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码头船舶用装卸软管 composite hose

产品详情 产品名称 码头船舶用装卸软管  产品规格 4英寸~10英寸 产品颜色 红/蓝/深蓝/定制颜色 工作压力 150Psi, 220Psi 工作温度 -40℃~ +120℃ 产品特点 耐溶剂、耐油,防静电,轻便柔软,防紫外线,轻便柔软,耐磨性好 产品结构 管壁由多层多种材料聚合物膜及合成纤维织物加强层构成,内外两层螺旋金属线缠绕,导静电设计 *GGP适用于燃料油类产品如汽油柴油原油润滑油乙醇汽油生物柴油等 *PGP SSP SGT SST TST适用于具腐蚀性化学液体输送(参考耐化学腐蚀性能表) *Teflon不被任何浓度酸碱腐蚀,有最好的耐化学腐蚀性能 类型 SGP PGP SSP SGT SST TST 内层钢丝 不锈钢 PP覆钢丝 不锈钢 不锈钢 不锈钢 Teflon包覆钢丝 外层钢丝 热镀锌钢丝 热镀锌钢丝 不锈钢 热镀锌钢丝 不锈钢 不锈钢 内层材料 Polypropylene Polypropylene Polypropylene Teflon Teflon Teflon   SGP PGP SSP SGT SST TST 软管内径I.D. 工作压力 爆破压力psi/Mpa 最小弯曲半径 参考重量 订货编号 Mm in Psi Mpa mm Kg/m 51 2 220 1.516 工作压力的4倍 225   类型-51-220 65 2.5 220 1.516 245   类型-65-220 76 3 220 1.516 300   类型-76-220 102 4 220 1.516 400   类型-102-220 152 6 220 1.516 751   类型-252-220 202 8 220 1.516 951   类型-202-220 252 10 220 1.516 1102   类型-252-220     本产品相关资质 制造标准:欧洲BSEN13765-2010 通过欧盟CE压力设备97/23/EC指令认证 通过ISO9001质量管理体系认证  通过用在潜在爆炸性环境中的设备的EX防爆认证防爆标志Ⅱ2GDc 通过 CCS船级社工厂生产型式认证   通过DNV认证      通过ATEX认证   通过国家防静电认证

油船 化工船装卸复合软管 复合软管

产品详情 产品名称 码头船舶用装卸软管  产品规格 4英寸~10英寸 产品颜色 红/蓝/深蓝/定制颜色 工作压力 150Psi, 220Psi 工作温度 -40℃~ +120℃ 产品特点 耐溶剂、耐油,防静电,轻便柔软,防紫外线,轻便柔软,耐磨性好 产品结构 管壁由多层多种材料聚合物膜及合成纤维织物加强层构成,内外两层螺旋金属线缠绕,导静电设计 *GGP适用于燃料油类产品如汽油柴油原油润滑油乙醇汽油生物柴油等 *PGP SSP SGT SST TST适用于具腐蚀性化学液体输送(参考耐化学腐蚀性能表) *Teflon不被任何浓度酸碱腐蚀,有最好的耐化学腐蚀性能 类型 SGP PGP SSP SGT SST TST 内层钢丝 不锈钢 PP覆钢丝 不锈钢 不锈钢 不锈钢 Teflon包覆钢丝 外层钢丝 热镀锌钢丝 热镀锌钢丝 不锈钢 热镀锌钢丝 不锈钢 不锈钢 内层材料 Polypropylene Polypropylene Polypropylene Teflon Teflon Teflon   SGP PGP SSP SGT SST TST 软管内径I.D. 工作压力 爆破压力psi/Mpa 最小弯曲半径 参考重量 订货编号 Mm in Psi Mpa mm Kg/m 51 2 220 1.516 工作压力的4倍 225   类型-51-220 65 2.5 220 1.516 245   类型-65-220 76 3 220 1.516 300   类型-76-220 102 4 220 1.516 400   类型-102-220 152 6 220 1.516 751   类型-252-220 202 8 220 1.516 951   类型-202-220 252 10 220 1.516 1102   类型-252-220     本产品相关资质 制造标准:欧洲BSEN13765-2010 通过欧盟CE压力设备97/23/EC指令认证 通过ISO9001质量管理体系认证  通过用在潜在爆炸性环境中的设备的EX防爆认证防爆标志Ⅱ2GDc 通过 CCS船级社工厂生产型式认证   通过DNV认证      通过ATEX认证   通过国家防静电认证

船用复合软管 composite hose 货物软管

船用复合软管 composite hose 货物软管 船舶码头复合软管具有重量轻,耐油,耐酸碱,耐温,耐正负压,可维修,坚固耐用等特点,在公路,铁路的储存,运输,中转以及位移比较大的港口码头能充分表现出该管的优越性.   轻型复合软管重量轻。比同等规格的橡胶软管轻40﹪,比金属软管轻30﹪。大大减轻了劳动者的劳动强度,操作方便,提高了工作效率。它的挠性好、弯曲自如,不受作业空间限制。在很小的回转半径下仍可正常工作,在其弯曲部位,管内始终保持圆状,绝不会发生折叠、内壁脱落和管体折裂等现象。轻型复合软管工作压力可达4.0MPa,负压可达0.1MPa。所以耐正、负压性能好。耐温性能好。使用温度为-30℃—120℃,不会因气候或使用温度变化而出现管体硬化或软化现象。   输送介质油品类(包括轻质油和重油)如汽油、煤油、柴油、石油、动物油、植物油(花生油、豆油)润滑油等:压力   产品适用范围:大中小港口码头如油船、油轮加油、油库油轮放油、大中小石化炼油厂输送石油及油料、大中型动植物炼油厂输送成品油、油罐车输送石油及油料、铁路火车加油、石化石油 储运承运公司等。   聚丙烯膜复合软管 1、重量轻。 该产品比同等规格的橡胶软管轻40%,比金属软管轻30%。大大减轻了操作者的劳动强度,操作方便,有效地提高了工作效率。 2、挠性好、弯曲自如,不受作业空间限制。 该产品在很小的回转半径下仍可以工作,在其弯曲部分,管内始终保持圆状,决不会发生折叠,内壁脱落和管体折裂等现象。 3、耐正、负压性能好。 工作压力可达4.0MPa,负压可达0.1 MPa。 4、耐温性能好。 使用温度为-196℃~120℃,不会因气候或使用温度变化而出现管体硬化或软化现象。 5、具有良好的耐油、耐化学腐蚀性能。 广泛适用于输送原油、燃料油、食品油及化学溶剂和液化石油气等。 6、具有良好的静电导出功能。 当输送油品易燃介质时,由于压力、流速、摩擦等因素,会产生一定的静电,如不及时导出,后果不堪设想。该产品由内、外双层钢丝支撑连接,导电性能,使用可靠。 7、液压收缩一次成型封头,密封性好。 该产品的管体与法兰的连接部分,我公司改变了传统的环氧树脂充填方法,采用大型液压设备一次成型收缩封头,与同类产品相比,密封性好,外形美观,坚固耐用,不会因压力骤然升高而出现接头脱落的现象。 8、耐海水腐蚀性能强。 因使用环境不同,在沿海或海上作业环境下,一般金属材料难以承受海水及空气的腐蚀。我公司根据这一环境特点,研制出一种耐海水腐蚀软管,抗腐蚀性能是普通软管的10倍以上(经试验证明,在海上作业使用3年无腐蚀),价格远远低于不锈钢类材质软管,经济实用。  
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