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湖北华海船舶重工有限公司（简称华海重工）位于长江北岸黄州禹王江滩处，公司占地200万平方米，拥有长江岸线4000米，注册资本为2亿元人民币，年产值40亿元，是黄冈市委、市政府2008年重点招商引资企业，其斥资15亿元兴建的年产150万载重吨船舶生产项目被列为湖北省重点发展项目。 华海重工是一家集船舶制造、航运和仓储物流三位一体的新型现代化产业集团。公司拥有2万吨级船台2座、6万吨级船坞2座，钢结构厂房12万m?。分别配有100吨龙门吊7台、150吨龙门吊2台、200吨门吊2台、300T门吊1台、600T门吊1台，配有各类行车近80台，有4个5万吨级以上泊位的舾装码头。 公司依托对航运市场的深度分析，并与中船重工第七〇二研究所形成战略合作，合作研发符合EEDI国际标准的新型节能低碳船型，主要产品有：6860吨级、1.25万吨级、2.25万吨级和4.56吨级无限航区散货和多用途重吊船。这些船型比市场同类型船舶的油耗至少节约30%-50%以上，船型均在七〇二研究所深水拖曳水池进行过模型试验。在生产设计方面，选择业内顶尖的生产设计公司，使造船的板材套料利用率达到95%。除了在技术方面精益求精外，在物资采购上，争取一线品牌生产供应商以最优惠的价格和最周到的服务成为公司长期战略合作伙伴，让华海品牌船舶的优质性能得到根本保障，实现船舶性价比最优。 公司在完成全部规划项目，将实现年150万载重吨的造船生产能力，解决就业8000余人，成为我国中部地区最具有技术创新、最有核心竞争产品的船舶制造企业。

新远船业修造有限公司是安徽省投资规模最大的专业造船企业之一。公司是集船舶修造、基础设施建设和投资、船舶贸易、机械加工于一体的综合性造船企业。公司宗旨立足长江流域，面向全国，以现代设备和科学管理为基础，汇聚一流人才，以江海直达船舶为重点，不断开发先进造船技术和优良船型，为国家航运和物流发展做出积极贡献，成为长江流域最富竞争力的现代化船舶修造企业。 新远公司成立于2007年7月，注册资本人民币10000万元。新远公司最初由武汉创新公司和马鞍山华远公司合资创建，2009年被海螺创业投资集团全资子公司——上海海螺国际投资公司注资控股。 公司位于安徽省芜湖市三山区芜湖临江工业园，距离芜湖市区上游15公里，交通便利。主要生产区域占长江大堤外滩涂地面积500余亩，堤内土地600余亩，岸线长度1138米。现有二万吨级船台两座，一万多平米厂房一座。目前在建6万吨级斜船台一座，以及与之相配套的平台若干，400米舾装码头一座，涂装车间、舾装车间以及各类生产和生活配套设施。项目全部建成后，主要生产2万-5.7万吨级国内外散货船、集装箱船、杂货船，适量建造其他类型船舶，船台区代表产品为2万-5.7万吨级散货船。公司计划用2-3年时间建设，到2010年，船厂形成年造船能力达35万载重吨的生产能力，年总产值将达30亿元。 公司目前已建成2个2万吨级斜船台，船台规格为1：100的30×190米斜船台，与之相配套的分段组装平台两座，2台100吨龙门吊，4座16吨龙门吊。船体分段厂房10000余平米，内有数台数控切割机、折弯机、油压机、剪板机、三线辊等大中型先进设备，另有各类电焊机百余台，5吨、10吨、16吨行车数十台，完全实现的机械化操作为造船工作打下了坚实的硬件基础。

福建圣龙船舶制造有限公司系原浙江圣龙海运有限公司造船部组建而成。公司2002年在福建省福安市下白石镇投资建立船厂,目前年建造船舶能力为180000t。自建六座船台，合作一座船台、一座船坞、二个舾装码头。建造船舶以油船、化学品船及散货船为主，亦可应船东要求建造其他船型。单船造船能力为5000t——60000t。我公司所造船舶可入CCS、ABS、BV、RINA等船级社。

