国际海洋工程网

大连中远海运重工有限公司即大连中远船务工程有限公司，成立于1992年9月2日，位于环渤海湾港口群的要冲--大连，占地120万平方米，岸线总长3200米，以船舶修理、改装、制造为主业，市场遍及欧、美、韩、日、新加坡等10个多国家和地区，为众多国内外知名船公司认可。 公司拥有30万吨级浮船坞、15万吨级浮船坞和8万吨级干船坞各1座，坞容总量达到53万吨；专用修船码头8座，配有3台200吨门式起重机，1台400吨门式起重机等各类配套吊运设施。公司于2007年开始进军船舶制造领域，新建成了2万平方米的钢结构厂房和分段装焊厂房、1.4万多平方米的封闭涂装厂房、5000吨、10000吨级滑道两个、250米舾装码头以及船体车间、管子加工及单元组装车间、年处理能力达20万吨的钢材预处理流水线等多个重要生产硬件设施。 目前，公司拥有员工1600多人，具有大专（含）以上学历者达85%以上，技术实力雄厚，是中远船务集团的核心企业之一。

中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶工业集团公司属下大型造船企业，由原广州中船黄埔造船有限公司和广州文冲船厂有限责任公司组成，是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，也是目前中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。

中船澄西船舶修造有限公司是中国船舶工业集团公司旗下上市公司——中国船舶工业股份有限公司的全资子公司，位于长江下游南岸的江苏省江阴市境内。 公司主要从事船舶及海洋工程修理、建造及大型钢结构件制造，现有员工及务工人员逾万名，其中专业技术人员1100余名。公司生产区域面积77万平方米，沿江岸线2200多米。拥有岸壁式舾装码头1630米， 3--17万吨级浮船坞共5座， 7万吨级船台和内港池码头各一座，1600吨浮吊等完善的修造船配套设施。钢结构生产拥有四条先进的风力发电塔塔体制作流水线和精良的钢结构制造设备设施。 公司具备年修理、改装30万吨级及以下各类船舶200余艘，年建造巴拿马型及以下各类船舶30艘，年产钢结构件6万吨，年制造风力发电塔500余套的能力。公司控股的中外合资修船企业——江苏新荣船舶修理有限公司具有年修理30万吨级及以下各类船舶120艘的能力。 公司质量、环境和职业健康安全三标管理体系取得了中国船级社和英国劳氏船级社认证证书，通过了德国SLV机构的钢结构焊接生产制造和企业资格认证，是“无锡市百强百佳企业”、“江苏省高新技术企业”、“江苏省文明单位标兵”、“中央企业先进集体”、“中央企业思想政治工作先进单位”、“国资委先进基层党组织”，连续多年位列中国船舶工业集团公司经济效益十佳企业前列。 公司以“修造好每条船，为世界航运事业进步和人类幸福做出贡献”为宗旨，实践“尊重、责任、创新、可持续”的核心价值观，弘扬“协力攻坚、奋力争先”的优良传统，打造运行高效、客户满意、行业领先、社会赞誉、员工幸福的卓越企业。

浙江造船有限公司，是一个历史悠久且富有朝气的造船企业，凭借太平洋造船集团前瞻性的定位、超强的国际市场运作能力、严谨务实的管理作风，追求极致，挑战卓越，改制后短短几年实现了跨越式发展。 公司占地约136万平方米，共有5条生产线，其中3条为海洋工程船舶产品专项生产线。这3条生产线中，有2条室内船台生产线，配有一座万吨级浮船坞，专门建造世界高端海洋工程船舶产品，如具有世界先进水平的PX105、SX130、GPA696等型号的海洋工程船舶。另一条为室外船台线，生产系列化海洋船舶工程船舶产品。公司目前海洋工程船舶产品交船能力达30-36条。

青山船厂是中国长航集团船舶重工总公司骨干造船企业，厂区占地面积100万平方米,岸线2200米，固定资产4.58亿元。现有员工3425人、农民工5000多人，具有高、中级职称的各类工程技术人员400多人，已发展成为具有设计、制造、综合生产能力的湖北?武汉最大的出口船舶建造基地。 工厂重视产品研发和技术创新，18500吨双相不锈钢化学品船属国内首次建造，其双相不锈钢焊接技术及建造工艺通过了专家鉴定评审，已列入国防科工委2006-2008年新产品研发项目。3750吨成品油轮，是我国第一艘低噪音、全环保型电力推进油轮，被交通企业管理协会评为2006年度新产品。工厂产品出口欧、美、东南亚等10多个国家和地区，已通过ISO9001质量体系认证，被海关总署列为2005年度进出口“红名单”企业。 企业坚持走内涵扩大再生产的道路，预计“十一五”期末企业工业总产值将达50亿元人民币以上，年出口交货值6亿美元以上。

