DC-2000C超声波测厚仪  型号：DC-2000C 品牌：德光 产地：中国 测量范围：用于测量硬质材质的厚度，如：钢铁、不锈钢、铝、铜等金属材料，及塑料、塑胶、陶瓷、玻璃等非金属； 功能特点： 1.具有B系列测厚仪的所有功能，增加以下新功能： 2.开机探头自动零位校准，可手动二次校准，更好地消除测量偏差。 3. 全新高精度探头设计，自动识别多种探头。  4.预置9种常用材料声速值，方便选用。 5.大屏幕高清晰带背光液晶显示 6.测量范围扩大至0.65mm – 400mm (不同探头决定不同测量范围) 7.手动/自动增益调节  技术参数: 点阵液晶+背光 ： 128X64 自动校零  手动二次校准  测量范围 0.8-300mm 　 中文菜单  示值精度 0.01mm 声速调整  声速测量  公英制转换 自定义声速  低电压显示  自动关机  最小值测量 　　 外形尺寸 115x64x27mm 重量 220g 可选探头 探头型号---频率-------测量范围 mm----直径 ----测量温度  D5008:-----5.0 MHz----0.8 - 300------8-------- 60℃ D5113:-----5.0 MHz----2.0 - 200-----13 ------- 350℃ D7006:-----7.5MHz-----0.7 - 50 ------6---------60℃ D7004:-----10.0MHz----0.65 - 20 ---- 4-------- 60℃ D2012:-----2.0MHz-----2.0-400.0-----12-------- 60℃ 标准配置  主机 ：DC-2000C超声波测厚仪一台  探头 ：D5008 耦合剂：75mg耦合剂(瓶)  电池： （7号2节）  随机文件：一份 仪器箱：一只 

德国菲尼克斯PHYNIX SURFIX SX-N1.5 分体涂层测厚仪 品牌：PHYNIX  型号：SURFIX SX-N1.5 产地：德国 非铁基分体式：0-1500um N型涡流原理：测量铜、铝、锌、不锈钢等非磁性金属基体上的绝缘涂层，如油漆、粉末，三防漆，UV胶，绿油，瓷、塑料、珐琅氧化层等。 这款德国PHYNIX涂层测厚仪配有彩色显示屏，更好的内容显示，并包含多种语言。目前的版本含有英语，德语，法语，意大利语，西班牙语，土耳其语，捷克语以及中文。 相对于Surfix系列，此系列的内存也提高了很多，可以存储多达2.000的测量值。与电脑的链接非常简单，是通过 USB2.0. PHYNIX.connect 实现的。这是一个数据传输程序，和所有Windows系统兼容, 可以使数据方便地输进Excel。此系列有两种产品: Surfix® SX 可以连接所有PHYNIX探头，使得仪器可以满足很多测量任务。Surfix® EX 带有固定标准探头，适合任务明确的测量。和Surfix® SX 配有可拔插探头相比，它易操作，更经济。 我们的Surfix®X测量仪用于以下领域： 电镀行业，喷涂行业，汽车行业，化学工业，航空航天工程，造船业，研究实验室和大学，车间，顾问和评估员 我们的所有测量探头均配备碳化钨硬质合金耐磨测芯，提高了探头耐磨性和使用寿命。 产品特点： 适合用户友好的测量技术 高分辨率彩色显示 USB接口 自动识别基材 数据存储器：2,000个测量值 在线统计 直观的菜单指导 在高达150°C或300°C的高温表面上进行测量（选购） 制造商的测试证书    SURFIX SX-N1.5规格参数 测量原理 电涡流 功能 测量铜、铝、锌、不锈钢等非磁性金属基体上的绝缘涂层，如油漆、粉末，三防漆，UV胶，绿油，瓷、塑料、珐琅氧化层等。 测量范围 0~1500μm 误差范围 ±(1μm+1％) 分辨率 0.1μm 或者<读数的0.2% 探头 N1.5 探头尺寸 Ø14mm x 83 mm 探头重量 70g 校准模式 工作校准，零校准，单箔校准; 零偏移 统计功能 测量值，平均值，标准偏差，最小值，最大值 数据接口 USB2.0 数据存储 2000个测量值 满足标准 DIN，ISO，ASTM，BS 系统语言 英语，德语，法语，意大利语，西班牙语，土耳其语，捷克语以及中文 显示屏幕 高分辨率彩色显示屏 工作温度 0~50℃ 防护等级 IP52 整机尺寸 137*66*23mm 包装清单 名称 型号 清单 涂层测厚仪 Surfix SX-N1.5 主机、N1.5探头、橡胶防护套、校准膜片、标准零板、2 节AA电池、PHYNIX.connect 传输软件、使用手册、制造商证书、包装箱  