1993年6月7日,广州广船国际股份有限公司经成立于1954年的广州造船厂改制设立，同年在香港（0317）和上海（600685）上市，是中国首家造船上市公司，中国船舶工业集团公司属下华南地区重要的现代化造船核心企业。公司享有自行进出口权。至今，公司先后荣获“中国制造业500强”、“中国品牌500强”等荣誉称号。 公司以造船为核心业务，可设计建造符合世界各主要船级社规范的3-6万吨级灵便型液货船，产品涉及大型钢结构、港口机械、电梯、机电产品及软件开发等，并已成功进入滚装船、客滚船、半潜船等高技术、高附加值船舶市场。2002年，成功为中远集团建造出中国第一艘、世界上最先进的大型半潜式运输船；2003年，成功为瑞典GOTLAND航运公司建造出中国第一艘豪华客滚船，填补了中国半潜船、客滚船建造史上的空白。公司超过75%的产品出口。目前，公司已经成为中国最大的灵便型液货船制造商。 公司坚持“做强造船、放活非船，以世界一流的性价比和客户化赢得市场”的经营宗旨，追求企业整体价值的不断提升和企业由强及大的可持续性稳定成长，力争成为“全球灵便型液货船市场的领先者”，为股东和员工创造效益！

乐清市江南船舶有限公司，是温州地区民营企业规模大、档次高、生产能力强的船舶制造和修理的专业公司之一。公司位于瓯江口北岸，南与温州市区灵昆岛隔江相望，北倚国家级风景区雁荡山；与温州七里港区万吨级国际码头相毗邻，和繁华的“中国电器之都”――柳市镇接址，104国道和甬台温高速公路从北穿境而过，距温州火车站及飞机场各约30公里。地理位置优越，水、陆、空交通方便。 　　公司始建于2001年。厂区占地总面积约52000平方米，第一造船基地占地20000平方米，第二造船基地占地30000平方米，综合办公大楼占地2000平方米。生产一基地共有一座60000吨级的造船台及一座10000吨级船台，生产二基地共有四座23000吨级船台。公司主要生产的船舶有散货轮、集装箱轮、油轮、渔轮、拖轮等各种大小钢质船舶。并能依据客户特定要求建造不同吨位要求的船舶。 　　公司现有职工约500人，其中管理人员75人，高级工程师6人,其它工程技术人员20人，公司生产设备先进齐全；检测手段善，工艺水平先进；生产技术能力雄厚。本厂出厂船只均获得中国船级社CCS、法国船级社BV认证、浙江省船检局ZC认证，并持有相应的技术条件许可证。公司先后多次荣获浙江船检局、温州船检处质量信誉优胜单位的称号，公司现己顺利通过国际标准质量体系ISO9001-2000的审核，并取得省外经贸局“产品进出口自营权企业”资质。 　　 公司由于始终奉行质量第一，信誉第第一，服务第一的宗旨，所建造的船舶品质优异，造价合理，制造周期短，服务到位，赢得了广大用户的一致好评。在全国沿海各航运单位享有一定的知名度和较高的声誉，深受客户的信赖。自建厂以来，公司先后为浙江舟山一海海运有限公司、中国宝钢集团、中国上海石油集团等大型国有企业，以及福建石狮奥通商运有限公司、岱山宏平海运有限公司、上海中谷新良海运有限公司、舟山国宏船务有限公司、广东东莞市丰海海运有限公司等客户相继建造各类船舶50艘，计五十万载重吨，公司现有技术能力，可承造10000-60000吨级船舶。 　　

江苏柏伦宝船业有限公司为镇江地区新建重点民营企业，在镇江地方政府的大力扶持下，成立于2006年8月，首期工程投资约2亿元人民币，为10000吨－57000吨级散货船、集装箱船、成品油船、化学品船、多用交通用途船、海洋工程船及高附加值船等各类船舶的船业制造公司。 江苏柏伦宝船业有限公司位于西来桥镇扬中二桥旁，距长江入海口180公里，东邻长江主航道，西连沪宁高速，占地面积约150000平方米。公司的长江水域岸线长度约800米，地域岸线全处于深水港，且不占主航道，常年不受洪水、枯水、涨落的影响，在淡水中造船，不受海水蒸发的空气腐蚀，在绿化环境中运作，具有得天独厚适合全天候造船的优势。 公司按照现代化、集约型设计理念进行规划。先后完成公司船台、分段场地及下料车间的建设，并配备100吨行车2台，10吨行车15台；现代化办公楼2座，生产综合办公楼一座，有机加工、管加工车间各一座，公司宿舍区能容纳1000人住宿。 公司舾装码头位于扬中市西来桥镇扬中二桥下游500M左右，码头形式为高桩梁板结构，码头全长268M，码头宽度为20M，引桥一座长为42M，宽15M.设计黄海标高为6.6M，设计最高水位5.82M，最低水位－0.68M。 2013年10月被上海佳豪收购后更名江苏大津重工有限公司。

