LZF型温度自动调节器（以下简称LZF调温器）主要用于船舶动力装置中淡水和滑油系统的温度自动调节，也适用于陆用柴油机，蒸汽轮机，燃气轮机以及齿轮箱等其它动力机械装置中冷却和润滑系统的温度自动调节，可以提高热能的利用率，改善动力装置的经济性。 技术要求： 调温器的时间常数不大于120S。 调温器的相对泄露量不大于3%。 调温器承受的zui大工作压力是0.8Mpa。 在规定流量范围内，调温器的压力损失不大于0.5Mpa。 调温器满足船用环境条件。 本产品执行标准 GB3456-92  基本参数Basic parameters  

船用油轮闸阀CB/T3591-2005 型式：A AS B BS型 法兰连接尺寸：GB/T569 GB/T2501 公称压力：0.1mpa 公称通径:DN80-DN400 阀体材质：球墨铸铁 铸钢 不锈钢 青铜 可提供：CCS ABS DNV GL LR BV NK KR RS等船级社证书。

船用刀闸阀 主要技术参数和性能：  公称压力：0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、150Lb 公称通径：DN50~1200mm NPS 2"~24" 适用温度：-38~+650℃（具体温度范围视密封副材质和介质性质而定） 连接法兰：ANSI B16.5、GB/T9113、JB/T79、HG、SH、JIS、DIN、NF、BS 主体材料：WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8、CF8M、CF3、CF3M 密封型式：硬密封、软密封 泄漏量：硬密封：D级（液体0.1×DN mm3/s）软密封：A级 （零泄漏） 配套附件：安装法兰 可提供：CCS ABS DNV GL LR BV NK KR RS等船级社证书。