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舜天造船（扬州）有限公司位于古城仪征市东南长江之滨朴席镇土桥村，东临润扬大桥，北接沿江高等级公路，水陆交通便捷。公司成立于2004年9月，是江苏舜天国际集团下属江苏舜天船舶有限公司骨干船厂之一，经过2年多的高速发展，目前已形成了较为完善的造船生产能力，是长江之滨新崛起的一座初具规模的现代化造船企业。注册资本2280万美元，具备外贸自营进出口权。公司占用长江岸线725米，占地面积48万平方米。 具备按GL、ABS、LR、BV、CCS等船级社规范要求制造万吨级各类船舶的资质。 公司目前在建的项目还有：3#船台（240M*62M）以及相配套的160T造船专用门吊、320M舾装码头、150T重件码头、分段涂装车间等。随着这些设备、设施投入生产，公司的生产能力将会跃上一个新的台阶。

江苏宏强船舶重工有限公司是一家大型船舶制造企业，中国船舶协会理事单位。公司地处长江下游入海口，与上海崇明岛隔江相望。公司北连沿江公路、宁启高速，西邻崇启大桥，距上海浦东仅68公里，水陆交通极为便利、占尽天时地利。 公司凭借多年丰富的船舶制造和经营管理经验，努力打造一流的船舶、海工、港口桥梁等重型钢结构件生产基地，为世界海运和海洋工程提供一流的产品和服务。 公司占地约730，000平方米，黄金江岸线1100米。公司建有大型船坞1座，5万吨级和8万吨级的纵向滑道船台各一座、10万吨级舾装码头、80，000平方米重型车间、涂装车间、预处理生产线、分段堆场及完善的配套设施。其中5万吨级船台主尺寸为53.8m×210m，配置160吨龙门起重机1座；8万吨级船台主尺度为80m×250m，配置200吨龙门起重机两座。 公司拥有技术精湛的研发团队和经验丰富的生产管理团队，实施精细管理和创新管理，不断优化业务流程，持续提升品质和效率。公司本着“德才兼备，唯才是举，人适其位，才尽其用”的用人理念，关心员工职业发展，使员工与企业共同成长、和谐共赢。 公司推行“优化管理，优质造船，优良口碑”的质量方针，追求顾客满意，超越顾客期望。同时，公司贯彻“安全第一，关注健康；保护环境，绿色造船；持续改进，和谐发展”的环境和职业健康安全方针，为员工提供安全、卫生的工作场所，最大限度地降低各类资源的消耗，持续改善生存和工作环境，创建安全、文明、绿色企业。

江苏海通海洋工程装备有限公司（简称江苏海通）成立于2008年11月，是一家迅速崛起并致力于船舶及海洋平台制造的新型企业，总投资12亿元人民币。2014年3月和扬州大洋造船签约合作，成为大洋造船海通生产基地。 公司位于国家一类开放口岸、省重点船舶制造园区——如皋港泓北沙，水陆交通便捷，距上海陆路距离140公里，水路距离60海里。公司总占地面积近40万平方米，长江深水岸线660多米，目前拥有员工近2000名。公司布局合理，生产设备精良，拥有长400米、宽39.5米干船坞一座，配有420吨、1100吨门吊各一台，3272门座机两台；总长度620米（320米+300米）、最大水深-10米的舾装码头一座，配有4075门座机两台；建有船体加工车间、分段车间、管加工车间、分段涂装车间、钢板预处理车间和舾装品车间等主要生产车间总面积达10万平方米，配备各类起重、加工设备近100部，年钢材加工能力达25万吨。

泰州三福船舶工程有限公司是一家实力雄厚的规模造船企业，2006年度跻身于 “江苏省十大造船企业”，并获得“江苏省百强民营企业”、“江苏省文明单位”、“泰州市30强企业”、“泰州市十强民营企业”等多项荣誉称号。 公司地处长江黄金水道，北岸毗邻一级开放港口泰州港，东邻南通，西接扬州，南与上海，南京，苏州，无锡，几大城市隔江相望；328国道，京沪高速，沿江高速穿境而过，地理位置得天独厚，水陆交通十分方便捷，素有苏中“出入江海之户”的雅称。企业始建于一九八五年，现有口岸厂区、永安厂区和泰兴厂区，占地面积约150万平方米，拥有长江岸线2000多米，是理想的造船场地。 　　公司现拥有职工近7000多名，各类工程技术人员500人，中高级技术人员120多人，国内外船级社认可发证焊工800多人。公司现拥有固定资产40多亿，船台六座。分别位于：口岸厂区，5万吨级横向船台一座（180米×60米），2万吨级纵向船台一座（140米×33米）；永安厂区，5万吨级纵向船台一座（190米×40米），2万吨级纵向船台一座（160米×32米），以及两座10万吨级船台（250米×40米）。此外，还包括一座总长600米的舾装码头，大型起吊设备有：一台900吨龙门吊，两台200吨龙门吊，五台100-150吨龙门吊，八台30-60吨门座起重机以及各类桥吊等共计120余台。其他生产设备包括：四座170立方空压机站，两辆320吨平板车，一辆150吨平板车，10台数控切割机，3台剪板机，400吨、500吨和800吨油压机各一台，各类高效焊接设备500台，各类生产车辆30台，弯管机6台，同时配备大型数控三滚卷板机、400吨肋骨冷弯机、4.5米和2.5米钢板（材）预处理生产线3套、先进的四喷六涂喷沙（涂）房设施等。 　　