荣成市神飞船舶制造有限公司是神飞集团旗下的第一家造船全资子公司。公司位于世界造船“金三角”腹地——山东省荣成市石岛湾，占地面积1123亩，海岸线1150米，纵深1242米，厂房建筑面积10万平方米。主要承建入级CCS，BV，ABS，GL，DNV和LR等国际著名船级社的十万吨级以下的油船，化学品船，集装箱船，多用途船和散货船等。 公司配有门吊，平板车，火焰和等离子切割机，刨边机，刨边机，大型油压机，焊机等船用生产设备。全厂现有本厂员工650人，外包施工单位员工1300人，拥有船体、轮机、电气、焊接各类工程技术人员300余人、工程师51人，高级工程师18人。施工人员目前主要以外包为主，并逐步过渡到以本厂员工为主。项目建设全部完工之后，还需1500多人。公司主要管理人员均来自我国一流船厂。 　　荣成神飞建设项目，按照壳、舾、涂一体化现代造船模式进行设计和建设。造船工艺上，船厂建设以统筹优化理论为指导，应用成组技术原理，以中间产品为导向，按区域组织生产。壳、舾、涂作业在空间上分道、时间上有序；生产过程中努力扩大分段预舾装，采用总段造船，缩短造船周期；采用先进的物流技术，尽量减少库存，使生产成本最低化；实现船舶产品设计、生产、管理一体化，实行高效、均衡、连续地总装造船。项目完工后，荣成神飞将为中国造船事业注入新的活力。

宁波市东方船舶修造有限公司是一家在国内外具有较大影响的民营股份制船舶制造企业，以公司领导严保兴为核心的骨干技术力量已具有30余年的造船历史和经验。公司位于宁波市鄞州区咸祥镇，紧邻沿海中线，距市区约45公里，面向我国著名的天然良港——象山港。 　　2007下半年，公司与中国新纪元有限公司进行了资产重组。公司注册资本为2.125亿元，占地40余万平方米，建筑面积100000余平方米，拥有职工2000余人，其中各类管理人员200余人（包括生产设计人员），中级以上管理技术人员100多名，同时还拥有一支包括百名技师的高素质职工队伍。公司自成立后，一直得益于地方政府“以港兴市”、培育区域经济特色、发展临港产业等战略和优惠政策，实现了又好又快的发展。目前公司已拥有万吨级以上船台12个，拥有先进的涂装车间、造船设备，并采取了目前世界上较先进的建造工艺，具备年产30余万载重吨的建造能力。 　　“十二五”期间公司将加大投资力度，对船厂的船台、码头、车间及其他造船设备、配套设施进行全方位的改建，主抓建造工艺方面的改进，形成年造船50万载重吨的生产能力，全面提升船舶建造的单体吨位和技术含量，接近国际水平的造船周期，重点是提高出口船的建造能力。 　

广州文冲船厂有限责任公司始建于1955年，2001年改制成立有限责任公司，注册资本80205万元，是国家大型企业，是中国船舶工业集团公司旗下华南地区重要造船企业，位于广州市东南约20公里，地处广州黄埔新老港之间，水陆空交通便利，现主要从事集装箱船、挖泥船等船舶制造，港口机械、桥梁钢结构制作，机械产品生产等。 公司享有自营进出口经营权，广泛采用国际标准和GL、LR、ABS、BV、CCS、DNV和NK等船级社规范，建立了完整的质量保证体系和职业健康安全保障体系。1996年12月获得ISO9002质量体系认证证书，并于2002年2月通过了ISO9001：2000质量体系认证，2004年5月通过了OHSAS18001职业健康安全管理体系认证。 公司将发扬“敬业协作、创新自强”的企业精神，奉行“以人为本、诚信守约、精益求精、塑造文船”的质量方针，谒诚为国内外广大客商服务，愿与国内外客商建立长期的友好合作关系。