CARGO-SAFE船舶舱盖泄漏检测仪 型号：CARGO-SAFE 品牌：卡拉斯(CLASS) 产地：英国 CARGO-SAFE船舶舱口盖超声波泄漏检测仪(舱口盖水密性检测仪) 卡拉斯检测仪器是在世界各地的海洋船舶测量师的理想选择。是ABS认可舱口盖测试仪。它提供一种快速，简便的方法检测舱口盖 船头，船尾和侧门，但不同于软管浇水，不会对港口或港口环境的产生负面副作用，同时也可以在零度以下的温度自如的检测 1.CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪全套配置 便携外盒 发射器 接收器 耳机 保护皮套 检测麦克风 三节可调节伸缩棒 电池和充电器  2. CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪特性 与软管浇水测试不同、，船舶超声波泄漏检测仪优点： • 符合环境管理计划的港口和不污染海洋环境， • 可以找到孔和泪水的舱门密封与精度 • 检测时不损坏货舱的货物 • 可以在零下温度进行检测 • 不会干扰其他船员的活动 3. CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪其他特性 1）每套CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪带有自己的校准与ABS的证书。 2）配置完整说明操作手册。 3）简单易用，快速准确检测结果。 4）DB （分贝） 与OHV （舱口值） 的百分比相互容易转换。 5）不需要经常定期重新校准。 6）手提行李适合上飞机。 7）最强大超声波157 dB 的发射器，适用于任何规模的船上。 8）1 年保修接收器和发射器。 9）IP66耐用和风暴等级 10）夜光显示便于在明亮的阳光下或在黑暗中阅读。 11）LED 和声音的发射器上的电池电量不足时警告。 4. CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪校准和保养 仪器销售后，从出厂之日起，可以5年内无需校准，平常使用配有发射器的检查器和发射器与接收器的相互检测。 CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪出厂证书和ABS认可证书 每套CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪售出时都配有出厂证书和ABS认可证书，证书注明产品的编号。 5. CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪工作原理 舱口盖的超声波泄漏测试原理非常简单。当舱口盖被关闭时，产生的超声波信号的发射器被放置在货舱（空或装载货物）里发射超声波。检测员或操作员，使用超声波接收器在货舱外面'听'，通过漏洞或漏口的位置传来的超声波信号，就可以准确的检测到漏洞和漏口的具体位置。漏洞和漏口的大小可以从检测到的信号强度确定。     船舶超声波泄漏检测系统的发射器有三个层次：上，下，垂直。这意味着所有的超声波引导到舱口盖，优化其效力。该图显示了超声从货舱发射器产生良好的分散格局。高声压级为充分扩散，实现最大读数的可靠和准确。 6.操作步骤指南： 1）发射器放在货舱中。 2）在甲板上，舱门关闭，用探头和耳机插入接收器。 3）验船师或检查员开始检查舱口，手持探头靠近舱门密封位置。任何通过空气或水的缺口，超声波信号会被传递出来，并容易被检测到。 4）接收器上显示任何通过舱门密封泄漏口的超声信号值的大小。同时还可以通过耳机听到。 5）灵活的探头和探杆可以精确的检测到任何潜在的泄漏和位置。泄漏口的大小通过检测信号值的大小来判断。 7.认证     航运 （ABS） 类型的美国局批准证书编号 LD750707   ABS 产品设计评审证书编号 05-LD485608/1-PDA ABS 制造评估证书号码 06-LD750707-X ISO 9001: 2000 证书编号 GB13487 NCAGE 号 U0B22 北约 6635-99-958-2311 4633 IIM 企业会员编号 C508 航海学会会员编号 CA00059

