●LB冷冻机专用齿轮泵适用范围  LB冷冻机专用齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维、无腐蚀性、温度不高于80℃、粘度为5~1500ST的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。 ●LB冷冻机专用齿轮泵用途：  LB冷冻机专用齿轮泵在传输过程中可用作传输、增压泵。  LB冷冻机专用齿轮泵在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵。  LB冷冻机专用齿轮泵在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。 ●LB冷冻机专用齿轮泵结构特点  LB冷冻机专用齿轮泵齿轮采用具有国际八十年代先进水平的新技术一双圆弧正弦曲线齿型。它与渐开线齿轮相比，最突出的优点是齿轮 合过程中齿廊面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产的使用上进入了一个新的领域。 LB冷冻机专用齿轮泵设有差压安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是在此安全阀不能作减压长期工作，需要时可在管路上另行安装。LB冷冻机专用齿轮泵轴端蜜蜂设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。●LB冷冻机专用齿轮泵系列产品性能参数表 型号 Model 流量 Flow Capacity 工作压力 Mpa 吸入真空高度m 口径mm 转速Speed Nr/min 配套电机Electrical Motor m3/h L/min 功率 kw 型号Model LB-0.6/2.5 0.6 10 2.5 3 25 910 1.1 Y90L-6 LB-1.0/2.5 1 16.7 2.5 3 25 1400 1.5 Y90L-4 LB-1.6/2.5 1.6 26.7 2.5 3 32 940 2.2 Y112M-6 LB-2.5/2.5 2.5 41.7 2.5 3 32 1440 4 Y112M-4 LB-3.3/2.5 3.3 55 2.5 3 40 960 5.5 Y132M-6 LB-5/2.5 5 83.3 2.5 3 40 1440 7.5 Y132M-4 LB-4/2.5 4 66.6 2.5 3 50 960 5.5 Y132M-6 LB-6/2.5 6 100 2.5 3 50 1440 7.5 Y132M-4 LB-8/2.5 8 133 2.5 3 65 970 11 Y160L-6 LB-12/2.5 12 200 2.5 3 65 1460 15 Y160L-4 LB-10/2.5 10 167 2.5 3 65 970 11 Y160L-6 LB-15/2.5 15 250 2.5 3 65 970 18.5 Y180L-6 LB-20/2.5 20 333 2.5 3 80 970 22 Y200L-6 LB-25/2.5 25 416 2.5 3 100 980 30 Y255M-6 LB-30/2.5 30 500 2.5 3 100 980 37 Y250M-6 LB-40/2.5 40 667 2.5 3 125 980 45 Y280S-6 技术文章：  齿轮泵试车的注意事项是什么  齿轮泵电机超电流的原因是什么  齿轮泵大修的内容是什么   怎样检查齿轮泵齿轮啮合状况？标准是什么？  齿轮泵铜套的检修要点是什么   怎样安装齿轮泵油封？有什么技术要求？

一、船用泵特点:   船用泵属自吸式离心泵系列。具有结构简单、操作维护方便、运行平稳、排量大、效率高、便于调节，有较强的自吸能力，适用范围广等特点。 二、船用泵用途：    船用泵用来输送汽油、煤油、柴油、航空煤油等石油产品。介质温度在-20℃～+80℃，是一种优良的船用装卸油泵，可兼作扫舱水泵。并适用于陆地油库、油罐车等储油装置的油料输送。也可以用来输送海水、淡水等。 三、船用泵结构型式：    船用泵采用轴同回液的泵体结构，泵体由吸入室、储液室、涡旋室、回液孔、气液分离室等组成。泵的轴承采用单列向心球轴承。在一些泵的轴承体底部设有冷却室。泵内部高、低压区间有密封环。轴端采用机械密封。 其他产品：机油泵 润滑油泵 喷油泵 输油三螺杆泵 扫仓泵 原油输送泵 重油燃油泵 沥青泵

