江苏省《优质木船厂家》定制双层画舫船 吃饭带亭子的大型观光船 水上餐饮船 生态园游船   产品名称：双层画舫船,画舫船,生态园游船 ,水上餐饮船 常用材质：老龄杉木、美国花旗松、印尼菠萝格 产品规格：长度12米，宽度3.6米，高度3.3米 行驶方式：电动,柴油机,汽油机       本公司专业生产各类木船、画舫船、餐饮船、海盗船、景观船、欧式船、手划船、威尼期斯贡多拉船、景观装饰船等，欢迎来厂考察或来电咨询厂址：江苏省兴化市竹泓镇木船产业园区！电话：13921710118(微信)     馨提示： 一 、购物前： 有任何问题，可以随时来电咨询哦，我们一定会耐心为你解答的。 二、关于产品的价格: 部分网上价格仅供参考，不同产品不同价格具体产品价格请致电咨询卖家。 三 、关于物流： 具体运费由买卖双方协商决定，也可以到我公司详谈。 联系方式：   联系电话: 13921710118 联系人:花先生 Q Q：58426212 邮 箱:58426212@qq.com 地 址:江苏省兴化市竹泓镇产业园区6号    

本公司专业生产各类木船、画舫船、餐饮船、海盗船、景观船、欧式船、手划船、威尼期斯贡多拉船、景观装饰船等，欢迎来厂考察或来电咨询厂址：江苏省兴化市竹泓镇木船产业园区！电话：13921710118(微信)     温馨提示： 一 、购物前： 有任何问题，可以随时来电咨询哦，我们一定会耐心为你解答的。 二、关于产品的价格: 部分网上价格仅供参考，不同产品不同价格具体产品价格请致电咨询卖家。 三 、关于物流： 具体运费由买卖双方协商决定，也可以到我公司详谈。 联系方式：   联系电话: 13921710118 联系人:花先生 Q Q：58426212 邮 箱:58426212@qq.com 地 址:江苏省兴化市竹泓镇产业园区6号          画舫是水面上可行可停的较大型船体,整体木制,完全仿制宫殿的建筑风格,有脊、顶板、博风板、有椽子、雀替、梁、柱、靠、座位、门槛.主要用途是在水上观赏周围风景.   整个造船工序主要分九个部分。 1、选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木，此木材材质结实、有韧性，所造之船吃水浅、浮力大，能载重，轻巧灵敏而且比较坚固耐用。 2、断料、配料。断料配料的尺寸依船体大小而定，以丈八小船为例：中船六尺，舱口宽为四尺，船底宽应为二尺五寸，船帮高应为一尺三寸；船板宽度都有一定的惯例；丈二到丈八的小船一般用10—14公分的木料，然后按具体尺寸断开以备用。船体一般分由船底、船帮和横梁构成的船头、中舱和船艄三段，船的大小不一，断料尺寸比较有讲究。 3、破板。圆木料断料后，然后就是破板。从前没有电锯，全靠手工拉锯，先用墨斗和划齿按实际需要的厚度划线、弹线，然后架马拉锯破板。现在全用电锯破板，依据所定船只的大小确定板的厚度，一般大船板三公分半左右，小船板二公分半左右。 4、分板。破板后，须用粗、细刨将锯面刨光，一般先用电刨打底，再用木刨加工，再按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成成品板材。 5、拼板。拼板时，须先放好钉眼。要注意“长缝不对短缝”，这与砌墙是同一个力学原理，过去没有电钻，全凭人工拉钻打眼，打好钉眼的板料用掺钉（大头小尾的铁钉）拼接成船帮、船底、隔舱板之后就可以投船了。 6、投船（组装）。投船的程序一般是先将中舱底板与前后隔舱板连接。然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧，与前后搪浪板连接，间用“爬头钉”、“扁头钉”咬紧木头，并用各种锔加固结合部，使之牢不可破。 7、打麻、填灰。打麻这道工序对技术的要求非常高，船是否漏水这是关键的一步，卷好的麻丝要“三进三出”，然后和“油石灰”一起打碎在船缝中，再用灰齿将每道缝括平。打麻、填灰的工序分为五步：首先是辗灰；第二步是填灰；第三步是捻灰；第四步是打麻；结尾一道工序是封口。 8、油船。油船是船板防腐、保证船体经久耐用的主要方法，共分为三道工序：一是上底油；二是罩面油；三是打晒油，尖头船，如贡朵拉要雕刻等油好后还要加底漆和面漆。不仅是新船下水前要上油，要使木船的使用寿命长，正常要三四年上岸修理上油一次，正常每年一次，这样，质量高的木船能用四五十年。   9、下水。新船油好经过一段时间，等桐油完全干透后就可以下水了，新船下水不亚于砌屋“上梁”，船工颈头同样披红挂绿插金花，搪浪板上要刻福字、雕龙眼，敬菩萨等。  

