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东方造船集团有限公司地处浙江乐清，创办于1986年10月，是中国机械500强企业、温州造船业的龙头企业，总占地面积35.3万平方米，总岸线1000米，1-3万吨级造船台13座，总造船能力为20万吨以上。具有20多年造船辉煌历史的东方造船集团，拥有先进的硬件设施、生产流程和合理的工艺布局。通过了中国船级社ISO9001质量管理、环境管理和职业健康安全管理三大体系认证。 　　集团采用国际一流的TRIBON软件进行船舶设计，按照GL BV、CCS、等国家船级社的船舶建造标准和规范，承建5万吨级以下的化学品船、集装箱船、多用途货船、散货船等各类船舶。集团推行精度造船、数字造船、绿色造船，致力于高附加值、高技术含量出口船舶的研发和制造，在国际船舶市场，特别是欧洲市场赢得了较高声誉和广泛的知名度。

欣顺船业集团有限公司注册于2004年，法定代表人胡志兴。总部位于浙江省乐清市黄华镇山外，占地面积60000多平方米，注册资金10066万元人民币，总投入7亿元人民币，拥有员工500余人（其中：高级工程师18人，工程师50多人，中高级管理50多人）。集团公司以船舶修造为主业，旗下拥有欣顺船业、欣田船业、远洋船业、华夏船业和中瑞船业五大制造基地，产业链延伸到船舶机械、船舶设计、船舶配件等领域。2009年产值近10亿元。 集团公司拥有5000-30000吨级的标准船台若干座，5万吨级的标准船坞一座， 3万吨级舾装码头一座，一个拥有自主知识产权的数字化造船设计系统，和一批国际先进的造船设备。集团年造船能力超过20万载重吨，建造工艺和技术标准可以满足中国、英国劳氏、德国劳氏等船级社入级规范，2004年通过ISO9001质量管理体系认证，可承接5万吨级以下各型船舶的修造业务。 集团公司主要产品有：集装箱船、多用途重吊船、散货船、成品油船、化学品船、沥青船等。产品80%出口，覆盖东南亚、欧洲、俄罗斯等地区。 历经七年磨练和金融危机的洗礼，欣顺船业集团凭借管理创新、技术创新，谱写了温州造船新篇章：第一个拥有3万吨级舾装码头；第一个入级英国劳氏船级社（LR）；第一个入级德国劳氏船级社（GL）；最大独立罐式特种沥青船；第一个拥有自主知识产权的数字化造船设计系统。集团公司先后荣获“温州市百龙企业”、 “温州市信用企业促进会理事单位”、“海关A类管理企业”、“乐清市外贸自营出口十强企业”、“企业资信等级AAA级”、“乐清市明星企业”、“乐清市先进集体”等荣誉称号，是乐清市船舶行业协会会长单位。

浙江东港船舶有限公司,是浙江省专业从事万吨级以上船舶制造的民营企业。规模大,档次高,现具有设计和制造各类钢质海船的技术实力和生产能力。本公司所生产的船舶质量上乘,性能可靠,工艺先进。公司位于温州乐清七里港 -黄华造船工业区,温州机场,火车站距公司仅30公里,西连万吨国际集装箱码头和104国道和甬台温高速公路,地理位置优越,水陆空交通便利，欢迎新老客户光临。 公司成立于1995年10月,拥有海岸线300米,厂区占地面积28000平方米。办公和辅助用房面积2000平方米。拥有船台6座,其中15000吨级以上船台2座;10000吨级船台2座,5000吨级以上的船台2座。本公司技术力量和生产力量雄厚，现有员工308人,技术和管理人员45人,其中,高级工程师3人,工程师8人,技术和管理人员34人。焊接工程全部由持证上岗的工人施焊,并外聘专业焊检技师2人,设专职焊检员3人;持有中国船级社焊工证的工人数高达37人。 公司注册资金3010万元,生产设备有80吨龙门吊和50吨龙门吊各一座,其它配套设备百余台,并设有放样车间,数控车间,金工车间,拥有先进的检测手段。制造的船型有15000吨级集装箱货轮、16000DWT散货船、18500DWT散货船，10000吨级油轮等各类船舶。产品行销海内外,受到用户高度赞扬。连续4年被浙江省船检局评为质量信誉优胜企业。2004年被银行确认为AA+级资信企业。2004年5月通过国际ISO9001-2000质量体系认证,企业年产值也由最初的几千万达到了2-3亿。

