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15ppm舱底水分离器处理系统主要由以下几部分组成：舱底水泵，油水分离装置，自动排油装置，油份计及其报警装置，污水排放自动停止装置。

1、污水泵

    ZQHT系列床滴水分离器采用自吸能力好、对杂质不太敏感的螺杆泵和往复柱塞泵作为油水分离装置的供水泵。

2、15ppm舱底水分离装置

    ZQHT系列舱底水分离器为抽吸式的设置。使用专用污水泵，安装在油水分离器的排水出口位置，通过抽吸作用把污水从污水柜或污水井抽吸到分离筒内，舱底水进入分离器的时候不经过泵，减少污水泵对污水的搅动，从而获得更佳的重力分离效果。

3、自动排油装置

    ZQHT系列利用外部的引水将分离器内部进行了反冲洗，防止分离器堵塞，提高分离效果。

4、油份计及其报警装置

    ZQHT系列舱底水分离器采用配置先进、性能优越的BO-E08型15ppm舱底水报警器。

5、污水排放自动停止装置

    ZQHT系列舱底水分离器由良好的排油自动控制及安全保证措施，分局油污水性质能自动控制一级处理排放或转入二级处理排放，以及处理不合格时自动关闭排出口，不合格处理水返回舱底功能。

ZQHT系列舱底水分离器由一级油水分离器、中间滤器、二级乳化油分离器、往复柱塞泵（螺杆泵）、电气控制箱、油份浓度报警记录仪、电磁阀等组装在公共底座上，必要时可根据机舱位置将一级油水分离器和电气控制箱及二级乳化油分离器和有份浓度报警记录仪分开独立安装。

分离器操作方便，可靠性高，符合无人值班机舱要求。

ZQHT系列15ppm舱底水分离器已获得CCS型式认可证书。完全满足：
★中华人民共和国海事局《国内航行船舶法定检验技术规则》（2008）
★国际海事组织IMO MARPOL.73/78《防止船舶造成污染公约》经修订的附则Ⅰ第14条
★国际海事组织IMO MEPC.107(49)《修订的船舶机器处所舱底水防污染设备指南和技术条件》