DOOR-SAFE™超声波泄露（水密）检测仪介绍       DOOR-SAFE 超声波泄露（水密）检测仪已经完全得到ABS船级社认可，可以快速、准确地检测水密门和舱口的完整性。   DOOR-SAFE 超声波泄露（水密）检测仪主要由超声波发射装置和接收装置2个单元组成，其中接收装置连接一条探头线和一个探头并配有接听的耳机，2个单元都配有皮套，便于工作，无需手持。完整的仪器配有一个塑料仪器箱。便于运输和携带。       原理：发射装置发射的超声波如果可以穿过密门和舱口密封，那么水就有可能穿过或泄露过去。我们把发射装置放置在密门和舱口密封的一侧，接收装置在密门和舱口密封的另一侧，密门和舱口密封关闭锁紧后，接收装置用于接收和侦听可能从发射装置发射出来的超声波信号。如果接收装置没有任何超声波信号可以侦听和接收到，说明红色部份表示型号代表的字母密门和舱口密封是完好的。任何微小的超声波信号都可以被接收装置侦听和接收，并显示在仪器的显示屏上，当然耳机一样听到。                           DOOR-SAFE™超声波水密检测仪应用   DOOR-SAFE 超声波泄露（水密）检测仪可以用来测试密门和舱口密封的完整性和水密性。   •水密门的海上平台，海洋和航空航天工业   •水密舱   •窗口   •海军供应门   •集装箱   •车   •游艇   •商船                               请注意，这套仪器是不能用来测试散货船的舱口盖。如果你希望测试舱口完整水密，请看看我们的Cargo-Safe超声波泄露检测仪。           DOOR-SAFE™超声波泄露（水密）检测仪完整配置：   •发射装置+皮套   •接收装置+皮套   •检测探头   •耳机   •三脚架   •说明书   •校准合格证书   •高碱性AA电池电源6   •PP3电池9V   •箱子           产品认证：       American Bureau of Shipping (ABS) Classification Society Type Approval 11-LD2048438-X1 ABS Product Design Assessment Certificate Number 14-LD1168517-PDA ISO 9001:2008 Certificate Number GB13487 NATO Stock Number 6635-99-464-5624 NCAGE Number U0B22 IIMS Corporate Membership Number C508  

PLI  DIGITAL液位仪(CO2液位仪） 型号：PLI DIGITAL(数字式) 品牌：卡拉斯  产地：英国 PLI  DIGITAL液位仪 是便携式的超声波液位测量仪器，提供更加简单，精确，快速和可靠的方法，针对CO2，灭火剂，FM200，丙烷和任何液化气体在各压强下的液位。无需称重，可以显示容器内石油或水等液体状态下的液位。 新款PLI  DIGITAL液位仪是升级版的PLI，具备老款PLI所有的检测能力外，它还增加12倍的能力，对消防瓶等缸体来说，当它们在恶劣的条件下出现锈层等防腐层问题时都可以很轻松的测量。 工作原理是通过发射超声波穿透钢制的汽缸到达液态气体，这种声波在液化气体的临界点会显示不同的数值，从而测出液面的位置。 PLI  DIGITAL液位仪完整套装包含： ·主机 重量:300g 尺寸：200ⅹ100ⅹ40 mm （max）  电源：2节9VPP3 电池  20小时使用寿命  ·1.5m传感线和探头  ·主机保护皮套  ·耦合剂一瓶 ·3节式可伸缩接线 ·仪器箱 PLI  DIGITAL液位仪产品特点 ·磁铁式探头便于现场操作； ·无需移动或称量汽缸测量缸内产品重量； ·排查缸内产品的泄漏； ·无需拆装缸体完成需要的检测工作，快捷 安全； ·测量精度：±10mm ·可以测缸体、管道和单层壁的桶装类产品，壁厚可达25mm； ·适于测量27℃以下的CO2，灭火剂，FM200液体； ·操作简便，无需专业培训； ·12倍的功率适用于非常恶劣环境下工作缸体检测。

