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台州健跳船舶修造有限公司前身为“三门县船舶修造厂”，原厂为三门县办国有企业，1999年11月被公司收购。 自公司成立以来，通过全体员工的共同努力，公司现发展成能够修造 2万级吨以下的各类钢质船舶，公司现拥有职工400余人，其中专业技术人员135人；高级工程师 人；工程师10人，公司占地面积61000平方米，其中建筑面积3000多平方米。　　 由于公司拥有严格的质量管理体系，遵循“质量第一，客户满意”的服务宗旨，企业在同行业声誉优秀。目前还有 3艘 10000-20000吨级货轮正在建造，业务量连绵不断。　　 公司位于三门县健跳镇双凤巷58号，整个海岸线长700米，海岸线前沿水域深度为12.6米，具备钢质船舶修造良好的地理环境。　

公司是一家股份制民营造船企业，注册资金壹亿元，资金雄厚，已有近四十年的造船历史。公司位于中国东部黄金海岸线的中部——浙江省台州市三门县健跳港，一面临水、一面背山，船舶出海航道无桥梁、架空电缆及其它航道障碍物品，公司施工厂区使用的海岸线近700米，岸线水域平均水深10-12米，使用水域内的平均宽度为300米左右，造船条件得天独厚。交通条件十分便捷，各主要高速公路在三门交汇，北至上海5小时，至宁波机场1.5小时，南至温州机场2小时，水路四通八达，对发展造船事业创造了有利条件。 公司主导产品为修造各种油船、化学品船、集装箱船、散货船等，规划年造船能力20万吨，是一家自动化程度较高的现代造船企业。公司占地面积8万平方米，厂房建筑面积近1万平方米。现有55000吨级斜坡式船台1座,船坞长220M，宽37M,并配置了MS2x50T+75T/20Tx37米x42米门式吊车一台；15000吨级斜坡式船台1座,船台长155M,宽24M.配32T+32T/5T门式吊车龙门吊1台；5000吨级船坞1座，船坞长120M，宽16M，深7.5M，配置了16T+5T门式吊车一台。拥有长65M，宽12.5M的水泥屯船码头一座，在建长155M，宽15M可供万吨级船停靠的岸坐式码头一座，并配置25T克令吊一台。另有供厂区在外电停电时使用的发电机组三套，总发电容量660千瓦。数控下料加工车间1250平米，配置10T行车2台，数控等离子切割机二台套，肋骨冷湾机一台，万能滚板机一台、铣边机一台、800吨液压机一台、剪板机各一台套。分段予制车间3760平米，配置50T/10T行车各2台，20T行车2台，配置120T分段转运车一辆，机加工车间400平米，配置大、小车床，牛头刨床、钻床等计9台套。管道加工车间700平米，配置5T行车1台，大小口径弯管机2台，冲沙油漆车间375平米，配置10立方空压机二台。

安润集团安徽中润重工有限公司，始建于2008年4月，公司注册资本3000万元，占地面积566000平方米，办公及生活设施共计5000平方米，厂房面积15000平方米，现有三个船台，行车起吊能力120吨，公司拥有50000平方米分段制作场地，岸线长750米入固定资产近亿元。 公司正筹建增加两个船台、办公楼、涂装车间、制管车间及仓库、250米舾装 码头等设施。中润重工是一家以船舶制造为主的重工业企业。 公司现有职工 300多名，其中拥有专业技术的员工共有 20名，拥有高级职称的专业造船人员十多名。 公司可建造五万吨以下的各类船舶，2010年上半年已交付5000吨散货船一艘，16500吨散货船2艘年底前下水完工，并已开工船舶有5500吨杂货船一艘、4300吨油船一艘， 28000吨的散货船二艘，目前多艘船舶订单还在陆续的洽谈中。