一、船用泵用途    船用泵适于输送燃料油、润滑油、液压油或其它润滑性液体，所输介质中不得含有任何磨料颗粒和对泵材料有 腐蚀的物质。 二、船用泵主要应用范围    船用泵在燃油系统中用作输送、增压及燃油炉的燃油泵；    船用泵在输油系统中用作传输及加油泵；    船用泵在一切工业领域中皆可用作润滑油泵；   船用泵用于各种液压传动装置中的液压泵； 三、船用泵轴封   船用泵采用机械密封，该机械密封无需维修。 四、性能范围：    船用泵系列卧式，用于燃料油输送和滑油泵，及液压系统用泵。    流量: 0.4-6.7 m3/h 压力: 0-4.0MPa    粘度: 0-760cst 温度: ≤1500C 其他产品：机油泵 润滑油泵 喷油泵 输油三螺杆泵 扫仓泵 原油输送泵 重油燃油泵 沥青泵

一、船用泵特点：    1.船用泵转子液压平衡，振动小，噪音低。    2.船用泵输出稳定，无脉动。    3.船用泵高效率。    4.具有很强的自吸能力。    5.零部件采用通用性强的系列化设计，具有多种安装方式。    6.结构紧凑，体积小，重量轻，可在较高转速下工作。 二、船用泵输送介质种类：    a. 船用泵润滑性液体：如机械油，滑油，重油，渣油    b. 船用泵低润滑性液体：如轻柴油，重柴油，含蜡稀油    c. 粘性液体：如各种合成橡胶液和人造胶液，乳化液 三、船用泵应用：    ·船用泵在供热设备中用做燃油，燃油供应和输送泵。    ·船用泵在机械工业中用做液压，润滑和摇控马达泵。    ·船用泵在化学石油化工和食品工业中用做装载，输送和供液泵。    ·SN船用三螺杆泵在船舶上用做输送、增压、燃油喷射和润滑油泵以及船用液压装置泵。 其他产品：机油泵 润滑油泵 喷油泵 输油三螺杆泵 扫仓泵 原油输送泵 重油燃油泵 沥青泵

一、船用泵特点    1.船用泵转子液压平衡，振动小，噪音低。    2.船用泵输出稳定，无脉动。    3.船用泵高效率。    4.具有很强的自吸能力。    5.零部件采用通用性强的系列化设计，具有多种安装方式。    6.SM船用三螺杆泵结构紧凑，体积小，重量轻，可在较高转速、较高压力下工作。 二、船用泵输送介质种类    a. 船用泵润滑性液体：如机械油，滑油，重油，渣油    b. 船用泵低润滑性液体：如轻柴油，重柴油，含蜡稀油    c. 粘性液体：如各种合成橡胶液和人造胶液，乳化液    d. 根据所输送介质需要还可提供加热或冷却结构。 三、船用泵应用    ·船用泵在供热设备中用做燃油，燃油供应和输送泵。    ·船用泵在机械工业中用做液压，润滑和摇控马达泵。    ·SM船用三螺杆泵在化学石油化工和食品工业中用做装载，输送和供液泵。    ·SM船用三螺杆泵在船舶上用做输送、增压、燃油喷射和润滑油泵以及船用液压装置泵。 其他产品：机油泵 润滑油泵 喷油泵 输油三螺杆泵 扫仓泵 原油输送泵 重油燃油泵 沥青泵

