首页 > 船厂 > 工作船> 拖船

查看地图111. 芜湖大江造船有限公司

芜湖大江造船有限公司是于1996年改制而成立的股份制有限责任公司,具有60多年的修造船历史,是安徽省骨干造船企业,已累计为国内船东建造各类船舶千余艘,同时,产品也出口到韩国、台湾、香港、新加坡、印尼等国家和地区,年造船能力2万吨。 本公司现有在册职工570余名,其中工程技术人员58名,具有高级职称6人,中级职称21人,技师8人,持证焊工65人。具有5000吨以下各类船舶的开发设计和建造能力。 我公司现有室外船台8座,室内船台4座,机械下水摇架1座,气囊下水船台1座,5吨至50吨各种起重设备16台套,还有数控切割、二氧化碳气体保护焊、埋弧自动焊、中频弯管机、油压机、剪扳机、折边机、坡口机、型材冷弯机、三芯、七芯滚、8M车床、Φ2.5M立式车床、龙门创床等造船专用设备及50多台套通用加工设备。 精心施工、打造精品、诚信待客、开拓进取是我们的宗旨。

查看地图112. 湖南湘船重工有限公司

湖南省长沙船舶厂始建于1950年,直属长沙市交通运输局下的国有中一型企业,是湖南省最大的重点船舶生产基地,也是国内中部地区设施设备一流的造船企业。是一厂三牌的特殊企业,即:湖南省长沙船舶厂、湖南湘船重工有限公司(子公司)、长沙市潇湘钢结构件制造厂。还成立了顺舟房地产公司。企业具有沿海及内河各类船舶甲类设计资质、一级Ⅱ类钢质、铝质、渔政船生产资质;具有Ⅱ类压力容器设计,制造资质;具有钢结构专业一级承包资质。现有职工600多人,其中高级工程师8人,中级职称38人,初级职称及各专业技术人员150多人。是中国人民解放军国防部军艇建造定点厂家,也是原国家六机部重点船舶建造厂家,多次受到军委嘉奖,2011年被国防科工局、湖南省发展和改革委员会、中国人民解放军湖南省军区司令部装备动员定点船舶修造厂。 新厂座落在环境优美的古镇湘江畔,从古至今,此地就是连接长江岳阳城陵矶的重要港口。我厂依傍湘江而建,水域条件得天独厚,十分优越,可直通长江走遍全国。长沙拥有京珠高速,沪昆高速等通往全国各地交通网络。长沙有全国知名的湖南大学、中南大学等学府,人才辈出,为我厂人才储备提供了充足资源。  

查看地图113. 扬州三江营船业有限公司

创建于2001年初的扬州三江营船业有限公司,由原“扬州市大运河船厂”扩建并迁址于长江北岸,是江苏省江都市沿江开发区重点招商项目之一 ; 公司地处江都港区,位于淮河、大运河、长江交汇处,与宁通、京沪高速公路毗邻,水陆交通十分便捷。   公司现有职工200余名,其中高、中级技术人员36名,三类持证合格焊工25名,占地面积15000平方米,拥有 千吨级船台8个,岸线长达1000米, 除正常的船舶制造设施外,还配设了精加 工车间、钢材剪切压形成套车间等。公司通过一系列技术改造已具备设计、建造和维修5000吨以内各类船舶的能力,以及700KW以下的渔船、拖轮、挖泥船等工程船舶,深受广大客户认可,成为江苏省苏中、苏北地区的重要船舶和生产基地。

