首台国产海上平台用25MW双燃料燃气轮机发电机组30日在哈尔滨完成出厂交验。这标志着我国已自主掌握此核心设备领域的关键技术。燃气轮机发电机组是海洋石油平台的动力源，因而也意味着海上油气田开发建设自此拥有“中国心”。

这次出厂交验的首台国产25MW双燃料燃气轮机发电机组由中国船舶重工集团有限公司第七〇三研究所自主研制，中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司负责生产。通过自主研发、试制，提高了燃气轮机对燃料的适应性。

燃气轮机发电机组是海洋石油平台的动力源，其稳定性、可靠性、经济性、高效性直接影响着采油生产安全和经济效益。由于国内缺少替代产品，海上用燃气轮机发电机组的设备供货、维护、调试等，很长一段时间受制于国外厂家，设备使用和维护成本高。我国此次对相关技术的突破，打破了该领域长期以来受国外垄断的局面，对提升国家能源生产领域安全具有重要标志意义。

据中国船舶重工集团有限公司第七〇三研究所所长林枫介绍，该项目自2016年立项，历经五大研制阶段，成功突破了双燃料燃烧室设计技术、双燃料切换控制技术、双燃料机组控制技术、海上平台机组模块化集成技术和海洋环境适应性技术，是一项典型的军民融合成果，从而使我国建立起相关核心设备自主生产和维保能力，填补了国产双燃料燃气轮机的应用空白，降低了运维成本。

海上平台用国产化25MW燃气轮机发电机组的成功生产，也标志着中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司具备了燃气轮机整机生产能力。未来，七〇三所和中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司将有针对性地加大高端装备研发投入，分阶段分批次扶持高端科研成果落地转化，成熟一批转化一批。