浙江方圆造船有限公司是浙江省甲类船舶制造企业，中国船级社ISO9001国际质量体系认证企业。公司创立于1992年，经过创始人董事长金文林及全体员工的共同努力和产品结构的优化与升级，现已形成了以挖泥船、吸砂船等工程船为主导产品，以海洋装备工程、疏浚产业、游艇产业共同发展的经济实体，被业界誉为“中国高效挖泥船研发生产基地”。 公司总厂现有生产面积33万平米，码头岸线1100米；有2万吨级船台9座，万吨级船台10座，60---100吨龙门吊23座；有等离子数控切割机、CO2气体保护焊机、精加工机床、剪板机等500多台（套）船舶生产设备，年造船能力50万吨。 公司管理规范，工作效率高，能保证产品卓越的品质。“多方共赢，和谐发展”是公司的核心理念。公司本着尊重知识、尊重人才的用人原则，先后从意大利、澳大利亚、香港、日本和北京、上海、重庆等国内外引进了一大批高级管理人员、技术人员、经营人员，对公司进行了现代企业管理改革和管理升级，制度健全，管理规范，团队精神强，工作效率高，可以保证船舶的建造质量和客户合同的如期全面履约。 公司具有雄厚的技术实力，技术中心有专业技术设计人员120多人，在上海设有船舶设计所，工程师以上职称的占45%，其中高级工程师32人。公司一直致力于技术创新和新产品开发，同时通过技术战略联盟，联合江苏船舶设计研究所、上海船舶设计、机械技术、电气自动化等科研单位和新疆农大等高等院校，将具有环保、节能、智能化的国际先进设计理念直接运用于新品的创新与开发，先后研制成功的“排砂漏斗”、“水下射流装置”、“加压液化输沙装置”等新品不仅获得了国家专利，一些技术还处于国际领先地位并填补了国内空白，部分产品荣获了国家级科技博览会优秀项目和省级科技新产品等称号。 公司的主要产品有深海射流吸砂船、绞吸（斗轮）挖泥船、耙吸挖泥船、沥青船、成品油船、集装箱船、滚装船、拖轮、自升式海上炸礁平台及工程辅助船等。这些产品，不仅在国内市场占有一定的份额，而且已经走出国门，远销到美国、英国、德国、韩国、尼日利亚、印度、新加坡、日本、印尼、中东、香港等国家和地区。方圆船舶先后获得法国BV、日本NK、俄罗斯RS、意大利RINA、英国LR、美国ABS、挪威DNV、印度IRS及中国CCS等国际知名船级社的质量认证，为方圆产品走向世界获得了通行证。 现在，方圆正采取错位竞争模式，与中海油、军工等企业对接，生产并开发玻璃钢船、游艇、“高速穿浪船”，“边际油田开采”、“油田伴生气回收”等高、新、尖项目，推进产业、产品的转型与升级，实现一业为主，多元发展，海陆并举，内外共进的发展战略，力争通过3-5年的努力，把方圆打造成高新技术企业，国内工程船第一品牌，组建企业集团，推进企业包装上市，成为公众型企业。

福建省白马船厂是福建省四大骨干船厂之一，始建于1965年，地处福建省福安市，占地面积84.208万平方米，拥有海岸线长约2.34公里。现已经发展成为集军用舰船修造保障，2.5万吨级以下民用船舶建造、修理、改装，港口钢结构码头、引桥和各种陆用大型钢结构件建造，玻璃钢艇船建造、船舶电控设备生产、船舶配件生产、电机生产以及精密机械加工、汽车修理、制氧的等多种产业为一体的“主业突出、多种经营”的综合生产型企业。 工厂现有职工1262人，其中具有高级专业技术职称8人，初、中级专业技术职称209人，占职工总数比例17.19%。全厂所有工种工人均取得地方劳动技术监督行政部门颁发的技能等级资格证书，其中中级工以上技术工人636人。固定资产原值18749.22万，拥有2.3万吨级干船坞一座、3万吨级船台2座、2万吨级船台2座、1.5万吨级船台2座；浮码头五座，总长224米；船排7道，总长590米；各种大中型起吊、运输、精切、锻压等设备1150多台（套）。 工厂于1997年通过ISO9002质量体系国家认证。2001年被评为全国百家“重合同守信用”企业，2003年被评为全国“重合同守信用”，2005年被评为全国模范职工之家、全国精神文明创建工作先进单位、全国机械工业企业管理基础工作规范化达标企业，先后曾获福建省文明单位、福建省思想政治工作先进单位、福建省质量管理先进单位、福建省设备管理先进单位、福建省模范职工之家、福建省职工教育先进单位、福建省实施职工素质工程先进单位。连续9年被授予福建省农行“AAA”级信用企业，连续15年被授予省、地、市“重合同守信用”单位。 近十多年来，工厂发展迅速，企业经济效益和社会效益稳步提高。其中工业总厂值、工业增加值、产品销售收入、利税总额、年人均收入等主要经济指标连续保持两位数增长。这些成绩的取得主要得益于各级各级领导机关和各级地方政府的关心和支持，主要得益于工厂始终坚持“以诚立信、精益求精、顾客满意；严格管理、持续改进、实现共赢”的经营方针，按照“科学配置资源，加强互补合作，多种模式并存，实现共同发展的经营工作思路，坚持与顾客建立”诚信“为本的经营战略伙伴关系，坚持提高顾客满意度，坚持提供人性化的售后服务，并以顾客满意度测评结果为依据持续改进，不断提高产品质量和售后服务质量，使产品得到顾客的普遍好评，企业得到了较快的发展。