连云港和利通船舶重工有限公司由天津和利通投资有限公司和香港爱华国际投资有限公司共同投资的中型中外合资船舶修造项目。 公司位于黄海之滨连云港市灌云县燕尾港临港产业区灌河入海口最前沿东岸，紧靠亚欧大陆桥东桥头堡—连云港，属国家“十一五”沿海大开发重点投资建设口岸。燕尾港为连云港南翼组合港，水域开阔，南距上海港340海里，北距青岛港130海里，东距韩国420海里，与经济发达的长江三角洲相邻，与连云港机场、陇海铁路、沿海高速及连淮高速公路等交通动脉交汇，与国内和亚欧的交通十分便捷。 企业成立于2007年9月，经营船舶及设备制造、维修、销售和自营产品出口业务。 公司占地面积109万平方米，可利用岸线1080米，岸线常年水深9米，水域条件良好。公司投资总额10亿元人民币，一期项目投资3.5亿元人民币，工厂建设方案由上海船舶第九设计院规划设计。目前已建有42米×230米五万吨级（1#）船台一座，船台配有250吨门式起重机一台。正在建设的46米×230米五万吨级（2#）船台一座，配有250吨门式起重机一台。 拥有10万平方米分段建造平台，配有120吨门式起重机二台，10吨、20吨门式起重机十台以及良好的集供输送动力配套管线。 公司建有生产车间12000平方米，配有10吨双梁行车四台，5吨行车四台。 公司拥有500T油压机、数控火焰切割机、数控等离子切割机、刨边机、剪板机、卷板机、肋骨冷弯机以及先进的各类焊接设备和4000KVA的供配电设施。 二期工程计划投资2.5亿元人民币，建造船体车间6万平方米、220米舾装码头一座以及相关配套的动力设施和相关设备。 三期工程计划投资4亿元人民币，建造10万吨船坞一座以及相关配套的动力设施和相关设备。 公司生产区域布置合理、物流顺畅，按照壳、舾、涂一体化的现代造船模式和5S的管理组织生产。 公司主要经营管理人员均具有造船专业本科、工程师以上职称，主要技术和管理骨干均具有多年造船企业工作经验，是一支精干、高效、行业经验丰富的队伍。

江苏苏港造船有限公司是于2005年07月成立的中外合资企业，现股东为江苏长城物资集团有限公司和香港顺天国际实业有限公司，注册资金31000万元，享有船舶建造自营进出口权。 　 合资公司已通过中国船级社质量管理认证中心认证，持有中国船级社南京分社颁发的建造船舶认可证书，并通过ISO9001质量管理体系认证。合资公司技术力量雄厚，生产设备齐全，造船经验丰富，施工队伍稳定，能够按照CCS、LR、BV、GL、ABS等多个国家船级社的规范及标准建造各类船舶。产品已成功进入德、荷、日、丹麦、新加坡等国的船舶市场，目前签订生效的船舶订单生产周期已排至2011年。 　 公司拥有一支高素质、专业化的管理队伍和技术队伍，职工400多人，其中高级管理人员22人，中级管理人员38人，各类工程技术人员48人，船体、轮机、电气、舾装、焊接等技术工人齐全。中、高级管理人员来自国内各大船厂，具有相当丰富的生产工艺、施工设计、质量检验、生产管理经验。 　 合资公司地处江苏省仪征市泗源街31号，南临长江，北接沿江高速、宁通高速、宁启铁路，交通十分便利；生产厂区位于长江与仪扬河交汇处之东侧，三面环水，占地面积共计52万平方米，平均水深12米，是得天独厚的船舶建造基地。 购置300吨以下各种起重设备32台，船体加工、钢材预处理、焊接等生产检验设备，建设钢材预处理、切割、机加工、分段建造、管装、电装、分段总装、涂装、舾装等生产辅助车间，建设面积合计127530平方米，配套建设小拼装、分段堆场、材料堆场等设施，以及配电、废水处理等公用配套工程，工程建设期约2年。

