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浙江方圆造船有限公司是浙江省甲类船舶制造企业，中国船级社ISO9001国际质量体系认证企业。公司创立于1992年，经过创始人董事长金文林及全体员工的共同努力和产品结构的优化与升级，现已形成了以挖泥船、吸砂船等工程船为主导产品，以海洋装备工程、疏浚产业、游艇产业共同发展的经济实体，被业界誉为“中国高效挖泥船研发生产基地”。 公司总厂现有生产面积33万平米，码头岸线1100米；有2万吨级船台9座，万吨级船台10座，60---100吨龙门吊23座；有等离子数控切割机、CO2气体保护焊机、精加工机床、剪板机等500多台（套）船舶生产设备，年造船能力50万吨。 公司管理规范，工作效率高，能保证产品卓越的品质。“多方共赢，和谐发展”是公司的核心理念。公司本着尊重知识、尊重人才的用人原则，先后从意大利、澳大利亚、香港、日本和北京、上海、重庆等国内外引进了一大批高级管理人员、技术人员、经营人员，对公司进行了现代企业管理改革和管理升级，制度健全，管理规范，团队精神强，工作效率高，可以保证船舶的建造质量和客户合同的如期全面履约。 公司具有雄厚的技术实力，技术中心有专业技术设计人员120多人，在上海设有船舶设计所，工程师以上职称的占45%，其中高级工程师32人。公司一直致力于技术创新和新产品开发，同时通过技术战略联盟，联合江苏船舶设计研究所、上海船舶设计、机械技术、电气自动化等科研单位和新疆农大等高等院校，将具有环保、节能、智能化的国际先进设计理念直接运用于新品的创新与开发，先后研制成功的“排砂漏斗”、“水下射流装置”、“加压液化输沙装置”等新品不仅获得了国家专利，一些技术还处于国际领先地位并填补了国内空白，部分产品荣获了国家级科技博览会优秀项目和省级科技新产品等称号。 公司的主要产品有深海射流吸砂船、绞吸（斗轮）挖泥船、耙吸挖泥船、沥青船、成品油船、集装箱船、滚装船、拖轮、自升式海上炸礁平台及工程辅助船等。这些产品，不仅在国内市场占有一定的份额，而且已经走出国门，远销到美国、英国、德国、韩国、尼日利亚、印度、新加坡、日本、印尼、中东、香港等国家和地区。方圆船舶先后获得法国BV、日本NK、俄罗斯RS、意大利RINA、英国LR、美国ABS、挪威DNV、印度IRS及中国CCS等国际知名船级社的质量认证，为方圆产品走向世界获得了通行证。 现在，方圆正采取错位竞争模式，与中海油、军工等企业对接，生产并开发玻璃钢船、游艇、“高速穿浪船”，“边际油田开采”、“油田伴生气回收”等高、新、尖项目，推进产业、产品的转型与升级，实现一业为主，多元发展，海陆并举，内外共进的发展战略，力争通过3-5年的努力，把方圆打造成高新技术企业，国内工程船第一品牌，组建企业集团，推进企业包装上市，成为公众型企业。

浙江栖凤船业有限公司是一家集修船、造船为一体的专业船舶修造公司，公司前身即奉化市海港船舶修造厂，创建于二十一世纪初，经过几年来改造建设，公司的实力进一步增长，业务进一步扩大，规模得到了迅猛的发展。目前，公司现有固定资产2.8亿元（未包括二期土地）能建造成品油船、散货船、多用途货船、集装箱船、工程作业船等多品种船型，产品遍及省内外、东南亚、欧亚大陆等国家和地区。公司现有员工2000多人，各类专业技术管理人员百余人，并有一批初、中、高多层次的技术骨干管理队伍，支撑着船舶建造的技术、生产及质量管理。 公司奉化市莼湖镇栖凤双山码头，座落于美丽的象山港畔。地理位置得天独厚既有宽广结实的生产场地，又有优越的深海水域。公司距宁波栎社机场35公里，同三高速3公里，尚桥铁路场站20公里，边邻建设中的沿海中线，敏捷海运钢材市场5公里，交通发达，运输方便，是一个地理环境优越的修造船生产基地。 公司现占地面积 25余万平方米，海岸线1000余米，建有标准办公大楼、数控加工车间、船体加工车间、管子舾装加工车间，金加工车间、高压配电房、库房和员工宿舍等办公、生产、生活设施8000平方米。建有5万吨级船台一个，3万吨级船台四个，二万吨级船台二个，5～8千吨级船台8个。单船建造能力达5万吨级，生产总吨能力达33万吨。二万吨级船台以上船台均配有120～130T的龙门吊，每个船台的前端均建有300～400平方米的分段制作区域及二台10T的小型龙门吊，以方便分段，片装的施工作业，提高生产效率。各功能车间内配置了油压机肋骨冷弯成型机、铣边机、三轮滚板机、三芯卷板机、数控切割机、弯管机、校管平台、激光经纬仪、水平仪、超声波测厚仪等相应的加工检测设备，满足了生产加工的需要，保证了船舶建造精度和质量。

