GTT公司近日确认获得韩国现代重工的一份订单,为现代重工建造的一艘170,000立方米浮式储存及再气化装置(FSRU)提供Mark III低温膜围护系统。这艘FSRU是现代重工为欧洲船东建造,交付时间安排在2020年。
GTT董事长兼首席执行官PhilippeBerterottière表示,“我们很高兴通过这个项目与HHI建立长期合作关系。”“FSRU是运营商选择的主要解决方案,GTT公司的Mark III技术完全具有竞争力,并适应这种类型。”
GTT公司近日确认获得韩国现代重工的一份订单,为现代重工建造的一艘170,000立方米浮式储存及再气化装置(FSRU)提供Mark III低温膜围护系统。这艘FSRU是现代重工为欧洲船东建造,交付时间安排在2020年。
GTT董事长兼首席执行官PhilippeBerterottière表示,“我们很高兴通过这个项目与HHI建立长期合作关系。”“FSRU是运营商选择的主要解决方案,GTT公司的Mark III技术完全具有竞争力,并适应这种类型。”
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