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福建省东南造船厂前身为“福建省渔轮修造厂”，组建于1956年，是福建省船舶工业集团公司骨干企业之一，已通过ISO9001：2008认证，并获得英国皇家标志认可的UKAS质量管理体系证书。工厂座拥于闻名海内外的马尾天然深水良港，占地面积20余万平方米，应用电子计算机、数控切割、等离子切割等现代化高科技设备从事设计、生产、经营管理等，具备建造万吨级以下各类船舶的能力，主要产品有各种渔船、海洋三用工作拖船、成品油轮以及登陆艇等，大多出口日本、法国、希腊、韩国、新加波、马来西亚等国家以及香港、台湾地区。

福州下洋造船有限公司创建于1993年4月，是福建省船舶行业重点企业之一。本公司的前身为“福州市仓山下洋造船总厂”，2009年9月更名为“福州下洋造船有限公司”，注册资金为5610万元人民币。公司位于风景秀丽的闽江南岸，距福州市中心7公里，距火车南站5公里，距马尾港口2公里，与马尾经济特区隔江相望，水陆交通十分便捷。 本公司厂区占地面积66000多平方米。拥有5千吨级干船坞一座、1万吨级船台两座、1.5万吨级船台三座、5千吨级舾装浮码头一座、1万吨级舾装浮码头两座、5千平方米的造船平台。所有的船坞、船台、舾装码头、造船平台，均配有相应的起重设备共23台，起重能力达2100吨左右。另外还配有25吨、18吨汽车吊各一台，5千吨液压折弯机一台、4百吨油压机床等冷加工设备十多台，以及两台数控切割机和一个钢材预处理车间。 公司生产技术条件是通过国家船舶部门、福建省经贸委认可批复的，具有一级|||类钢质船舶生产能力，是福建省船舶工业行业协会会员单位。2004年1月经省口岸办审定，被批准为福州马尾港口岸外轮修造重点企业。近年来，在我公司大修的船舶有：日本第八国和丸绞吸式挖泥船、日本丸尾建设海翔1号浮船坞、广州江通船务公司300吨液化气船、台湾基隆丰祥七二七号70米鱼船; 在我公司建造的船舶有：日本冲绳支店300吨级驳船、福州海关青州浮码头三座、印尼106米368箱集装箱甲板船5艘、马来西亚南昌造船公司五星级豪华型300人居住驳船6艘、新加坡2400马力拖船5艘。这些建造的船舶都先后通过了CCS中国船级社、ABS美国船级社、GL德国船级社、BW法国船级社严格的质量验收，得到一致的好评。

公司产品主要出口东南亚等地区国内海洋工程及运输企业，产品质量得到ABS、BV、和CCS等船级社的的认可。企业在2007年经福建省经贸委《闽经贸机电（2007）293号文》批准同意，具备二级一类钢质船舶（1.5万吨以下）生产能力。是一个集船舶修造为一体的船舶企业。 公司现有码头岸线526米，滑道式150M长船台一座，3120M2分段制作平台一座，3000M2数控切割机及管、机、电加工车间各一座，120吨、60吨龙门吊各一台，500吨、300吨油压床各一台，及各种设备100多台套。 公司现有职工132人，共有高级工程师3人，工程师8人，助理工程师10人，技术员10人，机、电、管、焊接、装配工101人。企业在生产、技术、检验等方面与福建省船舶工业协会和福建省福宁船舶重工有限公司建立长期的技术协作关系。公司聘请了原福建省马尾造船厂厂长、省船舶工业集团公司总经理郑吉石为顾问，省船舶设计院原院长为总工。公司建立了质量、技术管理机构和各种管理制度。同时我司与博瀚海事技术顾问有限公司建立密切技术合作，确保船舶质量建立了完善的管理体系。 公司坚持以市场变化趋势和客户需求为导向，并通过产品的设计、建造质量和生产效率的不断优化为客户提供卓越的产品。追求企业整体价值的不断提升和企业由强及大的可持续性稳定成长。在致力于优化企业内部管理，提高动作效率和不断降低成本的同时，不断扩大生产能力，提高市场竞争力，力争创立民营造船行业的品牌。秉承“优质、创新、诚信、共丰”的精神，竭诚欢迎各界领导、同仁莅临指导。

漳州一帆重工有限公司为海工产品专业制造商，厦门船舶重工股份有限公司的战略合作企业和分段制造专业基地，福建省唯一具有桥梁钢和大型重型钢构件生产、制造、运输能力的厂家，也是目前东南沿海规模最大、设施最完备、生产能力最强的海工产品专业配套制造厂家。