 ●船用泵特点：    船用泵(螺杆输油泵)包括3G 通用型，3GC船用型及特殊型。船用泵是转子式容积泵，由于主动螺杆与从动螺杆上螺旋槽相互啮合及它们与衬套三孔内表面的配合，得以在泵的进出口之间 形成数级动密封腔室,这些动密封腔室将不断把液体由泵进口轴向移动到泵出口，并使所输 液体逐级升压，从而形成一个连续、平稳、轴向移动的压力液体。   ●船用泵(螺杆输油泵)适用介质及性能范围：   船用泵所输液体为各种不含固体颗粒，无腐蚀性油类及类似油的润滑性液体，所输液体粘度为1.2~100°E（3.0~760cst），高粘度液体亦可通过加温降粘后输送。 流量范围0.2~590m3/h，最高工作压力100bar，最高温度150℃。  ●船用泵(螺杆输油泵)结构:  1、结构简单：具有多种结构形式，一般小流量0.2~6.5m3/h，泵的泵体和衬套合为一体（统称泵体），轴封为机械密封。  中等流量以上的泵衬套为一单独的零件固定于泵体内，大流量泵多制成双吸结构卧式安装，轴封根据输送介质的不同有机械密封和填料密封两种。  船用泵的安装形式有卧式和立式两种，原动机为交、直流船用电动机。  2、寿命长：船用泵的主动螺杆由电动机驱动，主、从杆之间没有机械接触，而由所输压力液体驱使从杆绕轴心线自转，主、从杆之间、螺杆与衬套之间皆有一层油膜保护，因而泵的机械摩擦极小，寿命堪称半永久性。  3、所输液体在船用泵内作轴向匀速直线运动，故压力脉动小，流量稳定，噪音低，由于转动部件惯性小，则起动力矩和振动很小。  4、船用泵具有高吸入能力。  5、为保证船用泵、电机及管路系统的安全，中等流量以上的螺杆泵均带有安全阀，当压力超过安全阀的设定压力时，高压油将回流至泵的进油口。  ●船用泵系列说明 系列特征 系列代号 结构形式 适用范围 性能范围 流量 最高工作压力 滑油系列 3G 3GC 卧式单吸 20~150cst 润滑油类及润滑性液体 0.3-94（m3/h） 60（bar） 3GS 3GCS 卧式双吸 80-590 16 3GCG 立（悬挂）式单吸 10-96 8 2GCL 立式柱脚型单吸 4--96 8 3GCLS 立式柱脚型双吸 88-306 8 燃油系列 3Gr 3GCr 卧式单吸 3~365cst 轻重质燃油类 0.3-94 60① 25② 3GSr 3GCSr 卧式双吸 80-590 16 高粘油系列 3GN 卧式单吸 365~760cst 高粘度油类 1.0-40 25    ●船用泵材料代码 材料组合代码 泵体 衬套 使用范围 W1 HT200 稀土铜钼球铁 可低压输送润滑性较差，粘度适当的液体，如燃油等。 W2 HT200 ZL109 可低压输送润滑性好，粘度适当的液体，如润滑油等。 W3 QT450-10 ZL109 用于特殊场合（如船用泵）低压输送润滑性较好，粘度适当的液体，如润滑油等。 W4 QT450-10 稀土铜钼球铁 用于特殊场合（如船用泵）低压输送润滑性较差，粘度适当的液体，如燃油等。 W21 HT200 ZCuSn5Pb5Zn5 可在较高压力下输送润滑性较差，粘度较低的液体，如重油、燃油等。 W23 QT450-10 ZCuSn5Pb5Zn5 用于特殊场合（如船用泵） 有较高压力下输送润滑性较差，粘度较低的液体，如重油、燃油等。   其他产品：机油泵 润滑油泵 喷油泵 输油三螺杆泵 扫仓泵 原油输送泵 重油燃油泵 沥青泵

一、船用泵适用范围：   船用泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，粘度为5×10 -6 ～1.5×10 -3 m 2 /s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其它液体，以及用于液压传动系统。二、船用泵应用范围：   船用泵在输油系统中可用作传输，增压泵；    船用泵在燃油系统中可用作输送，加压，喷射的燃油泵；    船用泵在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵；    船用泵在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。三、船用泵结构特点：　 船用泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封（ 特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构 ）等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比最突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平稳，无困液现象，噪音低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚，使得 齿轮泵 在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。    船用泵泵设有安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但注意本安全阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。    船用泵泵轴端密封设计为两种形式，一种为机械密封，一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。   船用泵从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。其他产品：机油泵 润滑油泵 喷油泵 输油三螺杆泵 扫仓泵 原油输送泵 重油燃油泵 沥青泵

