产品名称：半自动扭锁 SEMIAUTOMATIC TWISTLOCKS 产品型号：BD-J1 半自动扭锁其作用同扭锁。因半自动扭锁具有无需装卸工作爬到集装箱上将其安装和取下的过程这一优点，故能最大限度地减少工作上高作业的危险，从而保证安全，该种扭锁得到了大力推广应用。 半自动扭锁是在码头上当桥吊将集装箱吊起至人手臂举起的高度时，从下向上将其插入集装箱角件孔内，待吊上船并对立式底座或另一集装箱角件孔时放下，该锁的自动装置即起作用并转动锁轴将箱与底座或箱与箱连接锁紧。 卸箱时，应首先用操作杆将拉索拉出，从而打开扭锁与立式底座或另一集装箱顶部角件孔的，吊起集装箱至码头，用人工将其卸下。

  双头单锥  single stacking cone 热镀锌 

  D型环（D-Ring）      主要用于舱盖、甲板，集装箱支柱及绑扎桥上，多用途船也将其用于舱底，主要作用是作为一个系固点与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱 。。。。。.。。。。，       、。。。。

　桥锁(Bridge fitting) 　　桥锁/桥码，用于对相邻两列最上层的集装箱进行横向或纵向连接，以分散主绑扎设备的负荷。桥锁的使用方法较简单，只需将桥锁的两个端架(锁钩头)分别插入相邻两集装箱的角件孔内，再旋转调节螺母，即可把集装箱连接拉紧.

扭锁 Twistlock 型号：BD-A2 品牌：GLS       扭锁有左旋锁和右旋锁之分，即当操作手柄位于实线位置时，扭锁处于非锁紧状态，当操作手柄从右向左旋转至极限位置时，扭锁达锁紧状态。为此，使用时，应首先将操作手柄置于非锁紧状态并将其置放到下层集装箱顶部的顶部的角件孔或突出式底座内，待上层集装箱堆放妥后，转动操作手柄，即可将箱与箱与底座连接起来。卸箱时应首先用扭锁操作杆将操作手柄转至扭锁非锁紧位置方可卸箱。