我公司有20多年生产换热器经验，“LEAHO力和”品牌的换热器广泛应用于冶金、矿山、石油、化工、电力、医药、食品、化纤、造纸、轻纺、船舶、供热等部门，可用于加热、冷却、蒸发、冷凝、杀菌消毒、余热回收等各种情况。   空气散热器是以高效翅片管为传热元件，以蒸汽可其它流体（导热油、水等）为一种工质，以空气为另一种工质，通过翅片管的强化传热，达到对管内工质的加热、冷却或以管内工质加热、冷却空气的目的。由于空气散热器是最合适汽—气，液—气热交换的设备，所以，早已广泛应用于热风采暖、空调、冷却、除湿、烘干等各个工业和民用领域。翅片管主要材质：铜制系列（铜管铜翅片）、钢制系列（钢管钢翅片）、钢铝复合制系列（钢管铝翅片）、不锈钢制系列、铜铝套片系列。翅片管主要加工方法：机械绕制后整体镀锌（搪锡）、双金属（钢铝、铜铝复合）套管轧制、串片镀锌、套片液压胀管。行业应用示例：淀粉（气流干燥）、食品烘干、奶粉（喷雾干燥）、茶叶烘干、木材（干燥窑）、造纸（涂布机、纸机）、烟草（制丝、膨化）、蔬菜脱水（隧道、烘箱）、纺织（定型、烘干）、啤酒麦芽（干燥、冷却）、车间、房间（取暖）、中央空调（热、冷）、电厂专用散热排管、炼油厂专用排管、陶瓷专用排管、汽轮机专用散热排管、化工（染料、化纤、纯碱、乳胶、聚氯乙烯、明胶等）……  空气散热器常用型号：  1、SRZ型钢制绕片翅片管散热器  2、GLⅡ型钢制绕片翅片管散热器  3、S型铜制绕片翅片管散热器  4、UⅡ型铜制绕片翅片管散热器  5、TZ型钢制椭圆管翅片管散热器  6、SRB BGL型不锈钢制散热器  7、SZL型钢制铝轧翅片管散热器  8、BLQ型铜管套铝翅片散热器  9、其它类型及组合式散热器

  备注：我公司是换热器的生产厂家，根据客户的需要设计、生产换热器。所以产品的具体参数和价格需面议。欢迎来电咨询。  公司已经通过中国船级社CCS认证。例如：中海油集团，长江武汉航道工程局，广州航道工程局，广州文冲船厂，大连机车有限公司，卡特柴油机，上海申诚液压气动公司，南通港闸船舶制造有限公司等等都用到我公司设备。  对于需要在海上长时间连续航行的船只来说，一个微小的设备故障可能会引发一系列致命的问题，严重威胁到船只和船员的安全。    　　REER的换热设备作为船舶上的滑油冷却器、淡水冷却器、中央冷却器、柴油机冷却器、缸套水冷却器等主要设备，被广泛的应用在油轮，液化气船，集装箱船，散货船和工程船上，在船舶的航行过程中起到重要的作用。高腐蚀性、易结垢的海水运行条件考验了REER换热设备的耐腐蚀 和高效能，长时间持续的运行考验了REER换热设备的安全和稳定。  船舶冷却水系统常见有开式海水系统、闭式淡水冷却系统、中央冷却系统。中央冷却系统海水、淡水管路分开，淡水管路腐蚀少且清洁，管路成本低，系统工作可靠性强；高温、低温两路淡水分别冷却不同船舶设备，使系统适应性强，提高设备工作性能。  中央冷却系统分为高温的热淡水和低温的温淡水闭式系统。前者用于冷却主机，后者用于冷却热淡水和各种冷却器。受热后的温淡水在中央冷却器中由开式的海水系统进行冷却。因此，只使用一个用海水作为冷却液的冷却器，简化了海水管系的布置。  滑油冷却器绝大多数都采用水冷式，按不同结构形式分管式、板式和螺旋铜管式三类。   

  备注：我公司是换热器的生产厂家，根据客户的需要设计、生产换热器。所以产品的具体参数和价格需面议。欢迎来电咨询。  公司已经通过中国船级社CCS认证。例如：中海油集团，长江武汉航道工程局，广州航道工程局，广州文冲船厂，大连机车有限公司，卡特柴油机，上海申诚液压气动公司，南通港闸船舶制造有限公司等等都用到我公司设备。  对于需要在海上长时间连续航行的船只来说，一个微小的设备故障可能会引发一系列致命的问题，严重威胁到船只和船员的安全。    　　REER的换热设备作为船舶上的滑油冷却器、淡水冷却器、中央冷却器、柴油机冷却器、缸套水冷却器等主要设备，被广泛的应用在油轮，液化气船，集装箱船，散货船和工程船上，在船舶的航行过程中起到重要的作用。高腐蚀性、易结垢的海水运行条件考验了REER换热设备的耐腐蚀 和高效能，长时间持续的运行考验了REER换热设备的安全和稳定。  船舶冷却水系统常见有开式海水系统、闭式淡水冷却系统、中央冷却系统。中央冷却系统海水、淡水管路分开，淡水管路腐蚀少且清洁，管路成本低，系统工作可靠性强；高温、低温两路淡水分别冷却不同船舶设备，使系统适应性强，提高设备工作性能。  中央冷却系统分为高温的热淡水和低温的温淡水闭式系统。前者用于冷却主机，后者用于冷却热淡水和各种冷却器。受热后的温淡水在中央冷却器中由开式的海水系统进行冷却。因此，只使用一个用海水作为冷却液的冷却器，简化了海水管系的布置。  滑油冷却器绝大多数都采用水冷式，按不同结构形式分管式、板式和螺旋铜管式三类。