国际海洋工程网

江苏大洋造船工程有限公司（原森和船舶）,位于美丽的扬子江畔江苏省泰兴市七圩港以北段长江岸线处。公司占地27万平方米，占用长江岸线长500米，总投资约5亿元人民币。公司厂区规划由国内外资深的造船专家进行技术指导和方案优化，严格按照现代造船模式规划设计的，总体布局充分体现了在作业空间上分道，时间上有序，壳、舾、涂一体化的造船思路。公司拥有年造船30万吨的能力，拥有1座5万吨级船台（50X280米），上面配有200T龙门吊1台、20T吊机2台；1座2万吨级船台（40X280米），上面配有200T龙门吊1台、20T吊机2台；350米长的舾装码头，水深7米，配30T吊机2台；分段建造平台3个区域（3.6万多平方米，配备200T、20T各类起重设备10台）；冷加工/数切车间1幢(6千多平方米，配备10T吊机4台，400T油压机1台，600T油压机1台，等离子、火焰数控切割机各2台）；管道、轮机、电气、涂装等现代化的车间约1万平方米；进口设备仓库约1万平方米等。 　 造船现已全面采用计算机辅助设计，实现了计算机辅助建造、公司现有员工2500多名，其中管理人员60人，各类工程技术人员45人，大学以上学历及工程师以上职称人员30人。技术上引进了沪东船体建造系统辅助软件和611所SB3DS管系三维设计系统，并自主开发了部分辅助软件。 　 公司近年来已设计建造了各类船舶50余艘，目前具备了建造8万吨以下的成品油轮、原油轮、散货轮、集装箱轮、化学品轮、LPG船及各类特种工作船等能力，在设计和建造过程中均取得了中、外船东及国际著名船级社的一致好评。 　

江苏九洲船业有限公司是一家专业从事大中型船舶建造、修理和船舶钢结构设计、制造和销售的民营企业。公司于 2007 年 7 月10日注册成立，注册资金33000万元，注册资金（实收资本）20130万元人民币，总投资98000万元人民币，占地面积 310 亩，长江岸线453米已通过长航委审批。为仪征市重点船舶制造企业 。

中海工业有限公司立新船厂是上海中远海运重工有限公司旗下船厂，隶属于中国远洋海运集团和中国海运（集团）总公司合并组建的中远海运集团。 中海工业有限公司立新船厂是一家历史悠久、信誉卓越的专业修造船厂。船厂沿黄浦江自上而下分布有三林、东沟和高桥等厂区，总部设在三林厂区。可同时靠泊修理18艘灵便型、巴拿马型的船舶，为船东提供了更多的选择。拥有完备的修理车间和机械设备，年修船量240艘七万载重吨级以下中外船舶。占地3.8万平方米、岸线330米、拥有3万吨级“白云山”浮船坞1座。 立新船厂致力于各种船舶的改造工艺研究。自1999以来共计完成各种类型船舶改造60余艘，为意大利船东完成散货船改化学品船改造工程；为俄罗斯、日本船东完成油船单壳改双壳的工程；为日本船东完成散货改液态硫磺船(Ⅲ类化学品船)的改造，同时还完成了散货船改为散装沥清船的工程、散货船改集装箱船、油轮改集装箱船、客轮改客滚船等各类船舶的船型改造工程，是上海首家进行大规模船舶改造的修船企业，在船舶改造方面积累了丰富的经验。 立新船厂在2003年和2005年参与了“神舟”5号和“神舟”6号载人航天飞行着陆场系统——水上应急搜救远洋拖轮的改造，在我国最先进的大马力远洋拖轮“德进”“德翔”“德意”上加装返回舱打捞设备，荣膺了中国人民解放军总装备部司令部两次嘉奖。 立新船厂拥有一支具有丰富改造船舶经验的施工团队，高级工程师、总管、主管、施工人员都具有各种改造船舶的丰富经验，船厂的焊接工人持有GL、DNV、NK、ABS、CCS、BV等船级社的各种焊证书，是船体改造的质量保证。同时与ABB、迪施、卡美娃、赫格隆、万度力、麦基嘉、WOODWARD、阿尔法拉伐、克瓦纳等船舶专业修理公司有着良好的合作关系。