浙江成洲船业有限公司是目前台州市规模较大、档次较高的船舶制造专业工厂，位于浙江省台州市三门县六敖镇连心塘船舶基地，距新建的沿海高速公路出口3公里，距甬台温高速公路出口30公里，距宁波栎社国际机场和台州机场各相距70公里，距甬台温高铁三门站26公里，公司东临东海、外边是三门湾避风锚地，地理位置优越，水、陆、空交通方便。 公司成立于2007年7月，注册资金伍仟万元人民币，厂区占地面积１9万多平方米，工程总投资约5亿元人民币。综合用房占地面积13785平方米，建筑面积达20529平方米，拥有海岸线590米。一期工程占地120000平方米，建造57000吨级船台2座和30000吨级船台4座，6100平方米生产车间1座，2200平方米的涂装车间1座，舾装码头一个等相关配套设施。项目全部投产后，公司年造船能力将达到20万载重吨。

球造船（扬州）有限公司位于江苏省仪征经济开发区船舶工业园区内，距离上海市约280公里，沿沪宁高速公路到镇江市过润扬大桥，瓜洲出口站转入沿江公路即达，交通十分方便。 环球造船（扬州）有限公司由台州开来丰泽金属有限公司和美国加州环球集团共同投资兴办，分别占51%和49%的股份，注册资金2800万美金，一期投资8亿元人民币，总投资15亿人民币，主要制造10万吨级以下散货轮，集装箱船、油船、化学品船、滚装船、LPG船和特殊规格的海洋平台、储油船等。全部项目预计2008年完成，其时预计年制造和销售各类船舶50万载重总吨，钢结构1万吨，年产值约50亿元。 公司占地面积57万㎡，使用长江岸线1260m，主要设备台数2300多台/套。

大宇造船海洋（山东）有限公司（DSSC）成立于2005年 ，位于美丽的海滨城市烟台，由DSME独资创建，主要产品为海洋钻井平台以及船舶用船段。DSSC总投资1亿9千万美金，占地约1平方公里，人员在08年将达到4千名，将来会达到万名以上。

乐清市中瑞船舶修造有限公司地处东海之滨的黄华镇，傍依世界著名风景区—北雁荡山30公里，离104国道和甬台温高速公路2公里，距温州火车站和机场30公里。公司创立于1988年，前身为乐清黄华港船厂公司位于浙江省乐清市黄华镇水闸边。是温州民营船舶修造企业中规模大，生产能力强的专业船舶修造企业。 公司占地面积约3.5万平方米，注册资金5000万人民币，按照国际先进修造企业的生产布局，公司投入资金2.5亿元人民币，建造5.7万吨级的干式船坞；3万吨级的标准船台，配置120吨门式起重吊；以及温州第一个5.7万吨级船舶舾装码头,船舶可以进行系泊。可承接5.8万吨级以下集装箱船、多用途船、散货船、化学品船、成品油船等各型中外船舶的修造业务。 公司各类硬件生产设备齐全、人才济济，拥有一支高薪聘用多名来自上海等各地具有丰富理论知识和实践经验的中高级船、机、电等中高级职称技术管理队伍80余名，拥有一批200余名经验丰富，技术熟练，训练有素的职I队伍。为缩短了船舶修造周期，更为船舶修造质量提供了可靠的保证，大大提高了生产效率。在强化管理的过程中，公司突出以人为本的思想，通过举行各种形式的员工职业培训，使员工专业技术和综合素质得以不断提高，促进企业的持续发展。