本公司专业生产各类木船、画舫船、餐饮船、海盗船、景观船、欧式船、手划船、威尼期斯贡多拉船、景观装饰船等，欢迎来厂考察或来电咨询厂址：江苏省兴化市竹泓镇木船产业园区！电话：13921710118(微信)   温馨提示： 一 、购物前： 有任何问题，可以随时来电咨询哦，我们一定会耐心为你解答的。 二、关于产品的价格: 部分网上价格仅供参考，不同产品不同价格具体产品价格请致电咨询卖家。 三 、关于物流： 具体运费由买卖双方协商决定，也可以到我公司详谈。 联系方式：   联系电话: 13921710118 联系人:花先生 Q Q：58426212 邮 箱:58426212@qq.com 地 址:江苏省兴化市竹泓镇产业园区6号  

天津游船厂出售画舫木船 水上餐饮船观光船出售 江苏省《优质木船厂家》定制双层画舫船 吃饭带亭子的大型观光船 水上餐饮船 生态园游船   产品名称：双层画舫船,画舫船,生态园游船 ,水上餐饮船 常用材质：老龄杉木、美国花旗松、印尼菠萝格 产品规格：长度16米，宽度4.6米，高度6米 行驶方式：电动,柴油机,汽油机     本公司专业生产各类木船、画舫船、餐饮船、海盗船、景观船、欧式船、手划船、威尼期斯贡多拉船、景观装饰船等，欢迎来厂考察或来电咨询厂址：江苏省兴化市竹泓镇木船产业园区！电话：13921710118(微信)     画舫是水面上可行可停的较大型船体,整体木制,完全仿制宫殿的建筑风格,有脊、顶板、博风板、有椽子、雀替、梁、柱、靠、座位、门槛.主要用途是在水上观赏周围风景.   整个造船工序主要分九个部分。 1、选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木，此木材材质结实、有韧性，所造之船吃水浅、浮力大，能载重，轻巧灵敏而且比较坚固耐用。 2、断料、配料。断料配料的尺寸依船体大小而定，以丈八小船为例：中船六尺，舱口宽为四尺，船底宽应为二尺五寸，船帮高应为一尺三寸；船板宽度都有一定的惯例；丈二到丈八的小船一般用10—14公分的木料，然后按具体尺寸断开以备用。船体一般分由船底、船帮和横梁构成的船头、中舱和船艄三段，船的大小不一，断料尺寸比较有讲究。 3、破板。圆木料断料后，然后就是破板。从前没有电锯，全靠手工拉锯，先用墨斗和划齿按实际需要的厚度划线、弹线，然后架马拉锯破板。现在全用电锯破板，依据所定船只的大小确定板的厚度，一般大船板三公分半左右，小船板二公分半左右。 4、分板。破板后，须用粗、细刨将锯面刨光，一般先用电刨打底，再用木刨加工，再按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成成品板材。 5、拼板。拼板时，须先放好钉眼。要注意“长缝不对短缝”，这与砌墙是同一个力学原理，过去没有电钻，全凭人工拉钻打眼，打好钉眼的板料用掺钉（大头小尾的铁钉）拼接成船帮、船底、隔舱板之后就可以投船了。 6、投船（组装）。投船的程序一般是先将中舱底板与前后隔舱板连接。然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧，与前后搪浪板连接，间用“爬头钉”、“扁头钉”咬紧木头，并用各种锔加固结合部，使之牢不可破。 7、打麻、填灰。打麻这道工序对技术的要求非常高，船是否漏水这是关键的一步，卷好的麻丝要“三进三出”，然后和“油石灰”一起打碎在船缝中，再用灰齿将每道缝括平。打麻、填灰的工序分为五步：首先是辗灰；第二步是填灰；第三步是捻灰；第四步是打麻；结尾一道工序是封口。 8、油船。油船是船板防腐、保证船体经久耐用的主要方法，共分为三道工序：一是上底油；二是罩面油；三是打晒油，尖头船，如贡朵拉要雕刻等油好后还要加底漆和面漆。不仅是新船下水前要上油，要使木船的使用寿命长，正常要三四年上岸修理上油一次，正常每年一次，这样，质量高的木船能用四五十年。   9、下水。新船油好经过一段时间，等桐油完全干透后就可以下水了，新船下水不亚于砌屋“上梁”，船工颈头同样披红挂绿插金花，搪浪板上要刻福字、雕龙眼，敬菩萨等。        

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本公司专业生产定做各类旅游船、装饰船、画舫船、贡多拉船、帆船、海盗船。详情请来电咨询，客服热线：18136211888 兴化市楚水木船制造有限公司有着近百年的生产历史，具有雄厚的技术力量和规模优势，拥有综合素质高、经验丰富的职工队伍和新潮的设计能力。主要制造木船、贡多拉船、公园游船、画舫船、手划船、电动船、欧式木船、比赛龙舟、酒店装饰木船及各类木船、木船模型等等。 兴化市楚水木船制造有限公司产品远销欧美、日韩、港台、东南亚、中东、澳洲等国家和地区。公司支持“以人为本，品质”的宗旨，竭诚欢迎国内外商家前来洽谈!