天津市泰合船舶工程有限公司是一家集产品生产、加工、投资、造船融资服务、航运、船舶管理、国际贸易和中介服务为一体的股份制公司。主要业务涉及船舶建造与维修、港口机械建造、海洋运输、船舶与船员管理及大型成套设备等多个领域,　 公司是中国最早涉足国际船舶贸易的企业之一。早在上世纪８０年代，就以出口捷克系列多用途船确立了在中国船舶出口市场的领先地位。二十多年来，公司先后为孟加拉、日本、新加坡、捷克、丹麦、南非、德国、巴哈马、俄罗斯、乌克兰、加拿大、韩国等国家的船东建造和修理了各种类型的船舶几百艘，为中国的船舶出口事业做出了杰出的贡献。　 公司目前下设造船部、航运部、国际贸易部。独资或和控股香港中汇国际有限公司、香港中泰国际有限公司及泛航国际船舶管理有限公司。　 公司是一家发展迅猛、充满活力的企业。除保持和扩大在船舶领域的核心竞争力之外，近年来，公司凭借强大的人才优势、卓越的管理能力和充足的资金，不断在航运和船舶管理领域建立和壮大自己的影响力，目前公司同时拥有并经营、管理2条干散货船及1条集装箱船，航线遍布中、日、韩和东南亚等国家和地区，船队实力正在逐步提升。经过近年来的努力，公司已形成了船舶贸易、船舶建造、航运及船舶管理的完整产业结构，企业发展潜力巨大。　 　

公司位于台州市椒江区前所街道沿海工业功能区S4区块，地理位置独特，自然条件优越，海域宽阔。成立于2008年2月。 本公司截止2008年7月份注册资本10080万元。 本公司总占地面积23万平方米，拥有3000平方办公用房，具有现代化的办公设施和通信设施。生产用房配有数控车间、外板成形车间、共计4500平方，涂装车间5100平方，船体车间7650平方，机电综合车间4250平方，管子车间6200平方，车间内各项配套设施齐全，6400平方拼装场地。 电力高压线路采用专线供应，变压器容量为3700KVA，容量充足停电时间少，整个场地布置得当，电力设施完善且有效。确保造船所需的电力供应。 现配有双头数控火焰切割机2台，双头等离子切割机1台，日加工能力达40-50吨钢板。并配备有计算机自动放样系统，数控套料编程软件和代码转换软件，为数控切割设备提供了配套技术。能真正掌握绘图、编程、套料、和切割的整套技术。培养了自己的数控切割技术人员和数控设备操作人员。因此我公司的数控设施能充分满足目前造船的技术要求。 我公司不但具备大型的和造船所需的关键性设备，同时还拥有造船所必需的其它设备和设施。16吨和20吨汽车液压吊车4台，跨度18米5吨行车2台套，并有剪板机6台，压板机6台，铣板机1台，滚板机1台，直流焊机57台、交流焊机588台、二氧化碳气体保护焊机57台、自动埋弧焊机22台，肋骨冷弯机3台，碳弧气刨20台,烘箱12台,空压机27台,车床4台，铣床1台，摇臂钻床2台,除锈打磨机，压力喷涂机，下水专用气事囊等设备及设施。我公司现有的设备条件已经具备打造现代船舶的基础条件。

宁波博大船业有限公司地处美丽的宁波石浦港畔，位于象山县鹤浦镇船舶基地。 公司创办于2004年2月，目前占地面积443.7亩，海岸线长450米，自有资产2.88亿元。公司拥有先进的生产设备和雄厚的技术力量，完善的管理体制。主要建造各类集装箱船、多用途船、散货船、油轮、工程船的船舶。 公司主要设备设施有5万吨级船台2座，3万吨级船台2座，5万吨级舾装码头1座，综合办公楼10800平方米，综合仓库5800平方米，车间20000平方米，各类船舶制造设备200余台（套），目前各类专业管理人员98名，其中高级职称18名，中级职称48名，工程施工人员1800余名。年造船能力达28万吨，公司已具一定规模，能承接五万吨级以下钢制船舶制造。 企业始终坚持以“诚信服务、稳健经营、规范运作、持续发展”的经营理念，以“技术创新、精益求精、品质至上、顾客满意”的质量方针；不断弘扬“团结、务实、开拓、创新”的企业精神，使企业保持了良好的经营业绩和发展态势；公司在06年、08年分别取得韩国KR船级社、BV、中国CCS船级社等船级社的认可。建造的船舶有出口到中东、东南亚等国家。

