两船目前正常在航，船体及机电性能良好，根据国家相关规定2018年2月到期强制退役。
有购买意向的单位可以随时来珠海九洲港码头珠海高速客轮有限公司联系看船。
联系人：李生 07563262211
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船 名 项 目 |
海 昌 |
海 亮 |
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呼号 |
BXPE |
BXDW |
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船舶登记号 |
93J1002 |
93K1003 |
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IMO编号 |
9060132 |
9060120 |
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总长(M) |
39.90 |
39.90 |
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型宽(M) |
11.50 |
11.50 |
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型深(M) |
3.80 |
3.80 |
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吃水(艏/艉) |
1.19/1.27 |
1.19/1.27 |
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总吨位(吨) |
518 |
518 |
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净吨位(吨) |
173 |
173 |
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主机型号 |
MTU 16V 396 TE 74L |
MTU 16V 396 TE 74L |
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主机功率(KW) |
1915×2 |
1915×2 |
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付机型号 |
MTU 8V 183 AA 51 |
MTU 8V 183 AA 51 |
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付机功率(KW) |
110×2 |
108×2 |
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齿轮箱型号 |
ZF BU755 |
ZF BU755 |
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减速比 |
2.333:1 |
2.333:1 |
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客位(人) |
336 |
332 |
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救生设备总人数 |
390 |
385 |
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航速(节) |
34 |
34 |
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推进方式 |
喷水 |
喷水 |
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建造时间 |
1993.2 |
1993.2 |
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建造国 |
澳大利亚 |
澳大利亚 |
2018年2月26日后可以交付船舶，此前可以办理相关手续。
一、船舶主要要素
（1）船旗国：中华人民共和国 船籍港：珠海 ZHUHAI
（2）船舶所有人：珠海高速客轮有限公司
（3）造船厂及制造年月：澳大利亚
二、船体
本船为双体铝合金高速客船，每片体为纵向肋骨结构，两片体由连接桥连为一体，机舱设在每个片体的艉部，驾驶台设在上层甲板的前部。
本船船体结构良好，油漆状况良好。
三、推进系统
本船推进系统目前各项技术性能正常。
四、供配电系统
本船供配电系统目前各项技术性能正常
五、空调及通风系统
本船空调及通风系统目前各项技术性能正常
六、本船其它系统、设备目前各项技术性能正常。
商家 | |
性质 | 在航船 |
船名 | 两艘铝质高速客舱出售 |
价格 | 面议 万元 |
主机型号 | MTU 16V 396 TE 74L |
功率/马力 | 1915 |
载重容量 | DWT |
总长 | 39.90 |
型深 | 3.80 |
吃水 | 1.19/1.27 |
船旗 | 中国 |
船级 | CCS |
建造时间 | 1993 |
建造地点 | Australia |
更新 | 2017-12-08 19:18:28 |