江苏润扬船业有限公司是于2004年投资兴建大型船舶制造中心。公司占地500亩，长江使用岸线500米，总投资5亿元，已建成3万吨级、4万吨级、5万吨级、8万吨级船台各1座），拥有50t×4台、100t×1台、150t×2台、300t×1台造船用龙门吊，10t自行式门式座机两座和25t汽吊两台以及自动切割机，数控切割，剪板机，弯管机，液压机，等离子切割，二氧化碳气体保护焊机，半自动焊机等近800台。年船舶建造能力为20万吨。 　 公司主要建造8万吨以下的油船、货船、集散两用货船以及3000KW以下的交通艇、渔政艇、海事艇、水政艇、水上“110”，取水泵船、挖泥船等产品出口荷兰、新加坡、巴基斯坦，尼日尼亚等国家，并通过CCS，BV，ZC，ZY工厂认可。企业连续伍年被江苏省授予“产品质量信得过企业”，被扬州市授予“重合同，守信用”企业，“质量信用产品企业”，资信等级“AAA”级，并多次在行业质量管理评比中获奖。经中国船级社质量认证中心认证，并取得ISO9001证书。

江苏龙川船业集团座落于风景秀丽的扬州城东郊，位于江苏省江都市开发区，邻近宁通高速，水陆交通十分便利。 集团下辖三个子公司，江苏龙海船舶制造有限公司，扬州龙川船业有限公司和扬州龙和造船有限公司。

江苏响水三佳船舶重工有限公司成立于2007年1月，位于江苏省响水县陈家港沿海经济区，陈家港是一个常年不冻港，全年无封冻、无台风，具有十分优越的地理位置和自然条件。 公司位于灌河南岸，是苏北地区唯一没有闸坝碍航的天然入海潮汐河道，全长77km，河面宽800—1500m，平潮时水深7—12m，每天潮水涨落两次，年平均潮差2.5—3.1m，河宽、水深、岸线稳定，10万吨以下空载船舶可顺利通航，被专家誉为“苏北的黄浦江”。 公司海上运输条件十分优越：距国黄海入海口仅5.5海里，距日本长崎港仅510海里，距上海港仅340海里，距连云港仅27海里。 南北交通十分便捷：326省道从公司门前经过，距沿海高速仅20公里，距上海机场、南京机场、青岛机场只有2.5小时的车程，距盐城机场、连云港白塔埠机场只有40分钟的车程。

江苏世通船舶重工有限公司（以下为“世通船舶”）前身是扬州托尼船业有限公司，于2006年11月在中国扬州注册。公司座落在美丽富饶、充满活力的长江三角洲---江苏省扬州市广陵船舶工业园内。厂区沿江岸线为648米，占地面积20万平方米。位于江苏省扬州市，距润扬大桥（扬州--镇江）约10公里，距上海市250公里，紧邻江苏高速公路网，水陆交通十分便利，水域条件良好。 2011年4月，天津机械进出口有限公司并购扬州托尼船业有限公司55%股份；2011年9月，华伟达集团有限公司（现为张家港联创伟业投资有限公司）并购扬州托尼船业有限公司45%股份。 公司现有250x42米8万吨船台一座，200x32米一万吨船台一座，180x32米简易船台四座，配备有150吨龙门吊1台，40吨龙门吊6台，20吨龙门吊6台。公司下料车间厂房面积达21000平方米，配置数控等离子切割机2台，500吨油压机1台，剪板机、折边机、冷弯机、弯管机各1台，三辆25吨汽车起重机，两辆150吨平板车。各式焊机四百多台等各类船舶生产设备。 公司拥有技术精湛的研发团队和经验丰富的生产管理团队，其中生产、技术、质量管理人员28人，CCS、ABS、BV、GL 、KR持证焊工150余人。公司中高层管理人员基本来自大、中型船舶制造企业，拥有丰富的船舶建造管理的经验和技能，并强调不断优化业务流程，持续提升品质和效率。公司的质量保证体系健全，已全面通过了ISO9001-2008质量体系认证。 世通船舶目前具有8万吨级及以下货船、油船、化学品船、海洋工程船等各类船舶的建造能力，年生产能力约20万载重吨。公司已交付东南亚及中东船东3200马力拖轮累计5艘，2艘抓斗式挖泥船，各类驳船及压载驳累计四十余艘，目前在建24000吨多用途船、3200立方油船、15000吨散货船等船型。