重庆川东船舶重工有限责任公司（简称：川东船舶重工）隶属于中国船舶重工集团公司，位于重庆市涪陵区，始建于1966年11月，1976年10月基本建成投产。公司占地面积186万平方米，在册职工1800余人，其中各类高、中级技术人员417人，有研究员级高级工程师16人，高级工程师32人；各类高、中级技能人员880人，有技师43人、高级技师2人、高级工350人。公司拥有纵向斜船架滑道1座、室内船台4座、露天船台2座、舾装码头3座，各类设备1800台（套），其中有从前苏联、德国、日本进口的大型校平机、卷板机、数控切割机、镗铣床等大型设备。具有设计、制造3000——50000吨各类船舶和年产60000吨大型金属结构件的生产能力，是西南地区最强最大修造船和钢结构生产企业。

本公司坐落在海坛海峡古屿水道东侧、东临北东口水道的平潭第一天然良港——苏澳港。 工厂始建于1982年3月，原名“平潭雄鹰船舶维修厂” ，2001年4月更名为“福建省平潭雄鹰船厂”，2003年11月改制成“福建省平潭雄鹰船厂有限公司” ，为法人企业单位，注册资金2000万元。 工厂占地面积约13公顷，总资产达4500万元，有5万吨级和1.5万吨级干船坞各一座，千吨级钢轨滑道船台一座，5000吨级舾装码头三条约500米，各类厂房、仓库等建筑物1万多平方米。 工厂拥有配套较全的船体、轮机、电气、加工、起重、压力、特殊焊接等大中型机械设备，公司总人数65人，拥有中高级工程师8人，助工5人，Ⅱ、Ⅲ级焊工共6人，各主要工种的熟练工人20多名。当工厂承接建造或重大改建工程时，与马尾船厂、东南船厂中优良的施工队伍签订协作合同（均有CCS焊工证书）。工厂拥有生产、质检、安全、物资供应等管理保障体系；2004年以后开始应用较先进的半自动切割、CO2气体保护焊接以及分段造船等工艺；2003年至今累计修造万吨级以下船舶160多艘，其中渔业船舶85艘，其质量均得到船检部门的认可，也受到广大用户的普遍好评。

江门市银星船舶工程有限公司2004年10月落户新会区沙堆镇金门工业园，投资总额1.5亿元，是新会区重点项目之一，经营范围包括船舶贸易、船舶修造、钢结构工程、船舶机电设备安装工程、配套设备制造。为了扩大业务，向上市公司方向迈进，该公司计划增资2.28亿元人民币扩建5万吨级造船项目，扩建项目用地225亩，增资项目将位于一期工程附近，建筑面积约34268平方米，计划建设期为2年，5万吨级造船项目建成投产后，预计年建造5万吨级油、货船4艘，年产值约10–12亿元。 2014年3月与中交第四航务工程局有限公司整合。船厂已不存在。

武汉南华黄冈江北造船有限公司前身为黄冈地区江北造船厂, 始建于1970年6月。2008年5月由武汉南华高速船舶工程股份有限公司收购控股并投资改造建成现代化中型造船企业。公司坐落于“武汉1+8”城市圈的黄冈市黄州区长江北岸，水陆空交通十分便捷。 公司占地面积300余亩，拥有沿江岸线1000米。拥有室内船台4座，室外船台5座，分段预制平台4座，分段堆场2座，舾装码头2座。各类设计、加工、制造、检测、涂装等专用设备1000多台/套，年钢材加工能力3万吨、年生产能力10万载重吨；公司主要产品为沥青船、2000立方～5000立方LPG运输船、化学品船、成品油船、各类工程船、豪华旅游船等。取得了国防科工委颁发《一级二类钢质船舶建造资格》证书。