浙江腾龙造船有限公司（原浙江腾龙船厂）是一家经工商部门核准的有限责任公司，注册资金5000万，企业位于温岭市松门镇渡楼山的东南边，占地面积170亩，海岸线达450米。 企业经中国船级社CCS、法国船级社BV建造工艺的认可，通过中国船级社质量ISO9000认证。企业长期与国家大型造船厂技术部技术合作，目前拥有中、高级工程师、现 场技术管理人员150员，全自动等离子、数控切割机、肋骨成型机、大型折弯机和外板成型机等加工设备，其中门式起重吊机12台，最大起重能力为200吨的3台，4万吨级船台3座，2座分段加工车间。 企业从建厂来为各航运公司建造出口5000T-35000T各类散货船、工程吸沙船、甲板驳、娱乐休闲囤、沥青船、LPG专用运输船和远洋公司的超低温金枪鱼传，并建造国内首艘液态硫磺船，到目前企业已经达到年造船能力十万吨。 自建厂以来一直被各级政府重视，企业被评为“中国诚信企业”、“质量承诺信誉单位”、“重中之重企业”、“台州50强民营工业企业”等荣誉。 以后我们要加大人才引进和设备的增添，为每一个船东建造每一艘高品质的船舶。热诚欢迎国内外用户、客商前来洽谈业务、交流技术。

宁波金涛船舶有限责任公司注册于2006年，注册资金1200万人民币，厂址在宁波市北仑区柴桥街道后所村城东279号。主要经营船舶及船用配套设备的制造、加工；船舶的维修；船台的租赁等。 企业有4万吨级船台1座、2万吨级船台2座、5000吨级舾装码头2座；拥有各类施工机械（机具）50多台，例如浮式50T起重船、200T、100T、16T等龙门吊。250KW、75KW、50KW等发电机组；35KW、30KW及60KW助推卷扬机等大型施工船舶及机械设备等。公司还建造了数控切割下料等全套流水线。加工车间等设施，以及为造船配套的各类设备和办公大楼、宿舍、食堂等完善的生活设施。公司生产设备配置齐全，自动化程度高，同时配备各类检测设备。

东海联华造船厂成立于1998，座落在浙江省台州市椒江区，占地面18.6万平方米，主营30000吨以内各种船舶的新造、维修和改装业务，现有员工780人，其中高级工程师12人，工程师15人，助理工程师10人，技术员18人。 　　作为浙江省规模最大的船厂之一，为交通航运部门、国际海运公司、水产捕捞系统、海军、武警部队等建造过各种船舶。 　　经过多年发展积累，现可建造大吨位散货船、集装箱船、各类型工程挖泥船、油船、渔船。并和上海多家船舶研究设计院达成长期合作伙伴关系，同时聘请多名德国船舶工程师为顾问，设计建造各种新型高性能船舶，舶船出口欧洲、美洲、东南亚等发达国家。 　　 主要生产设施有： ◇ 1. 配备50吨门座式起重机和20吨龙门吊的8000吨级船台二座 ◇ 2. 配备有20吨汽车吊的10000吨级干船坞二座； ◇ 3. 20000吨级标准船台三座; ◇ 4. 10000-15000吨级标准船台五座; ◇ 5. 起重吊车100吨（3台）、60吨（5台）、40吨（5台）; ◇ 6. 配备大型先进设备：CW61140L，CW6180D、CA6163、CD6140A、CD6150A卧式车床Z3080、SEC-E数控切割机、300吨和150吨油压机、撑铁机、摇臂钻床B6085、牛头刨床、数控切割机、成型机、C02自动焊机等。

南通亚华船舶制造有限公司成立于2002年2月，工厂占地12万平方米，拥有职工800人，工程技术人员占16%，其中高级工程师3人，最大施工船台为220M×43.5M。最大起吊能力63吨，并拥有数控切割机、CO2气体保护焊机、自动焊机、半自动切割机，，仿形切割机等造船专用设备种，2000mm×20mm三星滚板机、20寸弯管机、3000mm×38mm卷板机、500吨油压机、630吨油压机、12mm×2500mm剪板机等加工设备.

