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天然橡胶 船用下水气囊

.产品规格: 直径1.2米*10米,7层/8层。 直径1.2米*12米,7层/8层。 直径1.2米*15米,7层/8层。 直径1.2米*18米,7层/8层。 直径1.5米*12米,7层/8层。 直径1.5米*15米,7层/8层。 直径1.5米*18米,7层/8层。 直径1.8米*12米,7层/8层。 直径1.8米*15米,7层/8层。 直径1.8米*18米,7层/8层。 直径2.0米*12米,7层/8层。 直径2.0米*15米,7层/8层。 直径2.0米*18米,7层/8层。 直径2.5米*12米,7层/8层。 直径2.5米*15米,7层/8层。 直径2.5米*18米,7层/8层。

高压防爆型船用气囊

防爆充气气囊可用于船舶上下水,下水船舶从自重几十吨的平底船发展到目前上万吨的大型船舶。实践证明船舶气囊上下水工艺是安全可靠的,它是以空气为介质,来完成船体的移动、搬运等工作。目前,该项技术已被国内外造船业、港口建设业认可,气囊下水技术已在美国、欧洲及东南亚等国家得到了一定的推广。

船用下水气囊-整体缠绕型

内胆式缠绕气囊 和高强度双体气囊  船用气囊内部骨架结构具有科学性,整个囊体无接头,能充分利用骨架材料的耐扯断力。解决了囊壁受内部压力不均的弱点,并没有脱层起泡现象,不容易出现突然爆裂的危险。高强度双体气囊比普通气囊在工艺上使用的技术更先进,对材料的要求也有更高的要求,采用气囊捆绑式的方法,使气囊的承受力更强,对船体的保护也就更大。

船用充气橡胶护舷、靠球

品名:靠球,护舷。船用靠球,船用充气护舷,充气护舷。 用途:大型船舶停泊,防碰撞用。 材质: 球体---多层浸胶锦纶线帘子布,橡胶。        护套:轮胎,链条。 工艺:整体缠绕。 规格:直径2米,长度3米。 我公司可生产最大直径3.5米,长度8米的充气护舷。 也可按照客户要求尺寸,厚度订做。 以下为我公司可生产的部分尺寸: 1  直径1.0米*长1.5米 2  直径1.0米*长2.0米 3  直径1.5米*长2.0米 4  直径1.5米*长2.5米 5  直径2.0米*长2.5米 6  直径2.0米*长3.0米 7  直径2.0米*长3.5米 8  直径2.5米*长3.0米 9  直径2.5米*长3.5米 10 直径2.5米*长4.0米 11 直径2.5米*长5.0米 12 直径3.0米*长4.5米 13 直径3.5米*长5.0米 14 直径3.5米*长6.0米 15 直径3.5米*长6.5米 16 直径3.5米*长8.0米

船舶必备-橡胶充气靠球,船用护舷

充气橡胶护舷(靠球)是利用压缩空气作为缓冲介质,使得船舶靠岸时具有更柔软的避碰效果。与一般的弹压型橡胶护舷(如废旧轮胎,实芯橡胶护舷等)相比较,具有吸收冲击能量大,作用于船舶的单位面积压力低,耐冲击疲劳性能优异,具有安装简易等优点。广泛应用于大型油轮,液化气船,海洋平台,大型船坞,海港码头等。船用护舷是一种世界领先的海洋防碰撞装置。它由合成线绳增强橡胶板制成,内有压缩空气可漂浮在水面上作为保护性介质使用。因此,当过驳作业和靠系泊作业时,充气橡胶护舷就作为一个重要的保护介质用来防止发生碰撞。
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