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美国Binsfeld OP-HMI船舶性能监测系统

更新时间:2022-05-05   访问统计:1230   询价统计:0

Binsfeld 采用 Op-Fleet 技术的船舶性能监测系统提供了允许监测和控制船舶关键性能指标的系统架构,包括:

  • 燃油消耗率 (SFOC)

  • 油耗

  • 每海里油耗

  • 船速

  • 引擎/轴扭矩

  • 引擎马力

  • 引擎转速

通过监测这些指标,船东和管理人员能够做出有助于提高船队效率的关键决策。该系统具有节省成本、高精度(0.1% 的仪器精度)等优点,可在 24 小时或更短时间内安装,并由全球支持的网络提供协助。

一个典型的系统包括以下组件:

1) 轴功率/扭矩仪。通过将扭矩测量(使用应变片)与轴转速测量结合在一个简单的方程中来测量发动机的真实机械功率输出。然后使用遥测系统将信号从轴传输出去。与其他方法相比,应变片已被证明是测量轴上扭矩的最准确、稳定和可靠的方法。

2) 燃油流量计。通过一对螺旋驱动的体积流量计测量流量消耗。仪表安装在高压和低压管道的管壁上。通过自动温度补偿和回流保护,可实现 0.1% 的精度。

3) 集控室显示。 集成来自轴功率仪、燃料流量计和其他现有测量(如发电机功率或船舶速度)的信号,并通过面板安装的触摸屏显示器显示它们。该显示器能够进行 USB 数据记录,将信号输出到 MODBUS/RS-485,并连接到船舶互联网以进行基于云的监测。该显示器还与驾驶室中继器兼容,用于从驾驶台进行监测。

4) Op-Fleet 在线仪表板。 Op-Fleet 技术提供基于云计算软件来监测单艘船舶或整个船队的效率。数据通过船上的互联网连接从 OP-HMI 集控室(ECR) 显示器自动上传,或在船舶返回码头互联网服务时自动存储和下载。Binsfeld 采用 Op-Fleet 技术的 船舶性能监测系统提供了监测和控制船舶关键性能指标的系统架构,包括:

 

 

扭矩和轴功率仪

 

  • 直接测量轴的扭矩和转速

  • 精密的应变片技术

  • 0.1% 仪器精度

  • 多种输出(RS-485、4-20MA、RS-422)

  • 兼容小型轴(直径低至 19 毫米/0.75 英寸)

 

 

 

流量计

 

  • KRAL 容积式流量计

  • 自动温度补偿

  • 0.1% 精度

  • 0.1% 重复性

  • 双向流量测量

 

 

集控室显示软件

 

  • OpDAQ OP-HMI 集控室(ECR)显示器

  • 10.1 英寸面板安装触摸屏显示器

  • GPS 速度、油耗、功率和燃油消耗率(SFOC)

  • USB 数据记录

  • RS-485 数据输出

  • 驾驶室分显示(可选)

 

 

在线仪表板

 

  • OpDAQ Op-Fleet 云计算软件

  • 实时数据和历史趋势

  • 与 OP-HMI 显示器轻松集成

 

 

 

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