浙江宏冠船业有限公司前身是“台州市宏冠造船有限公司”，是台州市较大的船舶修造企业， 2002年～2005年，已制造各种规格的船只100多艘，总吨位达50多万载重吨。2005年12月7日，根据市场的需求和企业自身发展的需要，重新组建了浙江宏冠船业有限公司，注册资金一亿元人民币。新公司坐落于国家历史文化名城台州临海，厂区位于邵家渡渡头范村美丽的灵江江畔，占地面积15万平方米，沿江海岸线500米，拥有3万吨船台2座，2.5万吨船台2座，2万吨船台1座，一万吨船台一座，1个舾装码头，分段制作场地6个，分段制作胎架40个。 公司布局合理，生产设施先进，装备精良。公司办公及附属生活设施9832m3,建有船体车间、轮机车间、电气车间、涂装车间、1＃、2＃仓库合计14372 m3，配套建设了16台大型门吊，其中包括220吨级、180吨级等。拥有150吨、100吨动力平板运输车，数控切割机、滚板机、弯管机、1000吨油压机、肋骨冷弯机、折弯机、等造船专用进口加工设备。 浙江宏冠船业有限公司是浙江船舶协会常务理事单位，台州市船舶协会常务副会长单位，临海市船舶协会会长单位。董事长奚永宽是临海市政协常委。公司于2006年6月份获得ISO9001-2000质量认证证书，是中国船级社认可的钢质海船建造入级船厂。又于07年度被中国建设银行股份有限公司浙江省分行评为“省重点客户企业”。公司现有员工千余人，其中管理人员200多人，高、中技术人员占40%以上，生产人员1200多人。 公司着力打造宏冠系列，做强宏冠品牌。与浙江宏冠船业有限公司的关联企业有：一、辽宁宏冠船业有限公司，该公司占地2089亩，注册资金一亿元人民币，目前公司总资产达7亿多元；二、江苏宏冠船业有限公司，该公司占地1500亩，注册资金二亿元人民币，年生产力可达60万载重吨；三、上海宏冠船舶设计有限公司。 浙江宏冠船业有限公司将本着“创造价值、服务社会”的宗旨，秉承“诚实守信、团结协作”的企业精神，贯彻“交船才是硬道理”的生产方针，努力提升现代造船模式，深入实施“腾飞”战略，力争通过3-5年的滚动式发展，成为台州最好、浙江最先进的民营出口船修造基地。

安徽省和平船舶制造有限公司前身创建于一九九八年，座落于姑溪大桥下游，为开拓市场，扩大再生产，发展经济，繁荣安徽长江航运事业，并遵省国防科工委，船舶工业办公室，省海事局，市县两级要求，执行规范化管理经营模式。 　公司拥有一批技术精湛的造船人员，现有持证高级工程师5名、工程师8名，船体、船机、船电质检共5人。Ⅲ级无损检测工程师2名，Ⅲ 级焊工86人、Ⅱ级焊工96人、Ⅰ级焊工300多人，目前公司拥有造船资质技工人数达800多人。 　公司经过资产重组以后，固定资产额已超3000余万元，并投资1000万元扩建新厂区、厂房、材料库、生产场地、船台、船舶上下水等设备、设施，占地面积140亩，泊岸线0.5公里，混凝土船台：5000吨级船台、1700吨级船台、23000吨级船台，新购置了MG100/25-30,h=30m 行车六台，数控下料车间一个，是具有一定规模的造船加工设备的企业。 　公司是钢质二级Ⅱ类造船企业，本着以“质量求生存，信誉为发展”的目标，为中国长江、海洋运输业的发展贡献力量。

浙江云海船舶修造有限公司位于浙江省舟山市普陀区桃花岛，地理位置为122°17′13″E，29°50′36″N，紧邻马峙国际锚地和虾峙门国际锚地，船厂的港湾自然条件优良，水陆交通十分便捷，船舶进出通道宽广安全，是商家修造船舶理想的选择地。 本公司建于1953年，于2004年改制后，更名为浙江云海船舶修造有限公司。公司现有正式职工100余名，其中高级职称1名，中级职称10名，有一支拥有数十年船舶修造经验的工人队伍，技术检验管理制度齐全严密，管理机构及各职能部门分工明确，体制灵活，能保证修造工作按期保质完成，具备从事国内外船舶修理服务的各项条件。 厂区现在土地面积为6万平方米。拥有万吨级干船坞一座（146米长×20.8米宽×8米深）；船台一座（185米长×30米宽）；万吨级舾装码头一座（100米长×15米宽），以及配套的综合机加工车间和生产设备。厂区拥有办公楼，厂房，仓库，食堂，招待所等配套设施，能承接万吨级各类船舶修理、建造等各项服务。

福建国安船业有限公司地处九龙江下游，距离厦门经济特区15海里,距离中银招商局漳州开发区仅10海里，是发展船舶行业得天独厚的理想之地。 公司创办于1981年，在董事长兼总经理吴国安先生二十多年来励精图治、开拓创新，公司持续稳步发展，成为福建省最具规模的集开发设计、制造维修、销售服务为一体的民营修造船舶综合企业。 公司目前下辖：龙海国安玻璃钢船艇制造有限公司、富山船厂、福海船厂、闽海修造船厂、船舶器材经营部、船舶技术研究所六个企业。 公司总占地面积15万平方米，现有员工300多人，总资产9000万元。能制造、维修15000吨级以下的各类型钢质船舶。能开发设计制造35m以下的各种玻璃钢船艇。