柴油机工况与性能检测系统Diesel Engine Performance Analyzer Monitoring (Doctor System)　Diesel Engine Condition And Performance Monitoring (MIP) 　　(MIP)柴油机工况检测系统的作用是节省燃油,预防事故,延长发动机的寿命。航行船舶的最大开支(不算人工费和港口费)是燃油,其次是设备折旧费。油耗的大小对于某既定柴油机来说,是由各缸的燃烧是否合理、负荷分配是否均匀。　　(MIP)柴油机工况检测系统的作用是节省燃油,预防事故,延长发动机的寿命。航行船舶的最大开支(不算人工费和港口费)是燃油,其次是设备折旧费。油耗的大小对于某既定柴油机来说,是由各缸的燃烧是否合理、负荷分配是否均匀、喷油系统的好坏以及运行工况的选择等因素决定。　　有了工况检测系统,轮机员可以通过示功图、喷油压力波形和平均指示压力等作出评价,采取相应措施取得最佳工况。