一、船用齿轮泵用途 　　船用齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，粘度为5×10 -6 ～1.5×10 -3 m 2 /s（5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压转动系统 。 二、船用齿轮泵应用范围    船用齿轮泵在输油系统中可用作传输，增压泵；    船用齿轮泵在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；    船用齿轮泵在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵；   船用齿轮泵在一切工业领域中，均可作润滑油泵用； 三、船用齿轮泵结构特点    船用齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。    泵内四个轴承套在泵内浮动安装，随工作压力大小自动调整端面间隙，因此泵的压力稳定，输出流量脉动小，溶积效率高。   船用齿轮泵从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。 其他产品：机油泵 润滑油泵 喷油泵 输油三螺杆泵 扫仓泵 原油输送泵 重油燃油泵 沥青泵

一、船用泵泵用途 　　船用泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，粘度为5×10 -6 ～1.5×10 -3 m 2 /s (5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。 二、船用泵应用范围   船用泵在输油系统中可用作传输、增压泵；   船用泵在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；   船用泵在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。 三、船用泵结构特点    船用泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。    油泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力最小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。   船用泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。    船用泵从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。

●BCB-63双联齿轮泵适用范围:   BCB-63双联齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性、温度不高于150℃，粘度为5～1500cst的润滑油或其它性质类似的液体。 ●BCB-63双联齿轮泵用途：   BCB-63双联齿轮泵在输油系统中可作为传输增压泵   BCB-63双联齿轮泵在燃油系统中可作传输、加压、喷射的燃油泵   在一切工业领域中均可作为润滑泵用 ●BCB-63双联齿轮泵结构特点：   BCB-63双联齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴端密封等部件组成，以摆线圆弧作为其齿轮齿形。 用耐磨粉末冶金材料压制而成。它的结构紧凑，运转平稳，效率高、寿命长。密封有机械密封和填料密封两种形式，用户可根据使用要求选择。●BCB-63双联齿轮泵系列产品性能参数表 型号 Model 流量Flow Capacity 工作压力 Mpa 吸入真空高度　m 进出口口径mm 配套电机Electrical Motor m3/h L/min 转速Nr/min 功率kw 型号Model BCB10/1.6 0.6 10 1.6 5 G3/8" 1390 0.55 Y80M1-4 BCB16/1.6 0.96 16 1.6 5 G3/4" 1390 0.75 Y80M2-4 BCB20/1.6 1.2 20 1.6 5 G3/4" 1400 1.1 Y90S-4 BCB25/1.6 1.5 25 1.6 5 G3/4" 1400 1.1 Y90S-4 BCB32/1.6 2 32 1.6 5 G1" 1400 1.5 Y90L-4 BCB40/1.6 2.4 40 1.6 5 G1" 1420 2.2 Y100L1-4 BCB50/1.6 3 50 1.6 5 G1" 1420 2.2 Y100L1-4 BCB63/1.6 3.8 63 1.6 5 G1" 1420 3 Y100L2-4 BCB80/1.6 4.8 80 1.6 5 G11/2" 1420 3 Y100L2-4 BCB100/1.6 6 100 1.6 5 G11/2" 1440 4 Y112M-4 BCB125/1.6 7.5 125 1.6 5 G11/2" 1440 5.5 Y132S-4 BCB-160/1.6 9.6 160 1.6 4.5 G1" 1440 5.5 Y132S-4 BCB-200/1.6 12 200 1.6 4.5 G1" 1440 7.5 Y132S-4 BCB-250/1.6 15 250 1.6 4.5 G1" 1440 7.5 Y132S-4