查看地图115. 广东江门船厂有限公司

广东江门船厂有限公司前身是广东省江门船厂,原广东省交通厅直属企业。一九五四年建厂,至今已有五十年的历史。一九九九年七月由广东天健实业集团有限公司全资收购原广东省江门船厂后改制成立了广东江门船厂有限公司。属天健集团旗下公司。 广东江门船厂有限公司地处珠江三角洲江门市,公司占地面积18万平方米,主要建筑面积6.7万平方米,厂区布置合理,设备门类齐全,资产总值1.33亿。公司注册资金5000万元,现有职工人数506人,其中:获有高级工程师职称的15人;获有中级技术职称的工程师29人、助理工程师35人;获有技术员、会计员职称和持有各种证书的人员有140多名。 本公司机构设置有船舶中心设计室、生产技术部、质管部、经营业务部、物资管理部、财务部、总经理办公室和重工工程有限公司共八个部门。其中,重工工程有限公司对外具有独立法人资格单位,经济上实行独立核算,隶属公司的领导。 公司内部下设船舶制造、船舶修理、钢结构制造、加工及安装三个车间。其中船体车间下设船体和轮机两个工段;重工工程有限公司下设金属结构制造车间,并设有技术部和工程部两个部门。现全公司共有制造、加工、安装小组35个。

查看地图116. 广西金达造船有限公司

广西金达造船有限公司成立于2007年,是目前广西最大的民用船厂之一。可设计修建长度120米以下的各类钢质船舶、60米以下的各类钢质渔船、加工各类艉轴、舵轴和钢结构件等。主要建造油船、化学品船、集装箱船、拖船、趸船、渔船、载客船、车渡船、对开式泥驳、自卸抽沙船等各类特种船舶。 公司座落在风景秀丽的广西藤县县城北岸,面临西江,交通方便,地理位置得天独厚。现有厂区面积8万平方米,拥有船体加工车间、轮机加工车间、物资仓库及放样楼; 室内船台3个,露天船台4个,舾装码头1座,纵向下水滑道3条及各类起吊设备、专用生产设备800多台套; 各类造船专业高级工程师10名,工程师20名,专业技术人员80人,熟练生产工人300多人。

查看地图117. 益阳中海船舶有限责任公司

益阳中海船舶有限责任公司是原湖南省益阳船舶厂于2005年12月16日 实行公司制改造后成立的国有独资公司,在2006年10月由中央企业中国化工(集团)总公司下属的益阳橡胶塑料机械集团有限公司重组,成为该公司的全资子公司。公司拥有沿海及内河各类船舶的一类生产资质和甲类设计资质,现有职工700余人,其中高级工程师18人,中级职称以上的专业技术人员80余人。原湖南省益阳船舶厂始建于1953年,具有50多年的造船历史,曾于1958年被国家机械委确定为全国机械行业的重点企业,原属国家六机部生产全液压绞吸式挖泥船的定点厂家,后系国家交通部生产工程船舶的重点地方厂家。   公司地处湖南中部偏北益阳市区资水南岸,与省会长沙毗邻,与本省工业重镇长江要塞岳阳城陵矶一水相连。益阳位于石长铁路和洛湛铁路的交汇处,铁路运输十分方便。益阳距省会长沙69km可由长益高速公路在50分钟内直达。益阳航道以居湖南四大水系之二的资水为主干,以洞庭湖为水枢纽,从公司码头经洞庭湖进长江至城陵矶全程165km,常年最低通航水深达3.6m以上,有效航宽450m以上,水域条件得天独厚,十分优越。益阳市距长沙黄花国际机场90km,乘坐飞机可到达全国各主要城市。另外,公司在资江水域拥有长540m,宽400m,常年最低水深达8m的专用码头水域面积。因此,公司具有良好的船舶建造地理环境。

查看地图118. 江苏平安船业有限公司

江苏平安船业有限公司成立于2004年,是集船舶设计、制造、销售于一体的专业企业,公司总部位于中国造船之乡——江苏东台,分厂成立于2008年,专业生产2000-5000T船舶,位于镇江高桥镇长江岸线。本公司正致力于立足本国,全力发展国外客户的理念,公司于2012年2月在公司总部投巨资打造了一个全新现代的船舶制造工厂,生产能力及技术力量也大幅度,并已通过ISO9001;2008质量管理体系认证