浙江南港船业有限公司经浙江省工商行政管理局登记注册，其前身为瑞安江南船舶修造厂，公司前身成立于1970年是历史悠久的造船厂，浙江南港船业有限公司于2007年和江南船舶修造厂整体改组而成立，目前浙江南港船业有限公司拥有海岸线360米，占地面积约58000m2，船台总数6座，职工人数可达400余人，其中拥有高级工程师，船、机、电各类检验制造等技术管理30余人，生产设备拥有大型龙门吊二座，中型龙门吊一座，16吨至60吨汽车吊数台，叉车、剪板机、冷弯机成型、弯管机、全自动切割机、磨边机大型加工设备20余台套，拥有焊接设备如电焊机、二氧保护焊机、自动焊机及各类检测设备200余台套，建立健全了完善的管理体系和质量保证体系，设有生产部、物供部、技术部、安监部和质检部等部门，在生产指挥、质量技术监管、安全环保监控等业已形成优良运作体系，目前年生产计划能力可达10万载重吨。 浙江南港船业有限公司自和江南船舶修造厂整体改组以后，我公司严格按照国防科工委《船舶生产企业生产基本条件评估要求》及《温州市船舶制造企业整治标准》进行了严格整治，无论从企业硬件还是从企业软件都进行了彻底的改造，被国防科工委和温州市认定为合格企业，同时在管理体系完善中我们以董事长为核心，以总经理负责制为主责，完善了以船体车间、轮机车间、电气车间及其它车间的管理体系要求。

中扬船业集团成立于2004年，是温州民营造船企业中规模大、生产能力强的专业船舶制造企业。现辖4家分公司和1家集团公司，总部位于乐清市黄华镇，公司注册资本1个亿，建成后总资产4.6个亿。工厂可用岸线1625米，生产面积25万㎡，现有3万吨级船台2座，1.5万吨级船台1座以及3万吨舾装码头一座，二期规划有5万吨级船坞一座。主要生产集装箱船、化学品船、油轮、散货船、多用途船等。 公司装备齐全、设施先进，拥有1000㎡的管子加工车间、3000㎡船体加工车间以及按现代工艺设计的两喷两涂涂装车间。配备有等离子数控切割机、高精度铣边机、油压机、弯板机、肋骨冷弯机、弯管机等加工设备。船台最大起重能力为180吨。 公司高薪聘请了大量技术、质量及管理专家进入企业。现拥有船体、轮机、电气、焊接各类工程技术人员300余人，其中高级工程师6人，工程师18人，初级职称及特殊工种技术人员23人，管理人员中90%拥有大专以上学历。公司与国内大专院校合作，定点并招收与输送船舶专业的毕业学生作为企业重点培育的技术储备，形成“老、中、青”结合的人力资源体系，保证了企业技术力量的培养与壮大。公司还与中国船舶重工集团公司下属骨干造船厂之一的武昌造船厂签定了技术合作协议。依托武昌造船厂技术力量与施工队伍作为公司强大技术后盾，确保在市场竞争中处于领先地位。 　　公司已顺利通过了ISO9001：2000的质量体系认证。 　

浙江诚达船业有限公司座落于浙江省舟山市西蟹峙。 公司以造船为核心业务，致力于多用途供应船以及三用工作船等海洋工程辅助船舶的建造。公司拥有3万吨级的干船坞一座、3万吨级舾装码头和1万吨级舾装码头各一个，并建造了配套的数控车间、预处理喷涂车间以及分段制造车间。公司采用以统筹优化理论为指导，应用成组技术为原理，壳舾涂一体化生产模式制造船舶，所制造的船舶深受海内外市场青睐，远销欧美及东南亚等国家和地区。

三门强辉船舶修造有限公司成立于2007年6月，座落于东南沿海三门浦坝港夹焦塘，距甬台温高速公路50公里，沿海高 速建成后入口3公里，水陆交通便捷，水深、海面阔、得天独厚，地理位置十分优越。公司占地491.6亩，拥有海岸线1100 余米，注册资金为1亿元，争取年产值10多个亿，现有员工800余人，拥有专业技术人员50余名，工程师18名，高级工程师 7名，总工程师1名。公司配置生产车间24500平方米、综合仓库2550平方米、办公楼1800平方米、宿舍楼5400平方米。3万级船台2座，2万级船台2座及数座2万吨级以下船台数座。已具备8万吨级以下各类船舶的建造能力。