浙江神洲船业有限公司地处浙江东南沿海石浦港，是一个集造船、海运、贸易为一体的集团型企业，也是浙江象山最早建立的造船企业之一。 　 公司主要从事船舶制造、船舶修理、海洋工程修造、机电设备修造；公司现有员工700余人，其中各类专业人员100余人；生产区域面积333000平方米，海岸线750米；公司拥有3万吨级舾装码头1座（码头前沿水域深6-11米。主航道深25米）；配有300吨、250吨、100吨、50吨门式起重机各1座；5万吨级船台、 3万吨级船台、2万吨级船台各1座，5万吨级船坞1座（在建），以及完善的造船配套设施；生产厂房面积50000平方米，喷涂房3000平方米（在建）。 　 公司以“质量第一，信誉至上”为宗旨，得到各国船东的认可，并取得了质量管理体系（ISO9001：2000）的认证证书；目前入级的船级社有ABS船级社、BV船级社、RINA船级社、GL船级社、CCS船级社、LR船级社；公司已建造的船型有集装箱船、化学品船、散货船、油船、海洋工程船等。

台州枫叶船业有限公司位于浙江台州灵江江畔，厂区地处临海市涌泉镇，是一家民营企业，创建于 2005年12月，主营船舶建造，占地面积34万平方米，拥有1.5公里海岸线，建有260米长的舾装码头一座，3万吨级船台一座，5万吨级船台2座，建有数控切割车间、加工车间、分段制作车间，总装平台（约2万平方米），4个涂装车间安装了先进喷涂设备（严格按照PSPC规范要求配备），船台最大起吊能力达400吨，现已投入6亿余元人民币。公司现有职工3000余人，其中，具有中高级专业技术任职资格人员85人，工程技术人员140余人。下辖台州叶志机械有限公司，主营船舶建造企业相关配套设备生产，如：舱口盖、舾装件、精密轴系加工等。 枫叶公司先后成功开发建造了散货船、成品油船、化学品船、集装箱船等多品种、高技术、高附加值的远洋船舶。 公司还被评为军民通用装备社会化保障定点单位、重点骨干企业、海关A类企业、进出口行为规范企业、工业纳税大户。 枫叶公司自创建至今，共建造万吨级以上船舶20余艘，约50万载重吨。建造交付船舶数量逐年成倍递增，销售收入以年均增长率26%的速度激增，稳居温台地区民营造船企业前列。

临海市华杰船业有限公司创建于2006年4月，地址座落在临海市涌泉镇戎旗，公司注册资金2900万元；公司占地面积10.5万多平方，建筑面积25000多平方，拥有建造50000吨级船舶的船台一座、船台232米×30米二座、船台232米×28米一座和码头（18米×150米）一座。成品仓库二个，约1900平方；板材加工及机加工车间建筑面积约5000平方;140吨拼装场地约8000平方. 　 公司拥有各种大型龙门行车吊8台（其中160吨2台、120吨2台）、数控切割机2台、1000吨和300吨油压机各1台、刨边机一台、弯管机2台、CW61160L、CW6180D等金加工设备12台，同时，公司还自备了多台不同规格的汽车起重机及一辆DCY100型液压大板车；2007年8月公司取得了由中国船级社质量认证公司颁发的质量管理体系认证证书；并通过了国家二级Ⅱ类一般钢质船舶生产企业的资质，年造船能力12万吨。 　

浙江华夏船舶制造有限公司是从事货轮、集装箱、渔轮的民用运输船舶制造的股份制企业公司位于风景秀丽、景色怡人的雁荡山麓，雄伟壮阔、浓厚人文气息的瓯江北口。距温州机场、火车站仅30公里，紧靠甬台温高速公路，104国道穿境而过，毗邻于万吨级国际集装箱码头-----七里港，水陆交通十分便利。 公司始创于2004年，前身为元国船业有限公司。公司现有职工178人，具有高级工程师职称4人，工程师职称有6人，技术、质量、财务、管理专业人员26人，。拥有海岸线272米，厂区占地面积50000平方米，生产场地41000平方米，办公楼及辅助用房建筑面积3800平方米。规划新建标准船台8座，按序自东向西一字型排列，其中1万吨级以上船台3座，5000吨级以上船台5座，在1#、7#船台的西侧均布置有为分段建造的电焊平台，年承造能力8万载重吨。 公司自建厂以来，不断增添数控切割机、液压剪扳机、弯板机、铣边机、弯管机等生产设备和超声波测厚仪等检验设备，工艺技术先进，检测手段齐全。为适应国内外市场的需求，打造“华夏”品牌，规范船舶建造管理，强化企业文化，向航运界提供优质的船舶2005年12月公司顺利通过质量管理体系ISO9001：2000认证。