汉理工船舶股份有限公司、鄂州市光大造船股份有限公司共同投资设立的高新技术企业。公司注册资本1.35亿元，员工706余人。具有一级Ⅱ类钢质一般船舶、一级铝质一般船舶建造资质及甲级一般船舶设计资质。 公司位于湖北省鄂州市华容区，公司的前身为鄂州造船厂,始建于1959年，现厂区占地面积30万平方米，拥有深水岸线800多米，拥有各类造船设备设施400多台（套）。具有3万吨级以下各类远洋、近海及内河船舶建造能力，具有1万吨以下各类船舶上坞修理能力。曾先后建造过高速客船、公务船、客滚船、工程船、集装箱船、江海直达船、液货船、电推船、LNG双燃料船等各类船舶产品300多艘，产品深受用户好评。 公司在武汉理工大学设有船舶设计研发中心，中心技术团队本科以上学历人员占总人数的90%，现有各类专业技术人员50余人，其中：工程师、高级工程师和教授级高级工程师42人、享受国务院政府特殊津贴专家2人、武汉理工大学船舶与海洋工程专业首席教授1人、楚天学者1人、黄鹤英才1人、国外留学博士多名。 近年来，凭借自身人才和科技优势，以及对国内外造船新技术、新科研成果的运用和掌握，公司进一步拓展了国内外市场，并在高、精、尖产品的研发、设计和建造上开拓出了一片新的领地。

南京华泰船业有限公司位于风景秀丽的南京八卦洲，长江主航道北岸，长江二桥的上游，地理位置、水域条件优越，交通便捷。 公司拥有完善的船舶建造设施：170M×50M船台二座；10T-80T门吊八座；8-50T汽车式起重机五辆；数控切割机和等离子切割机各二座；500T油压机二座；315T油压机一座；500T单臂油压机一座；加工车间三座；5T×13.5M行车三座；剪板机、铣边机、顶角机各三座；500KVA以上变电所二座；160KVA变压器一座；半自动切割机、仿型切割机数十台；1250A自动焊机四十余台；多头焊机及其他焊机近三百台；管子车间及管子加工设备以及舾装码头、进口设备仓库等相关配套设施等，具备设计和建造10000吨级各类远洋船舶以及各类大型钢构件工程的生产能力。 公司已通ISO-9001质量管理体系认证，并多次荣获 “质量诚信船厂”等荣誉称号。

东海联华造船厂成立于1998，座落在浙江省台州市椒江区，占地面18.6万平方米，主营30000吨以内各种船舶的新造、维修和改装业务，现有员工780人，其中高级工程师12人，工程师15人，助理工程师10人，技术员18人。 　　作为浙江省规模最大的船厂之一，为交通航运部门、国际海运公司、水产捕捞系统、海军、武警部队等建造过各种船舶。 　　经过多年发展积累，现可建造大吨位散货船、集装箱船、各类型工程挖泥船、油船、渔船。并和上海多家船舶研究设计院达成长期合作伙伴关系，同时聘请多名德国船舶工程师为顾问，设计建造各种新型高性能船舶，舶船出口欧洲、美洲、东南亚等发达国家。 　　 主要生产设施有： ◇ 1. 配备50吨门座式起重机和20吨龙门吊的8000吨级船台二座 ◇ 2. 配备有20吨汽车吊的10000吨级干船坞二座； ◇ 3. 20000吨级标准船台三座; ◇ 4. 10000-15000吨级标准船台五座; ◇ 5. 起重吊车100吨（3台）、60吨（5台）、40吨（5台）; ◇ 6. 配备大型先进设备：CW61140L，CW6180D、CA6163、CD6140A、CD6150A卧式车床Z3080、SEC-E数控切割机、300吨和150吨油压机、撑铁机、摇臂钻床B6085、牛头刨床、数控切割机、成型机、C02自动焊机等。

浙江宏盛造船有限公司成立于2004年，位于临海市汛桥镇开发区，北靠灵江、南临104国道，距临海南高速公路出口1公里，台州湾出海口30公里，水陆交通十分便利。公司占地面积13万平方米，海岸线长550米，江面水域开阔，是十分理想的造船基地。经过几年的发展，现已成为一家现代化的中型造船企业。 公司生产设施完备，技术力量雄厚，造船工艺先进，检验器具和检测手段齐全。建有现代化的办公大楼、生产车间、加工车间、仓库，以及建造船台10座、下水滑道1座、舾装码头1个；现有员工1500人，其中拥有中高级职称管理和技术人员66人，其他专业技术人员320人；购置了各类船舶建造设备500多台，检验设备和计量器具200多件，各项配套设施完善，船舶全部采用分段建造，具备了Ⅱ级Ⅰ类船舶生产企业标准，可建造3.5万吨以下各类型和各国船级社入级船舶。公司主要产品有：散货船、集装箱船、油船、化学品船、沥青船、挖泥船、海上供给船、工程辅助船。

