正茂公司生产80级起重链条，100级起重链条，矿用链条，符合DIN德国标准和国标。拉力破断检测达到80级和100级。主要产品规格为4-32毫米，表面处理：抛光  发黑   镀锌  电泳  渗镍  浸漆  喷塑等多种处理方法，表面处理不会对产品强度和抗拉力有所影响，只是起防锈和装饰的作用 100级链条索具由特殊材质制造，在同等直径下强度比80级高25%，起重链条吊索具，而120级链条强度比100级要高25%。 正茂集团有限责任公司 地址：江苏镇江京口丁卯新区四平山路8号 邓先生QQ:2316376   微信： Anchor_chain 电话：18168587944 ，0511-84512157 邮箱：zhengmaogroup@163.com http://zhengmaogroup.b2b.huangye88.com/

正茂集团是国内最大的锚链厂家，建厂1974年是国内第一家闪光电焊锚链厂，目前发展为占地25万平方米，员工1000人的集团化公司，可生产锚链12.5-210毫米和附件，以及系泊链等。欢迎咨询 

正茂集团生产船用锚链12.5-210mm,系泊链50-210mm和附件以及25KG-25000kg各种船锚，荣获国家最高奖-金质奖。先后取得中国、英国、德国、美国、挪威、日本、法国、俄罗斯、意大利和韩国10家船级社的认可证书。与世界船厂合作，年产量800万吨，与世界船厂合作。 锚链保养方法：如果船用锚链生 锈的话，整体的寿命就会下降。为什么会生锈呢？主要是因为船舶使用的锚链几乎一直放在海水中的，有了海水的侵蚀，肯定会生锈。所以为了解决锚链生锈的问 题，可以使用沥青涂料在锚链的表面上涂抹，涂在锚链上的话，一般会涂上两三道，不过在涂抹之前也需要做一下准备工作呢，先打磨，然后再做除尘，再之后才能 涂上沥青涂料。在抛锚是，切记：不能用太快的速度，慢慢把锚放下，否则容易损坏锚机，甚至会产生很严重的后果。

AC-14 大抓力锚（铸钢锚 材料： 铸造钢、焊接锚 船级社认证：  CCS、 LR、 ABS、 BV、 NK、 DNV-GL、 KR、 RMRS。 重量 （公斤）： 80kg-30000kg 铸钢件： ZG200-400C 表面处理： 黑色沥青漆，防锈涂料 交付时间： 现货供应，部分产品确认订单后15-45天 应 用： 通常用于由集装箱船、 油轮或水产养殖中

正茂集团主要生产直径12.5mm-210mmM2 、M3船用锚链和配套附件；直径50mm-210mmR3、R3S、R4、R4S、R5海洋系泊链条 250-25000KG的船锚和起重链条，矿用链条，舾装件；以上产品荣获国家最高奖-金质奖,获得10个国家船级社认可，并与大宇、三星、现代、长崎、下关、大岛、今治以及丹麦的欧登斯、美国的纳斯柯船世界级船厂合作。      

船锚主要有锚冠,销轴、锚爪、锚柄、锚杆(也叫横杆或稳定杆)及 锚卸扣等组成。锚的种类较多，按其解构和用途不同，可将锚分为有杆锚、无杆锚、大抓力锚和特种锚等几种。商船普遍采用的首锚（bowanchor）均为无杆锚，而尾锚（sternanchor）有时采用有杆锚或燕尾锚 锚固定船主要靠锚链要自重卧底形成的抓力，单纯靠锚爪勾进土里，当船动时，施加于锚爪的力是倾斜的，加上有一部分锚爪是入地的，所以形成比较大的摩擦力，达到停船的目的 靠锚和锚链的重力，插入海底。以达到固定船舶的目的。 有时需要快速停船时，倒车的同时也会放锚。原理等同于骑自行车一边捏闸一边拿脚在地上秃噜。 船锚的作用主要是在浅海和港湾固定、稳定船。要起作用最基本的条件是在海底钩住东西。而锚链的长度是有限制的      

锚链的附件：肯特卸扣、连接卸扣、A型转环卸扣、B型转环卸扣、末端卸扣、转环！ 末端卸扣：用于连接各链节的D形连接卸扣：   级别：二级G2、三级G3   表面处理：原色，发黑，黑漆，热镀锌，电镀锌等。   转换组：为防止锚链过度绞扭而装于锚端链接的可转动部件。 锚链附件：锚链上连接普通链环和锚的各种连接件的总称。包括加大链环、末端链环、末端卸扣、连接卸扣、转环、转环卸扣等组成。   末端卸扣：用于连接锚端链接和锚的卸扣。将锚端链节与锚相连的加大卸扣。（装于锚链两端，用以与锚或锚链舱内固定眼板相连的加大型卸扣。）

正茂集团是国内最早的生产锚链和附件的工厂，主要生产直径10mm-210mmM2 、M3船用锚链和配套附件；直径50mm-210mmR3、R3S、R4、R4S、R5海洋系泊链条和配套附件。船锚，以及舾装件和起重80级链条索具和配件，以上产品荣获国家最高奖-金质奖,获得11个国家船级社认可，并与世界级船厂合作

锚链 主要就是固定、稳定船。保护船舶安全。是连接锚与船的专用锁环链条。 1、锚链要起作用，最基本的条件是在海底等钩住东西。如果锚链不够长，锚不会起作用。如果海底是平坦的，或者是锚钩住的东西不是固定的，或者是钩的不太牢，如果是风平浪静还可以，一但海浪过大，造成锚钩不住东西，会使锚失去其作用，出现走锚，是非常危险的，因为船在抛锚的时候一般主机都停了，如果立即开船，需要时间，没有动力的船四处漂是非常危险的。所以锚链的质量好坏是至关重要的。   正茂作为国内船舶产品的龙头企业，生产14-210毫米有档和无档锚链和附件，所生产的产品荣获国家金奖，提供 CCS  ABS BV  LR  DNV  GL  NK等11个国家的船检证书，并与大宇、三星、现代、长崎、下关、日立、三菱重工、日商岩井、以及丹麦的欧登斯、美国的纳斯柯等世界级船厂合作。欢迎选购咨询