  兴化市楚水木船制造有限公司有着近百年的生产历史，具有雄厚的技术力量和规模优势，拥有综合素质高、经验丰富的职工队伍和新潮的设计能力。主要制造木船、贡多拉船、公园游船、画舫船、手划船、电动船、欧式木船、比赛龙舟、酒店装饰木船及各类木船、木船模型等等。 兴化市楚水木船制造有限公司产品远销欧美、日韩、港台、东南亚、中东、澳洲等国家和地区。公司支持“以人为本，品质”的宗旨，竭诚欢迎国内外商家前来洽谈!

  联系方式： 联系人：花先生   手机：13921710118（可加微信） ＱＱ：3500991077   邮箱：3500991077@qq.com/ 企业网站：http://www.csboat.com/  厂址：江苏省兴化市竹泓镇传统产业园区   本公司专业生产：画舫木船、仿古木船、欧式木船、贡多拉木船、乌篷船等传统手工艺木船。主要应用于景区旅游、影视道具、室内装饰、河道保洁等诸多领域。我们以“品质保证、服务专业、顾客满意”为宗旨，竭诚为广大客户提供木船整体解决方案，可根据客户不同要求进行设计、开发，达成客户需求。欢迎新老客户前来洽谈，精诚合作，共赢未来！    兴化市楚水木船制造有限公司有着近百年的生产历史，具有雄厚的技术力量和规模优势，拥有综合素质高、经验丰富的职工队伍和新潮的设计能力。主要制造木船、贡多拉船、公园游船、画舫船、手划船、电动船、欧式木船、比赛龙舟、酒店装饰木船及各类木船、木船模型等等。 兴化市楚水木船制造有限公司产品远销欧美、日韩、港台、东南亚、中东、澳洲等国家和地区。公司支持“以人为本，品质”的宗旨，竭诚欢迎国内外商家前来洽谈!   我厂建于1987年，技术力量雄厚，有着六代造船人的丰富经验，独自研发的“木质尖头船”弥补了木船制造业的空白，主打高档旅游船，欧式木船，在竹泓木船制造业中有着"造船业巨头"之称 。近几年工厂实现无梁欧式木船制造技术，在同行业中属于领先水平，本厂还开发玻璃钢与木材相结合，既延长的木船的使用寿命，又方便了船的维护保养，部分欧式木船，旅游木船还开发了安装动力系统，种种技术水平都得到广大客户的好评。曾先后为国内大型酒店，旅游景点，参展活动商加工、定制过各式旅游船，观光船，道具船，获得一致好评。      本公司宗旨:造优质精品木船,利企业发展之久远! 竹泓镇地处江淮之间苏中里下河地区兴化市中腹部，历史上水灾频繁，尤其是每逢雨涝，四水投塘，加之下游河道浅窄，涝水宣泄不畅，常常是陆路不通，即便是平常时候也是无舟不成行。因此，木船成了老百姓生产生活的必备工具。     于是地处得天独厚的苏中里下河地区，勤劳和智慧兴化劳动人民，创造了农耕文化的重要分支－船文化，它广泛渗透于水乡人民的日常生活中，并贯穿于中国五千年的历史之中。     竹泓木船制作工艺是船文化延续发展的直接表现形式。据传起源于宋代早期，由于镇境内河湖纵横交错，地势低洼不平，是有名的“锅底洼”，无船难行。因生产生活的需要，该镇上先后出现了制作沿海捕捞渔船为主的手工作坊，长期制作拉网船、海溜子等木船，由此而形成了独特的木船制作工艺，在历史流传下来。明朝以来，主要以制作农用船和内河捕捞渔船为主。另据史料记载，兴化早在宋代即设有2塘、7铺，作为官府文件的机构，元、明两代相沿不辍，清初塘、铺俱废，公文改以船递。清末，竹泓工匠们参与制作了大批木帆船供定期、定线往来与县城和各乡镇之间载运旅客，捎带货物、邮件，每船载客10-30人，一般风雨不间，谓之“帮船”。     清朝末年至近代，是竹泓木船制作的成熟、兴盛期，全镇有造船作坊二十多户，以周、郑、陈、王、冯、崔、李等几大姓为主，所造木船用途已拓展至交通、商业、邮运等领域，并建立了专门行业组织“森福会”，从事纯手工生产农用、渔用、商用及其它特殊用途的木船。建国前，县境内有帮船100余艘，货运木船1500多艘，用于农业生产及渔业捕捞的大小木船更是不计其数。     上个世纪八、九十年代以来，竹泓的工匠们在传承这项传统工艺的基础上不断丰富创新，技艺更加精良，并有了新的发展。一些工匠还把这项工艺延伸至制造水泥船、钢质船、玻璃船生产上，并取得较好发展，其中该镇的玻璃钢厂已成为国家交通部船舶生产定点企业。      目前，全镇专业从事木船生产的木工匠人不足70人，50余户，年产各类小木船近4000条。广泛应用于农业生产、渔业生产、交通运输、城市景区、观光旅游等领域，遍布全国十多个省、市，并有300多条已销住日本、荷兰、德国等西欧国家。      2007年3月，竹泓木船制作工艺被列为江苏省人民政府非物质文化遗产名录。