乐清市长虹船舶制造有限公司是集船舶制造及设备销售、货物和技术进出口的大型股份制企业，是温州地区船舶制造行业规模最大、档次最高、实力最强的民营企业之一。公司已得到CCS船级社、BV船级社、NK船级社的认可，通过中国船级社ISO9001.2000质量体系认证，并拥有产品进出口自营权。公司是国家认可的船舶设计和制造企业，是浙江省质量信誉优秀企业，浙江省新世纪质量服务双优企业、乐清市明星企业、信用优良单位、AAA级企业、重质量守诚信先进单位。 公司占地面积8.5万平方米，海岸线350余米，现有2.5万吨级船台二座，3.5万吨级船台一座，船体车间、轮机车间、电气车间和机加工车间。公司拥有精湛的技术和先进的设备。主要设备：有大型门式起重机、计算机辅助系统、钢材预处理流水线、数控切割装置、千吨槽形边机、外板成形机、肋骨撑弯机、12m铣边机、管子坡口机、艉轴镗排等。 公司现有高、中、初级技术人员200余人，公司与上海交通大学、大连船舶学院、武汉船舶学院、上海第九船舶设计院等大专院校建立长期的合作关系。CAD/CAM技术已广泛应用于船舶建造的各个工艺流程。公司的涂装车间和专用舾装码头，按国际标准正在设计和建设之中，为船舶的制造提供了可靠的质量保证。

台州中洲船舶制造有限公司坐落于浙江省三门县沿海工业城。 船厂南临牛头门港、西临浦坝港，拥有岸线900米，占地482亩。项目总投资6.5亿元人民币。项目全部建成后将形成有3座3万吨级船台（船台总长350米）、一座3万吨级船坞、二座3万吨级舾装码头、一座3000吨级货运码头、5万平方米生产生活服务用房、11000平方米的切割车间、5000平方米喷涂车间。年船舶设计产能为18万载重吨,预计2009年产值为5亿元。 船厂在沿海工业城内另有占地120亩的生产生活基地，可满足前期船体分段生产、办公及生活的需要。

安徽中洋船舶工业有限公司地处泛长三角的和县，与南京、芜湖、马鞍山隔江相望。 公司于二00七年十二月注册成立，注册资本3000万人民币，为二级Ⅰ类造船企业；是安徽省和县人民政府招商引资项目。项目落户在长江辅航道，枯水期水深15米的和县白桥镇张家湾，土地面积650亩，岸线660米，拟总投资3.7亿元人民币。至今已完成5座3万吨级下潜式半船坞船台和2500平米车间，船台与分段场地连接，总长330米，宽32米；船台配置了120吨门式起重机，并配备了数控切割等相应的机械设备，于二00八年八月投入生产。分段车间、涂装车间、舾装码头以及办公大楼等在筹建中。目前拥有船体、轮机、电气中高级工程师15人，专业检验、试验人员10人，III 类II类焊工120人，各类检验、试验设备齐全。

福建省华海船业有限公司前身系福安市华海船舶修造厂，创办于2002年。公司地处国家一级开放口岸白马港内，位临三都澳深水良港（潮差6～8米），地理位置优越，交通便利，北至上海、南至香港，都有航线相通，与基隆港仅隔140海里。现有海岸线长365米，已获政府海域使用权批复。船厂前沿海域深达10多米，不冻不淤，便于船舶上下水 公司占地面积73300平方米，建有内场作业区40000多平方米。拥有3万吨、2万吨造船台各1座，靠泊2万吨级船舶修造码头1座，3万吨级船坞正在筹建中。50吨、120吨造船龙门吊各1台，各种造船、检验检测设备齐全，钢铁预处理生产线，船体放样车间、数控切割车间、船体分段制造车间及场地设施布局均按照现代造船模式的设计，物流顺畅、工艺先进。 公司技术力量雄厚，拥有一支技术精、素质高、经验丰富的专业技术队伍。船舶建造工程成立项目班子管理，配备船体、船电、轮机等专业技术与检验工程师，采用先进的管理机制和造船模式、分段预舾装工艺。经福建省经贸委船舶建造生产能力评估，具备二级Ⅱ类钢质船舶生产能力，获得中国船级社CCS认可、BV认证、ISO9001：2001质量体系认证。 公司本着“精心制造、严格检验、质量第一、追求完美”的企业宗旨，以建造大功率多用途工程船、成品油船和40000吨以下散货船为核心，带动企业的发展。坚持以产品质量为企业的生命线，以“质量求生存、以高效求发展、以环保求未来”，竭诚为中外船舶界人士提供优质服务。