南京天舜船舶有限公司简介南京天舜船舶有限公司是南京船舶设计、修造业的主要企业之一，其产品不仅遍布全国，并且已扩展至亚太地区及欧洲地区。本公司位于在南京市浦口区乌江镇境内，厂区占地面积120亩。现公司的生产、办公和生活设施及各项管理制度齐全。公司现有员工1200余名，其中各类工程技术人员35人，管理人员25人，其中高中级职称的管理、工程技术人员20人。公司现有船台3座、辅助船台2座、80吨门式起重机3台、100吨门式起重机1台，50吨门式起重机1台、20吨门式起重机1台、10吨门式起重机1台、5吨门式起重机8台、25吨汽车吊4台，1300平米冲沙房一座，数控厂房24*120M一座、内有数控切割机二台，有用于生产加工的弯管机、剪刀机、压油机、滚板机、肋骨加工机等机械设备和电焊机、二氧焊机、自动焊机数百台。用于起重运输用的汽车吊、平板车、铲车、配电站房、码头、物资库房、乙炔气房、氧气房等齐全。为了扩大再生产能力，公司正全面加紧对厂区进行大规模基本建设和设备的更新改造工程，建立健全和完善各项内部管理制度，更好地为客户服务。

江苏省镇江船厂集团是以江苏省镇江船厂（集团）有限公司为主体组建成立的省级企业集团，拥有江苏蓝波船舶制造有限公司、镇江市蓝波船舶设计有限公司等5个全资子公司。 江苏省镇江船厂（集团）有限公司于1951年5月25日在北固山古甘露寺下建 厂，是江苏省历史最悠久的船厂，江苏蓝波船舶制造有限公司创建于2006年12月。 2003年4月18日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司整体搬迁至长江龙门口润扬长江公路大桥东侧。厂区现占地近500亩，设有50000吨级、20000吨级和5000吨级船台各一座，船台最大起重能力为400t；设有150×20m和240×20m固定码头各一座，码头起重能力为30t。生产工艺流程按现代造船模式布局，设船体工程部、舾装工程部和涂装工程部，建有室内作业车间82000m2，成为按“壳、舾、涂一体化”生产以及“设计、生产、管理”一体化运行的船舶总装厂。 改革开放以来，集团公司以市场为导向，依靠科技进步，不断调整产品结构，开发出一批较高技术含量的具有当代水平的船舶。其中万吨级海洋多用途救捞船、港口节能供应船、全回转车客渡船、多用途海洋救助拖船、海洋平台供应船、海洋守护船、海港环境保护船、海港破冰船、水质监测船、双泵串列式斗轮挖泥船、双刀轮采盐船、双体客船、液化气运输船、多用途集装箱船、32500吨散货船等，都以其优良的性能在国内外市场上确立了特种船舶制造厂的形象。 近年来，由于坚持“特色经营、错位发展、差异竞争”的经营方针，集团公司的生产能力大幅度提升，在特种工程船舶领域创造了“26项中国第一”，成为全国第一、世界第二的全回转船舶生产厂家。产品的市场覆盖面不断扩大，“蓝波”商标被评为“江苏省著名商标”。 全回转港作拖船、多用途海洋工程船和多种型式的挖泥船形成了系列化产品，销往国内二十多个省、市、自治区及亚、欧、美等二十多个国家和地区。并与CCS、ABS、LR、BV、KR等世界各大船级社保持着长期良好的合作。 集团公司按照ISO9001质量保证体系运行，追求产品质量的持续改进，满足船东的需求，为客户提供优质的服务。

中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立（前身是鼎衡（江苏）造船有限公司）,位于江苏省江都沿江开发区（省级）船舶工业带；厂区外靠长江，是造船的黄金岸线。整个生产区占地近600亩，岸线约600米。 2009年12月31日中航技上海公司与鼎衡江苏签订股权收购协议,并于2010年7月15日完成收购鼎衡船业集团持有的鼎衡（江苏）造船有限公司60％股权,成为中航鼎衡造船有限公司的控股股东，目前鼎衡（江苏）造船有限公司已更名为中航鼎衡造船有限公司，上海张江汉世纪投资管理公司和鼎衡船业集团持有剩余的 40%股份。 2010年11月12日中航国际上海公司和江都市政府签订了战略合作协议，中航国际上海公司将投资20亿元人民币，将中航鼎衡打造成中航国际特种船建造基地，江都市政府将在土地、岸线资源、税收等方面给予支持。根据协议到2015年中航鼎衡将形成年产16艘船，销售收入50亿元人民币的规模。届时中航鼎衡必将成为中国造船业中建造高端化学品船和液化气船领域最有竞争力的企业之一。