临海市航畅船舶制造有限公司位于风景秀丽的灵江江畔，紧邻104国道和甬台温高速公路，距台州机场40公里，距浙江第二大港口——海门港35公里，海陆空交通便利。公司总占地面积22.5万㎡，其中分段制造场地4.14万㎡，喷涂房2562㎡，及各类加工车间4万㎡，总投资3亿元人民币，主要承建25000吨以内各类钢质船舶。 公司在硬件设施上已具备了相当的规模，现拥有船台15座，其中15000吨-25000吨标准船台8座，10000吨-15000吨标准船台5座，10000吨以下标准船台2座，配备大型先进设备龙门吊160吨（3台）、100吨（3台）、60吨（5台）、40吨（4台）. 公司拥有等离子数控切割机、钢材预处理生产线、卷板机、肋骨折弯机、CW61140L、CW61800、CA6163、CD6140A、CD6150A卧式车床Z3080、摇臂钻床B6085、牛头刨床、成型机、C02自动焊机等各种完善的造船生产设备，以及完善的造船配套设施。 公司拥有一个符合国际标准的喷涂车间，占地面积2562㎡，及各类加工车间4万㎡，完全具备制造25000万吨以内船舶的能力。 公司还新开辟一个年产6万吨的分段场地，来满足目前在造4条ABS16600T化学品船和BV23800T散货船。 此外，公司通过中国船级社质量认证公司对ISO9001：2000标准审核，同时也得到ABS|、BV、GL各大船级社认可。

临海市江海造船有限公司创建于2003年4月,按现代企业制度要求,以资产重组形式建立的一家股份制企业。座落于临海市汛桥镇利庄村，北靠灵江边域，海岸线长达600多米，南靠104国道，交通便捷，采购运输方便，是理想的造船基地。 公司占地面积达9万多平方米，建筑面积达6千米，具有办公楼、住房、仓库、数控切割、压边车间标准厂房等现代化的办公设施和生产与通信设施。公司现有全部采用钢筋混凝土框架结构1万——2.5万吨级船台8座，8千吨级船台3座，5千吨级船台5座。电、气按有电缆和地下管道，有变压器容量1000KV1只，500KV2只，60T和80T龙门吊各3只，130T门式包厢龙门吊4只，160T龙门吊2只，16T和20T汽车吊4台，铲车5辆并配备有数控切割机、压边、肋骨成型机等。

浙江七里港船业有限公司位于温州乐清市七里港镇鸥江口北岸，与灵昆岛隔江相望，毗邻温州市七里港万吨级国际深水码头；北接104国道和甬台温高速公路，距温州机场和温州火车站约40公里。地理位置优越、交通条件便利。 　　公司始建于1992年3月, 改制前为乐清市七里港船舶修造厂，是温州市最早从事专业船舶制造的民营企业之一。公司自创建以来一直得到稳步发展和不断壮大，2007年9月，公司又进行了扩建，目前公司注册资本3000万元，厂区占地面积约82000m2，综合用房约7000m2，海岸线575m。现有25000吨级的船台2座，5000吨级船台2座，10000吨级船台4座，分段预制场地14400㎡，年造船能力可达9万载重吨，年产值近5亿元。拥有120吨龙门吊四台、100吨龙门吊五台、50吨龙门吊一台以及数控火焰切割机、数控等离子切割机、12M折边机、剪板机、万向弯板机、12M铣边机、100吨油压机、三芯辊卷板机、数控弯管机、160T肋骨冷弯机等大型造船机械20余台套；各类焊接设备200余台。现有生产工人580余人,管理人员51人.其中高级造船工程师6人.造船工程师27人,焊工全部持证上岗,其中有获得BV船级社、中国船级社焊接等级证书的焊工近180人。是温州市船舶工业发展领导小组评审合格的甲类造船企业，是乐清市船舶工业协会理事单位。公司连续多年被浙江省船检局评为质量信誉优胜单位，被浙江省信用合作协会评为AAA级企业。2005年5月我公司引入ISO9001：2000质量管理体系并取得中国质量认证中心颁发的评审合格证书。 　　浙江七里港船业有限公司依靠雄厚的实力，领先的技术优势和丰富的行业实践经验，承接5000-25000吨级船舶定单，已建造集装箱船、散装船、多用途船和油轮等各种吨位的船舶近百艘以及出口厄瓜多尔、伊朗等国油船、集装箱船多艘，通过承造入级BV船级社、出口意大利的9000T化学品船，进一步提高了造船工艺水平和产品质量，与国内外船东保持并发展了互信互利的良好合作关系。