无线Wi-Fi 倾角传感器                                   ● 继承标准SST300倾角传感器的优异特性 ● IEEE802.11b/g标准, Wi-Fi兼容 ● 支持星型网络和对等网络 ● 高数据传输安全性 ● 工作频段2.4G ISM频段 ● 无线射频通过CE、FCC等国际认证 ● 工作温度范围-40℃~80℃ ● 支持最远200米可视距范围内传输距离 ● 可定制基于Wi-Fi的测量网络，最多255个节点   概述 Wi-Fi倾角传感器，结合物联网技术和辉格公司专利的倾角测量技术，适合工业现场用的远距离角度数据测量、传输、采集与分析的倾角测量系统，是全新的经济实惠方便的新型传感器网络产品。Wi-Fi倾角传感器，借助wi-Fi技术，将工业级别的产品与商业级终端产品实现完美结合，发挥各自的优势，具有以下显著特点： 　√ 具有SST300标准和典型的工业级产品特征，具有良好的工业环境适应性和可用性 　√ 采用成熟的工业级别Wi-Fi无线通讯技术，具有安全、可靠、长距离的数据传输能力 　√ 支持各种软件操作平台，提供基于windows(Microsoft), iOS(Apple), Andriod(google)平台的上位机软件，无论是固定式或移动式终端设备 　√ 可直接与任何带有Wi-Fi接口的工业或商业级固定式或移动式终端设备自动建立网络连接，实现数据采集和储存、分析、查询 　√ 在不中断原有设备或者系统正常工作的同时，通过移动终端(如iPhone、iPad等)进行随时随地的巡查与数据获取，特别适合工程监理、设备现场安装与调试等场合 　√ 具有组网能力，可随时随地增减SST300传感器数量或接入的终端设备数量，实现一个终端设备查询多个传感器数据， 一个传感器数据被多个终端设备同时查询 　√ 突破传统的电子水平仪理念，以最小成本实现远程的水平度检测、数据保存和分析 　√ 可通过internet实现异地远程数据访问和对传感器进行诊断、设置 Wi-Fi无线倾角传感器可通过IP地址访问以及自组网方式实现相互之间的网络连接。通过Ad-Hoc模式可以建立对等网络实现无线设备之间的直接连接。     通过AP组成星形无线拓扑，可以实现多个传感器和PC或者智能终端设备交换数据，数据也能够通过路由器转发到其他网 络，如GPRS、3G、ADSL等。   应用 土木工程领域：施工监理远程数据获取、桥梁远程检测和测试、开挖或非开挖施工远程监测、结构件状态远程监测 工业设备领域：设备状态远程监控、设备安装过程远程监控、设备控制过程远程监控 测试测量领域：实验设备远程监控、危险场合的远程测试、水平度的远程监控  

SST200倾角传感器特点 - 高稳定性，优异的性价比 - ±0.02°零点偏置和重复精度 - 响应时 间0.3s@ t90 - ±0.3%FS的横轴误差 - -40~85℃全温段漂移达±0.1°（选件） - 全灌胶密封，抗冲击，防护等级IP67 - 参照执行近50个国内外的工业/军用标准 概述 SST200系列倾角传感器采用MEMS电容技术，结合辉格公司专有的横轴误差校正、滤波处理、自动测试补偿技术、非线 性校正以及各种CAE、EDA技术，满足各种恶劣环境下使用的倾角测量需求。 在可靠性与稳定性方面，SST200采用全灌胶密封、增强的PCBA设计、电源管理能力优化、增强的抗冲击和振动能力、 30kg抗拉力的电缆线、运动模拟寿命测试、专利全自动测试技术，以及防止变形的（精密加工和高效的热处理工艺）铝 合金外壳等，具有成熟和稳定的生产和测试工艺。 SST200系列产品还可以满足各种军事应用场合的苛刻要求，严格按照MIL、EN、IEC或GJB的相关标准进行严格的测试， 在-40~85℃范围内的总温度漂移精度最高达到±0.1°​

MEMS - Kreiselsystemmit DGPS für Fahrdynamikmessungen（惯性传感器） Das Kreiselsystem ADMA (Automotive Dynamic Motion Analyzer) wurde speziell für Fahrdynamikmessungen im Automobilbereich entwickelt. Das Modell ADMA-GEntryLevel ist die preiswerte ADMA-Variante mit der sich alle Bewegungszustände, wie Beschleunigung, Geschwindigkeit, Position, Drehgeschwindigkeit und Winkel des Fahrzeugs unter Bewegung erfassen lassen. Es hat das gleiche "Look and Feel" wie die Standardversion.   Das Kreiselsystem ADMA wurde speziell für Fahrdynamikmessungen rund um das Automobil entwickelt. Mit der ADMA-GEntryLevel Version lassen sich sowohl die Beschleunigungen, Geschwindigkeiten und Positionen in allen drei Raumachsen als auch Nick-, Wankund Kurswinkel eines Fahrzeugs unter Bewegung ständig messen. Der ADMA-GEntryLevel ist die preiswerte Version des ADMA für einfachere Messaufgaben. Auch Geschwindigkeits- und Schwimmwinkelmessungen können ohne großen Rüstaufwand erfolgen. Das System besteht aus:  drei MEMS- Drehratensensoren zum Erfassen der Drehbewegung im Raum drei MEMS-Beschleunigungsmessern zur Erfassung der Beschleunigungen einem internen GPS-Receiver zur genauen absoluten Positionsbestimmung mit WAAS DGPS-Korrektur einer Prozessoreinheit mit 32-bit-DSP, die aus den internen Sensorsignalen und den externen Informationen (z.B. Geschwindigkeitssensoren) die Lagewinkel bzw. Position kontinuierlich berechnet. Das Paket ist ohne bewegte Teile in Strap-Down-Technologie aufgebaut und dadurch robust und unempfindlich gegen Erschütterungen. Darüber hinaus werden sämtliche Komponenten (Antenne, Magnethalterung ...) zur GPS-Datengewinnung mitgeliefert. Die Berechnungsalgorithmen sind für die Fahrdynamikmessung, wie z.B. Slalom und stationäre Kreisfahrt optimiert und berücksichtigen bereits die Erdbeschleunigung und die Eigendrehung der Erde. Neben dem bereits integrierten GPS-Receiver kann zur Verbesserung der erzielbaren Genauigkeit der Positionsdaten und der Kurswinkelstabilität ein externes Geschwindigkeitssignal (Odometer oder Correvit) angeschlossen werden. Der erweiterte Kalman Filter vereinigt die internen und externen Sensordaten und stellt hochgenaue Bewegungsdaten mit hoher Ausgabefrequenz zur Verfügung. Damit lassen sich selbst unter Bewegung Positionsgenauigkeiten im Zentimeterbereich erzielen, sogar bei beeinträchtigtem GPS Empfang. Die Datenausgabe erfolgt über CAN-Bus. Dadurch ist das direkte Einlesen der Daten mit gängigen Datenerfassungssystemen problemlos möglich. Neben der einfachen Bedienung ist die Datensynchronität mit anderen Messsignalen sichergestellt. ​