CARGO-SAFE船舶舱盖泄漏检测仪 型号：CARGO-SAFE 品牌：卡拉斯(CLASS) 产地：英国 CARGO-SAFE船舶舱口盖超声波泄漏检测仪(舱口盖水密性检测仪) 卡拉斯检测仪器是在世界各地的海洋船舶测量师的理想选择。是ABS认可舱口盖测试仪。它提供一种快速，简便的方法检测舱口盖 船头，船尾和侧门，但不同于软管浇水，不会对港口或港口环境的产生负面副作用，同时也可以在零度以下的温度自如的检测 1.CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪全套配置 便携外盒 发射器 接收器 耳机 保护皮套 检测麦克风 三节可调节伸缩棒 电池和充电器  2. CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪特性 与软管浇水测试不同、，船舶超声波泄漏检测仪优点： • 符合环境管理计划的港口和不污染海洋环境， • 可以找到孔和泪水的舱门密封与精度 • 检测时不损坏货舱的货物 • 可以在零下温度进行检测 • 不会干扰其他船员的活动 3. CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪其他特性 1）每套CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪带有自己的校准与ABS的证书。 2）配置完整说明操作手册。 3）简单易用，快速准确检测结果。 4）DB （分贝） 与OHV （舱口值） 的百分比相互容易转换。 5）不需要经常定期重新校准。 6）手提行李适合上飞机。 7）最强大超声波157 dB 的发射器，适用于任何规模的船上。 8）1 年保修接收器和发射器。 9）IP66耐用和风暴等级 10）夜光显示便于在明亮的阳光下或在黑暗中阅读。 11）LED 和声音的发射器上的电池电量不足时警告。 4. CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪校准和保养 仪器销售后，从出厂之日起，可以5年内无需校准，平常使用配有发射器的检查器和发射器与接收器的相互检测。 CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪出厂证书和ABS认可证书 每套CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪售出时都配有出厂证书和ABS认可证书，证书注明产品的编号。 5. CARGO-SAFE船舶超声波泄漏检测仪工作原理 舱口盖的超声波泄漏测试原理非常简单。当舱口盖被关闭时，产生的超声波信号的发射器被放置在货舱（空或装载货物）里发射超声波。检测员或操作员，使用超声波接收器在货舱外面'听'，通过漏洞或漏口的位置传来的超声波信号，就可以准确的检测到漏洞和漏口的具体位置。漏洞和漏口的大小可以从检测到的信号强度确定。     船舶超声波泄漏检测系统的发射器有三个层次：上，下，垂直。这意味着所有的超声波引导到舱口盖，优化其效力。该图显示了超声从货舱发射器产生良好的分散格局。高声压级为充分扩散，实现最大读数的可靠和准确。 6.操作步骤指南： 1）发射器放在货舱中。 2）在甲板上，舱门关闭，用探头和耳机插入接收器。 3）验船师或检查员开始检查舱口，手持探头靠近舱门密封位置。任何通过空气或水的缺口，超声波信号会被传递出来，并容易被检测到。 4）接收器上显示任何通过舱门密封泄漏口的超声信号值的大小。同时还可以通过耳机听到。 5）灵活的探头和探杆可以精确的检测到任何潜在的泄漏和位置。泄漏口的大小通过检测信号值的大小来判断。 7.认证     航运 （ABS） 类型的美国局批准证书编号 LD750707   ABS 产品设计评审证书编号 05-LD485608/1-PDA ABS 制造评估证书号码 06-LD750707-X ISO 9001: 2000 证书编号 GB13487 NCAGE 号 U0B22 北约 6635-99-958-2311 4633 IIM 企业会员编号 C508 航海学会会员编号 CA00059