查看地图119. 山东航宇船舶修造有限公司

山东省航宇船舶修造有限公司成立于1996年,是一家集船舶制造、修理、研发于一体的股份制民营企业。为山东省造船协会、港航协会理事单位,济宁市、微山县造船协会会长单位,被市县两级人民政府授予“质量管理先进单位”和“技术创新先进单位”,被工商银行评为AAA级诚信企业,被省港航协会授予“诚信经营先进企业”,为山东省船舶工业“十一五”规划中重点扶持的八大企业之一。公司注册资金600万元,拥有固定资产2000万元,流动资金3000万元。年生产能力5万载重吨,装机总容量2万千瓦。内部设有生产部、市场部、财务部及技术研发中心,分支机构有微山潍柴产品销售服务有限公司、航宇水运工程公司等下属机构。经过十几年的创新与发展, “航宇”船舶得到了广大用户的认可,在京杭运河以及长江沿线已是一个知名的品牌。目前已是山东内河造船的龙头企业,在沿京杭运河造船企业中处于领先地位。 地理位置优越。公司占地30000平方米,位于山东最南部与江苏徐州交界处,在济宁市微山县境内,座落在我国北方的淡水湖----微山湖畔东岸,紧邻京杭大运河主航道,北距济南机场230公里,南距徐州机场80公里。东距京沪铁路、京福高速公路15公里,距104国道仅4公里,地理位置优越,交通十分便利。 基础设施完善。公司拥有3千吨级坞道1座;1千吨级坞道5座;1千吨级横坞道1座;千吨级船台18座,拖轮坞道8座,大型开口压力机,剪板折弯机,卷板机等各种冷弯加工设备。有钢材预处理、自动切割、大型行吊、吊车等设备,同时设有机械加工车间,各种机床10余台,基本满足了内河船舶修造要求。 技术力量雄厚。公司现有职工280余人,其中高工5人,工程师7人,持证专业人员160余人。下设技术设计研发中心,与国内702、704、708等多家船舶设计院所合作,能根据市场和客户需求随时开发研制新型的船舶及船用配套产品。具有修造775KW以下内河钢质拖轮、3000T以下机动货船、1500吨以下油品船和化学品船、300客位以下内河和沿海旅游船、游艇、观光艇、客滚船、渡船、150箱以下集装箱船、3000m3/h以下挖泥船及内河各种船舶和沿海同等船舶的建造资质。经山东省船检局检查验收,取得了“内河”和“沿海”两个“船舶生产技术条件认可证书”。

查看地图120. 文登市前岛造船厂

文登前岛造船厂,位于黄海之滨的文登市南海海岸,东经122°02′06″北纬35°55′50″,东连张家埠港,北接青威高速公路,海路运输方便。厂区面积9.8万平方米,海岸线长900米,舾装码头长390米,自然水深7米,气候温和,终年不冻淤,十分适合船舶修造生产。 文登前岛造船厂,创建于1976年。现有职工320人,其中技术人员58人。本厂生产设备齐全,生产线布局合理,拥有500吨级变坡横移区及水平船台1.8万平方米,1000吨级船台1座,3000吨级船台2座各配备50吨龙门吊,30米X125米干船坞2座均配有80吨门式起重机,数控等离子切割机2套,钢材预处理生产新1条,焊接平台2万平方米,工艺设备300余台。企业按现代造船模式改造传统工艺流程,建立现代企业制度和质量管理体系,具有农业部渔船检验局批准的一类丙级建造资质和货物进出口权,可修造空船排水量5000吨级一下钢质海洋运输船舶。 以“追求卓越,诚心笃实”为经营理念的前岛造船人,严格按照国家船检局和船级社规范及标准修造船,始终遵循“质量第一,用户至上”的原则,竭诚为广大顾客服务,建厂以来,以修船1400余艘,建造各类拖网渔船、冷藏运输船、驳船、油船、散货船、680多艘,产品辐射全国沿海和朝鲜、印尼、荷兰、比利时等国,其优越性能深受船东好评,得到中国船级社和BV船级社认可。 文登市前岛造船厂是中国渔船渔机行业协会会员单位,山东船舶工业行业协会理事单位,多年被评为山东省优质造船企业、威海市守合同重信用企业、威海市三星级劳动关系和谐企业,获得威海市“计量合格确认证书”,通过 方圆标志认证集团ISO09001:2008质量管理体系认证。
148 条 12/15 页 上一页 下一页 第一页   11  12  13   14   15